Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare, Am testat recent un F10 din 11.2013 cu motor N47T de 184 cp, tractiune spate, automat si am observat un suierat constant ca intensitate la apasarea pedalei de acceleratie. Este foarte dificil sa pot identifica sursa deoarece din exterior cu capota deschisa nu prea se aude clar suieratul si pare ca vine din spatele motorului. Practic in interior se aude mai clar si mai bine definit decat din exterior. In condus turbina nu are lag si trage puternic pana pe la 140 dupa care se chinue sa atinga 180 - 200 km/h crescand greu in turatie chiar daca cutia e pe modul sport. Masina in cauza are aprox 150.000km reali si pare bine intretinuta proprietarul asigurandu-ma …

Salutare, am acest releu / actuator (sau cum se numeste) care a ramas blocat pe deschis. este de la scaun sofer si actioneaza compresorul care umfla perna lombara. Stie cineva un electronist bun, are cineva aceasta piesa? Ms frumos!

Salut, Se pare că nu mai sunt bune anvelopele de iarnă ce le aveam la mașină.. și vreau să vă cer părerea. Are ceva dacă pun față 225 55 17 și pe spate 235 55 17? 225 am pe stâlp, dar nu am 235 .. Mașina nu este xdrive, doar spate. Merci,

azi am completat 11 l de adblue original bmw si nu s au resetat valorile de la 11.5l si 4500km a ajuns la 11l si 5000km astept pareri

Salut! de ceva vreme îmi apar erorile astea. Dupa ce opresc mașina și o aprind iar, erorile dispar. Este de la baterie sau mai sunt si alte variante? La inceput erau doar servo, transmisie, senzorii de presiune si drive control. Dupa o perioada au aparut si restul. Erorile apar la cateva zile sau si de mai multe ori pe zi in ultima perioada. Am uitat sa menționez. Masina este un 520 d din 2006

Salut mi a aparut aceasta eroare la e60 si in bord imi apare acel triunghi incercuit cu “!” Langa, poate fi din cauza diferentialului ? Stiu ca am probleme cu el

Bună seara la toată lumea.am și eu o problema cu un Touran 1.6 benzina..îmi da suturi pornește la a -2-a cheie si uneori mi se oprește motorul ,nu am nici un fel de cod de eroare, am pus.o de trei ori pe testar...aștept sfaturile dumneavoastră..mulțumesc

Vin si eu catre voi cu o intrebare. Acum ceva timp un domn mecanic in urma schimbului de ulei la cutia de transfer mi-a resetat adaptarile la cutia de viteze ( fara sa ma anunte). Chiar daca de atunci am circulat aprox 3000 km masina nu mai schimba ca la inceput, mai ales dimineata, la rece cand retrogradeaza din 3 in 2 face o frana de motor foarte accentuata. Oare dupa resetare trebuia sa merg intr-un anume fel cu masina? Eu am mers marea majoritate a timpului in oras. Ceva solutii pentru aceasta situatie. Masina in cauza un F10 Xdrive, 2014, 90.000 km. multumesc

Salut, la revizia completa facuta saptamana trecuta la reprezentanta mi-au descoperit o mica urma/pata de ulei la simeringul planetara - diferential pe axa spate. Au zis ca nu e urgent, insa trebuie sa am in vedere schimbarea lui. In ianuarie-februarie planuiesc sa il schimb. Oare credeti ca se impune si inlocuirea uleiului din diferential? Masina are 99.000km. Merci

Salutare! Dețin un BMW F10 518d 2014 cod motor B47 și am o problema cu un zgomot in partea din spate a masinii se aude ca și cum aș calcă pe liniile rezonante de pe autostrada în momentul în care ma joc cu accelerația accelerez și reduc ușor în linie dreapta de la o viteza de 40km/h în sus. Menționez ca dacă accelerez sau o las în frână de motor nu se mai aude. Am schimbat la recomandarea unor mecanici flansa cardan spate și toate cele 3 bucși care susțin diferențialul și tot se aude. Dacă a mai avut cineva aceasta problema îl rog sa îmi spună cum a rezolvat-o.

Salut, am o întrebare.. am ~350 000 km acum. Eu mașina am luat-o anul trecut în aprilie, am luat-o cu revizia făcută, așadar prima revizie a mea a fost la 10 000 km(nu a cerut ulei, nimic). După, am făcut două revizii, îi fac revizia până în 9000 km. Prima oară am completat cu 500 ml(mi-a apărut pe navi+ verificat joja, era la min) la ~5000 km și i-am făcut revizia la 8500 km. Acum, am 6500 km de la revizie și iar mi s-a aprins pe navigație, verificat joja. (Când apare nivel minim pe navigație scrie 1L, dar nu i-am pus 1L(este între min-max acum)) , i-am completat cu 400 ml. Între 8000-9000 km o îi fac revizia eu , dar e normal? Înaint…

