Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am un bmw e36 din '96 si nu stiu ce s-a intamplat,cand vreau sa plec de pe loc cu scartait,masina trepideaza si pleaca in socuri ca si cum s-ar inneca .De la ce poate fi ?

se da urmatoarea confguratie: - e46 320 d 2002 steptronic 150cp - 137 000 km problema: cateodata, cand accelerez foarte incet si isi schimba ea treptele dupa bunul plac scoate un zgomot si genereaza o vibratie de cateva secunde. problema survine sa zicem cam o data la 10-20 de accelerari cred prin treapta 2-3 sau 3-4. zgomotul si vibratia: sunt asemanatoare cu zgomotul si vibratia generata de roata cand se trece peste genul acela de banda cu iesiri in relief, in general se gasesc pe autostrazi sa te avertizeze ca iti schimbi directia. de la ce poate fi? 1. cutia de viteze - am sunat la bavaria, am vb cu mecanici si mi-au zis ca efectul unei cutii de vite…

salut....330d,e46,2001...de vreo 2 saptamani am simtit o bataie in volan...adica pe la 120,in acceleratie,volan vibra un pic....incepand cu peste 160...nu se mai simtea nimic,in frana se simtea foarte putin.Avand in vedere ca mai tot e schimbat recent (inafara de brat stanga fata,unde am si dubiu) am urcat mecanicu la volan si l-am pus sa constate...m`a trimis la echilibrat rotile ca altceva nu am ...rotile fiind noi si alea....acum...de la 2 saptamni de cand am simtit prima bataie....cand pun frana si vitezometru ajunge la 80km/h...volanu parca da sa sara...oscileaza stanga dreapta de parca e posedata....daca aveti idee de la ce`ar putea fi va rog sa ma ajutati...ca`s sa…

salut,am un e 30 cu motor 2000 injectie benzina.problema e urmatoarea dau mult la automat si nu vrea sa porneasca.miroase a benzina si cand porneste se fluctueaza turatia pana la 2300 rpm tot timpul <_< .am scos si mufa de la debitmetru si tot la fel face.stie cineva ce poate avea?multumesc

Salut baieti....nu stiu cum sa incep....de data asta o mica nedumerire desigur pe langa altele...mai mari care le am,apropo de becuri la, lampile spate am schimbat niste becuri pe acolo ce era ars' si e ok..,dar m-am uitat la becurile acelea care se aprind pe spate cand dai masalier si la foarte putine e36 am vazut ca se aprind,cateodata ma si inchin ca e o minune cand vad asa ceva...,desigur si la mine e o problema si aici,nu se aprind,m-am uitat la ele nu par a fi arse sunt oxidate asa pe filamentele alea atat,de la ce ar mai putea fi?de la mufa aia de la cutia de viteze?

Nu vreau sa se considere reclama,dar ptr cei ce nu stiu ce sa achizitioneze(asa am fost si eu)recomand bateriile acelea rosii Topla.Am gasit dupa intense cautari un magazin prin Jilava in incinta la Progresul. Aceasta baterie mult cautata,este luata de la importator.Mi s-a spus ca e sub licenta Fulmen si este produsa in Slovenia.Pretul este foarte rezonabil.Nu recomandam aceasta baterie dar am un amic care mi-a imprumutat-o vreo 6 luni (pt ca el nu mai folosea masina)si am fost foarte multumit de performantele acesteia.Pe gerul ala de crapa piatra in 4 bateria nu dadea nici cel mai mic semn de oboseala.Decat sa cumpar turcisme si facaturi...face-ti cum credeti,este do…

vreau sa schimb aproape toata articulatia pe fata deoarce imi bate la cea mai mica groapa .........schimb bascule,bucsi,capete bara,brate stg-dr si le cumpar de la cineva cu 16 mil jumate .....firma lesjofors .....si vreau sa stiu aca e un pret bun +5mil mana de lucru ........... astept o parare la rece ...

