Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut! Am și eu o întrebare. Am un BMW e60 2009 2.0d 177cp cod motor n47d20c. Se poate schimba clapetele de la admisie sau trebuie schimbată toată admisia?

E grav sunetu asta ? tin sa mentionez ca i am schimbat motoru in urma cu 4 luni si am observat sunetu asta inca din primele zile cu motoru nou se aude sunetu ala doar la pornire in rest masina nu are nicio problema https://uploadnow.io/files/J5hMVBy

Salutare, am nevoie de carlig pe masina si ma gandesc la cel electric pus de bmw pe e60, singurul lucru care ma face sa ma mai gandesc este faptul ca nu gasesc nici o informatie utila nici in ista+ nici pe internet referitoare la cablaje, din cate am observat nu este plug and play cum sunt noile masini atunci cand vrei sa montezi carlig sau poate nu stiu eu si de asta fac acest topic. Este cineva care a facut retrofit la carligul electric e60 si poate oferi cateva informatii?

Salut Stie cineva dc.ramane ledul de la ventilator aprins pe treapta a doua,dupa ce scot cheia din contact?

Buna ziua am si eu o intrebare referitor la discurile fata-spate la un BMW F10 avand in vedere ca sunt programat la RAR pentru inmatriculare doresc sa schimb placutele de frana dar sincer am mai facut niste investitii in masina si nu mai imi ajung banii pentru discuri ele au o mica buza de 1,20 mm pe spate si de 1.30-1.40 mm pe fata acum intrebare mea este urmatoarea, imi afecteaza la RAR daca imi schimb placutele de frana asa cu discurile astea ? Sincer sunt cam depasit de costuri ! Masina asa a venit cu discurile din Germania. Va Multumesc !

Bună ziua am și eu un seria 5 e60 2008 20d și am niște probleme la cutia de viteze, nu sa în modul sport și sare înapoi în drive la fel și în DS merge puțin și sare înapoi în D butonul de kickdown când îl apăs sare în 5 mi de ture și nu schimba doar la rece trepideaza puțin în rest în D merge bine cutia, m am uitat la niște topicuri și am văzut ca poate sunt ceva fire sau de la joystick sa fie problema.

Salut tuturor, Am un BMW E60/E61 din 2008 cu sistem CCC mic. Am montat recent o navigație aftermarket (Linux), iar de atunci afișajul original OEM rămâne mov. În partea dreaptă apare pictograma mașinii, însă meniul CCC nu mai este afișat. Ce am verificat până acum: Cablurile LVDS sunt conectate corect (LVDS din mașină → unitate IN, unitate OUT → display) Display-ul este funcțional (nu este defect) Navigația pornește normal Apăsarea butoanelor MENU / BACK nu readuce imaginea CCC Am încercat toate rezoluțiile disponibile Menționez că am și controller iDrive de CIC, deși mașina este CCC.

salut! am si eu o problema la un bmw f10 b47 are momente cand se opreste din mers nu ma mai lasa sa accerelez si cand opresc roata se opreste si motorul.... iar dupa ce o trec in parcare si incerc sa pornesc porneste. ce poate sa aiba?

Vă salut ! Dețin un seria 5 F10 . De ceva timp am probleme cu subwooferul de sub scaunul din dreapta față . Dacă mișc scaunul din dreapta se întrerupe subwooferul , dar își revine după câteva zile . S-a mai lovit cineva de această problemă? Are vreo intrerupere sau este din cauza stației?

Salutare, Am o mica problema cu garnitura de tip ornament dintre parbriz si plafon. Garnitura a inceput sa se deterioreze si as vrea o sa inlocuiesc, remediez (atasat imagine) Am gasit piesa, dar pentru a o schimba, din informatiile primite de la centrele de schimbat parbrize cat si de la magazinul BAVauto, este necesar demontarea parbrizului. Manopera ptr demontare nu este scumpa, dar exista riscul sa se fisureze parbrizul. Exista alta solutie de a remedia problema? Multumesc,

Salut colegi, dupa ce am reconectat borna la baterie am observat următoarele probleme: Nu mai merge închiderea centralizata; Ceasurile nu mai merg, arata doar liftul rosu și nu se aprind; Navigația sta închisă, butoane și ecran; Clima sta închisă cu tot cu lumini butoane; Geamurile nu mai coboară sus jos, nu mai merg, stau doar iluminate non stop comenzile lor, chiar si cu cheia scoasa si lumina pe 0 zero. Diagnoza nu se conecteaza pe mufa OBD; Dupa ce am verificat toate siguranțele, inclusiv cele de lângă ECU am ajuns la o concluzie: ECU merge ca pornește motorul, deși termocupla merge la maxim; CAS merge ca porne…

Salut băieți am achiziționat si eu un bmw 525 motor 2.5 177 caii cutie automata, an 2005 vin si eu cu o problema am observat ca imi taie pedala de acceleratie si se aude un sunet ca si cum ai calca pe banda( ca cele de pe autostrada) precizez ca oscileaza in momentu ala si turatile in general se intampla pe la 1500-2000 rpm Mulțumesc

