Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. salut baieti! dupa cautari pe forum despre problema cu apa, nu prea am gasit ceea ce ma intereseaza pe mine si anume...apa locas baterie!si vorbim despre multa apa adunata, aprox. 1 litru cat am scos dupa ultima ploaie din locasul bateriei! asa cum am spus si in descrierea topicului, masina are si trapa! Problema cu apa a aparut dupa ce un timp masina a fost trasa pe dreapta, timp in care s-a mai circulat odata la 5-6 zile. La inceput am gasit locasul bateriei destul de umed cu urme bune de rugina - se pare ca apa si-a facut prezenta cu mult timp inainte sa descopar, acum dupa o ploaie mai puternica se aduna foarte multa apa! am descoperit, deoarece m-a lasat bateria, si …

    • 6 replies
    • 3.8k views
  2. Started by marius_ivan,

    Astazi mi-am completat antigelul ca am observat ca era cam scazut, si dupa ce am pornit motorul, mi s-a parut ca alternatorul ar suna cam ciudat, m-am tot jucat cu clapeta de la acceleratie, apoi am inchis capota si am observat ca imi iesea apa pe toba de esapament, din cate stiu e normal sa iasa, dar mi s-a parut prea multa, in sensul ca era o pata de vreo 5 cm si mai in spate tot stropit. Mai mult de 5 minute nu a stat pornita. A doua intrebare e de fapt o curiozitate de-a mea si anume: se pot pune discuri ventilate pe spate la 318iS? Stiu ca la 328i sunt standard dar am vazut un DIY in care tipul daduse jos discurile simple si le inlocuise cu ventilate. Pe realoem am…

  3. Started by Goccio,

    Salut am un E46 318i vvt si scoate f multa apa si condens pe evacuare chiar si cu motorul la 90 de grade. Face balta in spate iar nivelul la antigel nu scade. Pe tester nici o eroare la debitmetru sau sondele lambda. Vre-o idee? Merci.

  4. Started by KSG,

    Salut, este vorba de un e46 2.0 Diesel din 2004 FL, anul trecut s-au rupt clapetele din aspiratie si au ajuns in cap piston, am alezat chiulasa si hornuit blocul motor, pistoane noi, supape noi. Problema este ca acum dupa 15000 km (fara nici o problema) de cand am facut motorul am o alta problema, motorul se incalzeste foarte greu chiar si pe loc la 2500 ture ajunge in pozitia verticala in cca 7-10 min, in mers gen "rally" mers numai la 3500-4000 si accelerat la maxim mereu, apa ramane la limita la albastru, dupa cca 10 km de mers asa temperatura apei incepe sa urce brusc de la albastru si daca nu o scot pe liber se duce in rosu (nu am lasat-o sa se duca dar era aproape)…

    • 14 replies
    • 2.2k views
  5. Started by ghost4ever,

    Acum 1 saptamana, am derapat si am lovit pisica cu partea dreapta fata in aripa spate stanga a celuilat participant ...! Motorul nu a fost atins, am schimbat bara, aripa dr faruri grile proiectoare etc si am scoso la drum ieri ! Aseara prima problema aparuta, se ridica apa aproape de rosu daca nu o las, daca o las la relanti 5 min revine la jumate... cum sar de 1500 rpm cum sare si acu!.Nervos si neintelegand ce poate sa aiba, pentru ca inainte nu a facut asta niciodata... colac peste pupaza se parinde ABS-ul in bord...!! hmm ma uit pun o frana, nici nu functiona... opresc motorul, il pornesc ... isi revine... cca 5 minute ca dupa se aprinde iar ! deja nu stiu ce sa …

    • 12 replies
    • 2.7k views
  6. Started by Fan4BMW,

    Buna ziua tuturor am revenit cu o veche probleme care persista am o pisicuta din 1992 seria 3 e36 care inca imi da mari batai de cap cu pierderea antigelului pe sub mocheta am scos astazi mocheta am scos apa etc , problema e ca nu stiu cum sa rezolv problema am desfacut astazi cele 2 imbari ale tevilor de sub torpedou de intra in aeroterma cred ca asa i spune si am descoperit ca acolo unde se imbina cele 2 tevi au fiecare cate 1 garnitura am scos garniturile afara le am verifiat par ca si noi acum ma gandesc ca ele poate par noi dar nu mai sunt bune de aceea as dori sa ma sfatuiti si pe mine ce sa fac sa pun cate 2 garnituri pe fiecare tub/teava in parte sau sa schimb par…

    • 5 replies
    • 1.6k views
  7. Am un 3, din 99. Poate puteti sa ma lamuriti, sau sa-mi dati sfaturi ce pot sa fac.... sa scap de umezeala de sub presuri. mentionez ca gurile din lateral de motor nu sunt infundate ..cu frunze sau alte imputitati. astept pareri. multumesc am presuri de cauciuc

    • 16 replies
    • 3.7k views
  8. Started by nick58,

    Salut,In dimineata asta am constatat ca nu mai functioneaza niciun aparat de la bord (vitezometru, consum benzina, temperatura motor, nivel benzina, etc.), inclusiv martorii luminosi si afisajul digital. In rest totul e ok (clima, lumini, CD, etc.)! Aveti idee cam ce am de facut?Multumiri anticipate pentru ajutor!O zi frumoasa tuturor!

