Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut am si problema.Acum 1 luna nu aveam caldura in masina si am dat termostatul jos si lam verificat...nu era bun...apoi am montat totul la loc fara termostat(urma sa imi cumpar) dar m-am tot lungit si nu am ami cumparat...acul de la apa statea la jumate si trebuia sa tin caldura deschisa...daca o inchideam crestea temperatura...azi am uitat de acest lucru pt ca eram la peco,si erau 2 dube de la Transport de valori si alimentau...stateau gardienii cu armele acolo si deodata vad ca o masina da in spate...mam speriat am dat si eu in spate si lam sifonat pe unu cu dacia...la mine s-a dus putin vopseaua..iar la dacie so indoit un plastic de la spoiiler...din cauza asta era…

Salutare dragilor, Am un E46, 330xi prefacelift si o problema care nu ma prea lasa sa dorm noaptea.... Am in bord ABS-ul ; Frana de mana si DSC-ul aprinse galben in bord... Este, banuiesc, o problema de abs pentru ca inainte sa ramana tot timpul aprinse masina la pornire mergea un pic infranata...dupa care isi dadea drumul.... Masina franeaza OK si o sa am duc la un service - (by the way stie careva vreunul bun in afara de bavaria?)- O zi buna si luminoasa,

am si eu o intrebare : nu am mai folosit 3 luni masina dupa care am luat curent de la cineva si am pornit-o . Am constatat ca nu mai pot sa o deschid de la telecomanda ci doar de la cheie . Are cineva idee despre ce problema este vorba ? Multumesc anticipat .

Am pus Xenon pe masina, si de atunci da eroare de bec ars pe ambele parti. Exista rezolvare sau le dau jos? Merci.

la fiecare plecare sau la orice inclinare spre spate se rastogoleste ceva gen moneda intre scaun si usa...am studiat tot ce se poate ...nu am gasit nimic...a mai patit cineva !? pur si simplu ma streseaza...ma gandeam sa nu fie din usa ...dar parca se aude de la scaun...oricum trebuie sa o rezolv alfel cred ca schimb scaunu sau usa...sau sa fie prin scut ceva si sa se auda in interior de parca ar fi in interior... <_<

salu este vb de un e46 316i /2000. de o luna nu ma mai inteleg cu ea deloc. a inceput sa se aprinda becul check(motorul) m-am dus cu ea la diagnoza si am resetato , am mai mers inc o saptamana si s-a aprins iar ,am fost cu ea iar la doctor si mi-a zis "meseriasul" ca are ceva cu amestecul eroarea 171. Intr-o seara m-am suparat pe ia si am cam omorto timp de 10 minute derapand in continuu si am observat dupa ce am oprit ca mirosea rau a ars , de atunci imi trepideaza masina cand trece de 125km/h. Cine ma poate ajuta cu un servis bun pe langa judetul olt astept si sfaturi de la cine se pricepe

am un radiator de e46 nu e nou dar e ft bun daca intereseaza pe cineva......il dau ft ieftin 0762666652(200ron)

Plus ca de vreo cateva zile se aude si un boborosit in rezervor, ca si cand ar baga aer. Benzina are vreo 40l in el. Returu sa faca treaba asta? Ce-o fi? :)

am achizitionat o cheie cu inchidere centralizata din telecomanda pentru e36 din 1995. am desfacut cheia originala si am vazut ca are chip. acum ce fac? e de ajuns sa mut chipul in cheia noua fara alte complicatii si va functiona?sau chipul ala nu are nici o legatura cu pornirea motorului. astept sfaturile voastre. multumesc.

imi spuneti si mie va rog, pe unde se goleste antigelul din motor. exista vreun robinet?

