Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare baieti! Am o problema la masina (320D 150cp) , in sensul ca porneste greu la cald, trebuie sa dau vreo 4-5 secunde la automat pana porneste, la rece nicio problema. Am pus-o pe INPA si pe DIS, aceeasi eroare: 4b90 Presiune scazuta in rampa la pornire motor. Am ridicat masina pe elevator, pompa de sub scaun functioneaza, filtrul l-am schimbat de 2000km. In INPA, la railpressure pun contactul, arata 0 bar iar cand incep sa dau la automat creste treptat la 30, 50, 70, 90 , 110 si cand ajunge pe la 130 bar porneste. Orice parere e binevenita! Multumesc!

Salut! Dețin un e46 compact 320td euro 3 150cp la baza, stage 1 la Motion Tuning 190cp. Masina merge ok, nu da cu fum, dar cand ajunge la temperatura optima de rulare daca o opresc si o repornesc la cateva minute (de exemplu merg cativa km pana la kaufland, fac cumparaturi 15-20 de min) porneste mai greu, sa zic ca invarte minim 5 secunde. La rece, chiar daca sunt -15 grade porneste fara probleme la prima cheie. Totodata cand e motorul rece simt o vibratie parca fix cand pompeaza un injector, dar nu puternica. Cand ajunge la 90 de grade dispare vibratia in proportie de 90%. Am verificat injectoarele cu ISTA + si la rece am urmatoarele valori: Cylinder 1 :-…

Salut, Am cumparat ĂŽn noiembrie un e92 coupe și prin ianuarie am ĂŽnceput sĂŁ ĂŽntâmpin o problemĂŁ. DupĂŁ ce merg cu mașina 5-10km (când se ĂŽncĂŁlzește de tot) nu mai pornește. Motorul ĂŽnvârte, doar cĂŁ nu aprinde. DacĂŁ o las 10-15 minute, pornește, mai greu puțin (doi-trei cilindrii la ĂŽnceput, dar imediat ĂŽși revine și merge rotund). Dimineața la prima cheie sau oricând atâta timp cât motorul nu e cald pornește la sfert. Ănainte, când dĂŁdeam la automat și nu pornea, ventilatorul pornea la vitezĂŁ maximĂŁ. Ănițial am crezut cĂŁ e dus senzorul de temperatura antigel și l-am schimbat. Ce-i drept, nu mai pornește ventilatorul când nu pornește motorul, da…

Va salut, Am o problema cu prima pornire la rece. De cand a venit "frigul" porneste putin mai greu si anume invarte vreo 2 secunde si apoi porneste. Masina se balbaie putin , oscileaza relantiul si dupa totul decurge normal. Toate ciudatenile astea timp de 10 sec. Daca opresc motorul imediat dupa prima pornire, si pornesc iar, porneste la sfert si n-are niciun fel de problema.. totul perfect. Mentionez ca am baterie noua,bujii noi, nicio eroare pe tester ... Ce mai poate influenta pornirea greoaie ? Masina : bmw e90 325i N52B25A Va multumesc Anticipat !

Salutare! De cateva luni am o problema exasperanta cu pornirea la rece, trebuie sa tin foarte mult contactul pentru a porni, iar dupa ce porneste trebuie sa o tin foarte mult turata (motor inecat detonatii)inainte de a pleca. Dupa plecare masina merge in suturi (iar detonatii), iar dupa o buna parte de drum incepe sa isi revina. daca o opresc si pornesc iar masina functioneaza cat de cat normal, dar daca trece ceva timp sau mai ales lasata peste noapte, revine din nou aceeasi problema. Premergator acestei defectiuni am schimbat debitmetru, filtru aer, curatat clapeta de acceleratie, valva relati, senzor pozitie clapeta de acceleratie (curatat cu solutie alcool izopropilic…

Salutare! Detin un E46 2001, nonfacelift cel cu faimoasa VP44. Pompa a fost refacuta acum o luna la un baiat foarte recomandat din Brasov, deci nu cred ca e ea problema, si masina a functionat perfect vreo 2000km ( am cumparat-o cu pompa defecta, masina a fost 2000lei...) Situatia e urmatoarea: Daca o pornesc cum se sting martorii (2-3 secunde) invarte cateva secunde bune pana sa porneasca, aproape chiar 10 secunde sau putin mai mult. Daca las contactul mai mult, sau chiar sa-l pun de 2-3 ori, porneste la sfert. Daca o opresc si o pornesc la loc porneste perfect, si rece si calda. De asemenea, din compartimentul motor se auzea un tacanit la…

Imi cer scuze daca am deschs un topic si mai era unu, nu l-am gasit. Am o problema si sper sa aud pareri de la voi sa bad ce pot face, am um bmw e46 320d 136cp in urma cu ceva timp am schimbat pompa de injectie, si de atunci nu mai porneste doar la a doua cheie sau nici atunci cateodata porneste cateodata nu, ca e cald ca e rece motoru tot porneste greu, dau pana descarc bateria si tot nu porneste cateodata porneste la a doua cheie sau chiar la prima am fost la tester si nu are nici o eroare, electeoromotoru invarte de rupe si tot nu porneste. la ce sa ma uit? Astept pareri. Va multumesc.

