Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Am adus de curand masina din Italia...Sicilia mai exact unde problema inghetului si frigului excesiv nu exista.Pe drum...prin Croatia....fiind cam frig a inceput sa scadatemperatura apei....la fel si in Romania...aproape intrase pe zona albastra... Cand am ajuns acasa am studiat putin pe acolo si amvazut ca in tre ventilator si radiator exista niste jaluzele comandate de un vaccum.Nu ar fi trebuit sa se inchida jaluzelele astea?Oare nu functioneaza?Cine comanda chestia asta?Se poate inchide manual? Eu am incercat sa le inchid dar nu raman pe pozitita inchis....

Am o problema cu E39 520i din 1996. Astazi cand am ajuns acasa am observat ca se scurge lichidul de racire pe sub masina. Am deschis capota si bolborosea apa in vasul de expansiune si dadea pe afara. Am lasat sa se raceasca motorul, am completat cu apa distilata, apoi am pornit din nou motorul. Ajunge la temeperatura normala si totul e in regula. Cand dau drumul la aerul conditionat incepe sa dea apa pe afara si sa faca balta sub masina. Dupa ce opresc aerul conditionat, revine la normal. Acul de la temperatura nu depaseste mijlocul cadranului. Ventilatorul porneste dupa cateva minute. Din ce am citit pe forum, ar fi vorba de termostat. Cum pot sa verific acest lucru ?

mi sa rupt un plastic la radiator e39 tds din 98',gura in care intra furtunul de sus !l am lipit cu o solutie ''moment cu doua siringi'' si a tinut 2 zile !are cineva o idee cu ce sa lipesc !ma duc sa mai incerc cu poxipol! in poza este piesa nr 100 facuta de mine!exact acea intrare a furtunului care este din plastic !am mai ramas un ciot din el ,dar nu pot sa prin furtunul! o idee daca aveti !fara sa cumpar alt radiator !

salut,a mai avut cineva problema asta dupa 30-35 km nu mai prind nici un post de radio ma gandesc ca poate este ars amplificatorul sau nu stiu...

Salut, Am si eu o problema cu al meu e39,520d (2003). Am folosit masina ultima oara acum o saptamana (mergea radio-ul perfect), a stat masina afara in frig (nu a nins in Constanta, dar a fost destul de frig zilele astea), pornesc masina (am radio-ul inchis), merg la facultate, ma duc la cursuri si cand revin la masina, o pornesc si dau drumu la radio (muzica mai exact, am cd bagat inauntru, model: business class, nu am magazie de cd-uri) si cand dau sa schimb muzica realizez ca nu mai merge, mai merge doar sa ajustez volumul din rotita de la mijloc si din volan, in rest numia merge nici-un buton de la radio, am incercat sa schimb pe fm si nimica, am incercat sa il opresc …

Intrebarea e pt un amic cu un E34 TDS ...Ii sta ralanti turat 1000 ,,si azi 1500 RPM in rest masina se comporta bine ...Stie cineva unde e localizat debitmetrul ? ...Ceva idei in privinta problemei ? .Un service in Buc zona Pantelimon ? sau si alte zone MS

Buna ziua la toata lumea. Sant nou si binenteles și cu o mica problema. Am ub BMW E60 2.2i(benzina) din 2003 de 125 kw . Atunci cand este cald afara peste 30 grade și motorul cald la semafor și nu numai scade ralantiul la 500 ture și se aprinde becul la ulei pentru 2... 3 secunde. Va mulțumesc anticipat pentru raspunsuri mentionand ca s au facut mai multe verificari fara rezultat.

Salut baieti (si fete), Am si eu iarasi o problema cu masinuta. O sa scriu detalii mai jos : Masina : E39 Motor : 28I An :1997 Problema : Acum vreo 5 zile am bagat benzina de la rompetrol (nu stiu daca are legatura cu asta, dar zic si eu) de ai 101, am facut plinul. Am mers 2 zile nu a a vut nici o problema. In urma cu 3 zile a inceput totul. Cand dau de cheie sa pornesc masina, aceasta porneste foarte greu, trebuie sa tin mult cheia si in loc de 1 secunda sa zicem cum pornea, acum dureaza 5-6 secunde. Cand porneste creste foarte greu turatia pana la 700 cum statea la mine normal. In relantiu, masina tremura destul de tare, dar cum apas putin acceleratia, nu m…

De ceva timp am avut o problemă la senzorul de dpf, după ce am schimbat senzorul shoot mass crește aproape imediat “de la 1g la 5g în 5 min, filtrul de particule a fost și el curățat și testat în parametrii normali cat și senzorul, întrebarea mea este de ce creste shoot mass atat de repede și intra in regenerare.

Salut! De curand am schimbat modulul tms pentru ca s-a ars, dupa ce l-am schimbat mi au disparut erorile din bord si angel eyes merge, numai ca farul respectiv nu se mai regleaza sus jos. Ce poate fi?

Sa mai lovit cineva cu aceasta problema?relantiu la 700 chiar 800 de rot la un 3.5v8 an 2000.si nu mereu are momente cand isi revine...ms

DupĂŁ ce mi a apĂŁrut pe ecran ca trebuie sa ĂŽnlocuiesc plĂŁcuțele, am cumpĂŁrat discuri, plĂŁcute și senzor nou pt fata. DupĂŁ ce am schimbat tot, am ĂŽncercat sa resetez intervalul de service și nu reușesc. Ămi indica - 15.000 km. Aștept un sfat, poate a mai pĂŁțit cineva.

Daca bag mai mult de jumatate de rezervor motorina curge pana ajunge la un nivel mai mic (nu este spart rezervorul).