Salut,cu ceva timp in urma va spuneam ca atunci cand pornesc masina dimineata si era frig daca o turam peste 2500 ture se auzea un zornait in carcasa de la,lant,dupa ce se mai incalzea masina timp de 10 min zgomotul disparea chiar daca o turam peste 2500 de ture,un amic a avut recent 2 e36 320i nu ambele in acelasi timp...si am fost pe la el si a pornit masina ,era nepornita de 2 zile si dupa ce a pornito cand a acelerat se auzea acelasi zornait ceva mai puternic ca la a mea in momentul cand o tura,dupa 10-15 min disparea,la alt e36 tot la fel facea,aceasta problema dupa cum am observat e des intalnita la 320i sau si la 325i e36,,spunea odata Dan_S pe forum ca este intinz…

buna. am o problema cu frana de pe stanga spate...de ceva vreme am simtit pedala de frana mai tare...prindea mai sus si abs intra mai repede. am schimbat intre timp placutele fata ca erau f aproape de senzori. dar la pedala nu prea s-a schimbat nimic. de vreo saptamana am mers pe un drum umed si m-am cam dat la ea...iar pe cand am oprit mi-a fost mai mare spaima cand am vazut ca imi iesea abur foarte tare de la roata din stanga spate...ma gandesc ca ar ramane pistonasul ala blocat sau ce ar putea fi... asa nu prea simt ca ar merge franata masina. am vazut pe undeva ca se schimba ceva garnituri...sau etrierul cu totul sa trebuiasca schimbat??? va multumesc.

Am un E36 316i la care de o saptamana am urmatoarea problema: la pornire la rece dupa ce-i dau cheie scad turatiile pana moare motorul. Dupa ce-i mai dau o cheie si o tin putin turata merge insa cam scuturat si nu la fel de lin cum mergea acum o saptamana. Dupa ce plec de pe loc parca nu are putere pana la un moment dat cand se smuceste putin si revine puterea cu care eram obisnuit insa tot nu merge la relanti la fel de lin. Oare o fi de la bujii? Mentionez ca acum o saptamana am schimbat filtrul de aer si benzina si am pus benzina carrera 100. Inainte puneam premium 95. Ma gandesc la bujii pt ca masina o am de trei luni si nu stiu cand au fost schimbate. Inainte pornea s…

Am un bmw 316i din 1995 102 cp. Am schimbat urmatoarele de curand: 1. radiator (cu vas de expansiune inclus) 2. termostat cu tot cu cot de cand am facut aceste schimburi, am urmatoarea problema: *** furtunele : cel de la radiator la motor se intareste foarte tare iar dupa ce deschide termostatul si cel de la termostat la radiator, la fel de tare. e normal? *** dupa ce motorul se raceste, furtunele raman aproape la fel de tari. care sa fie problema?

buna as avea si yo nevoie d un manual d service pt bmw 316i din 96 e36 ..mai mult mar interesa cum se pune distributia la punct..am schimbat bielele ca miau fost indoiate si...acum parca am cv probleme cu distributia....ba se opreste in timpu mersului motoru..ba ...relantiu variaza intre 400-800 ..mai mult ca sigur nui pusa distributia pe puncte

Am mai postat o problema cu relantiul la masina mea(318I M43 din 1994), adica revenirea greoaie de la 1200 ture- la turatia optima de relantiu,atunci cand opresc de ex. la semafor, pe care nu am rezolvat-o , dar au mai aparut doua probleme: 1. Una mai veche pe care la inceput am considerat-o nesemnificativa, punand-o pe seama vechimii bateriei. De cand am schimbat bateria cu care am cumparat masina, am mai schimbat inca una, adica i-mi descarca bateria daca o las nepornita mai mult de o zi. Am verificat cum incarca si este OK, in schimb verificand consumul, am constatat ca este de 0,83A. Problema este ca daca imi amintesc, relantiul face problemele mentionate mai sus d…

cum se scoate nuca schimbatorului de viteza automatic. Va rog, daca a schimbat cineva aceasta piesa sau a fost nevoit sa o demonteze... cum se face? Va multumesc!