Hai salut tuturor! Dupa ce am schimbat termostatul acum 1 luna...acum: surprize surprize :bashwall:) cand ma intorceam acasa, ies sa deschis usa de la garaj, si vad lichid pe jos...ce sa fie? simplu, vasul de expansiune...s-a crapat!!!! <_< Bune masini...dar piesele "simple" dezamagesc din pacate... :) Deci sa pare ca acum fac si eu parte cu adevarat din clubul posesorilor de E46 :unsure:

am o problema cu relantiu in timpu mersului imi variasa mult e vb d 500-900 ..apoi cand opresc d tot isi revine cum plec d pe loc.incepe sa...isi faca d cap..cand e rece motoru imi coboara relantiu pana la 200 d turatie si aproape ca se arpind becurile pe bord..puteti sami explicati si mie ca nu mai inteleg

Pentru ca sunt un incepator, va rog daca poate sa-mi spuna cineva daca sunt bune farurile de ceata pentru masina afisata. Si eventual alte date referitoare la tipul masinii(facelift, angel eyes etc). Multumesc anticipat la toti care vor posta.

am avut zilele astea o problema si in stilul meu caracteristic ... am cam fortat masina pana peste limitele garantate de producator.. in alta ordine de ideei ... in viteza 1 (numai cand o calc mai brusc) aud un fel de zgomot/bataie/trancaneala ... ce imita perfect o planetara dusa la o masina cu tractiune pe fata ... fac precizarea ca aceasi bataie revine si in treapta a doua ... cand o calc putin mai tare (mai sportiv), insa dispare la fel de repede cum a aparut dupa ce trece de 2500 de ture. de asemenea nu mai mai ciocnesc de aceasta problema in cazul in care nu mai "vandalizez" acceleratia si urc in ture, respectiv trepte, aidoma unui veritabil posesor de diesel tip S…

Scuze daca trebuia postat in alta parte si rog un moderator sa mute , Problema este urmatoarea acum 2 3 saptamani cand a nins tare in Brasov am vrut sa plec la Galati , pe drum pana in Predeal au inceput sa imi faca figuri stergatoarele se blocau in la jumatatea geamului , ba detot , ba mergeau super sacadat , ba ca si cand nu aveau destula putere sa le duca pana in cap sa le traga inapioi la locul lor. Astazi am fost fuguta fuguta pana in Vrancea , cand m-am intors aceeasi problema , prima data si-a dat drumu cand m-am reintors in brasov si apoi nu au mai facut figuri , azi tot drumul m-au facut cu nervii si pe ploaie si pe ninsoare , prima data am zis ca poate din cauza…

Unde este regulatorul de relanti?Va rog ajutati-ma!!!O poza daca se poate!!!!!!!!!!Motor 1.8 benzina!!!!!!!!!!!

MA POATE AJUTA CINEVA VA ROG! NU STIU UNDE SE AFLA SENZORUL DE TEMPERATURA COMBUSTIBIL LA 318TDS DIN 96! SAU CHIAR UN COD! VA ROG !!<_<

Nu fac asta de regula cand e motorul rece, dar zilele trecute din nevoie i-am dat cam 5000 ture. Temperatura statea putin mai jos decat in poza asta (aproape de liniuta din stanga): http://www.bmwmregistry.com/faq/E36_M3_US_Gauges.jpg A urcat bine in ture, dar dupa ce m-am bagat am lasat-o sa mearga normal si a inceput sa tremure si daca acceleram (normal) mergea cu mici rateuri. Astazi am zis sa repet faza.. face exact la fel! <_< Dupa 2-3min de mers asa prost isi revine si merge normal. La cald nu face nici o problema.

