Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Aseara, ma urc in masina sa fac o plimbare prin oras, pornesc motoru`, astept un pic si vad ca acul de la turometru scade foarte mult si intr-un final se opreste motorul. Pornesc iara, vad ca acul sta normal pe la 800-900 rpm, dar avea momente cand scadea sub si crestea la loc. M-am gandit ca o fi benzina proasta, am mers si am bagat de la OMV Carrera 100. Pe drum, cand luam piciorul de pe acceleratie, acul de la turometru scadea foarte mult, ajungand si pe la 200-300 rpm, si de multe ori in mers, mi se opreste. Cand stau pe loc la relanti, acul scade pe la 500 tremura masina, creste un pic si scade iarasi. A mai patit cineva asa ceva? Aveti vreo idee ce-ar putea fii? …

am facut schimbul de ulei si nu stiu cum se reseteaza sa nu mai scrie acolo oil inspection si sa se stinga unul din acele beculete cel de culoare galben, cum sa fac?

salut. M-am hotarat sa schimb eu garnitura de _chiulasa_. Vreau sa va intreb pe cei care au mai facut acest lucru, sau cei care va pricepeti daca se poate face acest lucru intrun garaj personal, bineinteles dotat cu toate sculele. Exista vreun risc ascuns? trebuie ceva scule speciale, specifice marcii? Cunoaste cineva vreo procedura? in afara de garnit de _chiulasa_, colateral mai tre schimbat ceva?(vreo alta garnitura, intinzator lant?). trebui demontat si al 2-lea capac al distributiei(cel de jos)?? vreau sa fac eu aceasta operatiune pentru experienta, dar nu prea stiu de unde sa ma apuc. VA MULTUMESC!!!!!!!!!!!!!!

am citit cam toate topicurile legate de trepidatia la plecarea de pe loc (la cald) si am cam inteles ca e din cauza volantei + ambreiaj. am observat ca atunci cand stau in trafic mai mult timp, odata cu aparitia trepidatiilor mi se pare ca nici masina nu mai trage (nu se mai "infige") ca de obicei, imi pare mai lesinata <_< si parca nici pedala de la ambreiaj nu e la fel. am observat ca parca plec destul de usor cu a 3-a de pe loc. am inteles ca atunci cand ar fi ambreiajul pe duca s-ar simti treptat in viteze, in ordine descrescatoare. intrebarea mea e daca credeti ca e vreo legatura intre aceste 2 chestii (trepidatia si faptul ca masina nu trage) legatura cu fil…

Masina este bmw 330xi automat din 2004, 90000 km. Am adus-o din germania si avea ulei 5w30. La revizia de 80000 km i-am bagat ulei bmw 0w40 longlife 04. Peste 5000 km urmeaza urmatoarea revizie. Ce ulei ma sfatuiti sa bag?

am o problema cu un 318 tds 97.am facut motorul .am pus tot nou.pormeste dar se tureaza singura la 2500.am dus masina la 3 testere si nimic.nu am umblat la injectie pt ca mergea f bine inainte .am schimbat senzor volanta,parte electronica la pompa de injectie tot nimic.ce ar mai putea avea?

salut am un 316 din 2000 si la diagnoza imi apare eroare 171 Kraftstoff Versorgungs-System. ma poate si pe mine ajuta cineva, ce inseamna si cum se poate repara

Caut si eu un service unde sa ma duc cu 318u meu...e46 facelift. Mergeam intr-un loc pana acum, destul de ieftin (100lei manopera/ora), si foarte curat/buni mecanici insa s-a desfintat. Chestii uzuale (tre sa schimb niste bucsi, ulei, filtre, placute, etc)...unde recomandati sa ma duc ? Voi pe unde vi le faceti ? Mersi anticipat