Salut ieri am desfacut butucul de la usa sofer am vazut ca era rupt arculetul si o saiba,daca pot sa ii zic asa,cu doua ghidaje,am facut rost de un alt butuc sa iau de la el doar partea terminala am montat nu se potriveste saiba aia <_< dar am incercat cu o surubelnita lata,direct la usa,sa vad dc merge sa deschid sau sa inchid usa sofer si nu merge dar se coboara geamurile apoi trebuie sa le ridic din masina cu contact pus si acu imi e frica sa nu mai pot inchide masina nici daca repar butucul.Mentionez ca nu imi merge inchiderea centralizata si descuiam masina doar de la sofer cu cheia si se deschidea doar usa sofer.Ajutati-ma cum sa rezolv problema asta,am mai ca…

Salut, am o problema care aproape ma scoate din minti. La turatia peste 2500 rpm incepe sa se aude un zgomot enervant de la board. Daca accelerez se aude si mai tare, iar daca apas ambreiajul (schimb viteza) nu se mai aude, pana nu las pedala de amreiaj. Dupa aia iara.... <_< A mai patit cineva asa? Cred ca e de la turometru dar nu's sigur... Masina e un E36 318i din 94. Please help.....

Salut,am o nelamurire,cum baga caldura in fata la e36?deci pe la parbriz baga cald cald,pe jos baga cald,cald si cand dau prin fata imi baga rece asa....nu cald,cald,am incercat sa o potrivesc degeaba,nu inteleg ce sistem....au facut la e36 iara au vrut sa faca ceva fitos am impresia si a iesit nepractic,macar la e30 stiu ca roteai butonul acela si ati arata unde vrei sa bagi caldura, arata sageata catre fata potriveam acolo si imi baga caldura inspre mine,si mai la toate masinile asa este,are cineva ideie...cum fac sa al potrivesc sa imi bage si mie caldura inspre mine,daca nu stie nimeni sau asa e din fabricatie sper sa vina primavara mai repede,salut.

Dupa ceva minute bune de shoping am realizat ca luminile din bord parca nu erau ca la inceput. Mai precis , cand sunt doar pozitiile , luminile din bord (turometru , vitezometru etc) sunt la primul nivel de iluminare insa cand trec pe faza scurta raman la aceeasi luminozitate si intensitate ca la pozitii (nu se intensifica deloc) .Cel mai probabil este sa se fi ars vreo siguranta , daca asta ar fi problema care din ele ? <_< Orice alte posibile cauze , please shoot :). E foarte obositor sa te chiorasti sa vezi cu ce viteza circuli.

Mi sa parut ca mi sa aprins un martor in bord si nu stiu ce inseamna. E vorba de martorul dintre cadranul de kilometraj si cel de turometru.Ce indica acesta?Ca nu l-am mai prins ON si nu stiu ce arata. multumesc.

salutare.... incerc sa aflu cum se poate fixa bara fata lateral (in partea dreapta s-a desprins in urma unei usoare tamponari) am cumparat piesa de fixare respectiva ...dar nu stiu cu ce sa incep... trebuie demontata intai aparatoarea de noroi ca sa am acces pe acolo ??? rog pe cine a mai facut aceasta "operatiune" sa explice pas cu pas cum trebuie procedat multam anticipat

Salutare! Ieri asteptam pe cineva in masina, ascultam muzica, 10-15 minute, iar cand am incercat sa o pornesc, nu mai pornea, se auzea un tacanit si luminile de la bord faceau ciudat, iar dupa ce scoteam cheia se mai auzea pentru cateva secunde un zgomot ca si cum s-ar fi invartit o elice. As vrea sa mai mentionez ca acum cateva zile cand am pornit masina, a pornit motorul fara probleme dar luminile de la bord s-au aprins peste 2-3 secunde dupa ce s-a deschis motorul. Iar acum cateva saptamani cand stateam la un semafor, am observat ca luminile din masina, nu mai erau portocaliu atat de aprins, erau mai sterse, iar dupa 1 minut au revenit la normal. Aveti idee daca es…

sall sunt nou pe forum... am si eu o problema daca ma puteti ajuta va rog.. am un 318i 2002 si de ceva vreme mi se opreste motorul din ce in ce mai des. sa va descriu mai bn: in timp ce merg se opreste motorul din senin, iar daca incerc imediat sa dau la cheie nu porneste.. daca astept cateva minute si dau apoi la cheie porneste fara probleme. cateodata imi raman aprinse becurile de la ASC si frana de mana in bord. am pus-o pe un tester si mi-a dat vreo 7 erori <_< : P0033 P0102 P0111 P0112 P0114 P0137 P0171 aveti idee ce ar pute fi? ...cat de grav e?? multumesc anticipat.