Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Mai exact la agregatul din dotare e60 530d 2008 am deblocat webasto anul trecut si a trebuit sa schimb pompa de auxiliar ca era dusa si a mers pana recent cand a venit frigul. In seara asta am fost si am facut diagnoza pe modulul webasto si nu are nici o eroare, este activ insa din ce se poate vedea in poza termometrul sau senzorul lui de temp ii arata ca ar avea 243 grade si din acest motiv nu da comanda sa porneasca. Intrebarea este se poate repara, schimba vreun senzor cv , s-a lovit careva de problema asta, o fi costisitor, face cineva asa ceva ? . Alta chestie ce ma intereseaza cum ajung la senzorul ala sau care o fi si unde e pozitionat .

A venit iarna si am descoperit o problema la masina. Masina un 525D Xdrive F10 din 2013 cu 80.000 de km. Simptome - doar in zapada mare - la efort mare cand patineaza rotile si am zapada in fata masinii de impins - se aude un carait metalic de sub cotiera - practic sub consola central. Aproape ca seamana a zgomot de planetara dar il simt fizic in cotiera. Mai rau in zapada mare cand incerc sa fortez o iesire - chiar imi opreste motorul. In loc sa patineze, sa sape in zapada - pur si simplu se opreste motorul si trece in N. (similar cu o cutie manula cand pleci prost de pe loc). Am incecrat si cu DTC activ si cu sistemele dezactivate complet - si in Drive si in Re…

As vrea sa schimb unitatea de pe bujii singur, am vazut ca are doua suruburi pentru prindere si doua mufe... e o idee buna sau ar trebui sa merg la service cu ea :??? daca cineva a schimbat poate sa imi scrie cum se face... mi s au schimbat deja bujiile si masina tot prost porneste la niste temperaturi penibile de 2 3 cu plus...

Va salut. Am cautat un topic pentru eroare asta, insa nu am gasit, sau cel putin search-ul nu mi-a dat asa ceva. Pe scurt, nu mai porneste. Mi-a murit bateria originala BMW pe gel (90 Ah 900A), am schimbat-o cu una Rombat (95Ah 900A) si nu mai porneste. Efectiv o invarte, doar ca parca nu mai are alimentare, si cand pun testerul cu interfata BOSCH, imi da eroarea amintita. Acum masina e la un service, si mecanicul ce a pus testerul pe ea mi-a zis ca el crede ca nu mai recunoaste cheia, si trebuie rescrisa in soft. Daca a mai trecut cineva prin asa ceva, as aprecia pareri care sa solutioneze problema mea. Va multumesc anticipat.

hello lume, am si eu o dilema si vreau sa stiu daca e normal sau am eu pitici pe creier. pe temperaturi reci (sub 0 grade), la demarari mai pronuntate sau accelerari bruste, cand trece de 2000 turatii incepe sa se auda un tacanit de la motor, cat e motorul rece. iau piciorul de pe accelerare, se reduc turatiile, nu se mai aude tacanitul. daca urc masina la 2000+ turatii intr-un mod mai lent, nu se aude nimic, nici dupa pragul de 2000 turatii. pare sa aibe o problema cu trasul brusc cat e rece. motorul trage normal ca putere, consumul e normal, doar zgomotul nu mi se pare. dupa o semi incalzire nu se mai aude nimic, indiferent ce as face. au cautat pe net si pana…

Salut, Am o problema cu motorul N52B30, cand este frig afara, apas butonul start, motorul porneste dar se opreste imediat. Mai exact: - Cand sunt -2.. 0 grade, motorul porneste, turatia scade aproape de 100rpm dupa care isi revine si totul merge perfect . Relantiul este perfect stabil. - Cand sunt sub -3 grade, motorul porneste dar se opreste imediat, chiar daca incerc de mai multe ori comportamentul este acelasi. Singura solutie este sa apas acceleratia cand invarte electromotorul, turez pana la 1500rpm.. 2000rpm dupa care totul revine la normal. Aceeasi situatie, dupa pornire relatiul este stabil. Masina merge foarte bine, trage, relatiul este foarte stabil atat l…

Mașina : BMW 520d f10 2013 Am un sunet foarte deranjat chiar enervant la gropi și damburi. Sunetu Provine din partea din spate de la NAV adicĂŁ bordul. Mulți englezi cĂŁutând pe google au aceasta problema foarte enervanta. As dori sa știu dacĂŁ cineva e in aceeași situație. Și care / dacĂŁ ar fii vreo rezolvare. Mulțumesc, orice opinie e binevenita. Ex sunet:

Salut, am un cod de eroare afisat la un BMW F10, din 2010, 163 cp ptr care nu reusesc sa gasesc explicatie. Codul este 8020E9 MSA DC/DC Converter: Shortcut or break wiring in B+ Avetii idee cum se poate rezolva ? %5B/img%5D?%5Bimg%5Dhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170206/10c65ab6ebc8055581d757f39be6d870.jpg Trimis de pe al meu SM-N9005 folosind Tapatalk

Salutare la toata lumea ! Detin un BMW 520D 2006 E60 cu Volan pe dreapta , sunt in UK . De aproximativ 1 luna jumate , imi consuma de rupe , am numai consum de 9.5 , 9.7 , detin masina de 8 luni dar niciodata nu am avut asa consum , nici macar la condus sportiv , ( maxim 7.8 ) , practic bag motorina de 20 de lire , si a doua zii trebuie sa bag iar . Ma disperat . Totul a pornit de cand un mecanic englez mi-a scbimbat rotorul ( nu ma pricep foarte bine , este ala rotund pe care bine cureaua ) pentru ca facea zgomote si era cam dus . De atunci masina a intrat in limp mode si efectiv nu mai avea nici o putere , apasam pedala pana la capat si nimic . Mi-a spus ca era un so…

Buna! AstĂŁzi am decis sa montez folii pe geamuri fata-spate la un prieten care se ocupa cu așa... panopliile au fost demontate pe fata pentru a se putea monta foliile. Când sa finalizat operațiunea am vĂŁzut ca s-au aprins martorii de la ambele airbaguri laterale(șofer și pasager). Cum as putea sa remediez problema dar sa pĂŁstrez funcționalitatea airbagurilor? Am un e60 530d an 2003 Vamultumesc anticipat și va rog sa m-a scuzați de un eventual offtopic

Buna ziua tuturor,am umblat la sigurante sa vad daca este vreo una arsa dupa ce le-am scos si le-am bagat inpaoi imi da eroare la abs si mai cateva chestii,ce as putea face sa nu imi mai stea aprine in bord erorile?

Salut.Sunt nou pe forum si am nevoie de putin ajutor daca se poate.Am un Bmw E39 520i/99,am cumparat masina de curand si nu are volanul original,are volan de E46.Nu merg comenzile.Ce trebuie sa fac si daca se poate face cv sau sa caut volanul original.Claxonul functioneaza si atat.Multumes ori ce raspuns este bine venit.

Salutare. Ieri am schimbat bieletele de directie,am facut geometria dar volanul se invarte mai greu ca inainte.(Daca stiam ca o sa se intample asta nu le schimbam). Inainte sa le schimb volanul se invartea fff usor. Ce as putea sa mai verific? Multumesc!

Am echipare cu navigatie profesionala si HI FI sistem. F10 an fab 2016. Cum pot afla care HI FI este pe masina? Multumesc! Completare! Plus Connected Drive Advanced!

Salutare tuturor. De cateva saptamani sunt posesorul unui F10 525d xdrive din 2012. Am o nelamurire privind modul sport. Nefiind echipat cu EDC, se mai intampla si altceva in afara de un raspuns mai rapid al pedalei de acceleratie si intarirea directiei? Din punctul meu de vedere suspensia devine mai rigida cand este in modul sport, dar nu prea ar avea logica neavand EDC. O lamurire ar fi binevenita. Multumesc.

Salutare. Cum as putea sa aflu ce fel de amortizoare are masina(E60-2009)-pe ulei sau gaz-.Pot sa le schimb?Adica daca am pe gaz sa pun pe ulei si invers. Multumesc anticipat!

Salut, am si eu o problema, stiu ca a mai fost discutata dar am nevoie de niste pareri... Este vorba de vascocupla de la bmw e39 520d, am schimbat o pe cea veche deoarece avea un sunet de rulment spart...si am cumparat unna completa noua cu tot cu elice marca VEMO. Problema este ca inca de cand am montat-o fie ca e rece fie ca e cald, scoate un sunet extrem de puternic, avion care isi i-a zborul, parca merge incontinuu indiferent de temperatura motorului. Este un sunet foarte deranjant si ma tem sa nu apara alte complicatii. Multii mecanici n au stiut ce sa mi zica de aia apelez la voi. Tin sa precizez ca am schimbat ambele termostate, deci n am probleme cu temperatura ap…

Salutare tuturor ! am un f10 din 2012 530d xdrive din 2012 cu 258 cp. Masina o am de 3 luni timp in care am facut 16 000 km . De cand am luat-o suiera in r dar niciodata nu m-am intrebat asa tare de ce pana sa imi spuna cineva ca ma va lasa cutia curand din cauza asta.... nu s-a schimbat nimic in cei 16 000 km masina merge la fel de perfect. Masina are acum 279 000 km. de la ce ar putea fi? p.s am facut revizia la cutia de viteze si la cutia de transfer si nu exista span.

