Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut , am inceput sa am o problema cu pornirea la masina dupa ce am avut un woofer instalat si am ramas fara baterie , deschid masina bag cheia in contact , rotesc cheia si nimik, se aprinde decat navigatia si display ul cu km temperatura , in rest nimik la bord , daca dau sa o pornesc se invarte decat electromotorul dar nu porneste, incerc de mai multe ori si pana la urma merge. Asa mi se intampla periodic , cateodata stau mai mult pana reusesc sa o pornesc , cateodata merge din prima, ce sa fie oare? HELP (cand nu merge nu se aude nimik nu porneste nimik pompe si alte chestii, cand merge se aprind toti martorii la bord ca si cum ai porni masina normal)

am facut o scanare cu Carsoft si a aparut o eroare in DME eroarea este: HO2S Heater Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 2 are cineva idee ce inseamna asta?senzor busit?am inteles ca au un sistem de preincalzire sa fie acela problema?

un servuce an bucuresti pt verificat instalatia racire? urgent plz.

sal'..am si eu o intrebare daca ma poate ajuta cineva...intre 50-60km/h am o trepidatie in caroserie ce se simte destul de puternic pe scaun..asta indiferent daca e in viteza sau e pe liber..iar dupa 150 km/h apare din nou..daca cineva s-a mai confruntat cu asa ceva si ma poate ajuta..

Imi rama aprinse becurile de la bord si cele de la numarul de inmatriculare cand incui masina. E vorba de un e36 316 07/94. Am inchidere centralizata si daca incui usile si apoi descui portbagajul se sting. Cum incui portbagajul se aprind iar. Ce poate fi?

am un 320d din 2004 adus din germania de vreo 2 luni. nu am mers eu sa-l aduc...l-am vazut doar in poze. problema e ca la viteze de peste 100km/h la usa soferului se aude un suierat. Am observat ca pragul ornamental de plastic a fost montat invers si probabil ca usa se ridica peste el (fortat). am lipit si chederul unde parea dezlipit...si totusi inca se aude...ce mai pot sa-i fac?

Ma poate ajuta si pe mine cineva cu 2 grile cromate fata ptr un bmw 316 TI E46 Compact. Pot fi gasit pe adresa gorile69dan@yahoo.com sau poate aici. Multam.

Salutare. Am o problema la computerul de bord. Eu cam tot timpul il tin pe ceas, dar, din cand in cand, in mers, se-ntampla sa tiuie scurt, si se "reseteaza", in sensul ca revine la prima pozitie (temperatura de afara), iar afisajul palpaie 5 secunde, pana se stabilizeaza. Saptamana viitoare o duc la service BMW sa vad exact ce are, dar vroiam sa va intreb si pe voi, poate ati mai avut problema asta careva si cum s-a rezolvat. Eventual si cat a costat reparatia. <_< Masina e 320D E46 2003.

Masina in cauza un 320d din 2004. Stateam cu motorul pornit si asteptam pe cineva afara din masina. Sunetul motorului la relanti era putin mai infundat. La un moment dat am auzit cum si-a schimbat sunetul si a devenit mai pronuntat mai metalic mai rontait. Precizez ca nu sunt fluctuatii ale relantiului. Tot asteptand sa zic asa dupa vreo 3 minute a revenit la sunetul infundat. Din ce aud eu zi de zi la sunetul motorului cand vin de la drumuri lungi sau de oriunde am fost chiar si doar dupa 3 km, sunetul pe care il aud este cel mai metalic mai rontait. Asta mai infundat pe care l-am sesizat azi este ca si cum as tura motorul dar nu se intampla acest lucru nici pe turometru…

Am patit ceva ce m-a cam pus pe ganduri.Ieri dupa un drum de aprox 80 de km am oprit motorul am stat de vorba 5 min cu un tip si cand am vrut sa-l pornesc pauza....:):( Invartea electromotorul intr-o veselie si nimic.Dupa 4-5 incercari si tinut aprox 5-7 sec la automat si nici un rezultat, am mai incercat odata si a pornit ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat.Spre seara faza s-a repetat insa nu am insistat decat de 2-3 ori, iar a doua zi dimineata la fel a pornit ca si cum nu s-ar fi intamplat nimic :) .Ce poate sa fie????pls!!!Ce suspectez eu: 1.Inainte de a face asa imi condusese un tip masina care a oprit-o in intersectie si a pornit motorul repede calcand si accelera…

salut. revin cu acest topic. am aceeasi problema: furtunele de la radiator se intaresc ffff tare la cald. nu stiu din ce cauza. masina functioneaza perfect. am aceasta neliniste, pt ca oricand poate sa pocneasca unul. la rece sunt normale furtunele. incep sa se intareasca pe la 70 grade. nu cred ca e _chiulasa_ pt ca nu exista aer in instalatie, si caldura functioneaza perfect. dupa ce opresc masina, furtunele sunt putin umflate. NU CRED CA E NORMAL.