      • Like
      • Downvote
    • 7 replies
    • 1.7k views
  9. Started by LLV Racing,

    Stie cineva daca aparatoarele mici (din dreptul spoilerului fata) se potrivesc de la spoilerul normal la cel de M. Masina mea are pachet M. Daca cineva are de vanzare sa-mi dea de stire. Multumesc.

  10. Started by cristiansan7,

    Am vazut ca apa care vine de pe parbriz se scurge pe langa balamalele de la capota si intra in niste orificii si apoi este eliminata pe sub acest bandou sau aparatoare de plasic care se afla sub aripa ! Masina este un 318 I din 99 si cu siguranta nu a curatat nimeni pe acolo frunzele si malul adunat ! Am vazut ca este prins in niste nituri sau ceva de genu , de marginea aripii ! Este o treaba care o pot face in fata blocului sau trebuie mers la un atelier ?

    • 12 replies
    • 3.5k views
  11. Started by ZEN,

    am un e46 320d din 2000. din cand in cand nu se mai tureaza in mers, calc acceleratia degeaba. la peste 2500 de turatii, unde ajunde cu greu, isi da drumul si incepe din nou sa traga. vreo idee ?

    • 20 replies
    • 4k views
  12. Salutare. La f30-ul meu, 320i din 2017, puteam sa vad pe ecranul mașinii mesaje whatsapp emailuri și chiar și o navigație, ceva cu harta open source. Acum nu mai pot. I-am făcut actualizare software la BMW, dar nu din aia obișnuită ci actualizare altfel. Nu stiu cum ii zice, ca nu știau nici oamenii de acolo pana nu i-am rugat sa cerceteze la dealer. Teoretic, ar fi trebuit sa actualizeze tot software-ul la componente, de la cutie la scaune. Buba e ca acum nu mai vad aplicațiile din telefon pe masina. Si mi-a luat ceva timp sa reușesc sa fac youtube-ul sa se audă prin bluetooth. Ma rog, nu i-am făcut mare lucru, dar dintr-o data a mers. Asta dupa vreo c…

    • 5 replies
    • 1.2k views
  13. Started by julian,

    dimineata daca nu scot bujiile sa le ard(incalzesc) nu porneste.Le uda! Credeti ca sunt de vina doar bujiile sau ar mai fi si altceva.Multumesc anticipat.Astept un sfat

    • 5 replies
    • 1.5k views
  14. Started by user008,

    Tocmai am constatat ,uitandu-ma pe geam , ca s-au aprins farurile singure. Dupa cca 2-3 minute s-au stins din nou singure. Sa fie de la ploaie ?? Cum de s-au aprins fara a fi cheia in contact pe vreuna din pozitiile 1,2. Daca tot s-au aprins singure, tot la fel poate sa si porneasca singura , sau cine stie ce alte probleme. Daca ati mai intampinat genul asta de problema rog ajutor ......

    • 11 replies
    • 1.8k views
  15. Started by 81rgl,

    Dupa cum zice titlul de 2 sapt dupa ce pornesc motorul, cald/rece se aprinde acest martor ulei ... galben Care sa fie motivul??? Uleiul are 2-3k de la ultimul schimb... Este la nivel perfect... Nu este negru sau uzat... Am bagat ulei Castrol 5W 40 Poate ma lamuriti voi... pe cine am intrebat a zis ca nu e garav Si cum sunt un perfectionist bolnav ... innebunesc cand il vad aprins. RAmane aprins 7-8 sec si dispare, sunete cum ca nu ar urca uleiul in rampa, nu sunt.. VA multumesc. Voie buna.

      • Like
    • 38 replies
    • 13k views
  16. Started by night_runner_ntz,

    Am un e46 2002 FL cu faruri auto. Se poate face ca pe timpul zilei cand comutatorul din blocu de lumini e pe auto sa se aprinda doar pozitiile pe timpul zilei si seara cand se intuneca sa se aprida si faza scurta. Acum se aprind ambele seara.

