Leaderboard

Am sudat tipsurile Nu mai pot pune poze, am ajuns la limita spatiului

Dupa ce anulati piese importante din constructia masinii, va mirati ca nu mai merge in parametrii!

Sa nu fi uitat sa bagi mufa la senzorul de presiune de pe admisie. Verifica furtunele de vacum sa nu scape pe undeva,sper ca sunt blocate. Pune o diagnoza.

Am sperat sa am din noapte zi si asta s-a intamplat :frantics: Baieti daca aveti probleme cu farurile,vi se par ca nu bat bine,schimbati lupele si daca se cere si becurile.Diferenta este impresionanta. Aveti aici cateva poze cu farurile care le-am luat pentru a lua sticlele de pe ele pentru ca erau in stare foarte buna fata de crapatele mele care se abureau.Pe cel de pe dreapta din perechea care mi-a ramas dupa ce le-am facut pe ale mele voi trece un tub prin partea unde este becul de flash pentru a duce aer rece direct la turbina,daca va iesi bine estetic poate voi face si la farul care va fi de zi cu zi. Cam asa aratau vechile lupe si becuri,nu prea se vede in poze diferenta de lumina,pacat ca nu am facut si inainte cum bateau farurile dar diferenta este imensa,cred ca nici cand a fost noua masina nu au batut asa.

Un om cu putina logica elementara ce ar face ? S-ar uita prima data pe un site de specialitate din Germania, ca doreste sa cumpere masina germana si, s-ar uita la ce pret se vinde o masina similara ca dotari si km acolo. Teoretic ar trebui sa fie mai ieftine masinile in tara de origine. Daca dupa anazila asta iese o discrepanta mare de pret intre ce e listat la vanzare acolo fata de Ro, rezultand ca in D masinile similare sunt cu cateva mii de euro mai scumpe, inseamna ca e ceva in neregula(masina este accidentata, are kilometraj manipulat etc). Deci eu nu cred ca isi bat vanzatorii joc de nimeni, ci pur si simplu prostia si lacomia oamenilor sunt cauza tepelor . Dorinta de a cumpara ieftin si bun, ideea de chilipir etc

Hello People, Revin și eu cu un mic update la topic. Am montat un set de jante Style 193 cu anvelope hankook Evo 2 rft noi. Am mai pus un combox la un moment dat. BTW , ĂŽntrebare legatĂŁ de combox, nu ĂŽmi merge Bmw internet, in rest merg Bmw apps , Bmw live, wheather Și restul. Ceva indicații ? Am fĂŁcut și geometria care era foarte puțin deviata. Todo list: camera mers ĂŽnapoi, fulie vibrochen și bujii. Una este defecta, dar și blocatĂŁ. Wishlist: scaune ĂŽncĂŁlzite, dacĂŁ as gĂŁsi un set, pe care doar sa ĂŽl montez. Sent from my iPhone using Tapatalk

da gasesti .. dar cu 400.000km sau mai mult Sent from my iPhone using Tapatalk

https://www.olx.ro/oferta/bmw-e91-2010-184-cai-automat-IDaEVjL.html. in 4.03.2016 ultima citire de cheie - 258.000 km. De mentionat ca actualul proprietar a luat masina de la dealer din DE cu 158.000, nici el n-a stiut.....a mers pe incredere.

Pentru ca lua imediat eroare 480a si bloca regenerarea, stergeam eroarea si o luam de la capat. Dupa 3 ore am scazut backpressure in relanti de la 60mbar la 35mbar. Nu mai puteam sa stau, prin urmare am activat din nou regenerarea si omul a plecat singur pe autostrada. Deh, ai BMW te plimbi de nebun pe autostrada

Sfat: nu te astepta sa dai 8000-9000 euro pe un e92 facelift diesel si sa fie intreg . In Romania avem la vanzare ultimele rupturi de masini si majoritatea sunt vai de ele.