Salut. din nou... Aceeasi problema a mea: sistemul de racire. Ieri dimineata, am facut un drum de Bucuresti. Pe Predeal, i-am dat putina talpa. Aprox. 3500-4000 ture. TOTUL OK. Am oprit la petrom pentru 5 minute, timp in care a inceput sa iasa aburi de sub capota. Am ridicat capota, si am observat ca a refulat cam 0,5 l de antigel. Motorul nu s-a incalzit niciodata. Caldura a functionat perfect. Am continuat drumul. Am parcat in Buc. Dupa vreo 5 ore, m-am intors la masina. Paznicii parcarii mi-au spus ca a iesit tot timpul abur de sub capota. Am desfacut busonul de la vas, si am completat 0,5 l antigel, pana cand a ajuns plutitorul la nivelul maxim. am plecat cat…

Salut! Mi-am montat si eu Angel eyes pe BMW 316i 2000! Toate bune si frumoase pana cand am constatat ca atunci cand trec de jumatate cu benzina in rezervor, acul nu-mi mai indica cantitatea reala de benzina ci se duce in plin (full) , sta pe acolo cam 15-20min dupa care scade dar tot indica mai mult decat e real in rezervor benzina, la fel se comporta si cu benzina mai putina dar cursa acului e mai mica. Acelasi lucru se intampla si la inca 2 prieteni cu BMW 318i 2002. Toate Angel eyes-urile au fost montate la acceasi firma. Se poate ca angelul sa induca in circuit o rezistenta negativa??? http://en.wikipedia.org/wiki/Negative_resistance Astept raspunsuri si daca exi…

Plecat pana la Ploiesti, mers constant tot drumul, 120-140...ajuns acasa, oprit motorul, intrat 5 min in casa, cand sa plec, nu mai intra in nici o viteza cu motorul pornit...lasat vreo ora masina, reincercat, totul perfect....seara, aceeasi problema iar de atunci n-a mai vrut! Pana atunci ambreiajul nu daduse vreun semn de moarte iminenta, n-a patinat vreodata catusi de putin...problema de timonerie nu poate sa fie, in primul rand abia am schimbat niste piese la ea si e ca noua plus ca intra in toate vitezele cu motorul oprit....si tot seara, cand am apasat pedala de amreiaj era mult mai tare! Intr-un final am ajuns cu masina in Bucuresti, am facut vreo 2 ore, plecat …

dupa cum si credeti am probleme cu apa cand merg prin oras pa de o zi a inceput so ea razna chear sa ajunga pe rosu(am oprit in 2 minute sa nu am vreo bucurie) daupa care am deschis capota sa desfac capacul la vas si aolo clocotea cred ca tot esea antigel pe acolo dupa ce sa racit oleaca cand vad ca se ridica apa la trei sferturi dau oleaca mai multa benzina si atunci se raceste instantaeu(deci viteza face bine la apa:D) ce ar putea fi (elicia se invarte ) 1.termostat blocat pe inchis 2.radiator infudat 3.vas sau alceva de pe la furtune

trebuie sa-i fac schimbul de ulei,uleiul vechi a fost castrol 15 w-40 diesel magnatec sau cam asa ceva...acum i-am luat un ulei MOBIL SUPER M 15w-40 diesel...si nu stiu daca o fi bun macar sa merg 1 mie de km pana ai cumpar un ulei bun ,voi ce ziceti ?

azidimineata, am deschis masina, aveam ceva treaba, si m-am dus direct in benzinarie. acolo, dau sa deschid usita de la rezervor, si canci. inchid, si deschid din telecomanda, tot degeaba. usile se inchid/deschid, usita de la buson, nu. in fine, n-aveam chef sa ma enervez, ca inghetam de frig, si am dus masina acasa. acasa am observat, ca si din telecomanda se inchidea/deshidea masina, tot mai greu. pana nu s-a mai incis/deschis deloc. ciudat e ca daca vreau sa deschid portbagajul din telecomanda, merge, deci nu cred ca se pune problema ca nu mai am baterie. 1. stie cineva ce ar putea fi, ma gandesc ca n-are legatura cu frigul/inghetul? (era un frig, de te c****i…

Salut,m-am uitat la pozitii astazi mai pe seara asa la pozitiile spate si am observat ca lampa dreapta nu se apinde becul, adica lumina nu vine pana in celalalt colt ,la cealalta lampa e ok se vede plin asa dar la cealalta lampa se vede mai mult in coltul ei dar in celalalt colt nu prea se mai vede asa clar ca la cealalta,vreau sa va intreb la pozitiile spate la e36 coupe cate becuri sunt ?cred ca 2,voi ce parere aveti?

