Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Bmw 320i e91 din 2006, nu trage la accelerari bruste, daca accelerez usor masina trage bine, daca vreau mai brusc merge ca si cum ar fii infundata . Am schimbat debitmetrul , filtru aer si nimic. La relantii nu are variatii de turatie iar consumul este undeva pe la 14-15 litri, poate s-a mai intalnit cineva cu problema asta, multumesc

Va salut baieti. Mi-a cazut pompa de motorina / masina nu primeste motorina ,din aceasta cauza nu porneste..este verdictul dat de ADAC dupa ce m-a tractat catre casa. Exista 2 pompe de motorina pe aceasta masina sau cate sunt? 1. Pompa de motorina electrica....aia de sub scaunul spate. (poza numarul 1) 2.Pompa de motorina sub forma de Tub De aluminiu ce se afla la 2 cm de filtru de motorina de sub masina. Din ce am vazut pe internet si asta se numeste tot pompa de motorina......sau este gresit cumva? (poza numarul 2) Am cautat peste tot pe net inainte sa postez si in 99% din cazuri toata lumea are sub masina un singur tub de Aluminiu (Filtru de motorina) Eu am doua,…

De cand am cumparat masina am observat un zornait destul de ciudat. Dup aprox 20000km s-a cam accentuat zornaitul. Azi am fost cu ea la un mecanic si mi-a zis ca este posibil sa fie pompa de inalte(a simtit el la mana o bataie mai puternica din conducta care vine de la pompa). Am exclus distributia deoarece motorul a fost schimbat la bavaria pe la 170k si in momentul de fata are aprox 240k. Atasez un filmulet poate are cineva vre-o idee ce ar putea fi zornaitul (sau fasaitul acela metalic). Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

A venit vremea să schimb și sistemul de frânare (discuri, placuțe și eventual și furtune) de pe al meu 320 având în vedere că la vară vreau să-i schimb și motorul cu un 330 pe benzină și nu știu care este cea mai bună variantă discuri OEM, discuri ATE sau Zimerman. Apoi am văzut că cei de la ATE au și dun set pe care ei îl prezintă ca: ATE Powerdisc Bremsen inkl. Cermaic BMW 3 E46 VA Ø325 și chiar nu știu ce să cumpăr. P.S. Vă doresc la toți an nou fericit și multă sănătate și fără evenimente.

Salutare La M43B16, acceleratia are momente cand prezinta ezitari. Cu motorul rece pornit accelereaza bine. La 1 minut dupa pornire si pana se incalzeste putin motorul (pana depaseste temperatura zona albastra), accelereaza cu intreruperi. Am desfacut admisia, curatat motoras ralanti, verificat furtune de rupturi, verificat senzorul de acceleratie, schimbat bujiile. Pe tester nu afiseaza erori. Tot pe tester, de la pornire si pana se incalzeste motorul, senzorul de temperatura lichid racire si senzorul de temperatura admisie indica corect si fara fluctuatii. Ce as mai putea verifica ? Ce indicatori sa urmaresc in direct pe INPA? (Conectarea se face prin ADS, nu OBD, fi…

Salut tuturor. Dupa ce masina a stat pe dreapta ceva timp si nu mai pornea am fost la service autorizat BMW unde dupa diagnosticare mi s a zis ca ar trebui schimbata distributia si ca recomandare ar trebui schimbat si vanosul si ce piese mai sunt pentru presiune ulei problema fiind ca ar fi low presure level si problema distributie nesincronizare. Insa nu vor sa ofere garantie nestiind daca cumva nu exista problemele cu blocul motor in sensul ca nu circula ulei cum trebuie prim motor. Ca recomandare mi au zis ca cel mai bine ar fi sa achimb motorul complet fiind un ‘pacient pe moarte’ si ar costa cam acelasi pret. Voi atasa si o poza cu diagnoza. Ce parere aveti ar trebui…

Salut. Conduc un E46 2000 320 136 cp. PROBLEMA : daca masina sta la relanti creste temperatura apei. Daca dau drumul la clima ...la cald, se raceste si revine acul spre jumate. Clima nu-mi baga rece decat la viteze mari. Din mers, fiind neatent mi-a crescut temperatura apei si mi s-a oprit motorul, asta dupa ce am sesizat ca nu mai tragea deloc in treapta a 2 a. Intrebare : care poate sa fie cauza ? OPRIREA MOTORULUI .... inseamna ceva naspa ? ca e calat ? Mentionez ca dupa ce i-am dat la cheie, a pornit perfect.. si am ajuns cu masina pana acasa cu clima pornita LA CALD ...ca sa racesc apa. VA ROG RASPUNS ! ( Scuzati-mi lipsa exprimarii profi, nu sunt in domeniu, …

Salutare, colegi! Am o problema cu E90-ul meu si anume: pierd lichid de racire. Am fost la un service din Sectorul 4 si mi-au zis ca este din cauza radiatorului din habitaclu. Azi m-am uitat cu atentie si problema se pare ca vine de la motor. Am gasit multa apa cu antigel pe scut, am facut un filmulet daca ma poate ajuta careva care a patit ceva asemanator. Pompa de apa pare ok, uscata..dar in jur multa apa cu antigel pe blocul motor (atasat filmulet).Multumesc frumos!

