Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by so13,

    Sall,am si eu o problema,imi tot apare>>>CHECK LOW BEAM LIGHTS?<<< si nu am nici un bec ars???ce poate fi?? :)

    • 4 replies
    • 1.6k views
  2. Started by cata09,

    salutare!am un 520d 184 cp si mi se aude un zgomot gen toba sport de rezonanta mai mica in momentu cand se tureaza indiferent de viteza masina trage merge f bine ar putea fi tubu flexibil?la relantiu are o trepidatie usoara

    • 4 replies
    • 1.6k views
  3. Started by jhonnell,

    Salutare , Am mare nevoie de ajutorul profesionistilor de pe acest forum . Sa incep, sunt posesorul unui E39 528i Automatic din 96 , de ceva timp am probleme cu pronirea, intr-o zi nu a mai vrut sa porneasca deloc, am fost la un "mecanic care avea tester" mi-a zis omul crankshaft senzor , am cumparat unul l-am pus si intr-un final a pornit , dar a 2 zi pronirea era greoaie adica nu o lua din prima si trebuia sa apas acceleratia ca sa proneasca , am incercat sa merg la un alt mecanic, mi-a zis cel de-al 2 le-a ca poate sa fie camshaft senzor adica cel de sus de langa vanos , l-am rugat sa imi puna inapoi senzorul original(cel pe care mi l-a schimbat primul mecanic , sen…

    • 4 replies
    • 1.6k views
  4. Started by Alex525d,

    Dupa cum spune si titlul am o problema la incalzirea scaunului din fata, cel al pasagerului. Mai exact apas pe butonul care porneste incalzirea, se incalzeste dar dupa 2 minute se opreste singura. Mentionez ca sezutul nu se incinge ci doar spatarul. Ce credeti ca ar putea fi, am cautat pe aici pe forum dar nu am gasit nimic. Am discutat cu cineva si imi zicea ca e posibil sa ia foc, e adevarat sau m a luat la misto ?

    • 8 replies
    • 1.6k views
  5. Started by rideronthestorm,

    salut vreau sa pun pe un 528 din '97 faruri xenon ( angel eyes) , stopuri cu semnalizare alba si sistem navigatie nu neaparat original bmw unu care sa se potriveasca pe dimensiunile de bord ale lui multam

  6. Started by b97mik,

    Salut, Am jante pe 18'' cu anvelope run flatt.Asa a venit masina.Evident fara roata de rezerva. Am schimbat cauciucurile cu unele normale fara RFT.Cum roata de rezerva nu gasesc caut tot felul de combinatii...mobility kit spuma etc... Am gasit o roata de rezeva spacesaver de E46 pe 16''.Intrebarea e in felul urmator: daca pun roata de rezerva de 16'' si am cauciucuri pe 18'' ce se intampla?O sa am probleme la directie, articulatii etc..pana la prima vulcanizare? Sunt sigur ca s-a mai izbit cineva de probl asta la E60. Orice sfat/solutie sunt binevenite Multumesc,

    • 8 replies
    • 1.6k views
  7. Started by Tornet,

    Salut!Detin un bmw e39,2003,520d,136 cai. De ceva vreme observ ca mi se taie acceleratia de obicei dupa 120km/h,accelereaza perfect,iar un uneori la 120-130 deodata nu mai accelereaza. Mentionez ca daca o tin cu acceleratia calcata ramane tot la 120 si intr un interval de timp isi revine si se duce fara probleme in 200. Am observat ca face asa cand motorul este cald.De la ce ar putea fi?Am patit de multe ori asta,iar uneori cand franam,la 10-20 la ora masina in vitezele 1,2,3 se tura si urca foarte greu,dupa isi revenea si mergea in parametrii.

