Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut! DeĂâşin un E36 318is din '94, iar atunci cand accelerez dintr-o datĂŁ puternic, nu pleacĂŁ din prima, ci parcĂŁ tuĂâ˘eĂâ˘te odata si apoi se duce.. Are o mica ĂŽntrerupere dar nu prea Ăâ˘tiu de la ce. MenĂâşionez ca atunci când am schimbat bujiile a mers bine vreo 2 zile apoi iar fĂŁcea urât. MulĂâşumesc anticipat pentru rĂŁspunsuri! Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Salutare tuturor, Dupa o lunga perioada, revin pe acest forum cu ceva probleme de aceasta data Al meu e46 care este in familie de peste 6 ani, are nenumarate probleme la instalatia electrica, am fost pe la diversi "maestrii" locali dar niciunul nu a reusit sa o faca Imi pare sincer rau de ea sa o casez pentru ca merge foarte bine si si'a facut treaba excelent in cei 487k facuti pana acum. Asadar, totul a inceput cu vechea problema la tripla spate stanga, si anume, acel fir care se topeste si face masa cu celelalte Nu am stiut la timp, si a facut mare prapad la masina... Si anume: Farurile merg doar cand vor ele, ba numai dreptul, ba niciunul, ba aman2 👎...semnalizari…

Salut, detin un e36 couope, din '97 si m am lovit de urmatoarea problema, cum imi ajunge apa la jumatate, motorul se opreste si nu mai porneste, dupa ce mai scade temperatura la apa isi revine, am facut urmatoarele care mi s au parut logice: -am scos conectorul de la senzorul temperaturo bloc motor - s a comportat la fel; -am desfacut busonul la radiator cu lichidul de racire la jumatate(sa vad daca fierbe sau ceva de genul, nu avea nici o problema) - sa comportat la fel; -am desfacut conectorul la debitmetru - s a comportat la fel; Momentan sunt fara solutii, personal banuiesca ca problema se la ECU, banbuiesc ca ar fi o componenta pasiva din el, daca aveti sugestii…

Am nevoie de-o parere/sugestie pe partea mecanica...am scos toata apa din sistemul de racire, am bagat aer cu presiune prin vas ca sa scap de mizerii si mi-a mers pe fund undeva plutitorul care indica nivelul de apa. Ca urmare am vazut ceva eroare pe tester ca nu face contact ceva senzor al agentului de racire. A mai patit cineva chestia asta? Vreo idee cum il scot eu inapoi ? Se vede prin vasul de expansiune ca ar fi pe fund insa nu prea se poate scoate si nici nu vreau sa crap ceva plastice.

Salutare, Am un BMW E46 150cp din 2003 si de ceva timp mi-a aparut o problema la xenonul stang. Ambele xenoane sunt D2S Philips. Am tot cautat piese inlocuitoare pentru partea stanga pe internet, insa nu am gasit ceva exact. Am fost la vreo 2 electricieni, insa fara vreo rezolvare exacta. Din cate am vazut intra tensiune in droser, acesta pare ca se incalzeste tare insa nu iese nimic din el.. PS: Am inlocuit becul de pe partea stanga cu unul nou, insa tot cu probleme:) ce as putea face?

Salut bĂŁieți am un e46 320d de 150cp,problema a apĂŁrut acum o sĂŁptĂŁmâna mi sa oprit in mers când am accelerat Menționez ca e cutie automata ,am lĂŁsat-o sa stea puțin a luat-o normal ,dupĂŁ care acum a fĂŁcut la fel și nu mai vrea deloc ,am luat sa vĂŁd dacĂŁ vine motorina dar vine foarte puțin verificat și la pompa de sub scaun Iara foarte puțin un jet da doar ,am desfĂŁcut aia din rezervor și când pun contactul foarte putina motorina trage sub 50 de grame ,când pui contactul tre sa vina mai multĂŁ motorina nu ?va ĂŽntreb ca sunt nedumerit și nu stiu ce sa fac

Salutare colegi! Detin un bmw e36, 2.0i non-vanos, cod motor m50b20.Problema sta in felul urmator:masina porneste impinsa,insa la automat nu.O sa va explic ceea ce sa intamplat. Am dat motorul jos de pe masina,l-am curatat,am verficat ambreajul si l-am montat.Masina a pornit si a mers 2-3 zile,insa cateodata se mai oprea in mers, mai dadea cate un rateu iar acum nu mai vrea sa porneasca deloc.Dupa ce am bagat-o pe garaj am observat ca nu iam montat firul de masa de la motor.Cel care vine in partea dreapta jos langa suportul motor. Dupa multe verificari ale electricianului acesta a descoperit ca nu mai da scanteie la bobine si nici pompa de benzina nu pleaca.Tot el mi-a sp…

Salut grup,am si eu o problema la plecarea de pe loc la un 318d e46 din 2002,tunci cand plec de pe loc doar din ambreiaj fara acceleratie imi trepideaza toata masina,are ideea cineva de la ce ar putea fi?sa mai confruntat cineva cu aceasta problema?

