Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare, va scriu deoarece am 2 probleme cu masina mea, vreau sa stiu daca cineva a mai patit asa ceva si cum sa rezolvat. Am un bmw 320D din 2007, 1. cand sunt la drum lung si schimb treptele de viteza din a 4-a,>5,>6 in momentul in care accelerez se blocheaza( ineaca), fractiune de 0.5 s (mai putin de o secunda, nu trage, dupa care merge perfect - cand o accelerez un pic mai mult e ok. daca sunt in treapta 5-a de exemplu si o tin constant dupa care o accelerez, pac mica problema. Precizez ca la plecarea de pe loc, are demaraj foarte bun. 2. cateodata cand o pornesc si sta la relantiu, o apuca un pic treburatul, acul turometrului se mica un pic. ( dupa cate…

Salutare tuturor!De curand am achiziționat un bmw e90,iar proprietarul mi a oferit pe lângĂŁ scaunele din piele unele din material textil,ambele originale bmw.Azi am zis sa le schimb pe cele din piele cu cele din textil,vĂŁzând cĂŁ se incing mult prea tare:)).Am reusit intr un final,ĂŽnsĂŁ cand am pornit masina mi a apĂŁrut eroarea:Restraint systems - Function of airbags, belt tensioners and belt force limiters faulty. Ensure your seat belt is fastened despite the fault!Tin sa precizez ca nu am uitat sa bag mufele la scaune!!!A mai ĂŽntâmpinat cineva problema asta?

Salutare tuturor! Sunt nou aici pe forum. Am un bmw 320 g20 xdrive . Pana de putin timp a fost in garantie si am facut toate scimburile la bmw dar acum as dori sa fac singur toate schimburile. Am o singura problema nu sunt sigur unde este filtrul de motorina. Ma pate aujuta cineva sa imi spuna unde este? Banuiesc ca este undeva sub masina. Am nevoie sa amorsez din tester filtru? Am decat un tester autocom pe care masina nu il recunoaste sau testerul nu recunoaste masina. Multumesc anticipat.

Salut tuturor , am si eu o problema daca a mai intalnit cineva acest aspect , am un Bmw 320 Gt 2017 diesel masina foarte ok , dar am o mica problema , cînd folosesc frana prin oras mai mult ,dupa un timp începe sa aiba un zgomot la ridicarea pedalei de frana un clancanit decate ori eliberez pedala de frana , un ciocanit metalic , si este destul de enervant dar asta se intampla doar dupa ce actionez frana mai mult timp la inceput nu se aude nimic , si parca cînd se aude acest clancanit parca se aude si pe roata fată stanga un clancanit la dîmburi . precizez doar cînd cel de pedala este prezent atunci si cel de la roata. Va rog ajutatima cu niste imformatii daca cunoasteti…

am un bmw 320 benzina din 1996 si nu imi sta la relanti .... ma ajuta cineva si pe mine cu un sfat ? 320 i 150 cp vanos , 24 valve . mentionez ca am schimbat : segmenti de piston , cuzineti biela , cuzineti palier ,rectificare arbore, garnitura _chiulasa_ , garnituta baie , ulei , filtru ulei , filtru benzina , bujii , rulment de presiune .... ma ajuta si pe mine cineva ????

Bună ziua, am bataie la caseta de direcție din ce stiu este problema din fabrica si are rechemare unde se poate in tara sau doar in germania. Mulțumesc

Sal am un bmw 320ci 2001 si am o problema butonul de avarii si semnalele luminoase din bord nu se aprind..mentionez ca in afara masini se aprind in bord nu se aprind..Si inca o problema la inchiderea centralizata din cheie merge decat in modul inchis daca vreau sa deschid nu mai merge trebuie sa bag cheia in usa sa deschid si porneste alarma,iar butonul din interior merge in ambele moduri..Va rog o sugestie sa fie vreo siguranta sau vreun releu.si daca stie cineva va rog sa-mi zica unde sa le gasesc:)

Buna seara.Dupa lungi si lungi cautari pt rezolvarea problemei m-am hotarat sa scriu aici gandinduma ca un forum nu e degeaba. Problema mea incepe cam asa....Acum 3 zile am cumparat un bmw 320ci coupe din 2000.Problema a aparut inca de la achizitionare deoarece masina era inmatriculata pe bulgari.....actele inregula totul oki masina super tipla parca prea buna pt o suma mai de nimic,ma gandesc sa ii verific si seriile caroserie etc.... Surpriza.............seria de caroserie de pe partea stanga deasupra lonjeron ""galeata"" aia nu stiu cum sa ii spun exact avea alta serie decat cea din acte. Il iau pe vanzator mai tare si imi spune ca masina a fost accidentata pe acea p…