      • Like
    • 3 replies
    • 1.6k views
  8. Started by Csabessz,

    Salut baieti! Ieri am cumparat un 525tds e39, din 99', masina merge super, nu am probleme cu ea, functioneaza totul, in afara de stergatoare. Cand pornesc masina si pornesc pe loc si stergatoarele functioneaza maximum 3 minute, si numai in viteza ceea mai mare. Dupa aia nu mai merge, in nici o viteza, si nici stropitorul nu functioneaza atuncea. Peste cateva minute iarasi incepe sa mearga cateva minute, si tot asa. Ce poate sa fie? la sigurante m-am uitat, de acolo nu vine problema, am desfacut si sub filtru de polen, si am scos releul, si asta pare sa mearga, dar nu primeste curent numai din cand in cand. Poate sa fie de la calculator? sau de unde este controlat? si calc…

    • 5 replies
    • 1.6k views
  9. am un bmw e39 din 98 si nu imi mai arunca apa la parbriz,m am uitat la sigurante la tot dar erau OK,asa ca am plecat la service si acolo mi au zis ca este motorasul ars si nu mai am ce sa i fac (inlocuirea motorasului ),apoi m am intalnit cu un prieten care a avut si el aceeias problema si a rezolvat o cu un '' motoras de DACIA ''a costat 19 lei si mi la montat el . se afla la roata din dreapta fata ,se da la oparte aparatoare de noroi (el nu mia mai dat roata jos a desfacut un pic aparatoarea )a scos motorasul din vasul cu apa ia scos mufa si la dat afara ,este identic cu cel de la DACIA numai mufa nu se potriveste ,asa ca mia taiat mufa mea de la bmw si a legat 2 papuc…

    • 6 replies
    • 1.6k views
  10. Started by florin1309ro,

    Dupa ce am citit toate posturile voastre despre acest subiect, va cer ajutorul.Am un 525 tds din 1993 care are inchidere centralizata si modul confort din fabrica. Pe linga astea neamtul de la care am luat-o a montat o alarma aftermarket cu doua butoane. La inceput inchideam masina din telecomanda alarmei si...totul ok.Dupa un timp alarma incepea sa urle DUPA un timp dupa ce inchideam masina. Solutia inchideam cu cheia, totul ok. Mai nou nu se inchide decit dupa ce inchid de 14 ori la rind, eu inchid ea se deschide, etc de 14-15 ori.Am verificat senzorii de la usi,(+WD) fara sa ii demontez, par ok. Mai nou, de cind nu se mai inchide, lumina interioara nu merge pe pozitia …

  11. Started by romeo_sms,

    salut,am un bmw525 tds din 1998 touring,si de ieri am observat ca imi curg cateva picaturi de motorina sub masina.mentionez ca se prelinge exact in dreptul surubului de la baia de ulei,dar este sigur motorina si pica cateva minute dupa ce opresc motorul,deci nu curge in continuu.vreau sa intreb pe unde ar putea curge in dreptul baii de ulei?am observat motorina pe la o cunducta care pleaca din pompa de injectie in injectoare,dar daca ar fi de acolo nu ar trebui sa pierd presiune si sa porneasca mai greu?

    • 4 replies
    • 1.6k views
  12. Started by stefandan,

    salut daca ma puteti ajuta as fi foarte recunoscator am pierdut freonul dar nu stiu cum :twoup: asa pur si simplu din mers am auyit un fasait si aburi de sub capota si cata , ce poate sa fie ?????? uni zic ca s-ar putea sa fie spart un furtun sau o teava de Al sau alta varianta este acea de refulare a compresorului in caz de avarie, adica sa nu-mi fi functionat ventilatorul din fata radiatorului de clima , se poate asa ceva sa refuleze tot freonul afara din cauza asta sau este posibil asa ceva ??????????? -------vreau un sfat de la cei care stiu despre ce-i vorba ------- va multumesc anticipat :twoup:

    • 5 replies
    • 1.6k views
  13. Started by sergy4ever,

    de vreo 2 saptamani ,,tot observ ca atunci cand apas pedala de ambreiaj,,scoate un sunet ciudat ,,,un scartait ,,,in mers nu se aude dar daca opresc motoru ,,se aude ffff tare !!stie cineva care ar fi problema??ma gandesc sa nu fie grav,,,,,,,,,,,,si nu ma trage inima sa merg la reprezentanta !!si inca ceva.....zilele trecute am spalat-o si cand am vrut sa dau spalare geam,,,nu mai trage soltia aia ,,,se aude szomotul ala ,,,ca si cum ar trage ,,,dar nimic...iar lichidul curgea jos ,,sub masina !! :blink: :) stie careva??? :)

    • 6 replies
    • 1.6k views
  14. Started by SisQuo_F10,

    Salutare, Am un F10 din 2010. Masina are scaunele sport ce se regasesc si pe seria 7, din fabrica si de curand nu mai functioneaza rulajul suportului copaselor (partea aia din fata a scaunului ce ruleaza in fata spate, sub genunchi). Motorasul se aude dar componenta nu se misca. Am gasit sursa problemei si solutia pentru reparatie. Intrebarea este daca gasesc in tara acea componenta pentru reparatie; imediat dau detalii. In tot ansamblul motorasului, se afla o singura piesa de plastic (restul e metal). Este fix rotita ce ghideaza axul pe lungime. Acea rotita crapa si se gasesc pe internet, fie inlocuitor al rotitei de plastic, fie tot axul cu rotita metalica; doar ca …

      • Downvote
    • 5 replies
    • 1.6k views
  15. Salut. Am un BMW F10 din 2014 si am o problema cu sonda lambda de dupa catalizator (284E00 Oxygen sensor after catalyticconverter, Nemst voltage, signal Open circuit.). Mentionez ca am schimbat sonda si am aceiasi eroare. Cum ati rezolvat problema?

  16. Started by neo2004,

    Salutare ! Am o problema cu niste consumatori, am plecat 3 zile din tara si cand m-am intors bateria era moarta. Bateria este noua ~ 2 luni, alternatorul incarca. Am controlat consumul cu un ampermetru si am ramas prost... masina inchisa alarma pusa (dezactivati senzori din interior) imi consuma in jurul la 1-2A, am scos niste becuri care mi se pareau dubiose si tot nimic, la 1-2 A rezulta un consumator de 6-10W, ramane sa verific pe rand sigurantele din torpedou sa vad cand scade consumul dar nu stiu ce sa zic despre sigurantele din portbagaj-dreapta, le-am masurat si toate (fara una sg) sunt in functiune dupa inchiderea masinii, unde pot gasi o schita, un index ... ceva…

      • Like
    • 8 replies
    • 1.6k views
  17. Started by carlan,

    a mai avut cineva aceasta problema?pleaca ff greu de pe loc dar dupa 4000 incepe sa traga mai bine..poate sa fie sonda lambda de vina ca debitmetru daci scot mufa nu se mai accelereaza.cum se poate verifica daca e de la sonda?dacai scot mufa ar trebui sa se simta lipsa ei..astept parerile voastre.

    • 8 replies
    • 1.6k views
  18. Salutare , ma confrunt cu o eroare la sistemul de suspensie pneumatic doar camd sunt 3 pers in mașina dimineața aud mereu compresorul , cine sa mai confruntat cu problema și care e rezolvarea întreb ca sa știu de unde sa încep sa caut problema

    • 2 replies
    • 1.6k views
  19. Started by Baiazid,

    Salut, stie cineva unde se poate repara o trapa deoarece am inteles ca nu sunt prea multi mecanici care se baga sa o repare deoarece e foarte greu sa pui la loc plafoniera exact cum a fost? asta iarna am deschis-o cand era inghetata si a pocnit. acum se deschide in fata si in spate dar in sus, nu se deschide, desi motorasul merge, iar la gropi, la viteze mari se aude un troncanit. multumesc