Salutare! O intrebare, legata de lampile de iluminat numar spate... am desfacut-o pe cea din stanga, deoarece nu mai mergea si am observat ca lipsea o lamela ce tinea becul... si care avea rol de '+' erau destul de oxidate acele lamele de cupru... vroiam sa va intreb daca se gasesc separat (locasul cu tot cu lamelele de cupru) sau trebuie sa cumpar toata flansa de plastic ce vine in capota de la portbagaj (unde vin lampile si clapeta pt deschidere portbagaj)? P.S. am luat geamurile albe de la lampi... Astept raspuns <_<

salut am si io un bmw e36 318i din 93 si nu mai vrea sa porneasca aseara a mers normal fara nici o problema si astazi de dimineata nu am mai vrut sa porneasca ce o fi multumesc anticipat pun contactu normal stau sa stinga becurile si apoi rasucesc cheia si nu porneste invarteste motoru cred ca nu imi vine benzina nu stiu ce sa spun ca nu am masina de mult timp

salutare!va spuneam de problemele cu relantiul la bmw-ul meu!am fost la un mecanic si mi a zis de furtunele pe care vi le am aratat!le am schimbat pe amandoua si mi a zis ca sa resetez calculatorul trebuie sa pun contactul sa scot borna -cu contactul pus si sa o ating de plus cam 30 de secunde se fac chestia asta de 3 ori!stie cineva ceva de chestia asta?este posibil?are cum sa se strice ceva daca incerc?stie cineva alta posibilitate?

sal am cumparat un e46 din 2000 masian merge foarte bine dar cateodata cand pornesc masina si stau pe loc se subtureaza motorul dar nu moare nu stiu ce sa fac

Salutare, Am un 316i ,e36 de 1,6 si 100 de cai care mai recent sunt 100 de iepe.. <_< Care e problema ..... cand plec dimineata sau dupa ce a stat masina o perioada nu sta la relanti la inceput si cand accelerez da rateuri (pocnituri in toba) si ma smuceste ...asta cateva minute apoi isi da drumul....ca si cum nu a avut nimic ....da plecarile sunt criminale... tind sa cred ca se umezeste ceva ....deoarece cand trec pin balti mai mari imi face exact la fel...... sa fie oare debitmetrul.....se uda ceva pe acolo??? Mentionez ca am o gaura la tuba facuta de cam o luna fix inainte de catalizator si n-am apucat sa o refac...in caz ca banuiti a fi sonda lambda. Innebu…

Am un bmw320i din 1991 cutie autoamata motor de 2000cc 24 valve 150 cai ...Si de la un timp cu toate ca am facut schimbul la uleiul din cutia de viteze si filtru ....dupa acelerari bruste se aprinde la bord un martor care indica o roata dintata si cu semnul ! in interiorul ei...Stie care care sa fie probelma....si cate odata imi schimba vitezele intarziat. Help me!!

salut am probleme cu computerul, am vrut sa schimb becul de la ceas si in timp ce faceam operatiunea mia iesit fum din circuitele alea de pe placa si acuma nu mai merge deloc, nu stiti cam cat costa unul nou sau cat costa o reparatie?? si puteti sami spuneti are ceva daca circul cu masina fara compuer, i-am scos mufa din spate ca sa nu am probleme, mie frica de incendiu..rog ajutor

de curand mi am instalat pe masina un cd player iar persoana care l-a instalat nu cunostea prea bine meseria...plus faptul ca firele de alimentare a cd playerului erau de culori diferite fata de firele altor masini....(de ex...+=mov-alb...etc).....asa ca a facut cateva incercari...a reusit sa faca cdplayerul sa mearga dar acuma nu se mai aprind becurile de iluminare a bordului...culmea este ca acolo in acel manunchi de fire este un singur fir(mov-gri cred) care daca il ating de plus ul de la casetofon m-i se aprind toate becurile de iluminat din interior dar nu pot fi oprite de nici un buton...ca si cum ar fi conectate toate becurile de iluminat la baterie...are cineva …

salut am bmw 320i l6 24 valve din 1994 akum masina are ulei castrol 10w50, ce ulei recomandati la urmatorul schimb?? e bun acesta , sa continui cu el sau merge altul..va mutumesc

INTREBARE BANALA. DAR TOTUSI AM NEVOIE DE O LAMURIRE. ANTIGELUL SE CONTRACTA LA FRIG? AM OBSERVAT CA LIPSESTE PUTIN DUPA ULTIMUL SCHIMB. ADICA ACUM 1000 KM. AM CONSTATAT AZI DIMINEATA LA O TEMPERATURA DE -15 C. LA VOI CUM E? MULTUMESC.

salut am un e36 din '94 si de cateva zile am observat ca atunci cand incui masina nu mi se mai incuie si capacul de la rezervor (nu mai sare tamburusul acela) stie cineva care ar putea fi cauza si cum anume este actionat el?? ca sa stiu unde trebuie sa ma uit si ce sa verific

Salutare tuturor, Am cateva probleme la masina si vreau sa cer parerea voastra inainte de a face orice. 1. Mi se aprinde din cand in cand martorul "check engine" in bord, cand e frig se aprinde la pornire cand e cald afara dispare... ( cel putin asa am observat ). 2. Volanul se invarte destul de greoi. Am mers cu un 320d si nu se compara. ( sa fie oare de la packet-ul sport ? ). Orice parere ajutatoare este mult bine-venita. Multumesc anticipat.

am schimbat pompa de frana, am pus-o noua...dar pedala de frana e tot moale..tine mai bine la a doua pedala, am facut aerisirea la toate rotile, ce pot sa-i mai fac?

buna. am un bmw 318 diesel an de fabricatie iulie 2003. mi s-a dus turbo si as vrea sa stiu niste preturi pentru un turbo nou sau o firma buna care reconditioneaza turbo. MULTUMESC TUTUROR CARE MA VOR AJUTA INTR-UN FEL SAU ALTUL.