Buna ziua .In primul rand felicitari ptr site. Ne este de mare ajutor asa ca am sa incerc sa postez si eu una din problemele rezolvate la autoturismul BMW din seria 5 mai exact 520/2007.Simtoma defect:- unitate de dvd(navigatie )functiona cu intermitente si anume in timpul functioanrii se opera unitatea optica indiferent de ce anume se rula (cd navi,dvd,sau cd)dupa repornirea autoturismului asi revenea dar nu de ficera data ,in momentul in care se opera nu se m-ai putea scoate din unitate "DVD" nimic pe afisaj se executa comanda de eject dar discul ramanea nemiscat in unitate plus iconita din meniu se face gri adica nu m-ai era activa pe display. Am desfacut unit…

am fost la service sa schimb un rulment pe spate ... surpriza : nu au reusit sa desfaca piulita aceea din butuc pt a da discul jos...mi-au zis ca nu se poate decat cu autogen si ei nu se baga :ermm: ..ce sa fac?..stiti cumva un service bun in Bucuresti (de preferat zona sector 1, Baneasa) care sa poata rezolva ? precizez ca service-ul nu era din bucuresti ci din localitatea mea..

salut am si eu problema la scaunul dreapta ! cred ca mi s a ars senzorul de greutate sau cam asa ceva?! Daca ma puteti ajuta cu vreun sfat!? sau unde sa l fac ? pt ca daca ma duc la Bavaria va trebuie sa faca o diagnoza( tre programare bla bla ) plus ca imi i a si o caruta de bani !! dar daca nu am incotro o sa recurg la aceasta solutie ! multumesc!

Salut, azi am observat ca butonul de la scaunul din dreapta cel care regleaza scaunul sus-jos,,fata -spate, este intors invers nu mai este pe verticala este pe orizontala si iese usor ,,se vede clar ca cineva l-a fortat si l-a pus in pozitia aia,,ma ajuta cineva cum po sa-l rotesc din nou in pozitia initiala ma dor degetele de cat am incercat sa-l rotesc si nimic nu se misca..multumesc

Povestea e simpla. Am luat interior M5 cu scaune active si electrice si incalzite. Am montat scaunele, am codat modulele totul functioneaza, mai putin treaba cu scaune active. Modulul din bord pe care l-am luat este de pe un M5 si nu are buton Dsc, intrucat M5 are alte configuratii. Arata asa: http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/30/3563e760b7499ab20f31eca9385fb3e2.jpg Nu o pot coda pe masina, pentru ca nu ar mai functiona Dsc. Am nevoie de aceasta consola: http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/30/4c7e9506f5c249c52c77da11c311f215.jpg Asta nu o gasesc nicareri, nici in afara tarii. Intrebari: Exista vreo modalitate sa o folosesc pe cea de M5 si sa pun un bu…

Salut! Am o ptoblema la E60-ul meu cu reglarea sezutului de la scaunul soferului. Ieri dimineata s-a auzit ca un teosnit si dupa aceea, am observat ca sezutul scaunului nu mai functioneaza, motorasul se aude ca se invarte, dar sezutul nu se misca, apoi am observat ca il pot misca cu mana, acesta fiind "liber", in sensul ca nici nu mai ramane in pozita reglata manual de mine. Daca are cineva idee cum se poate desface, eventual un tutorial pas cu pas sau, mai bine, daca imi poate recomanda cineva un meserias in acest sens, sunt deschis la sugestii! O zi buna!

Am acasa programul Autodata. In el am o schema generala electrica a sistemului de iluminare (semnalizare / faza scurta / pozitii, etc.) Mi-ar fi de mare folos daca ati putea sa ma ajutati cu o schema electrica detaliata sau macar sa imi recomandati un program care sa-l caut pe net....imi trebuie sa vad rezistente, circuite, etc... Multumesc mult

salutara ! am cumparat zilele trecute un set de stergatoare mega drive dintr-un magazin real . problema este ca nu prea reusesc sa le montez . merg montate pe e39 , a mai cumparat cineva asa ceva ? un sfat, o indicatie,o poza mi-ar fi de mare ajutor multumesc

Salutare! De curând am cumpărat un BMW e61 520d ce are cutie automata joystick și am întâmpinat următoarea problema: Daca merg "lin" și nu o calc tare, ajung lejer la viteze mari fari probleme la schimbat. Daca o calc mai tare, indiferent de viteza pe care o am, cutia are un timp de așteptare până când schimba in treapta 5 (cel puțin eu așa cred că în a 5 a) - după smucește și o schimba și la ceva timp apare eroare și intră în safe mode. Eroarea le tester spune ceva de genul: "eroare la schimbarea 4-5". Mai am o eroare pe senzorul de presiune ulei pe care inca nu am apucat sa o remediez. Azi am făcut revizie completa motor și cutie (cu ZF) și se …

Am o problema cu maneta de la schimbator,nu sta in pozitie si are un joc mare iar cand vreau sa bag un masalier imi rupe ornamentul din jurul manetei.am auzit ca ar fi vreo problema cu un brat lipsa dar nu stiu care e/unde e si cum il inlocuiesc.Poate nici nu bratul e de vina. Astept ceva pareri/sfaturi

Salut, am o mica problema cu scrumiera: nu mai intra la loc. Am scos-o ca de obicei sa o curat si cand sa o apas la loc nu mai intra, mentionez ca nu s-a spart nici un plastic nimic. Are idee cineva ce as putea face? Multumesc

Azi de dimineata am plecat cu masina de acasa.. Totul mergea perfect, nicio problema cand la un moment dat observ ca nu imi mai merge semnalizarea pe stanga spate... Initial am crezut ca e becul sau ca nu face contactul bine... Dar cand am facut schimb cu semnalizarea de pe partea dreapta.. Acolo merge totul fara probleme... Chiar nu stiu ce are... <_<