Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by Radu2922,

    Salut , am un bmw f30 320i b48 cu 143000km , am observat ca am pierderi de antigel , am completat si acum dupa o luna si o saptamana de la completare iar a coborat sub minim (in jur de 350km efectuati) Estimativ pot spune ca am pierdut in jur de 200ml de antigel La service mi s a spus ca nu vad vreo scurgere , o sa las niste poze cum arata antigelul si capacul de la ulei( nu vad sa fie un amestec intre ulei si antigel dar nici nu ma pricep) Un alt aspect este fumul pe care il scoate masina(la temperaturi reci am crezut ca e codens) azi au fost 12 grade si am observat ca mai scoate putin fum care se disipa repede , este posibil sa fie in continuare putin cod…

  2. Rog o recomandare de service/mester care ma poate ajuta cu reglajul avansului la un motor 2.4 litri TD de pe un E30 din anul 1991

  3. Bună ziua am o problemă la mers când motorul este cald am o pierdere de putere l‐a masină pe 1sec și se aprinde martorul la motor și dispare deodată după ceva timp se oprește motorul la tester mia eșit eroare pe releu lam schimbat pe altul nou eroare a apărut iarăși și problema n-a dispărut când se oprește motorul se aprind martorii toți pe panou eroare cutie eroare aer bag eroare stabilizare eroare lumini etc.

      • Like
    • 3 replies
    • 383 views
  4. Salutare Tuturor! Am un BMW E46 320d 150 cp din 2003, si de 2 luni, cand pornesc motorul, apa se duce la maxim, dsc ul ramane aprins, frana de mana si airbag ul. Nici turometrul nu functioneaza, doar vitezometrul. La inceput mi se oprea in mers si imi aparea acel DDE. Problema a fost de la releul de la pompa de motorina care era oxidat. Apoi masina si a revenit dar ceasurile o luau razna din senin, si de 2 luni nu mai functioneaza aproape deloc, doar combustibilul si vitezometrul functioneza. Sunt momente cand isi revin dar nu tine mai mult de 1 minut. Am incercat tot ce a fost posibil si nimic

  5. Seria 3 ,F30 2013. 2.0 Diesel . Gazează. am observat ca fumegă pe la garnitura dintre filtrul de particule și turbina,are un colier cu un șurub lung . L am schimbat de 2 ori plus garnitura de tabla dintre îmbinări . Dar încă fumegă . A mai pățit cineva asta ? Ce ați făcut ?

  6. Salutare, caut un electronist ce poate sa-mi verifice ECU - E92, 2.0i. Merge in 3, nu sunt nici bobinele, nici injectoarele ( deja am cumpărat unul si nu asta se pare că este problema) Inainte sa cumpar alte piese, as vrea sa fiu sigur daca chiar ECU este problema, mi s-a spus ca ar putea fi mosfeții și as vrea să mă asigur. Bucuresti sau IF

  7. Started by cristian990,

    Salutare, o întrebare legată de circulația antigelului la B38B15A (318i 2016) mașina când opresc motorul da antigel afara pe la garnitura dintre chiulasa și galeria de evacuare a turbinei (punctul cel mai slab, pentru ca galeria a fost înlocuită cu una de fontă, care nu mai etanșează ca și cea originală de aluminiu). Problema a apărut din senin, ce am observat eu, în oraș temperatura la antigel stă 110-111 constant, iar dacă pornesc căldura scade 90-100 grade. Ce s a observat la un service a fost ca furtunul de jos de la intercooler(poza atașată) rămâne rece, și au concluzionat ca este termostatul defect, și trebuie să îl schimb. alt service susține ca est…

  8. Salut comunitate! Vin si eu cu o problema care imi tine masina pe loc de 3 luni dar care nu pare atat de grava. Totusi, pare sa imi dea batai de cap. In urma unui accident am spart farul dreapta si l-am schimbat. M-a mancat sa fac upgrade de la bi-xenon cu DRL halogen la farurile cu DRL LED. Fara adaptiv si cornering. Doar codare LED. Acum daca tot am trosnit un far, am zis sa fac un mic upgrade ca doar nu o fi atat de complicat. Era pacat de masina sa stau cu pozitiile alea galbene. Si masina alba.. in fine Am luat 2 faruri DRL LED, unul de Europa si unul de UK (lamela schimbata sa nu bata in copaci) dupa cum am gasit si eu pe net. Am luat si un FRM3 si in…

  9. Seria 3 ,F30 2013. 2.0 Diesel . Gazează. am observat ca fumegă pe la garnitura dintre filtrul de particule și turbina,are un colier cu un șurub lung . L am schimbat de 2 ori plus garnitura de tabla dintre îmbinări . Dar încă fumegă . A mai pățit cineva asta ? Ce ați făcut ?