    • 3 replies
    • 1.6k views
  20. Started by adrian_525d,

    Salutare prieteni, sunt nou pe forum deci nu prea stiu exact cum stau lucrurile pe aici. Am cumparat de curand un BMW 525d din 2001 luna a 5-a, 313000 km reali (verificati) dar am o problema si nu ii dau de cap. Poate ma poate ajuta cineva care a mai patit ceva asemanator. Problema e in felul urmator: masina merge foarte bine, porneste bine si la rece si la cald, nu scoate fum, trage super bine, motorul se aude bine nu are zgomote ciudate DAR, de cate ori o forjez un pic sau merg pe sport motorul incepe sa mearga rau. nu mai merge rotund. la relanti trpideaza si probabil tot din cauza asta si cutia parca smanceste un pic mai tare cand schimba unele trepte. DAR daca o opr…

  21. Started by mihai420,

    Masina este f10, 184 cai, manuala, diesel, cu dpf fara soft. Trage normal pana in jurul vitezei de 180-190 km/ h. Odata atinsa aceasta viteza, se intâmpla ceva si incepe sa urce f greu in turatie chiar daca scad treapta treapta de viteza. Nu mai trage deloc in nicio treapata la nicio viteza. Daca o pornesc din nou isi revine. Eroarea pe carly e cea din imagine. Intrebarea e, ce poate fi stricat, astfel incat, odata oprita, masina sa isi revina?!? Va multumesc anticipat. https://photos.app.goo.gl/Fs5KpJoJELVJDsAv5

    • 3 replies
    • 1.6k views
  22. Started by Ionut sss,

    Salut baieti ! Am un seria 5, motor 2.0D, din 2006. Cand am cumparat masina nu am avut probleme cu ea, doar ca de ceva timp am observat ca masina nu mai urca in ture normal, ci plafoneaza. La inceput mergea ok, apoi cand ii dadeam a 3-a vedeam ca nu mai trage, iar acum face la fel in toate treptele. Am fost cu ea la service, mi-a facut o diagnoza, iar ca erori a gasit pe la filtrul de particule, care zice mecanicul ca ar putea fi infundat. Tot la diagnoza mi-a spus ca turbina nu ridica presiunea destul (imi cer scuze daca spun prostii, dar asa am inteles) si mi-a recomandat sa schimb un senzor de presiune, sau ceva de genul, in sensul ca presiunea care este ajunge la …

    • 1 reply
    • 1.6k views
  23. Started by mariussoi,

    Am achizitionat nu demult un e34 525tds touring care nu trage deloc.Masina este intr-o stare exceptionala din punct de vedere estetic avand foarte multe optiuni,lucru care m-a si facut sa o achizitionez. Inca decand am cumparat-o motorul nu tragea, dar m-am gandit ca poate sa fie din cauza (filtrelor motorina,aer-ulei schimbat, etc) care desi le-am schimbat nu a dat nici un rezultat.M-am dus cu ea la o reprezentanta BMW unde mi-a fost spus ca de vina ar fi senzorul MAF(debitmetrul de aer) pe care l-am schimbat cu unul nou acest lucru neavand nici un efect asupra motorului.Am mai cerut parerea si altora(mecanici) multi dintre ei ridicand din umeri si spunandu-mi ca poate f…

    • 3 replies
    • 1.6k views
  24. Started by ovidiuraula,

    va salut am cumparat un 525 d merg toata ziua cu ea cand fac un drum mai lung de vreo 20 km si o opresc nu mai pot sa o prnesc pana a doua zi cand o ia la sfert de cheie seara cand ajung si ii mai dau o cheie nu porneste de loc invarte motoru dar zici ca nu mai are motorina poate ma ajutati cu ceva informatii nu am mai avut diesel pana acuma si nu ma prea pricep va multumesc si am uitat sa precizez ca am deschis capota si se aude un sunet parca scapa aer timp de vreo 5 min asta numa cand nu porneste

  25. Started by BMW535I,

    Va salut,am un BMW 524TD si maine vreau sa-i pun pe fata cauciucuri de 195/65/15 aceeasi dimensiune care o am si pe spate,cele care sunt acum au dimensiunea de 185/65/15.E vreo problema daca o sa fie toate la fel?Masina are tractiune pe spate daca are vreo importanta asta.Va multumesc.

    • 3 replies
    • 1.6k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.