Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna ziua , As vrea sa știi dacĂŁ a mai avut cineva aceasta problema . Am un BMW 320 e90 2011 , este keyless entry , keyless go . Intru in mașina și imi apare in bord un elevator galben și pe computer “” ENGINE START Fault !! Please OPEN and Close The Drivers Door. Remove and inserat The remote control INTo The ignition lock.in case of repeat occurence have The sistem checked by your BMW service .

Salut! De curand am facut o diagnoza la masina ptr ca nu mai tragea, mi a dat senzer map defect, l am schimbat si masina tragea putin mai bine. Apoi la cateva zile a inceput sa nu mai mearga deloc, pun tester din nou si aceasi eroare.. mecanicu zice ca nu e ok si ca ar putea fi turbo, scoate furtunu de la intercooler de intra in egr si pe acolo curgea ulei, si il scoate pe esapament, asta e si motivu ptr care masina scaote fum negru. A mai intampinat cineva problema asta?? Ps cine cunoaste un ateleier bun in Craiova care reconditioneaza turbine?

Am si eu o problama cu un Bmw 320d cutie automata. Deci,la rece merge motorul rotund pana se incalzeste putin,dupa care daca vreau sa merg de ex. cu 60km la ora constant, motorul parca se ineaca si tremura masina.Daca o dau in sport nu are nici-o problema. Am fost deja la service si nu reuseste sa inteleaga ce se intampla. M-ar ajuta cateva sfaturi,pareri.Deci sa specific,intre 1400-1700 de ture se comporta asa. Am observat problema cand trebuia sa merg cu maxim 60km la ora fiind radar in zona.

Buna ziua , am schimbat acum cateva luni bateria masinii si am pus una noua rombat de 80ah , acum 2 3 sapt mi a aparut martorul de baterie descarcata in bord si pe navi , mentionez ca nu am inregistrat o . Dupa ce mi a aparut acel martor am fost la un electrician am inregistrat bateria pe tester , alternatorul incarca perfect la baterie a testat si este totul ok i sa atunci cand masina este oprita in loc sa am un consum de 0.7-0.10ah ea imi consuma 0.40ah cand este oprita si inchis tot la ea ceea ce este destul de mult si imi descarca bateria imediat . Aveti idee sau a mai intampinat cineva problema asta ? Pana sa codez noua baterie consuma 0.35 dupa ce am codat bateria 0…

Salutare ! Am și eu o problema am un BMW automat seria 320d din 2007 și am o problema la el de exemplu am venit in seara asta de la munca cu el și când am urcat o panta am accelerat mai tare și dintr-o data mi-a tĂŁiat accelerația nu mai ma lĂŁsat sa accelerez dupĂŁ i-am oprit motorul și am pornit-o iar și a mers sa accelerez ma puteți ajuta cu un sfat ? Mulțumesc frumos !

Va salut, nu functioneaza comenzile pe volan deloc, este si martorul airbag aprins in bord si am demontat pe acolo dar toate firele erau conectate, care ar putea fi problema ? Spirala ? Si alta problema ar fi un joc mic in volan in mers pe drum drept, care nu stiu de la ce ar putea fi, mentionez ca este un e46 coupe din 2005.

Salut , am si eu o problema , am umblat pe partea de amortizoare , articulatie la masina apoi am mutat masina si nu mi-a aparut nici macar o eroare insa astazi de dimineata am pornit o si am urmatoarele erori : driving stability , dbc failure , flat tyre monitor failure

Salutare la toata lumea.. Este posibil sa se aprinda check engine in bord din cauza furtunului din plastic care vine din filtru de aer si turbina?este rupt in doua. https://ibb.co/sP51Myt - poza

Va salut, dețin un seria 3 e46, model 318i an 2003, la care am ĂŽntâmpinat urmĂŁtoarea problema: Acum 2 zile am vrut sa verific nivelul de ulei din baie, așa ca am ĂŽncercat sa scot joja și am constatat ca era cam ințepenitĂŁ...in cele din urma a ieșit și am gĂŁsit pe ea cât și in capĂŁt o chestie sfaramicioasa și maronie(care eu cred ca e rugina). Am verificat nivelul apei din vasul de expansiune și constat ca am ceva pierderi, din moment ce pe sub mașina eu n-am vĂŁzut vreo pata, problema cred ca e la garnitura de _chiulasa_, sau mai rau, _chiulasa_ sa fie ovalizata... Sunt conștient ca trebuie sa merg cu ea la un mecanic, de aici și postarea mea pe grup. As vrea sa Ă…