    • 0 replies
    • 195 views
  10. Started by Cyrexu,

    Salutari, azi cand am terminat un drum de oras cu masina (e90 320i fl n43) a aparut martorul rosu de presiune ulei prea scazut fix inainte de oprire. Dupa cateva ore am pornit iar masina si nu a mai aparut eroarea iar la masina nu se aude nimic in neregula mecanic. Mentionez ca ultima data cand am avut problema asta a fost pompa de ulei:(. Schimbata acum vreo 4 luni originala bmw + cuzineti + capac culbutori. Distributia a fost schimbata la inceputul lui 2025 deci nu cred ca e vorba de sorb infundat, banuiesc ca e senzorul de presiune obosit si face figuri mai ales dupa ce e uleiul cald. De asemenea tata a dus masina la mecanicul care a schimbat pompa de ulei si s-a incap…

  11. Started by LVRENT,

    Salut! Am avut in trecut cateva probleme cu un E92 320d (N47D20C, 184hp/135kW). Am ajuns sa dau motorul jos, si sa inspectez mai in detaliu problema. Fast-forward, am gasit garnitura de chiulasa arsa intre cilindrii 2 si 3. Am decis sa verific, si sa rectific chiulasa daca este necesar, si a fost: -0.17mm. Acum intrebarea mea este: Ce grosime ar trebui ca noua garnitura sa aiba? Am vazut ca BMW ofera 3 dimensiuni: 1.45, 1.55 si 1.65. O mentiune importanta este ca, din cate se vede, chiulasa a mai fost rectificata in trecut si are deja o garnitura de 2 gauri pe ea (daca asta e termenul corect). Deci ma gandesc ca e cea de 1.55mm. Poate compensa una de 1.65mm …

  12. Started by AnnaTeod,

    Buna ziua! Sunt interesata daca are cineva butoanele pentru incalzirea in scaune. Nu le gasesc de vanzare nicaieri, de abia saptamana trecuta am aflat ca am incalzire :)))

  13. Salut băieți! Mă confrunt și eu cu o problemă, am zis sa întreb și aici întrucât am fost în 6 service-uri deja, cu testere dedicate și nimic. Deci mașina în cauză în BMW e90 320d Automat M47(cu distribuția în fața) 2005 De la o vreme are momente când mi se aprinde mașina aceea "pe elevator" cu roșu în bord și pe navigație cu mesajul "Electronics Failure" (atașez poze), apoi triunghiul de la DSC în bord începe să licăre și nu mai vrea gram să meargă, pur și simplu îmi taie pedala de accelerație ,până uneori mă opresc pe loc că nu mai trece de 20km/h. Uneori mi se dau și ceasurile peste cap, se aprind toți martorii în bord, după care se sting (exact ca la un test de ce…

  14. Started by George233,

    Salutare! As avea si eu o nelamurire legata de joja la un g20 318d. Cum ar trebui sa interpretez corect ce imi arata pe ea? Joja este inclinata, nu intra la un unghi drept, si pe o parte a jojei am aproape de maxim, iar pe cealalta putin peste minim. Si cati litri de ulei ar trebui sa intre in ea? Am tot vazut ca unii zic 5 sau 5,5. Insa la 5,5 litri masurat pe navigatie imi arata putin sub maxim.