Buna seara, as avea si eu nevoie de ajutor. Am un BMW 320 diesel din 1999. A trebuit sa-i schimb injectorul cu senzor si de cand am schimbat acel injector masina se comporta ciudat. Accelereaza mai greu pana la 3000de ture si acolo cade in nas...nu se mai tureaza, ramane constant...dupa ce iau piciorul de pe acceleratie, pe la 2000de ture scoate putin fum cam 1secunda. M-am enervat si am tinut masina turata in treapta 3de viteza pana ce a urcat la 3500ture si acolo parca s-ar fi desfundat ceva si a mers foarte bine dupa accea, nu a avut nici-o problema. Mentionez ca nu de fiecare data pot rezolva asa situatia, am fost la tester unde mi-au spus ca le da eroare pe EGR si …

BUNA Ziua tuturor ! Scuzati deranjul , am tot vazut cOmentarii si discutii pe aceasta tema, insa daca sunteti amabili imi puteti da un raspuns cat se poate de direct. Masina mea este un bmw 320d 136cp cutie automata (2001), am urmatoarea problema : Nu mai porneste , am tot verificat cu 2 testere , concluzionand ca ar fi pompa de injectie. Zis si facut chem singurul mecanic bun din oras, mi-o desface , constata ca scapa motorina pe la o garnitura , o etanseaza ulterior.. montat-demontat... o pune pe masina totul frumos.. masina porneste dupa vreo 5 porniri.. masina s-a oprit din nou si nu a mai vrut sa porneasca... sunt disperat ce ar putea sa fie?

Salutare. Am un e46 din 2000. Are puțin peste 300 mii la. Ăl am aproximativ de jumĂŁtate de an. Zilnic fac cam 100 de la. Ăn seara asta dupĂŁ un mic popas am urcat la volan și eram ĂŽn treapta a treia cam la 3000 de turații. Am auzit ca un suflu și apoi am simțit Cum pierd din turație și nici nu se mai accelera. Motorul sa-i oprit. Am ĂŽncercat s-o pornesc. Ănvârte dar nu pornește. Oare ce sa fie?

Salutare. In seara aceasta, pe autostrada, masina mi-a pierdut toata puterea iar turbina nu mai intra.. Sunetul il face exact ca in acest video https://www.youtube.com/watch?v=zPJLWkeiZMQ Ce se intampla? S-a dus turbina?

salut,am nevoie de o actualizare la computerul de bord pt un bme 320D E90 din 2006,dc ma poate ajuta cineva de unde si cum pot face rost sa il descarc.mersi

Buna ziua si bine v-am gasit. Pe scurt : Detin un Bmw 320D, an fabricatie 2000, 136 CP, cutie automata. Problema : Dupa pornirea motorului, atunci cand pornesc si luminile se aprind majoritatea becurilor in bord iar km parcursi,consumul mediu etc. pornesc toate de la zero.Totul se intampla in mai putin de o secunda cred si numai atunci cand afara este mai frig ( sub 5 grade).Vara nu s-a intamplat deloc acest lucru iar in perioada rece nu face tot timpul - doar cand vrea ea Va multumesc pt. eventualele raspunsuri care m-ar putea lamuri ce se intampla. Sarbatori fericite!

Salutari la toti membriii forumului. Am o problema la masina mea si aici pe forum inca nu i-am gasit rezolvare de aceea am postat. masina: bmw 320d an 2000 136 cp Am ajuns in Germania cu masina, toate bune si frumoase pana am observa ca imi curge motorina pe la pompa de injectie si baltea pe jos(picura doar dar lasa pete urate)imi luau nemtii masina pe sus daca ma prindeau. Motorina curgea pe la valvula din partea de jos de pe pompa de injectie(bosch vp44). Am desfacut valvula, am schimbat garniturile, am montat-o la loc fara nici o dificultate, montat conducte, prins toate mufele la loc(mentionez ca nu am incurcat nimic pe acolo)si surpriza ce-a mare a fost cand am…

Am o problema cu puterea: nu trage cum ar trebui dar nu se manifesta asa chiar tot timpul. Cateodata, mai rar, trage bine, dar atunci cand nu trage acul de la consum cred ca indica mai putin decat ar trebui si sta pe loc, chiar daca ii dau acceleratie la maxim. Dimineata cand o pornesc dupa o noapte de stat se porneste pana in 600-700rpm, sta asa cateva secunde si dupa aia isi revine la 800-900 cat e normal. Are si fluctuatii mici la relantiv, intre 800-900rpm. Aveti idee care ar putea fi cauzele?

Imi poate spune cineva , care s.a lovit de problema asta ? Corectii injectoare in parametrii.. consum de ulei undeva la 0.5 in 10000-12000 de km... Nu cred ca injectorul respectiv e problema deoarece am avut unul cu corectie +4, motorul mergea la fel ca acum cand l.am schimbat si fumul tot a fost, la fel de mult... Problema e ca fumul apare tot timpul chiar cu motorul la 90 de grade.. nu miroase a ulei ars .. e tot ceva din ardere , aer . Maf.u e schimbat.. Deci nu scap de el, compresie este pe toti cilindrii. Miroase tot a motorina nearsa, ma gandesc la un aditiv pentru motorina ? Momentan, pana ajung la un banc de test.. nu pricep de unde e problema acolo de nici o…