Salut! Postez pentru prima data dar sper ca este ok. Dețin de 7 luni un bmw e90 320i benzina, 150cp și ĂŽn urma cu 3 sĂŁptĂŁmâni a ĂŽnceput sa disparĂŁ antigelul fĂŁrĂŁ urme de scurgeri. Am tot completat și la ĂŽndemâna unui mecanic am schimbat termostatul deoarece fĂŁcea bule ĂŽn vasul de expansiune și sperând ca se va rezolva așa. La urmĂŁtoarea constatare se pare ca tot la fel fĂŁcea, țin sa precizez ca pierdea tot antigelul din vas la aproximativ 50 km fĂŁcuți. Ulterior am folosit mașina doar puțin ĂŽn oraș și completând la nevoie, dar peste o sĂŁptĂŁmânĂŁ am observat ca am antigel ĂŽn capul primului piston și a ĂŽnceput sa dea cu fum alb dens. Am luat decizia s…

Salut, dețin un Bmw e46 2.0 D automat. Cutia schimba impecabil, fĂŁrĂŁ șocuri. Dar uneori cutia o i- a razna câteva minute, de ex: este ĂŽn D (drive) și ĂŽncep sa incetinesc, calc frana, dar motorul da sa plece, astfel turometeul scade și se oprește motorul. Scoțând niște sunete( cum ai ridica picior prea rpede de pe ambreiaj) La fel se manifesta și ĂŽn R ( retur) atunci când o i a razna. Pe diagnoza mi a dat senzor ax cu came. Eu mĂŁ gândeam sĂŁ nu fie ceva din convertizor. DacĂŁ era ceva din cutie fĂŁcea tot timpul, dar țin sa precizez cĂŁ, cutia se comporta normal (90% din timp). A mai pĂŁțit cineva asa ceva?

Am o problema la pornirea masini, mai exact, nu porneste deloc . Si s a intamplat de odata nu a dat vreun semn. Pur si simplu cand apas pe start imi pune contactul si atat nu invarte nimic. Tin sa mentionez ca bateria este buna am si verificat o climatizarea geamurile claxonul totul merge . Am incercat sa i dau curent si nu invarte absolut deloc . ( tin sa mentionez ca in trecut am mai avut niste porniri mai grele, dar nu erau dr la baterie dupa ce am verificat o ) . Ma puteti ajuta sa stiu macar ce s a intamplat si de ce nu pot sa o pornesc deloc ? Multumesc .

Salut, am Âşi eu o problemĂŁ (sau mai multe) cu un E46 FL. Problema principalĂŁ este cĂŁ atunci când o calci, ĂŽți taie gazul dar Âşi scoate mult fum. Cel mai probabil este din cauzĂŁ ca amestecul nu este fĂŁcut corect dar nu stiu din ce cauzĂŁ. Țin sĂŁ menționez cĂŁ deja am fĂŁcut urmatoarele: Am schimbat EGR, valvele pierburg Âşi senzorul de temperaturĂŁ de pe admisie. Am verificat Âşi schimbat furtunele de aer(cele ce au legatura cu circularea aerului) Am verificat intercoolerul Am schimbat actuatorul de la turbinĂŁ(este cel mecanic pe vacuum) Cam astea sunt codurile de eroare de pe maÂşinĂŁ: 4530 Boost Pressure Actuator – Regulation Pressure too Low 4507 Exh…

VĂŁ salut, sunt nou pe acest grup și sper cĂŁ postez unde trebuie... Acum câteva zile am ĂŽntâmpinat o problema la masinĂŁ, dețin un e90 n47d20c din 2009 și a apĂŁrut urmĂŁtoarea problema... Mașina scoate un sunet mult mai tare decât ĂŽnainte la eșapament + muuuult fum negru/gri + motorul nu are putere și pornește greu și la rece dar și la cald, in primĂŁ fazĂŁ am verificat injectoarele pe banc, totul ok, dar când scot mufa de la injectorul 2 și 3 motorul merge la fel, adicĂŁ in doua pistoane ( 1 și 4 ), am desfĂŁcut admisia și la pistonul 2 și 3 erau scurgeri de motorina in admisie, sa nu mai zic ca ĂŽmi bagĂŁ gazele de pe evacuare in filtrul de aer, pe tester ĂŽmi d…

Salutari, Am un BMW E91 din 09/2008, motor 2.0 si am observat de ceva timp ca, odata la o satapamana/o saptamana jumatate, cand plec de pe loc (de la semafor sau cand plec din parcare), imi sare din Viteza I, scuturand putin masina. O bag ulterior in viteza I si merge fara probleme. Cutia schimba bine in rest, doar problemuta asta cu viteza I o am momentan. Stie cineva de la ce poate fi, cat de grav este si cam cat m-ar costa? Multumesc