Salutare la toata lumea si cer putin ajutor eventual sfaturi, Am un 320d de 100kw, de ceva vreme am observat ca indiferent daca afara e cald sau rece masina porneste la sfert de cheie dar cateodata in mers sau imediat cand plec cu ea si motorul e rece imi apare martorul de buji in bord nu mai se accelereaza si imi sta la 1200-1100ture, daca o opresc si incerc sa o repornesc imi porneste foarte greu invarte foarte mult pana porneste, parca sar dezamorsa desi nu cred, daca o abanzonez si vin a doua zi o ia la sfert de cheie dar problema se repeta. Filtrele sunt noi, pompa de injectuie e schimbata,bujiile la fel, deci se intampla ceva pe traseul de motorina sau posibil ceva …

In primul rand, imi cer scuze daca s-a mai postat un topic de genul, dar nu am gasit nimic cu urmatoarele simptome (combinate) pe care le voi enumera. Masina in cauza: E90 320d 2010, N47D20C, 135kW/184hp, 318.000km. Aproape 100.000km facuti la mine, fara a da absolut niciun semn ca ar obosi, revizii la 8-9k km. Toate acestea au aparut deodata la pachet, intr-o dimineata cand am pornit masina la rece. Masina rulase cu 15-20 ore inainte, fara niciun simptom. Simptome/probleme: - Pornire grea, invarte 2-3 secunde pana cand porneste (rece, cald); Bujii incandescente + releu schimbate cu un an in urma; nicio eroare afisata in ISTA/INPA; - Tacanit/bataie; n…

Salutare, de curand mi-am achizitionat un E90 318D 10/2006, persoana respectiva nu mai folosise autoturismul de ceva timp, ajuns la fata locului nu a pornit la primul contact, la al doile-a a pornit normal, el s-a scuzat ca nu a mai pornit motorul de o saptamana si ca a pus un filtru de motorina prost. Am ajuns la un service, am verificat absolut tot la ea, la diagnoza singura problema era o eroare la bujii. Am hotarat sa o achizitionez asa deoarece mi-a spus si mecanicul ca este foarte posibil ca problema sa fie din filtru sau de la bujii. Am schimbat filtrul dar masina reactioneaza tot la fel, uneori porneste foarte usor uneori porneste mai greu. Credeti ca aceasta prob…

Problema a inceput de cand s-a racit vremea.Mai intai pornea greu la cald dupa o perioada de 2-3 sapt a inceput sa porneasca si la rece mai greu.Am schimbat filtrele si in prima zi s-a observat o oarecare imbunatatire dupa care tot la fel.Am pus-o pe tester la un service si a dat o bujie arsa si evident le-am schimbat pe toate dar nu s-a modificat nimic la pornire.Cateodata o ia greu la rece cateodata la cald si cateodata si la rece si la cald,greu insemnand 1-2 chei lungi.porneste cat de cat mai repede doar cand opresc motorul si pornesc la scurt timp (10-15min). Are cineva idee ce ar putea fi sau a mai patit cineva asa ceva?As fi tare recunoscator ca ma seaca treaba …

Buna seara, grup. De curand sunt posesorul unui bmw e90(320d, 163 cp, 2007) si cum afara au inceput sa apara gradele cu minus, am intampinat si o mica(sau o fi mare) problema. Daca masina sta timp de cateva ore afara, peste noapte de exemplu si afara este destul de frig(intre 2 si -4 grade), a doua zi dimineata cand o pornesc mi se pare ca invarte de cateva ori pana a porni si motorul oscileaza timp de 5 secunde, chestie ce nu s-a intamplat pana acum si nici nu se intampla cand e cald. Oscilarea se face la relanti, dureaza aproximativ 5 secunde. Cum mecanicii buni sunt greu de gasit, am zis sa intreb in prealabil aici, poate cineva a intampinat problema si ma scuteste…

Sal ,am un Bmw e46 fl 320 d din 2002,dimineata can pornesc la rece porneste la sfert de cheie,iar cand e motorul cald porneste mai greu din prima cheie dar invarte de vreo 7-8 ori pana sa porneasca.bateria e de un an,filtre si ulei schimbate la 10.000 km.

Salut, am un N42B18 care din cand in cand porneste ca si cum ar merge in 2 pistoane. Tremura foarte tare si nu se accelereaza. Cateodata isi revine singur in 1-2 secunde, cateodata e nevoie sa-l opresc si sa il pornesc ca sa mearga normal. Sa fie vreo bobina sau doua pe duca?