Salut, am cumparat un bmw E46 318ci motor N42 FL an 2003, motorul toarce. Am pus testerul pe ea si mi-a dat urmatoarele erori in INPA. Am atasat pdf. Asta o problema, a 2 a ar fi ca nu tragea chiar atat de bine pe cat se lauda cu cei 143 de cai si 105kw... am mers cu 316i care te baga in scaun la 2000rpm, a mea nu te baga in scaun decat de la 4000rpm in sus si trebuie sa-i dai tare sa se simta ceva. Oricum mi s-au parut o ciudatenie valorine din erori prin faptul ca nu prea le cred. masina are 190.000 km in bord cica... Am mai vazut pe forumuri ca erorile sunt de la senzorii de la axele cu came dar treaba e ca masina porneste si merge ok, nu joaca acul la relanti, trage c…

Salut! In urma cu 3 zile am schimbat filtru de aer. L-am mai schimbat de 2 ori si nu am avut nici o problema. Dupa ce am schimbat filtru de aer am pornit masina am plecat de pe loc si in 100-200m mi-a taiat gazu, s-a aprins in bord check engine si nu a mai tras motorul. Masina porneste bine, nu are fluctuatii la relantiu, singura problema este ca nu trage, are un zgomot infundat motorul, si presupun ca are un consum mai ridicat de benzina ( nu am facut mai mult de 30-40 de km in 3 zile) dar parca a scazut mai repede liniuta de benzina. Am repetat procedura de schimbare a filtrului crezand ca am gresit undeva, dar totul a fost pus exact cum trebuie, iar cand era filtru sco…

Caut un proprietar de BMW 320si pentru o mana de ajutor !!! Fac o mare cinste !!! Am un 320SI si nu imi porneste motorul. Nu am compresie pe 3 cilindrii, si se pare ca problema ar fi de la injectoare. 3 injectoare sunt decalibrate si au un debit mai mare decat ar fi normal. Ca sa pot verifica daca asta e problema imi trebuiesc injectoare care merg normal. Noi costa 1600 RON si nu prea as vrea sa dau banii astia pana nu sunt sigur ca e de la asta.

Salut! Pun si eu aici aceasta intrebare in speranta ca mai sunt posesori de F30 care au patit acest lucru. La amortizorul de pe partea stanga spate mi s-a rupt burduful de protectie pentru praf. Am fost la un magazin de piese auto sa dau comanda cu codurile din poze, insa nu mi-a gasit burduful exact pentru codurile acelea. Mi-a gasit un kit de burduf, insa spune el ca nu se potrivesc (chiar daca sunt pentru acelasi model, acelasi an, insa nu imi gaseste pentru codurile de pe amortizor). Pe burduf sau pe capacul din plastic nu vad sa fie niciun cod. A mai intampinat cineva aceasta problema? Cum pot sa rezolv problema? Multumesc! P.S.: Nu reusesc sa atasez pozel…

Salut De vreo luna, la fiecare pornire la rece, in primele 30sec-1min, face ca un tractor, zici ca merge in 2-3 pistoane. Dupa acest timp (cat functioneaza pompa secundara), turatia incepe sa scada, motorul revine la un mers "aproape" normal. Dupa cateva minute, apare o noua problema si anume, atunci cand turatia scade brusc (de la regim de turatie la regim de relanti), gen franare cu calcarea ambreiajului, motorul se opreste sau da sa se opreasca. Daca calc putin acceleratia, tendinta de oprire dispare. Distributia e schimbata, la fel si bujiile. Am scos pe rand fisele/bobinele sa observ daca apar schimbari in mersul motorului. Apar, deci as zice ca bobinele sunt bu…

salut daca bag in cutie ulei BMW MTF-L-3 75W90 pot baga acelasi ulei si in diferential

Salutare, Ma poate ajuta un posesor de E91, cu utilitatea mufei din poza? Este vorba de un E91, fara navigatie iar mufa respectiva este in compartimentul din partea stanga a portbagajului.E masina unui prieten iar mufa respectiva este deconectata. Multumesc

Buna ziua ! Am o problema cu geamul fata de la sofer . Ieri a plouat,mi-a intrat apa in portiera stanga fata si nu se mai ridica geamul , a mers ridicat si coborat de cateva ori si gata acum a ramas coborat si nu mai merge. Am un BMW X1 x-drive 18d din 2011 . Ma poate ajuta cineva cu un sfat , va rog ?