Salut, imi poate zice cineva pe la ce valori vi se ridica valorile MAF in caz ca ati facut ceva loguri in mers vreodata in full load ? Adica 2.1 bar pe turbina. Eu cu remap la 2.3 bar am cam 1300 1400 mg aer si mi se pare cam mult, cu MAF nou, in rest valorile sunti n grafic.

sautare! Sunt nou pe acest forum si nu am gasit topic referitor la aceasta problema astfel Detin de 5 luni un bmw 320 d,nfl ,136 cp,an fabr.2001,combi si problema consta ca de 2..3 saptamani masina nu mai trage ca inainte,altfel vorbind daca sunt in treapta a4-a dupa ce depasesc 140 km/h pur si simplu masinii i se taie rasuflarea si nu mai trage,scade constant viteza ajungand undeva la 100 km/h,daca sunt in treapta a 4-a si schimb la 120 km/h masina merge pana la 160 km/h si din nou se plafoneaza.Daca opresc masina si o las 2 secunde ,dupa ce o pornesc merge iarasi in parametri normali pana la 140 km/h cand se plafoneaza. Tin sa precizez ca am schimbat de 2 ori filtru de…

Buna seara la toata lumea am un bmw 320d din 1998 136 cai. am o problema la el pana in 2500 , 3000 ture nu trage deloc zici ca e moarta. dupa 2500, 3000 de ture trage de mama focului te baga in scaun . care ar putea fi cauza ? ar putea fi turbo dus ? (ma gandesc ca nu din moment ce dupa 2500 , 3000 trage ) astept orcum niste pareri Mersi !

Salutare, am si eu o problema cu un 320d 2002 150 cp masina nu trage cum trebuie. Masina are soft stage 1+ (adica una care merge bine cu acelasi soft a scos 197CP pe dyno) iar a mea merge exact ca un e90 163 cp stock pana acum am schimbat si verificat urmatoarele piese si deja nu mai stiu ce sa ii fac -reconditionat turbo+reglaj geometrie variabila pe stand -schimbat toate garniturile pe traseul turbo-intercooler-galerie admisie -schimbat intercooler pentru ca zemuia putin ulei -schimbat electrovalve turbo+egr noi , curatat egr -inlocuit toate furtunele de vacum (originale BMW) -schimbat MAP senzor -inlocuit filtru epurator -reconditionat total injectoare -inloc…

Buna seara dragi colegi, sunt nou aici pe forum, dacĂŁ nu am postat bine va rog sa ma IertaĂâşi. DeĂâşin un BMW 320d 150hp. Problema este urmĂŁtoarea. Cand stau cu maĂâ˘ina parcata si bag in treapta 1 mi se aude ca un bubuit in spate, dupĂŁ care plec de pe loc si dacĂŁ ii dau treapta a 2-a iar se aude ca un bubuit in spate, dupĂŁ care din treapta a 3-a dacĂŁ las ambreiajul ii ca si cand ar da doua suturi, nu conteazĂŁ ca e motorul cald sau rece. As avea nevoie de niĂâ˘te pĂŁreri! Va mulĂâşumesc anticipat ! O seara frumoasa! Sent from my iPhone using Tapatalk

Am un bmw 320D din 1998 136 cai masina am cumparat-o de vreo 1 luna dar am o mare problema la ea , am fost la vreo 7 mecanici fiecare cu pareri diferite dar nici unu nu a rezolvat-o. Ideea e in felul urmator masina nu are nici o vlaga in ea pana la 3000 , 3500 rpm cand intra turbo zici ca e moarta pe testere imi da ceva senzor turbo (l-am schimbat dar degeaba) . toate cele 4 bujii arse (le-am schimbat dar degeaba) ceva legat de debitmetru (am incercat cu alt debitmetru tot degeba) mi sa spus iarasi ceva legat de pompa nu mai retin exact ca este la 11 grade si ca normal trebuie sa fie la -1.5 cam ceva de genu + ca masina imi este din anul 1998 si pe pompa mi sa spus de mec…

Salutare, astazi mergeam linistit si la un moment dat aud un rateu si un nor de fum negru in spate de te pierdeai. Am parcat fara sa opresc motorul m-am uitat la toba dar nu scotea fum deloc, am accelerat si iar fum negru, am plecat la drum, motorul intre 1700-2500 de ture paraca se taia alimentarea, daca o turam parca te rugai de ea sa mearga si fum negru de intorcea capul toti din trafic. Sunetul de metal nu are ca sa zic ca ar fi paleti din turbina, ulei in 40 km pana acasa nu a papat, am citit pe forum si am vazut ca daca este turbina cazuta scoate un fum alb, la mine este negru si miroase si a ulei ars, posibil furtun spart sau intercooler. Masina are 170000 km real…

a murit bmw-ul nu mai trage si in plus sa mai dus si bucsa la caseta de directie cine ma poate ajuta nu e dusa nici turbina si nici debitmetru ce sa fie?si o bucsa de aia unde gasesc oare?la piese auto in nici un caz nu este.help :blink: