Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Azi am constatat ca nu mai funtioneaza dezaburirea de la luneta. Pana sa ma duc in service, aveti vreun sfat si pt. mine? M-as uita la siguranta, dar nu stiu care este :banghead: Multumiri anticipate!

Va salut , sunt nou printre voi pe aici si as avea cateva intrebari la care sper sa aveti raspunsuri BMW E36 1.6i Coupe De cateva zile imi tot face probleme bordu adika cade complect kilometraju , benzina , apa , turometru tot , dar motorul continua sa mearga dupa vreo 10-15 secunde isi revine inapoi , iar ieri am facut un drum mai lung si dupa ce am stationat intr-un loc si am vrut sa imi reiau drumul , cand am pornit motorul a ramas becu de la placutele de frana aprins si cel de frana de mana , iar apa , turometru si computerul de bord nu imi mergeau , si nu si-a mai revenit pana azi dimineata cand am pornit motorul si totul era normal ( mentionez ca am schimbat p…

La o perioada de 7-10 zile mi se duce lichidul de frana din vas si se inmoaie pedala de ambreiaj. Dupa ce completez si fac pedale isi revine si tine iar o saptamana. Dupa ce am inspectat pe sub masina am observat ca lichidul curge pe la imbinarea cutiei cu motorul. Cineva mi-a spus ca este de la cilindrul receptor de la ambreiaj si ca lichidul se scurge in cel mai jos punct prin interiorul cutiei, adica exact la imbinarea cu motorul. Sa schimb cilindrul receptor sau poate fi din alta parte scurgerea (ex rulment ambreiaj) ? Masina este E36 316i M43.

Salut si la multi ani! Am si eu un bmw 325 td din 92 iar pana ieri mergea foarte bine , pana cand mi s-a aprins un martor la bord care nu stiu ce semnifica si de atunci nu a mai pornit. Este vorba de acesta http://img849.imageshack.us/img849/1001/et5n.jpg . Ajutati-ma cu o parere cam de la ce ar fi si ce ar trebui sa fac in acest caz. Multumesc frumos.

buna seara,sunt posesorul unui bmw 320d e90 cu cutie automata si as avea o nelamurire in legatura cu bateria.trebuie sa plec pentru o luna fara masina si as vrea sa dau bateria jos de pe masina ca sa nu se strce.dar mie teama ca se va intampla ceva dupa ce o instalez ulterior.afecteaza cu ceva daca dau jos bateria de pe masina sau pot sa o inchid fara baterie si sa o deschid?va multumesc

salutare! am o problema, cd/dvd reda radioul sau muzica de pe disk insa nu se aude in boxe nmk! in timpul mersului am apasat optiunea INFO din stanga navigatiei si am activat setarea TP care selecteaza automat frecventa radio a postului favorit! ulterior mi-au aparut submeniul RDS, TP LOCAl ... TP 4, TP 6 etc si TP OF insa din acel moment nu mai receptionez nmk in boxe! am verificat sa nu fie dezactivat sunetul, am pornit navigatie care imi arata traseul insa fara voce! ma poate ajuta cineva? scuze pt topicul afisat

Salutare! Intreb si eu pe la voi.............poate a mai avut careva simtomele astea si deocamdata nu am timp sa merg la service ca bag lucru ca ursu´....Am un 320 d touring din 2004 care imi da ganduri negre unde sa mai bag niste bani . 1. Nu am batai in relanti,nu miroase ambreiajul, nu am simptome in pedala ....totusi cam dupa 400- 500 de km mers intins cand schimb din viteza 3 in 2 se aud zgomote si trepideza toata masina de parca se rupe. Atunci calc ambreiajul ,ii dau drumul usor si nu mai sunt probleme............pana la urmatoarea intersectie de exemplu Mecanicul spune ca ar fi volanta dubla......ca se incinge (desi dupa stiinta mea laica nu…

Toate bune va urez, poate ma ajutati cu un sfat, o idee... De un timp mi se intampla ceva ciudat, in timpul mersului, brusc aparatele de bord se comporta ca si cum s-ar "reseta"...(se aprind simultan ca in momentul pornirii, dupa cateva secunde...se reaprind toate...ca la testul de pornire...) apoi revin la normal, in sensul ca ce nu era aprins (senzorii de ulei, baterie frana de mana etc. nivelul de combustibil) se stinge, acele indicatoarelor revin la valorile corespunzatoare de mers -dupa ce ajunsesera la zero- etc. De cateva ori acele mi-au ramas bocate exact la valorile din mers, fara sa se mai miste! Opresc motorul si respectiv decuplez instalatia electrica, rasuces…

de cateva zile am inceput sa am vibratii la oprirea motorului, parca se opreste tractorul, zdrangane toata masina..sa fie oare suportii?chestia e ca atunci cand o pornesc dimineata in special si in cursul zilei nu are vibratii...cine imi poate spune si mie cum verific suportii de la motor si cam pe unde sunt amplasati..sa fie oare altcceva? mentionez ca e vorba de un 320d, 150 de cai :blink:

Salut! Conduc un 318d 2004 cu facelift si am o problema cu el. Nu se tureaza calumea si nu trage la rece dar cand se incalzeste motorul masina functioneaza normal. Problema mi-a aparut iarna aceasta. Dupa vreo 4 zile de stat in frig mare, cand am pornit sa plec la drum am constatat problema asta si de atunci tot asa imi face. Daca sta in garaj merge normal dar daca sta afara in frig dupa ce o pornesc merge de zici ca nu are turbo, urca turatia foarte greu...Aveti ideea care ar fi problema? Multumesc!

Salut!ce dezavantaje sunt daca ii schimb limitarea motorului de la 6500 la 7000rpm.Cat de mare este uzura lui? Masina e un e36 318is motor m44. As dori pareri pro si contra.

Unde as putea sa gasesc si eu un invertor de la angel eyes SMD ?

Nu imi merg comenzile pe volan tin sa mentionez ca am achizitionat recent un bmw 320d, are un cd player sony . nu este original . sa fie din cauza lui . nu merge nici macar pilotul automat . ceva sfaturi ...???? tnx

Salut,am o problema cu E46-le... NFL 2000. Inainte facea figuri cand dadeam sa deschid masina din cheie.. se deschidea cand vroia... dar portbagajul se deschidea mereu !! (din butoanele de pe cheie) Acum e mai rau... nu se mai deschide DELOC.....nici usile...nici portbagajul. Trebuie sa o deschid mereu din yala. Nu stiu de la ce e problema... masina porneste ( nu cred ca e problema placa din cheie) . Cand apas pe butoane..nu se mai aude nici inchiderea.. cum se auzea...zgomotul ala mic. Nu se deschide nici de pe butonul din interior..de la avarii. Ce imi recomandati? Sa schimb bateria din cheie ? sau ... ? astept sfaturi.multumesc

Un mecanic m-a sfatuit sa schimb galeria de admisie pentru a scapa de un fluierat care ar veni de la clapetele din galeria de admisie. A desfacut cineva galeria? Chiar exista acele clapete si la benzina?

Salut , am si eu o "mica" mare problema ...am un bmw e90 din 2006 si de exemplu dau drumu la clima pe cald si imi baga doar pe partea de la sofer si la jumatate doar pe cea de la sofer ... nu stiu ce sa-i fac ... tin sa mentionez unele chestii ...nu am electroventilatorul trebuie sa-mi vina luni nu stiu daca problema e de la electroventilator ...pe partea dreapta baga aer calai asa rece de afara ... nu stiu ce sa-i mai fac... HELP...

Buna seara, Sper sa nu fi cautat prost pe forum, dar nu am gasit un topic asemenator. Am un E46 320i (2.0 linie 6) motor M52B din 1999 si de curand am achizitionat o interfata de diagnoza (soft Rheingold). Am constatat ca am mai multe DTC-uri printre care si P0161 si P0141. Acestea reprezinta (conform unui post pe care l-am gasit pe forum): P0161 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2) P0141 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) Inteleg ca este vorba de senzorii de oxigen de dupa catalizator, dar ce anume reprezinta aceste defecte? Cum influenteaza mersul motorului si mai exact, ce presupune emiminarea acestor 2 DTC-uri? Imi cam imag…

Salutare! De ceva timp am o nedumerire legata de rezultatul unei diagnoze la turbina pe care am efectuat-o prin ian-feb anul acesta! Mai exact, mi-a zis baiatul care mi-a facut testul de turbina, ca aceasta baga mai mult aer, aproape dublu fata de valoarea normala! Care ar fi cauza pentru acest comportament? Actuator blocat ori care nu se mai misca cum ar trebui din cauza murdariei depuse prin turbina? De ceva timp nu prea sunt atat de multumit de cum trage, poate ca este si placebo, nu sunt chiar sigur! Dar pana la urma faptul ca turbina baga mai mult aer, poate ca are totusi ceva influenta!?!? Pe de alta parte, am inteles ca aceasta cantitate mai mare de aer pe care tur…

Salut am o problema ...am fost plecat la munte iar pe drum mi s-au aprins martorul de frana de mana cu galben si sistemul de ASC ..si nu se mai sting tin sa pecizez ca butonul dtc nu mai functioneaza:| ce sa fac?:| vreo solutie?

Salutare. Un bun prieten de-al meu si-a luat de vreo cateva zile un cazan 318 tds din 97. Problema pe care o are este ca se opreste in mers si porneste foarte greu atat la cald cat si la rece. In momentul in care se opreste se aprinde si martorul la injector cel din bord. Singurul aspect pe care l-a observat a fost niste bule pe un furtun care duce dinspre filtru spre motor. Ce probleme ar putea avea?

sunt nou, asa ca imi cer scuze daca fac vreo greseala...am un bmw e91 d din 2007 , 163 cv si acumun an nu a mai pornit dimineata asa ca am cumparat alta baterie am inlocuito pe cea originala si totul a fost ok pana ieri cand a facut acelasi lucru nu a pornit , am crezut ca este bateria asa ca am cumparat alta ,un bosch de 90A,am montato si a pornit imediat ,dar azi dimineata din nou nu a pornit...ma intreb daca nu este un consumator care le descarca peste noapte...apropo aud cum lucreaza computerul, mult dupa ce opresc motorul , ce sa fac? in seara asta am desfacut borna de la baterie ,o sa vad dimineata...daca aveti vreo idee spuneti-mi va rog...

Va salut. Sunt proaspatul detinator al unui BMW 316i touring 1998. Am cumparat cablu obd2 plus un adaptor obd2 la mufa de 20 pini. Nu m-am uitat ce mufa aveam eu la masina, bazandu-ma ca cel care vindea scria ca e pt bmw-uri 316i intre 1994 si 2000 si ceva. Atasat am atasat o poza mufa care o am eu la masina si o poza cu ce cablu am cumparat. Pe masina am 24 pini si nu reusesc sa gasesc un asemenea adaptor pe site-uri gen olx sau okazii. Daca ma poate ajuta cineva, am cumva mufa de pe masina de pe alt tip de masina? si unde gasesc un asemenea cablu, ebay, orice? se numeste intr-un anumit fel mufa pe care o am eu? Multumesc anticipat.

Va salut. Am gasit la vanzare o masina lovita si m-ar tenta sa o cumpar si sa o repar. E un seria 318d Touring din 2008 lovit in partea din stanga fata. Am rugamintea ca cei care se pricep la astfel de estimari sa imi spuna cam la ce costuri ma uit. Sunt de acord si cu piese din dezmembrari. E lovit si stalpul de la parbriz. Se poate indrepta? Si daca da cu ce costuri? Va afecta siguranta masinii pe viitor? Motorul e in regula, doar directia e afectata. Airbagurile nu sunt sarite. Atasez poze. Va raman recunoscator si multumesc pentru sfaturi.

Salut! M-am trezit cu aceasta eroare în bord cu galben și anume Engine Fault,țin să precizez că motorul a intrat în limp mode,nu s-a oprit, însă nu mai aveam deloc pedala de accelerație.Am tras mașina pe dreapta într-o parcare imediat ce am ieșit din sensul giratoriu și am oprit mașina.Am repornit-o,mașina mergea ,aveam accelerație ,trăgea normal după a apărut iar aceeași eroare însă aveam pedală.Am dus-o la un mecanic pe tester ,mi-a schimbat senzorul vibrochen,modulul de combustibil însă eroare persista.Masina are momente când merge bine și nu apare eroare și momente când merg cu ea puțin și apare eroarea,am pedala dar nu trage cum trebuie și se smucește cateodata mașin…

Salut, am o problema cu stopul de spate stânga ,când pornesc farurile se aprind și încă 2 becuri dar cu o putere mai mică, ce problema Spune-ți ca are?in Bord îmi apare eroare pe becul de semnalizare care nu este ars ,becul de ceata ,care tot la mu este aes