Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

salut. de cateva zile, am constatat ca farurile mele nu mai bat cum trebuie. am observat ca nu mai merge autolevelingul. zic ca este senzorul; miam facut rost de un senzor nou, si am zis ca inainte sa-l schimb, sa probez doar cu mufa sa vada daca intradevar asta-i piesa care imi trebuie. am mufat senzorul nou, si am miscat usor de tija care se leaga de bieleta cea mica. lupa din far s-a miscat. am zis ca este ok, ca vai... ce ma mai pricep si alte cele. mam pus sa dau roata jos, si sa-l schimb. intre timp apare un vecin ma intreaba ce fac, si eu vreau sa-i arat cum se misca lupa mea. mufez din nou senzorul si raman masca. nu mai merge. are vreo siguranta? ce so fi intampl…

Salut, Am cumparat in iunie un BMW 530e LCI din 2020 cu 89k de km si sunt nedumerit vizavi de autonomia electrica pe care mi-o calculeaza la fiecare reincarcare. In iulie imediat dupa ce am cumparat masina dupa fiecare reincarcare imi arata o autonomie de 45-48 km..chiar si 53 km mi-a estimat la o incarcare...dupa care usor-usor a inceput sa scada si acum imi arata doar 32-33 km dupa reincarcare. Mentionez ca in iulie erau temperaturi de 38-40 de grade si clima era pornita permanent in masina. Acum am incercat sa opresc si clima sa vad daca se imbunatateste autonomia dar se pare ca nu e de acolo. Intre timp am facut cam 4k km dintre care cam 3k extraurban s…

am vazut pe nustiu unde pe un forum ca cica cineva a dat axa cu came cu un dinte in avans si cica fuge de rupe , e vorba de un motor de 2500 cc de 170 cp 12v , ma gandesc sa nu consume mai mult sau sa nu mearga bine. stie cineva ceva despre treaba asta?

Salutari, In urma unor probleme cu pompa de injectie VP44 (scurgeri motorina pe la partea superioara, consum excesiv) am decis sa o dau jos de pe masina si sa-i schimb mare parte din garniturile interioare, avand un chit complet de garnituri cumparat cu un an in urma. Dupa demontare si schimbarea majoritatii garniturilor cu exceptia celor de pe capul hidraulic unde nu am demontat, am purces la montarea ei pe masina. Pompa nu a fost dusa pe banc, iar la acel moment nu aveam nici ceas comparator. Am aplicat metoda descrisa pe forum, am introdus motorina in pompa, am invartit apoi pana cand a scos o picatura pe teava de la injectorul 1 am rotit 1-2mm inapoi si am calat a…

buna!!dimineata cand este frig si pun contactul imi apare urmatorul mesaj:in engleza(PRE-HEATING) sau in germana(VORSLĂHEN). Am mai patit asta cand lichidul de spalare parbriz(de vara) a inghetat in rezervor. Dupa ce l-am inclocuit cu lichid de iarna nu a mai aparut acest mesaj...Acum iar apare probabil din alte motive...Ce puteti spune despre asta? :) Si apropo, stie cineva sa-mi zica ce inseamna fiecare mesaj de avertizare care apare la bord?Poate fi si in romana si in engleza...

Salutare, Dupa cum spune si titlul, de cateva zile mi-a aparut o avertizare la pornire: "Drivetrain - Possible to continue journey. Have the problem checked by service". Asta am de gand sa fac, insa pana cand voi prinde loc pt o constatare avizata, vroiam sa intreb daca s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema, si ce problema s-a dovedit a fi in final? Am observat ca alti oameni au primit un mesaj diferit, ce includea si reducerae puterii - eu nu am avut asa ceva, si masina trage normal.

Salut, as dori sa stiu daca exista persoane din bacau pe acest forum? M ar putea ajuta cineva cu un test la ventilator AC? Nu stiu daca trebuie sa cumpar unul sau problema e din alta parte! Fac o cinste la un binevoitor! chiar as avea nevoie de cineva, ca stau in reapus si nu stiu ce sa fac... Mufa la ventilator e cu 3 fire. Masina mea E39, 2001, benzina Rog moderatorii sa puna threadul in sectiunea potrivita ca nu am gasit sectiunea potrivita!

Buna seara din nou,va arunc o alta problema cu renumitul 525tds...imi da aer la greu pe instalatie,pe furtunul dintre filtru si pompa de injectie,se vede cu ochiu liber,daca merg incet cu 30-60km merge bine masina dar daca o calc mai mult baga din ce in ce mai mult aer si mi se opreste motorul(baga aer si ramane fara motorina),daca merg relax fara turatii merge..cum o calc nerv,trage si dupa raman fara motorina..am schimbat si filtrul de motorina dar degeaba,sa fie de la pompa din rezervor?imi vine sa ii dau foc cand merg cu ea..sunt disperat sa nu fac vre-o prostie(sa torn benzina pe ea sau sa-i sparg geamurile de nervi)..

Va salut,acum ca a venit frigul am dat si eu drumu la caldura dar baga foarte greu am mers cam 30 km pana a inceput sa se incalzeasca iar geamurile se aburesc foarte tare de nu mai vad nimic cu toate ca am apasat butonul pt dezaburire.Ce trebuie schimbat? Masina e un BMW E34 525I din 88 nu stiu daca are clima,poate sa-mi spuna cineva cum i-mi dau seama ca nu prea ma pricep. Asta e bordul.Va multumesc

mergand pe drumurile noastre frumoase am luat o piatra pe sub masina,franez ma dau jos si aud ca o bataie de motor,rapid la mecanic.Acolo meseriasu mi-a spus ca sa spart teava de esapament de la sau(langa)catalizator O.K. programare bla bla e.t.c.dar de atunci i-mi face figuri cu gazele astea (parca ar fi un plastic topit inbinat cu benzina urat de tot )gazele intra numai cand sta la semafor in mers este O.K BMW 520I E39

salut! am un 525 d 2001 163 cp.ieri ma duc la spalatorie si ma gandesc sa vad cat ulei mai e in cutie si am luat o sperietura zdravana vazand ca joja de ulei este uscata uscata.am fost la peco si am luat un ulei elf turbo diesel 10w40.am facut prostie mare nu?afecteaza daca merg o luna cu acest ulei?azi am fost sa fac itp-ul si am vazut cami picura ulei.mi sa crapat baia.pot pune una la sh sau o pot suda?cum e mai bine?si ce ulei imi recomandati sa bag?cu ocazia asta o sa i schimb si uleiul la cutie.am uitat sa va spun ca uleiul nu l mai verificasem kam de 2 saptamani si ca motorul nu batea! multumesc!

Mi-am dat intr-o groapa acu 20 min si cred ca mi-am spart baia de ulei, nu stiu exact pentru ca afara ploua si ii intuneric :) m-am uitat la ulei si a scazut cam aproape de linia de minim :)( Aveti idee cam cat ma va costa? si unde pot gasi? Am un e34 525 tds 1994!!! Va rog mult!

Ce stiti de sudura bailor de ulei? Am o mica fisura si ma gandesc sa o sudez; am inteles ca se face sudura in argon si ca nu ar fi probleme.

Va salut din nou, vin cu o intrebare, daca ati mai avut problema asta.. Masina mea ori a fost lovita, ori a avut usa data peste cap .. ideea e ca , scartaie putin cand deschid usa soferului, chiar in opritor, are doua nivele. Din ce am vazut, nu pare sa aiba intaritura pe stalpul masinii(se misca putin din stalp) .. cum se rezolva treaba asta? Stiti vreun service, sa faca asa ceva? Eventual prin Bucuresti/Constanta, eu sunt din Slobozia, Ialomita, dar nu prea am baza in serviceurile de aici .. Atasez o poza cu stalpul/balama pentru a intelege la ce ma refer. Merci.

Salutare tuturor. De ceva timp spatele a inceput sa devina instabil (in special simt pe autostrada daca fac stanga-dreapta de volan, se balanseaza de mama focului). Am un trepidat in volan (precizez ca telecoapele sunt recent schimbate SACHS). A avut cineva o problema similara si i-a gasit rezolvare ?