Salutare, Voi incerca sa fiu cat mai la subiect, sunt nou pe forum si detin aceasta masina de 2 luni. Acum cateva saptamani au inceput sa se auda zgomote ciudate cand pornea ventilator-ul, se auzeau destul de rar, dar il pusesem pe lista pentru a fi schimbat. Problema a aparut acum cateva zile cand nu a mai pornit deloc ventilatorul. Cautand pe net am aflat ca ar putea fi motorul sau rezistorul de comanda si desigur siguranta. Stiind ca motorul a parut sa aiba probleme de functionare m-am gandit automat ca el este problema. Am comandat un ventilator nou si rezistorul de comanda, le-am conectat si nu pornesc nici cum. Din ce am vazut pe net, acest…

In ideea de a schimba valva PCV am demontat galeria de admisie și am inspectat și valva DISA. Pe langa faptul că era destul de murdară de ulei, galeria având relativ mult ulei in ea, in sensul că erau toți pereții unși și chiar se și strânsese ulei într-o anumită zonă, am observat că paleta de la valva DISA este blocată. Adică eu nu am putut să o mișc nici doi milimetri. Am depus destul efort și degeaba, cred că dacă aș mai fi forțat, aș fi rupt-o. Este normal sa fie așa rigidă aceea clapetă? Se poate testa cumva buna funcționare? Atașez o poza cu modelul de valvă la care mă refer

Salut, s-a ars un bec de la angel eyes iar pe el scrie H8 12V 35W, dacă eu le schimb pe ambele cu H8 12V 55W poate afecta instalația electrica ? Trebuie modificat ceva ? Mulțumesc ( Seria 5 E61 2009 )

Salut ! F10 2012 are un tremurat la schimbătorul de viteze când sta sau nu este apăsată pedala de accelerație. La staționare are și un joc care se aude undeva în partea din spate a masinii , tot în același timp cu tremuratul cutiei . Ceva păreri? Mulțumesc!

Va salut. Am un seria 5 g30 2017 și as vrea sa ii pun pachetul m. Întrebarea mea este dacă este un proces complicat și dacă in afara de Bari și praguri mai am nevoie de ceva suplimentar pentru a-l putea pune (alte ornamente sau carenaje). Și pentru farurile lci este nevoie de codare sau este plug-and-play? O zi frumoasa

Ma poate ajuta cineva cu o problema ? nu mai funcționează închiderea la ușa din spate pe partea dreapta , toate celelalte 3 uși se blochează si se deblochează doar aceea din spate partea dreapta nu. Ce ar putea fi ?

Poate cineva sa mă îndrume , de unde aș putea cumpara un TMS Modul lumini la un F 10 cu xenon pe original. Am cumpărat unul aftermarket compatibil cu original și lumina începe și danseaza, când stânga când dreapta, în rest functioneza perfect. Multumesc.

Salut a întâmpinat cineva probleme la pdc la e60 ? Am schimbat senzorul si imi spune pe tester ca nu are semnal si toți senzori verificați toți da acele Vibrați m ai puțin ce l schimbat

Salut grup, am și eu o intrebare BMW E60 a fost fabricat și in culoare alb?

Salut băieți , aseară mi am demontat subwoofer ul și când am încercat sa pornesc mașina au apărut in jur de vreo 4-5 erori . Restraint systems , Engine start fault , ABS , pompa de motorina și stergatoarele merg singure . Problema este ca nu pornește deloc . A mai pățit cineva ? masina in cauza BMW e60 2010 2.0 177 de cai mulțumesc anticipat !

Masina in cauza este un 535i F10 2013 automat, km actuali aprox. 122.000, pe care am cumparat-o de la un dealer din reteaua Bmw din Germania la sfarsitul lui septembrie anul trecut. Din ce imi aduc aminte, ei acolo mi-au facut schimbul de ulei si cred ca si de lichide la momentul achizitiei. Sambata trecuta, dupa un drum de aprox. 100km, m-am trezit cu mesajul de a completa cu ulei la motor(am completat imediat) apoi dupa cateva minute s-a intamplat ca pedala de frana a devenit moale pe mai mult de prima jumatate a cursei iar franarea se simtea ca a pierdut mai mult de 5o la suta din eficienta. Opresc, dupa 10 minute de stationare, pedala devine tare din nou si mas…

Salutare, Am sesizat un sunet de “zornăit” atunci când mașina e in sarcină, de regula la viteze mici, când plec după loc și pana in 40 km/h, și pana in 2000 rpm. In neutru nu se aude acest sunet de zornăit nici pana in 2000 turații si nici după. Am fost la mai mulți mecanici însă mi-au spus ca este normal să se audă așa, chipurile ar fi sunetul specific injecției. Totusi, întrebarea mea este dacă poate sa fie sunetul acesta de la distribuție sau care ar putea fi cauza ?

Salut ! Am schimbat recent Navigația mare ccc de la e60 535d cu una mica Facelift si nu se mai aude ca inainte. E din cauza ca trebuie codata ?

Salut ! Dețin un e60 535d 272hp fab stage 1 intercooler stage 3 cutie undeva la 340hp și 700nm numai trage in turații mici parca turbina mică nu merge deloc , abia de la 3000 ture începe sa tragă . Menționez ca nu iese fum pe evacuare sa îmi dea senzația ca e stricata turbina