Salutare! Am un e60 520d manual 2006 Stage1 dpf off Masina merge în valuri între 2000 și 3000rpm in treptele mari. Am curățat MAF, MAP, senzor după intercooler, clapetă și EGR și readaptare cu ista MAF. A dispărut problema pentru o zi, dar a reapărut. Nu scoate fum, nu bate nimic. pe tester am avut eroare pe Clapeta cutoff. Să influențeze? Mai făcea figuri după schimburile de filtre de aer, dar dacă curățam MAF, își revenea. Am pus MAF nou, mergea ca dracu, curățat al meu, își revenea. Acum am pus și MAF din Dezmebrari, curățat, dar făcea aceleași figuri ca și cu al meu. Aștept și alte idei…

Salutare Grup Am o problema la debitmetru de aer defapt el masoara dar nu masoara cat trebuie! Mi Sa aprins check motorul! Masina merge cun trebuie pana la 60 la ora dupa tremura! De tras trage la fel doar ca tremura! Sfaturi ceva? Sa fie de la Galerie de admisie sau Agr ventil

Am o problemaa un bmw e60 520d automat cutie triptonic. Am schimbat uleiul la cutie (ulei zf) iar după schimbare merge bine doar ca atunci când sunt pe drive si aproape opresc exista o smucire. În sport acea smucire nu mai este. Și nici pe manual. Știe cineva ce poate fi?

Salutare, de curand nu imi mai apre nvelul de combustibil din rezerevor, de vreo 2 saptamani tot imi dadea eroare, cand aveam 100 de km, cand aveam full trebuie schimbat plutitorul ? este o eroare de electricitate sau trebuie schimbata pompa, am azuit n variante

Salutare problema este la un BMW E60 acuma 5 zile mașina porea la sfert dar bordul era mort,azi am incercat sa o pornesc din nou să vad daca se aprinde bordul dar din păcate acum nu mai vrea sa pornească

Buna ziua. Am o problema cu un BMW e39 525 tds. Se opreste motorul in mers din cauza ca nu se alimenteaza cu motorina. Am schimbat filtrul si pompa din rezervor dar problema nu a dispărut. Vasul in care este pompa electrica se goleste de motorina si returul nu il poate umple. Știe cineva cum se poate rezolva?

Salutări,am mai făcut un topic in trecut despre această problemă dar încă nu am avut mașina ca să știu exact simptomele ei. Mașina în cauză fiind un E60 525d 197cp 2007 cutie automată cu joystick, când stau cu ea pe loc se aude un “huruit” ceva de sub mașină și în mers la fel ,în timpul mersului are trepidații , nu schimbă perfect vitezele iar dacă încerc să o accelerez mai puternic se turează ca și cum ar patina ambreiajul la una manuală , în viteză a 6 a după 2000RPM merge frumos doar ca dacă o accelerez mai puternic la fel se turează singură . Dacă o scad sub 2000RPM nu mai schimbă inferioară dacă accelerez , la fel se turează și îmi dă eroare pe cutie ( Transsmision f…

Salut ! Am și eu o problemă la BMW f 10 mașina este 2010 am schimbat releul de bujii și bujiile și nu îmi funcționează. Țin să menționez ca au fost comandate după seria de șasiu a mașinii, releul este original și bujiile pe bosh Sfătuiți-mă ce să fac ,am cumpărat 3 relee până acum după seria de șasiu și trei seturi de bujii și nu am nici un rezultat

salutare! am facut prostia sa iau o masina din germania fara sa o verific personal (dar am platit 500 euro o firma sa o faca) in loc de un e39 525 impecabil la 10.000 euro am primit unul cu mici problemw si uzura de maxim 5000. acum, asta este... cea mai mare problema pe care o am acum este ca nu baga caldura.... eu sunt si asociat intr-un service multimarca si am incercat deja diverse solutii - am schimbat furtune, termostat si multe altele pe care nu le mai stiu.... am nevoie de recomandare pentru un service bun de BMW si/sau climatizare. multumesc frumos!

Salutare ! Detin un bmw e60 520d 2008 , Când pornesc mașina, după câteva secunde da niște rateuri puternice, câteodată se oprește motorul brusc în timpul acestor rateuri . am sesizat ca mai mult când motorul e rece. Am făcut proba cu un debitmetru nou (Bosch), și a avut aceleași probleme. Ma poate ajuta cineva cu un sfat poate ?, Multumesc anticipat.

Un usor vajait cand accelerez pana in 2500 de turatii e60 520d n47 tin sa mentionez ca am schimbat motoru si astazi l am luat de la mecanic… credeti ca e normal sunetu pana ma mai plimb putin cu el? isi revine? https://streamable.com/5iwx6x aici e video ul

Salutare tuturor.Am un BMW F10 și la 120-140km/h am o mică vibrație în partea din spate ,jantele cu anvelopele sunt în stare perfecta,echilibrate .A mai avut cineva problema aceasta?

Va salut. Ma confrunt cu urmatoarea problema si mecanicii ma iau cu ambreiaj, cu injectoare, etc. Sunt ferm convins ca NU e nici din ambreiaj, nici din injectoare. E vorba de un E60 N47, euro4, cutie manuala. In sarcina moderata (indieferent ca e la deal sau la vale), numai intre 40-60km/h am un trepidat fin (cam cand e in treapta a 3-a, dar in orice treapta la viteza aia face), exact ca si cand e subturata si accelerezi. Cum trece de 60km/h, merge iar lin. Simptomul asta l-am mai avut in primavara si in timp ce investigam, dupa 3000km parcursi, a disparut de la sine. Atunci am schimbat si filtrul de motorina, crezand ca el e vinovatul. Nu a…