Va salut ! De curand am achizitionat si eu un BMW 318i din 2007 cod motor N46,cumparat personal din Austria. Masina mi-a adus-o cineva pe platforma si nu am condus-o personal pe roti decat atunci cand am testat-o . Problema pe care o am este fumul albastru exagerat ... Sa fiu putin mai explicit ... De exemplu pornesc masina cateodata da fum cateodata nu dar daca o las la relantiu cateva minute sau chiar si 1 minut si dupa o accelerez da fum alabstru exgesiv( cand zic excesiv este la modul in care chiar se fac nori de fum ) in schimb cateodata da si din senin cand plec dupa loc chiar daca nu o las mult la relantiu ... In mers am testat am pus pe cineva sa cond…

La cati nm se strange chiulasa pentru un bmw 316 / 1994 / 102cp si ordinea de strangere a prezoanelor ?

Va salut cu respect! Dețin un bmw f30 din 2012 cutie automată. Intampin următoarea problemă: de când a venit căldura( peste 25 de grade), cand vreau sa plec undeva,asta după ce masina a stat câteva ore,sa nu fie cald motorul, în primi 300-500 de m daca pun frâna sa ma opresc moare motorul si trece cutia din D in N. Dacă am mai pățit cineva sau are idee care ar putea fi problema va rog sa ma ajutați! Multumesc

Salutare de 6 luni am achizitionat si eu un e90 318i injectie directa n43b20 automata acum cam o luna de zile mi-a picat calculatorul pe partea de injectoare iar saptamana trecuta mi-a picat un injector am inlocuit si acel injector momentan merge bine dar vroiam sa va intreb daca ati intampinat asa ceva

Salutare! Va cer si eu un sfat in legatura cu o problema pe care o experimentez de o saptamana iar plimbarile pe la 3 mecanici nu au avut rezultate. Am fost in service sa schimb uleiul, filtrul de combustibil si uleiul in diferential. Pentru ca nu venise inca si uleiul pentru cutia de viteze am dat jos masina de pe elevator si am plecat fara scutul de plastic spre casa. Cum am plecat la drum a aparut acest zornait. Am fost convins ca mecanicul nu a pus cum trebuie capacul la motor dar spre surprinderea mea si cu capac pus corect si fara el sunetul se manifesta. Am gasit in spatiul online aceeasi problema filmata dar nimeni nu avea o rezolvare …

Salutare, In urma unor verificari la un mers în şuturi la turaţii mici (1500 rpm până în 1900 rpm) am verificat egr si curatat (nu era cine stie ce imbixit sau ceva de genul) Daca accelerez si ţin turat, merge fară probleme, totusi în oras daca merg regulamentar face aceste figuri,mergand in suturi si trebuie mereu sa tii supraturata sa nu mai facă, totusi e enervant. totusi pe tester mi a dat eroare la 2 bujii si am decis sa le schimb in zilele urmatoare pe toate 4, in rest ulterioare erori nu mai exista, totusi cu ele nefunctionale merge în şuturi si e ca si cum s a r juca acceleratia (apesi lesi apesi lesi etc) si te joci cu capul ca un papiţoi în maşin…

Salut ! Sunt nou pe acest forum ... Intrebarea mea o sa va enerveze maxim si imi cer scuze... Eu sunt in RO . Un amic din UK a vrut sa imi faca o surpriza si sa imi schimbe bateria la masina..numai ca a pus bornele gresit si a si pornit masina. Stergatoarele au inceput sa functioneze...iar stropitoarele parbriz aruncau apa. A oprit masina , a inversat bornele iar masina a pornit la "sfert" . Dupa o ora a revenit la masina si a incercat sa o porneasca , lucru care nu s-a intamplat. A pus contactul,becurile din bord s-au aprins..cum e normal ..numai ca in loc sa porneasca nu a facut decat "click click". Mi-a spus ca parca nu auzea pompa de carburant…

Salut, Am desfăcut protecția de la motor și am găsit numai ulei.. Niște păreri așa pe moment până merg la mecanic? Să știu dacă e grav sau nu :)))) VIDEO:

Buna grup, puteți sa îmi spune-ți ce indica martorul acesta?

Salutare ! Tocmai am schimbat distributia (244k), 4 bujii, releu bujii, senzor temperatura si curatat dpf-ul care avea o incarcare de 80% fiindca senzorul murise de 1,2 luni si nu comanda regenerarea. Toate bune si frumoase doar ca acum, contrar asteptarilor am toba plina de funingine si la accelerari puternice in mers sau la relanti masina scoate un fum negru. Recomandarea la revenire in service a fost sa schimb egr-ul. S-a mai intalnit cineva cu situatia aceasta? Mersi!