Salut, S-a rupt unul din butoanele de pe consola pentru inchidere/deschidere geamuri, usa sofer, iar din moment ce doresc sa instalez pe viitor oglinzi electro-crom cu auto-pliere, am achizitionat consola identica cu buton pentru pliere. Cand conectez mufa, oglinda de pe partea soferului se duce la maxim in jos iar butoanele nu fac nimic. Cand conectez inapoi consola veche, totul merge fara probleme. S-a mai lovit cineva de problema asta? Vreo idee? Mentionez ca masina este un E90 LCI, fara scaune cu memorie, cu reglaj manual al scaunelor si oglinzi doar incalzite, fara auto-pliere sau electro-crom. Consola originala Consola noua Multumesc!

Salut. Este vorba de un BMW E46 320i. Cand pun in fuinctiune aerul conditionat, imi afecteaza f mult performanta masinii. De ex daca bag aerul conditionat si plec de pe loc, imi pleaca extrem de greu, se tureaza f greu... la fel la un demaraj in oras, daca am aerul pornit, nu are demaraj absolut deloc, incerc sa depasesc cu a 2-a si se comporta ca si cum ar fi in a 5-a. Aerul merge ok, imi da aer rece fara probleme, vascocuplajul e ok (l-am schimbat curand). Daca stau e loc si pornesc aerul, se simte un mic soc iar turometrul scade pana aproape sa se opreasca motorul (apoi isi revine, insa e instabil). Ambreiajul nu e tocmai ok, in sensul ca imi cam patineaza si nici in m…

Salutare tuturor ! Va scriu iar, in speranta ca voi gasi aici DIN NOU o solutie, cum am gasit si la celalalt post Pierdere Antigel Tin sa multumesc celor din postul anterior (PYU, Bimmer , SB25GAS ) care si-au rupt din timpul lor pentru a-mi oferi variante de rezolvare catre problema mea . Doar ce am achizitionat un BMW e46 320d 136cai an 1998 si am o problema (alta) . Baiatul de unde am achizitionat masina (un prieten bun) mi-a spus inca din momentul in care mi-a predat-o, ca are o pornire grea si va spun si de ce: Chiar subt volan, are un buton mic fara functie on-off ( buton cum sunt cele de resetare a alarmelor ) buton care am inteles ca era acolo inca de …

Buna seara tuturor. Astazi mi s-a intamplat ceva ciudat cu masina : am avut ECU motor scos pentru a citi cu K-tag softul "pe masa", dupa care mecanicul mi-a pus-o la loc. Precizez ca INAINTE de a scoate ECU motor, a fost decuplata borna, a ramas asa pana am pus ECU inapoi, iar la final am pus inapoi borna. Problema : am observat ca nu se opreste masina la semafor (start/stop nefunctional). Am conectat recent ISTA si mi-a dat multiple erori de comunicare cu diferite module (erori ce NU existau). Ca si exemplu : MOSTSYS : No communication with headunit No communication possible with: Electronic fuel pomp control module - ECU not responding .... totusi am reusit sa dau ECU…

Buna seara!am un bmw 320 n47 și trebuie sa ii schimb admisia și am ĂŽnțeles ca la acest motor nu i-se pot anulat clapetele.asa este????

Salut! Am un E90 LCI, am eroare cu martori airbag + centura. Pusa pe tester, problema provine de la tetiera scaun sofer. Singura rezolvare e sa schimb tetiera? Daca da, trebuie detapitat scaunul pentru a face legatura cu restul sistemului? Habar n-am ce-i acolo. Daca ma poate lamuri cineva... Multumesc anticipat.

salut. e91 break, motor 177cp, cutie manuala. la plecarea de la semafor vibreaza masina. dimineata vibreaza mai putin, dupa cateva ore de stat in trafic, mai tare. merci pentru ajutor.

Buna ziua tuturor. Am si eu (din nou) o problema la masina mea BMW E90 din 2008, 177 CP, motor N47D20A : din cand in cand turbina nu se cupleaza. Ca si exemplu : de la Tg Mures pana la Oradea a fost totul in regula, de la Oradea pana la destinatie (60 km) de 3 ori nu se cupla : apas pedala de acceleratie si nu se intampla nimic. Am pus testerul (Carly aveam la indemana, ISTA-D nu iau cu mine la drumuri lungi) si mi-a dat "Boost Pressure Plate". Odata ajuns acasa, m-am dus direct la mecanic. S-a uitat la fiecare furtun pe la turbina si NU a constatat nimic suspect. Am dat turbina jos, am dus-o la Turbologic (firma care reconditioneaza turbine la Tg Mures, acum 5 ani mi-au …