Salutare. Cand ploua f tare imi intra apa in masina ( E46 320D ) <_< ( f putin e adevarat ) la pasagerul din fata, am apa pe covoras. Am tot pus eu mana, m-am uitat sa vad daca e ud pe undeva dar nimic.... A mai patit cineva ? Multumesc,

salutare ! am urcat de la pranz in masina am pornit motoru ..si poc mi-a aparut martoru din poza !! stie cineva ce e ? ce pot sa fac ? din ce cauza a aparut dintr-o data ? ..a si inca ceva a ramas si martoru de la frana de mana (cand e trasa) APRINS !.. 2 dintr-un foc .. ms astept ajutor . (masina este un Bmw 318 D 2006)

Salut,am o intrebare ,e cat se poate de simpla,becul de la butonul acela one touch cum se schimba,adica becul care da lumina de veghe seara,banuiesc ca becul se afla in buton,va salut.

Cred ca suspensia de pachet M nu se impaca deloc cu drumurile patriei. De vreo 2 luni tot ma chinuie un zgomot in denivelari usoare. Se aude atat in viraje cat si in linie dreapta. Zgomotul vine de undeva din zona volanului si a consolei. e ca piuitul unui pui de gaina....<_< nu stiu cum sa-l descriu altfel. La inceput se auzea mai rar dar acum deja incepe sa ma streseze. La denivelarile mai mari (gropi,etc. ) nu se aude. Ce ar putea fi?...ar trebui sa schimb bucsele sau ce anume? Masina e cea din semnatura.

bmw e92,325,2007........se duce mereu bobina de inductie,la bmw service zice ca e normal sa se arda dupa circa 2 ani......acum o saptamana am schimbat la cilindrul 3 acum s-a ars la cilindrul 4. E o cauza anume in utilizarea masini?Exista o bobina care sa nu se mai arda asa de repede?bujiile au fost si ele afectate? Voi ce parere aveti? Sau e prea nou modelul ca sa se stie problemele?

Salutare, Am si eu un e46 320d argintiu si cu bandouri negre(usi,bara fata si spate). M-ar interesa sa le fac cumva argintii sa fie toata masina in aceeasi culoare. Stie cineva daca este posibil si care este procedura, unde se poate face si ce costuri implica? As mai vrea sa schimb si clantele de la usi care sunt tot negre cu unele argintii(daca doreste cineva un schimb...).

Salut, Am un E36 din 95 si dupa jumatate de ora de gandire m-am decis sa apelez la ajutorul vostru. Mi s-a ars unul dintre cele 2 becuri care lumineaza numarul de inmatriculare (spate) si am decis sa le inlocuiesc pe amandoua cu 2 becuri care sa lumineze clar (lumina alba). Problema e ca nu stiu cum sa ajung la acele becuri sa le inlocuiesc.. Multumesc pentru ajutor!

am o nedumerire in legatura cu schimbatul pivotilor la un bmw e 30 324d, se pot schimba doar pivotii sau se schimba bratul complet cu pivotii pe el?

Aam mai scris despre problema mea cu butucul am rezolvat-o dar mai e una,cand am cumparat masina mergea sa deschi din cheie doar haionul adica doar geamul de la un touring 320d 2003 acum nu mai merge nimic din cheie doar cu cheia in butuc la sofer vreau si eu un sfat sau daca s-a mai confruntat cineva cu asa ceva ,multumesc.

Salut,am dat bara de m tech de e36 fata pe una originala cu proiectoare,ne-am inteles intre noi eu sunt foarte multumit mai ales ca si masina de pe care am luato are aceiasi culoare cu a mea,nu mai suportam bara de m tech pe fata pur si simplu imi venea sa o sparg ca nu o suport,bun,astazi cand am desfacut barile la a mea la aerisirilea acelea ,tuburile alea mai bine zis negre pe partea dreapta am gasit o mufa bagata in tub,nu am stiut de la ce poate fi cred ca tot de la termometru,pe partea stanga am gasit termometru,pana aici ok,dar tuburile de la bara de m ne mai mergeau la bara originala si a trebuit sa scot mufele de termometru,baiatul cu care le-am desfacut termomet…