salutare.sunt nou posesor de bmw si deja am o problema cu inchiderea masinii.este un E36,325i sedan,din 1992 si problema este ca nu se mai deschide decat usa de la sofer,restul raman inchise.nu am alarma pe ea ci doar inchidere pe cheie.deci practic nu pot sa le mai deschid celelalte usi nici prin interior,sa fie modulul de la inchidere?si pe unde il gasesc ca nu cunosc unde este amplasat.multumesc.

Imi poate recomanda si mie cineva ce optiuni de cipuri tuning sunt pentru un 330D de 184CP, cam la ce pret se ridica, avantaje si dezavantaje dupa montare sau... se merita montat un CIP?!

Am fost si am testat motorul si mi-a iesit eroarea la : Swirl Flap Control Open !!!! Este o electrovalva pe galeria de admisie, asa mi s-a spus, pe care am cumparat-o - 137 lei ! Ce inseamna si ce simptome ar avea asupra motorului si a functionalitatii lui ?

cum intra in treapta 1 nu apuc sa dau drumul la ambreaj si imi sare din viteza foarte urat, nu face asta tot timpul....ma poate lamuri cineva care este problema? multumesc anticipat :) :)

Mi-am cumparat un BMW 318 IS din 95 .... am ramas fara ulei in motorul respectiv (M42) si s-a stricat .... am schimbat motorul si am pus unul 1,8 is dar M44 din 97 ! Baietii la service au facut ceva modificari pe acolo pt ca nu se pupau mufele ...si nu mai stiu ce ! Au pus motorul M44 dar injectoarele , galeria de admisie , debitmetru si altele au ramas ale mele ! Idea e ca pe tester nu imi da decat o eroare Sonda Lambda pt ca i-am scos catalizatorul (zic ei de la service) ! Problema e ca nu trage masina cum trebuie (m-a facut unu cu un golf 2 1,6 90 de cai <_<( ) ! Se duce mai bine BMW-ul mamei mele care are 1,6 105 cai .... Dupa 5000 rot/min trage foarte bine …

salut! spuneti-mi si mie va rog cum se da bara jos la e36. am intrat cu ea un pic intr-un gard si s-a deplasat un pic bara.de fapt e partea de jos a barii(de la mijloc de fapt).dak are cineva si niste poze ar fi super si raman dator. se da jos greu sau pot si eu s-o fac.

Nu am miscat masina cam o luna, si azi am zis sa o mai aerisesc un pic. Dupa atatea ploi am vazut ca au ruginit discurile de frana, iar azi cand am dat sa plec de pe loc masina era intepenita. Am facut doar vreo 5-6 Km numai in frane, ba domoale, ba bruste, iar cele de pe fata sunt ca noi, insa pe spate nu sunt progrese prea mari....e si forta de franare mai mica... E vreun spray, pe care pot sa-l folosesc? Ma gandeam la unul degripant, dar poate stric discurile/placutele. Ma gandesc ca rugina nu e chiar asa rezistenta...Stric ceva daca fac un drum mai lung cu frane dese? Ce ma ingrijoreaza e ca la frana usoara simt si aud o vibratie de la rotile din spate; tinde sa d…

am deschis acest topic pentru a scrie fiecare detinator de E46 care au fost problemele cu care s-au intalnit cel mai des la acest model,ex:care piese le-ati schimbat cel mai mult la acest model sau care au fost cele mai fiabile,care nu au necesitat schimburi la diferente mici de timp

Mergeam astazi pe europeana si am auzit dintr-o data un "Ding" din bord... M-am uitat in bord...nici un martor suspect aprins,sunetul nu l-am mai auzit nicioadata de cand am masina. Mentionez ca mergeam cu vreo 80 kmh constant,daca ajuta cu ceva. De la ce poate sa fie acel ding ?

sa-mi spuna cineva unde fac si eu tapiteria de usi ca este murdara. am incercat sa o curat si nu merge <_<