Buna ziua, masina x3 2012 20i xdrive, uitandu-ma in lista de optiuni am observat acest DVD AREA CODE 2, poate sa imi explice cineva ce este,ce pot face cu aceasta optiune? Mentionez ca nu am navigatie si am un singur slot de cd,mp3 ce-o fi....

Salutare dragi colegi. Astazi in urma unei accelerari mai puternice mi-au aparut urmaroarele errori: DBC failure!Drive control system!Srart assistance inactive!. Am fost cu ea la tester si zice ca nu are tensiune/nu este alimentat modulul. Am sters eroarea dar a reaparut dupa cativa km. Mai era ceva gen lipsa comunicare. Ati mai intalnit asemenea probleme?Cam ce ar fi de facut? Multumesc anticipat! O avea legatura problema cu accelerarea mea brusca? ideea e ca atunci a aparut.....poate sa fie coincidenta....

Salutare !!! De curand am achizitionat un f10 520d de 184cp, cutie automata, si tind sa cred ca am un consum crescut, un consum urban de 11-12%, extraurban de 7,5%, cu o medie de peste 8,5%,in conditiile in care nu este forjata(adica mers normal)... acelasi consum verificat si la pompa...am pus o si pe tester si nu depisteaza nici o problema !!!! Cel mai mic consum pe care l am scos extraurban a fost de 6,5%, mers foarte usor cu pana in 100km/h... nu ma astept sa am un consum de 4%,asa cum declara constructorul, dar un mi se pare ca e cam mare consumul pe care il am eu!!! Credeti ca exista vreo problema sau exagerez eu si am asteptari prea mari ? Respect si va multumesc !…

Salutare tuturor, Sa intru direct la subiect, sunt posesorul de curand al unui BMW E60 2008, 2.0D, Motor 163cp <177cp cu power reduction>. Masina este adusa recent din Belgia, dupa 2 saptamani in tara au inceput problemele. 1. Balta de ulei sub masina = problema rezolvata prin schimbarea garniturii suportului filtrului de ulei. 2. Dupa alte doua saptamani imi da eroare in bord " oil level senzor fault ", si inca ceva ciudat aici imi apare pe idrive ca mai am 3000 de km pana la urmatorul schimb, care pana atunci imi arata 16000 km. 3. La doua zile se mai aprinde un martor in bord "check engine Am pus tester si imi arata probleme debitmetru si filtru particule plin. …

salutare, cine poate sa ma ajute cu configurare corecta ista programing . Ideea este ca folosesc un cablu ENET pt conectare la masina ,totul merge bine pana in momentul in care dau sa creez o noua sesiune atasez o imagine cu eroarea .

Salutare colegi, De curand am achizitionat un bmw e60 525dA an fabricatie 2005 si de ce mi-a fost mai frica nu am scapat si anume problemele la cutia de viteze. Dimineata,daca a fost frig peste noapte,dupa ce plec cu ea,prima daca cand intra in viteza a 3-a imi smuceste.Doar in viteza a 3-a.Continua sa smuceasca pana intra de 3-4 ori,dupa care schimba foarte lin,perfect. Am citit pe undeva si cineva spunea ca e normal sa smuceasca dimineata pana se incalzeste uleiul....Daca ar fi asa,ar trebui sa smuceasca in toate vitezele,parerea mea. Uleiul+baie+filtru a fost schimbat de 2 zile... Va rog sa ma ajutati cu un sfat sau poate s-a mai intalnit cineva cu aceasta problema…

Salutare tuturor.Stiu ca subiectul este dezbatut de "N" ori,dar problema adta pe care o am m a innebunit...Am tester,nici o eroare pe clima,daca dau drumu din tester la compresor baga frig de clantane dintii in gura,ventilatorul pleaca si el.Am testat si butoanele la clima pe tester si toate sunt functionale,dar cu toate astea ea nu pleaca daca apas steluta.Ce poate fi???