Salut baieti, Incep acest topic pentru ca nu am gasit nicio informatie relevanta despre problemele mele. Detin un 318i, motor N43 143CPsi am urmatoarele probleme: 1- cand motorul se incalzeste, si vreau sa plec de pe loc cu a 1-a sau cand schimb in mers in a 2-a, masina trepideaza foarte tare. Sunt obligat sa schimb vitezele peste 2000rpm ca sa nu mai trepideze masina, sau, sub 2000, dar trebuie sa il patinez destul de mult. Este ca o pierdere de putere. Am mers initial pe problema volanta-ambreiaj, ideea este ca ambreiajul nu patineaza si daca ar fi volanta, din cate stiu, ar trebui sa faca tot timpul. La mine sunt momente si momente. 2- cand tin motorul accelerat la 1…

Buna ziua. Vin si eu cu o problema la al meu e46 320d din 2002. Masina are fluctuatii la relanti si are martorul dde aprins in bord. Trage normal doar ca oscileaza relantiul si cateodata se mai opreste. Initial m-i s-a spus ca problema este de la un injector care nu se afla in parametrii , dar l-am schimbat si tot asa face. Tin sa precizez ca pe tester a dar ceva de injectie dar nu imi spune cauza exacta. Orice sfat este binevenit. Va multumesc!

BunĂŁ seara, DupĂŁ cum spune titlul topicului farurile mele au luat-o razna de seara trecutĂŁ. Eu le țin pe automat, așadar când pun contactul se aprind și ĂŽși fac reglajul automat sus-jos. De asearĂŁ ĂŽnsĂŁ, pun contactul și sunt jos, cursa reglajului a devenit foarte scurtĂŁ. Ăn mod normal se aprind, sunt in poziția normalĂŁ, in secunda 2 se lasĂŁ jos de tot și se ridicĂŁ ĂŽnapoi unde trebuie. Acum când se aprind stau foarte jos, se mai lasĂŁ puțin și revin la poziția inițialĂŁ. Abia vĂŁd ceva cu ele, noroc cĂŁ nu trebuie sĂŁ ies la drum curând. Ceva idei ?? M-am uitat la senzorul de pe puntea fațĂŁ, e la locul lui. Cel din spate nu știu unde e mai exact. Mulțum…

Buna , Detin un 320 D din 2006 , problema mea este ca nu stiu din ce motiv am un consum de ulei foarte ridicat adica un 0,6-0.8 l / 1000 km. Am fost la un service din Sibiu (Ad garage ) si mi-au zis ca nu am compresir buna la 2 cilindrii . Ei au zis ca trebuie sa fac segmentare. Oferta dat de ei a fost undeva la 3500 lei cu manopera . A mai facut cineva segmentare la acest model , daca da care era pretul cu manopera cu tot , sau daca are cineva alte ideii din ce motiv pot sa am acest consum Az ĂŠn iPhone kĂŠszĂźlĂŠkemrĂľl kĂźldve a Tapatalk segĂ­tsĂŠgĂŠvel

Salut baieti, am un bmw seria 3 e91 si problema e ca mi se aude vand pe la trapa si troncane pe gropi. Am obs ca daca imping cu mana in sus de geam amandoua geamurile au putin de joc. Am invartit cu un imbus putin de motorasul de la trapa si jocu a disparut. Ma poate ajuta cineva cu ceva sfaturi?

Salut. Sunt nou pe forum,am un 320d/automat/163cp/an2005. Acum câteva zile m-a lĂŁsat turbina,scotea un șuierat și nu mai tragea. Am doua ĂŽntrebĂŁri: Cunoașteți pe cineva in Drobeta Turnu-Severin sau in apropiere care se ocupa cu schimb/recondiționat turbo? Se merita recondiționatĂŁ sau sa iau de la dezmembrĂŁri? Va multumesc anticipat!

Va salut, De aprox. doua saptamani am inceput sa observ ca la 80-90km/h apare o vibratie in volan (se misca stanga - dreapta, mai exact). Pana acum cateva zile problema disparea dupa 90km/h, acum vad ca se mentine si la viteze mai mari. Care ar putea fi cauza? Rotile au fost echilibrate in primavara cand am trecut la cele de iarna la cele de vara. M-am gandit ca poate a sarit un plumb, dar nu imi dau seama. Presiunea in roti e conform cartii. Ce sa mai verific? Saptamana viitoare am un drum mai lung de facut si vreau sa rezolv pana atunci.

salut,am cumparat recent un Bmw f30 320i 184cp an 2012 73 000 de km. are un sunet ciudat in partea stanga a motorului,este normal?

Salut. Am și eu un e46 2.0d, 136cp cu navigație bussines( cu ecran mic). De vreo 2 zile ĂŽmi face figuri, tot se stinge ecranul ca și la tv-urile vechi. Iar când pornește nu mai am aceleași setĂŁri cum ar fi sa resetez consumul sau sa vĂŁd temperatura de afara ori sa ĂŽmi setez limita doar setĂŁri pentru radio. Știe cineva ce e de fĂŁcut? Am mai cĂŁutat pe aici și nu am gĂŁsit nimic ce sa ma ajute. Mulțumesc!