Salutare, sunt nou pe aici si vreau sa va intreb daca gasesc undeva in Bucuresti un service unde sa pot diagnostica geometria variabila a unei turbine Garret 70447-5 fara sa o dau jos de pe motor. Initial masina era un 318D, dar dupa un incident nefericit cu turbina s-a strambat o biela in motor si am schimbat motorul. Cel care il vindea sustinea ca e motorul de pe 318d, cel cu injector cu fir, exact ca al meu. Dupa ce l-am cumparat, motor complet, cu anexe, la service s-a dovedit a fi motor de 320D. A urmat resoftarea calculatorului, masina porneste si merge, dar are un lag mare pina in 2000 de turatii si in plaja 900-2000 trage foarte prost. Ieri i-am facut o diagnoza s…

Salutare, am si eu o intrebare! am o defectiune la actuatorul de turbosuflanta de la masina mea, Bmw E90/LCI/04.2008/N47D20A/177BHP, cu turbina Mitsubishi (actuator electronic), Se pare ca am o problema cu actuoatorul de turbosuflanta si pe unde am mai apucat si intrebat se pare ca nu exista kitul de reparatie pentru turbosuflanta asta. problema este in felul urmator, bratul acela care ar trebui sa se miste la accelerare la momendat ramane blocat in cea rezulta: - Ori intra masina in limp mode si cu puterea limitata, - Ori numai depaseste turatia de 3,000 sau foarte greu si atunci se aude un zgomot foarte ciudat la motor ( bate ceva ), am mai citit prin forumuri din af…

Salut, am un bmw 320d e46 136 cai, Urmatoarea problema este, becul dreapta fata pe faza scurta nu merge, am verificat sigurantele de sub torpedor, toate par ok Am verificat pe fire, firul galben cu albastru este cel cu pricina.. L-am urmarit pana pe sub torpedou, am incercat sa leg de acolo la bec, dar degeaba... Pana la urma, unde se duce firul habar nu am.. eu cred ca firul este intrerupt pe undeva,, dar unde....

Salut, Am o problema cu luminile de frana la un bmw e91 320d an 2005. Nu mi se aprind aprind luminile centrale ( de pe haion) cand franez. M-am uitat la panoul de sigurante dar nu am reusit sa-mi dau seama daca exista siguranta separata ptr acestea. ma poate ajuta cineva? Multumesc,

Salutare Sunt nou aici pe forum dar voiam sa cer si eu niste pareri. Am un seria 3 coupe 325D motor 3000 din 2007, masina e softata, are 330cp DPF OFF. Totul bine pana acum o luna cand mi s a rupt lantul la distributie. Am schimbat tot ce a fost stricat pe acolo supape culbutori etc. Ieri cand a pus totul inapoi a pornit o se aude un huruit, nu stiu daca are treaba cu distributia in sine, se aude ca si cum nu ar fi un capac sau un filtru pus sau ca si cum nu ar fi bine prinsa evacuarea de pleaca din motor Mecanicul spune ca el a pus totul exact cum trebuia si ca asa trebuie sa se auda dar cand te obisnuiesti cu masina stii cum era si cum trebuie sa se auda. Daca ati mai …

Va salut ! Mașina in cauză e un e46, 2003, 316i motor 1,8 benzina valvetronic, cutie automata. A inceput sa se opreasca la relanti, ocazional porneste destul de greu, dar dupa ce porneste sta o perioada scurta la relanti apoi se opreste. Mentionez ca problema e cam de o saptamana, pentru inceput am observat ca dimineata cand e rece motorul,porneste cam turata pe la 1500 rpm, dupa care scade brusc pe la 1100rpm pina se incalzeste cand isi revine la turatia normala. Daca porneste merge normal, fara alte probleme, doar daca stai mai mult la un semafor cu motorul la relanti ai ocazia sa se opreasca in trafic. Am facut diagnoza si au aparut erorile din poze. Cateodata apar ca…

Buna, Am un E91 (touring) din 2011 si nu se inchide cateodata portbagajul (raman becurile aprinse). Il trantesc de mai multe ori si a nu stiu cata oara se inchide. In schimb sunt dati cand se inchide fara probleme. Aveti ideee ce ar putea fi?

Salut tuturor. Dupa ce masina a stat pe dreapta ceva timp si nu mai pornea am fost la service autorizat BMW unde dupa diagnosticare mi s a zis ca ar trebui schimbata distributia si ca recomandare ar trebui schimbat si vanosul si ce piese mai sunt pentru presiune ulei problema fiind ca ar fi low presure level si problema distributie nesincronizare. Insa nu vor sa ofere garantie nestiind daca cumva nu exista problemele cu blocul motor in sensul ca nu circula ulei cum trebuie prim motor. Ca recomandare mi au zis ca cel mai bine ar fi sa achimb motorul complet fiind un ‘pacient pe moarte’ si ar costa cam acelasi pret. Voi atasa si o poza cu diagnoza. Ce parere aveti ar trebui…

Salut, deceva timp ma confrunt cu o probema, uneori, in mers, mi se arind DDE + DSC + frana de mana si imi taie acceleratia. Motorul in timpul asta sta la relanti fara vreo fluctuatie doar ca e ca si cum nu as avea deloc pedala de acceleratie. Pe tester nu da nici o eroare. La inceput se aprindea la gropi acum insa se aprinde si din senin indiferent de stilul de mers.\ Am mai cautat peste tot dar nu am gasit pe nimeni caruia sa i se aprinda toate 3, doar dde sau dsc+frana.