Salut am si eu o problema legata de balansarea pe spate la viteza: de curand am avut un accident si am avut fuzeta rupta dupa care am schimbat piesa si roata era stramba, am fost si la geometrie dar tot asa se simte si tot stramba a ramas dar mai putin. stie cineva cum as putea rezolva aceasta problema? apropo, si daca mai stie cineva cat costa toata bucsaraia

Am un E 39 525tds ,azi azi cand am vrut sa ma urc in el am vazut ca langa roata din stanga fatza aveam o balta de ulei.La o examinare mai atenta uleiul provenea din radiatorul acela mai mic din spatele proiectorului.Ce as putea face?avetzi idee ce e de unde cum ... sunt cu nervii la pamant :blink: :) :) :) :) :)

salut. am si eu o intrebare si poate ma puteti ajuta. vreau sa inlocuiesc scaunele dintr-un bmw 524 td 1990 e34 berlina. Am gasit unele dar sunt de la acelasi model doar ca este combi. Nu stiu daca pot monta bancheta din spate de la combi pe berlina.

Salut,are cineva tipul asta de bara pe e60 ? exact bara din poza ? ...as avea doua-trei intrebari 1.se poate prinde pe prinderile originale e60 nfl ? 2.se mai potrivesc pe ea grilele superioare originale , narile ? 3.se mai ataseaza ok la ea scutul frontal original ? 4.ce se intampla cu canalele originale de aer,de langa proiectoare ? raman ? se pierd ? sau trebuie inlocuite ? cu ce ? si eventual ... 5.proiectoarele originale de nfl se potrivesc la bara asta ? ( ca de semanat seamana f f bine ) multumesc

La un E39 din 96 se poate schimba bara fata/spate cu ale unuia cu facelift ? adica se potrivesc sau trebuie modificari Un pret la amandoua SH ?

Trebuie sa schimb bara spate ca am lovit-o.Ma gandeam ca daca tot iau alta bara, sa iau una de M ca schimba tot spatele masinii.Eu am gasit bara noua ,aftermarket de Taiwan cu un pret foarte bun.Oare cade bine pe masina?!Oare e buna, rezistenta?!Si-a mai pus cineva asa ceva?

Salut, Cum se numeste bara in forma de v prinsa de oalele fata de langa motor pe modelul e60? bara rigidizare? Ca nu gasesc pe nicaieri si ... sunt la inceput cu bmw-ul serie 5 e60. Multumesc.

Salut, am fost la service la o constatare si mi-au zis ca trebuie sa inlocuiesc bara stabilizatoare pe fata deoarece bucsile ei sunt duse. Am zis ok, o schimb, dar de ce schimb toata bara cand doar cauciucul e dus? MI au zis ca bara vine cu totul. Pe schema https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=XA91-EUR-05-2012-F10-BMW-535dX&diagId=31_0827 asa se vede, insa eu am nevoie doar de bucsile de cauciuc. AM tot cautat pe net si am gasit kit-uri de inlocuire pe ebay https://www.ebay.de/itm/115608481421?epid=11054710977&hash=item1aeacd6e8d:g:VaIAAOSwK4pjd7WC&amdata=enc%3AAQAIAAAA4J0wgAARKQaijFZB6q9l4IRwDh%2FV2l5vBWO6IJLM0zKQu5GRdH13kB2KTtVj7JTFSgOuUf6g%2F2KXm…

are cineva idee daca se potrivesc barele de torsiune de la un 316i/m43 la 318is/m42 ?? am de schimbat bieletele si mi-e mai la indemana sa schimb barele cu totul ...

Am un 520i 1999; Ma enervau niste batai usoare la directie, pe care le auzeam pe teren denivelat, pavaje vechi, motiv pentru care m-am prezentat la mecanic. Cei de la service au dat verdictul: brate fata+bieleta antirului+ceva bucse in capat la telescop cu ceva rulmenti in mijloc. Am schimbat toate aceste piese, dar bataile nu au disparut definitiv. Baiatul care imi reglase unghiul de fuga zice ca are ceva joc in caseta de directie... In plus, la drum intins, pe sosea buna, parca aud un sunet ciudat si care creste odata cu viteza, un "huruit" (cum ar fi un rulment spart). Oare sa fie caseta de directie? Nu stiu ce sa fac, are cineva aceleasi probleme? Solutii? Multumesc!