  15. Salut am si eu o problema la un e46 320d nfl de 136cp,cand dau sa cuplez adica daca ridic ambreajul brusc se aude o bataie sub mașina nu stiu de unde dar se aude,m am uitat pe multe topic uri si multi au spus ca ar putea fi de la grup,ba de la flanșă etc etc,si vreau sa stiu daca a mai patit cineva acest simptom si daca a rezolvat ca vreau si eu sa rezolv fara sa ma apuc sa arunc cu banii degeaba. Se aude doar cand schimb brutal viteza și cuplez rapid,in rest daca cuplez usor si schimb frumos nu se aude absolut nimic

  16. Salut,am o problemă la pornire BMW seria 3 e90 2.0d 163cp m47 Pornește jumătate de secundă maxim și se oprește instant dar fără vreun sunet anume se oprește normal

  17. BMW E90 320d M47, face presiune, uleiul sare pe la capac; masina nu trage si merge înecata. Ceva păreri ?

  18. Started by CiprianMitru,

    Salut, am făcut schimbul de ulei la mașină acum 40 de km, după a început să fluiere dar destul de tare că și cum pierde aer, se aude de pe la 1100 rpm și îmi taie și pedala, pe loc se aude de la 3-4 mii rpm, am fost cu ea la service și a accelerator de 2 ori pe elevator și a spus că e turbina praf, o părere daca a întâmpinat cineva?

  19. Poate cineva să mă ajute cu o informație despre amestec bogat aer benzină la un BMW seria 3 compact 2002 .Erori tester obd2 P0171-P0174

    • 1 reply
    • 201 views
  20. Started by alex21.miris,

    Am un BMW E46, 1.9 pe benzină. Când îl pornesc, motorul merge bine câteva secunde, apoi se oprește și începe să dea rateuri.

  21. Buna ziua!Am o problemă cu mașina înainte se oprea pentru o secundă ori când opream pur și simplu parcă murea nu mai avea curent deși la baterie și în fața era aceiași tensiune.

  22. Started by CsM18,

    Salutare Am un e46 sedan din 2004, original cu oglinzi de baza (doar reglaj electric si încălzire). De curand am achiziționat 2 oglinzi rabatabile electric si cu memorie + cablaje usi + butonul specific. Le-am montat si tras fire corespunzător schemei electrice pe care am gasit-o, mai exact: De la fiecare ușă cate un fir catre mufa 2 GM5 pinul 48. Si inca un fir de la fiecare usa catre siguranta 57. Ultierior cu NCS expert am adaugat 313 (Pachet oglinzi) in VO si am activat codarea "with lin bus" in GM5. Problema mea este ca absolut nimic nu funcționează la olginzi si nu inteleg de ce... Am reverificat firele de mai multe…

  23. Started by Alex112000,

    Salut, am o problemă la un BMW g20 320d xdrive din 2020. 130k km am o bătaie pe puntea față, aparent se aude mult mai accentuant la rece, pe piatră cubică sau drum denivelat. menționez ca am schimbat suporți motor, brațe inferioare față. aparent bătaia pe care eu o confundam cu suspensia de M “mai rigidă” a început să se audă ca o bătaie :))) la viraje nu am nicio problemă sau diferență. Simt vibrații în mașină și volan. ati avut și voi probleme cu Flansele de la amortizoare ?

  24. Started by Yanis-S,

    Salut tuturor! Am o mica probelma la e91 de il detin Cand dau masina pe manual, up-shift ul imi merge fara probleme dar down-shift ul nu imi functioneaza. Tin sa mentionez ca acum o luna +/- am varsat din greseala niste suc in zona schimbatorului si al prizei brichetei , nu stiu sigur daca ar fi ajuns in ansablul de la schimbator , am inlaturat partea din consola unde este schimbatorul, m am uitat acolo dar nu pare nimic curs/lipicios. Este ceva ce pot face? Sa incerc sa curat, eu as crede ca ar fi senzorul care detecteaza cand dau down-shift si ca ar fi strica/murdar si nu mai face contact , dar nu am nici cea mai vaga idee unde ar trebui sa fie senz…

  25. Salut! Am o problema cu oglinda de la pasager. Geamul nu se mai misca deloc din switch, si nici memoria scaunelor nu mai misca pozitia oglinzilor (butoanele de memorie memorau si pozitia oglinzilor). Cea din stanga de la sofer, uneori se misca uneori nu. Vad ca azi a inceput sa se miste singur geamul oglinzii din stanga, fara ca eu sa apas pe buton (video mai jos). Stie cineva ce ar putea fi ? lv_0_20260119191728.mp4

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.