Buna, Masina este 320D, diesel, care la rece porneste la o cheie si daca e sub zero grade afara dar cum se incalzeste motorul si dupa 5 minute vreau sa-l pornesc din nou porneste greu deja. Dupa 2-3 incercari de chinuit. A fost pusa pe 2 testere si ambele aratau eroare "comanda incalzire bujii". Masina a fost si la service pentru reparat pentru o gramada de bani dar dupa 2 zile exact asa de greu porneste la incalzire ca si inaite. Nu stiu daca testerele nu au aratat bine sau la service nu au facut ce trebuia facut (mai degraba varianta a doua), dar m-as bucura mult daca as primi niste recomandari de service-ri in Cluj-Napoca unde se compoarta normal si corect cu c…

Salut, detin un bmw e90 2007 320d si am observat de cateva saptamani ca dupa ce pornesc masina dimineata si invarte destul de greu dar porneste la cheie cum s-ar zice ( bujii noi, releu nou, baterie veche) .. cand plec de pe loc si accelerez nu vrea sa accelereze mai mult de 1000rpm .. parca e infundata ceea ce cred ca nu este cazu pt ca i-am scos filtru de particule acum cateva luni, apoi isi revine dupa cateva zeci de secunde daca o las la relanti singura sa mearga .. mentionez ca recent mi-a aparut si eroarea cu engine power loss dar o singura data .. ( am pus testerul recent si nu a dat nimic ) multumesc anticipat

E normal să iasă fumul ăla și să se audă așa timp de cca. 15 secunde? Video:

salut, am o problema la un 318tds ca nu porneste dimineata la rece. daca o pornesc trasa porneste in 2 metri si nu mai am treaba cu ea toata ziua imi porneste pe urma. stie cineva ce ar putea fi? am verificat bujiile si sunt ok

Cand motorul este rece da cateva secunde la automat pana porneste: Salut tuturor, O sa va expun o problema cu care m-am confruntat si pe care am rezolvat-o din prostia mea. O voi expune aici pentru rasul unora si in seperanta de a ajuta pe altii. Acum cateva luni am cumparat un BMW 320D E46 cu motor 2.0 si masina mergea impecabil, dar ca orice masina cand o cumperi ii faci schimbul de consumabile. Asta am si facut, am fost la un service si am facut schimb de ulei, filtru de motorina, filtru de ulei, filtru de aer, filtru de polen + doua curele de la aerul conditionat. A doua zi motorul meu porneste mai greu (in sensul da la automat ceva secunde pana sa porneasca).…

E vorba de masina mea, E36 318is ...la rece invarte de 5-6 ori si apoi porneste iar la cald ceva gen 3-4 ori.Ma asteptam la benzinar sa o ia la prima invartire...aveti ceva sugestii? Am verificat bujiile si arata destul de bine: electrod intreg,ceramica nu e arsa...e spre culoare alb cenusiu...Ce poate avea legatura cu pornirea de invarte mai mult pana o ia

Salut, Am o problema la pornire,indiferent ca e rece motorul sau cald...cand pornesc masina,turometrul se duce undeva la 1.500 rtmp si scade la 500 rtpm...ocileaza...ba sta la 600 rtpm,cand dau cu spatele scade la 500 rtpm. Am un video cu pornirea,precizez ca pornirea din video este a 2a incercare...prima incercare,s-a oprit motorul.

Buna! Masina din semnatura, uneori (cam o data pe luna) cand dau sa o pornesc (motorul rece sau cald), porneste la 300 rpm, apoi moare, si tot asa pana ce nu apas pedala de acceleratie la pornire nu o ia. Are cineva vreo idee cam ce ar putea fi, din moment ce apas pedala de acceleratie la pornire totul e ok. Erori pe motor nu am, inafara de ceva legat de termostat, care are doar 1 an de cand l-am montat. Multumesc anticipat.

Salut.am un e46 318i 143cp de aprox un an.de ceva timp la pornire turometrul sta undeva la 400-500 de ture,tremura toata masina si atat...dupa cateva incercari esuate porneste ok,motorul trage ok...nu se aprinde nimic in bord,nu da nicio eroare nimic...ma poate ajuta cineva cu o idee?ce ar putea fi?ms anticipat.

Nu stiu daca e normal dar cand pornesc masina dimineata cu motorul rece, la relanti se cam balbaie. pe turometru nu se vede dar se aude masina cum se balbaie. Nu stiu daca este in regula. Si daca apas frana de cateva ori la rand se balbaie si mai rau, scad turatiile aproape sa moara motorul. Asta se intampla doar cand este motorul rece, dupa ce se incalzeste merge normal dar ma dispera pt ca nu stiu de ce face asa ceva. Masina banuiesc ca o stiti, e36 m43

vorbim despre un e30 320i motronic 1.0 pina iarna trecuta totul era ok, pornea la orice temperatura (am prins si -20 grade undeva la munte) de la prima cheie, relantiul era stabil si frumos, in jur de 1200 rpm in primele secunde, apoi scadea treptat in citeva minute pina la valoarea corecta. iarna trecuta a inceput sa se manifeste in felul urmator: porneste inca la prima cheie, turatia se duce la punctul 1200, si in jumatate de secunda motorul se opreste. la a doua cheie porneste (tot la sfert) si merge normal, dupa cum am descris mai sus. cind e foarte frig, face figura asta si a doua oara. niciodata mai mult. am presupus atunci ca era din cauza de garnitura de chi…