  17. Started by B o g d a n,

    Salutare! Astazi cand mergeam cu masina(320d e46) prin oras mi s-a aprins in mers senzorii de ABS si ASC, aveau culoarea portocaliu. Am tras pe dreapta, am oprit motorul, am pornit din nou si tot erau aprinsi. Am asteptat 1 minut, am pornit si s-au stins... care sa fie problema?

    • 1 reply
    • 693 views
  18. Started by Dudu EV,

    Salut, am un e46 din 99, motor 2.0.. S'a rupt arborele cotit in mers, stie cineva cum ar trebui sa reactioneze masina in cazul acesta, masina avea in momentul acela 70-80km/h. Multumesc

    • 0 replies
    • 952 views
  19. Started by AdySor,

    AM o mare problema .am constatat ca mi s-a rupt arbore cotit la un bmw 320 d 1998 ... cine stie ce piese trebuie sa cumpar pentru a-mi schimba arborele ...si de unde

      • Like
      • Downvote
    • 19 replies
    • 6.4k views
  20. Salut, Revin pe forum cu urmatoarea problema si intrebare in acelasi timp. Am pe spate dreapta un arc rupt. Amortizoarele spate si ele sunt duse, masina e cam barca pe spate. Vreau sa le schimb si nu m-am hotarat ce marca sa aleg la arcuri si amortizoare. Nu mi le permit pe cele mai scumpe insa nu le vreau nici pe cele mai ieftine si proaste... Ca magazin de achizitonare, eu cumpar de la Autokarma. Cum vi se par, stiti alt magazin mai ok ? Acum legat de arcuri am vazut ca sunt fie cu diametru sarmei constant sau variabil. Care sunt mai bune ? De asemenea, as mai vrea un indiciu: la fiecare gropita, denivelare masina scartaie pe spate(pe partea cu arcul rupt) ca o carut…

    • 23 replies
    • 7.3k views
  21. Started by aetherus,

    Am facut un drum de 180 de km cu masina full adica 5 persoane.Intre TR Magure si Islaz este un drum oribil mai ales acum dupa ce s-a topit zapada.Cu toate ca am mers ridicol de incet a inceput sa se auda pe stanga spate o bataie.M-am uitat pe peste tot pe acolo,am desfacut prin portbagaj,am fixat cricu,roata de rezerva etc.si tot se aude.Ma gandesc la cel mai fericit caz:sa fie cumva vreo spira de la arc rupta?Masina pe asfalt drept ruleaza perfect,nu sta intr-o parte dar la cea mai mica denivelare se aude bataia aia acolo. Deci intrebarea de baza este:e posibil ca o spira de arc sa fie rupta dar masina sa stea drept pe asfalt si nici in viraje sa nu se simta mare lucru? …

    • 10 replies
    • 2.1k views
  22. Started by roy333,

    De curand am observat ca am un arc pe spate rupt. Evident este ca trebuie il schimb si banuiesc ca va trebui sa le schimb pe amandoua. Intrebarea este daca trebuie sa schimb si amortizoarele. Probabil ca am mers un timp cu el rupt, si poate a fost suprosolicitat si amortizorul corespunzator. Cum se poate verifica? Sau e indicat sa schimb si amortizoarele?

    • 2 replies
    • 2.1k views
  23. Started by bog 325,

    De curind am auzit o plesmitura putenica pe spate. Cind am dat roata jos am observat ca prima spirala de jos a arcului de pe spate s-a rupt. Nu stiu de ce nu-mi merge "search-ul" - am inceracat sa gasesc vreun topic ceva ..... as vrea sa stiu daca pot inlocui singur arcul. Stie careva vreun link ? E adevarat, e o problema comuna? Cit pot merge cu el asa? Merci!

    • 6 replies
    • 2.7k views
  24. Started by Abby,

    salutare ! azi am gasit arcul dreapta sapte rupt . am inceput cautarile pe net si surpriza ... nu gasesc cod pt ele. tot azi am aflat ca sunt foarte multe variante si se clasifica dupa culori. ma poate ajuta cineva cu mai multe info ?? masina este e46 coupe 318ci m-paket vin : jz65042 multumesc !

    • 2 replies
    • 1.1k views
  25. Started by duicu_vlad,

    vreau si eu sa imi pun pe un e46 2.0d arcuri sport pe fata...mentionez ca doresc doar arcuri sport fara telescoape...vreau sa le montez pe telescoapele originale ale masinii...imi puteti recomanda un set de arcuri (firma,culoare) la care sa ma uit?nu vreau sa fie extraordinar de joasa...gen sa coboare cam 20-25mm...astept pareri

    • 16 replies
    • 3.1k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.