Nu e normal sa ai diferite, ar fi trebuit sa ai si pe fata 205 60 16. Nu e bine sa mergi cu ele asa.

Nu mai dețin nici un e36, dar pe ultimul il urmĂŁresc atent prin tara, sa stiu de unde pot sa il rascumpar.

Am trecut la jantele de vara, deocamdata echipate cu anvelopele vechi. Miercuri ar trebui sa soseascĂŁ cele noi.

DPF este necesar cand circula pe drumuri publice. Ultimele poze sunt facute in padure, deci cred ca e OK, nu e cocalar.

Revenind masina mai e la tine?

Daca tot am deviat discutia, in Italia e o situatie oarecum intermediara fata de la noi. Adica noi avem reprezentante, 'dealeri' care doar vand masini - in majoritate samsari, si service-uri 3rd party, unele care repara doar o singura marca (gen bimmer, s3rvic3 t3am, etc), altele multimarca. La ei exista si un tip de dealer care vinde masini si are si service. Si aici poti sa dai peste oameni si oameni, ca la noi. In unele locuri sunt ok, in altele nu. Am intrat in niste service-uri in Italia care aratau a bombe nenorocite, dar oamenii erau ok si stiau meserie. Cam ca la locurile in care mananci Aceeasi chestie poti s-o vezi si in alte parti. Iarna asta am ajuns cu masina in Viena intr-un service 3rd party care nu prea inspira incredere la inceput. Dar oamenii au fost super-ok. Deci e cu dus si intors. Si in general ajuta daca vorbesti limba. Edit - nu stiu de ce imi schimba denumirea unui service cu 'tzeparii' Edit 2 - e cu adevarat frustrant ca marea majoritate masinilor de la noi sa fie manarite intr-un fel sau altul. Si intrucat nimeni nu face nimic in privinta falsurilor, a evaziunii fiscale, etc, mi s-ar parea foarte util sa fie listati undeva tzeparii.

Da, exact, cea mai buna solutie intr-o discutie nu e sa aduci argumente, ci sa vrei sa pari smecher. Iar daca mai ai nevoie de exemple de preturi de masini, uite aici 4 pagini de rezultate in italia, e60 si e61 din anii respectivi, cu preturi sub 5,000 de euro: https://www.autoscout24.it/risultati?mmvmk0=13&mmvmd0=-39&mmvco=1&fregfrom=2005&fregto=2007&priceto=5000&cy=I&powertype=kw&atype=C&ustate=N%2CU&sort=standard&desc=0 . Dintre care vreo 4-5 sunt chiar cu garantie de la dealer. Deci chiar presupunand ca vine un samsar si isi pune adaos, tot exista posibilitatea sa fie masini la pretul ala. Si, pentru ca samsarii fac piata, ce parere ai, nu cumva exista si posibilitatea ca un om cinstit sa trebuiasca sa-si vanda masina ne-manarita tot la acelasi pret? Daca s-a saturat tagma 'intelectuala' de misto-uri gratuite, putem sa facem cumva ce a sugerat Mircea-Si si sa scoatem cumva in evidenta masinile manarite, si eventual si teparii care le vand, pentru beneficiul celor care cauta?

Atentie mare!! https://www.olx.ro/o...html#8c30d97c45 Masina din acest anunt pe langa fatul ca in 2014 avea 311.000 km ( in anunt are 193.000) a mai fost si masina de UK, adica a facut conversie de volan de pe dreapta pe stanga. Detin raport care certifica cele de mai sus. Mai am cateva masini interogate, revin cu ele. PS, ar trebui facut un topic care sa fie "cap de afis" in permanenta pe acest forum, doar asa ne putem apara de acesti nenorociti care isi bat joc de banii si munca unora si altora. Aviz moderatorilor, haideti sa facem o campanie, prea multe masini sunt cu probleme, din 4 masini verificate de mine 3 au fost cu probleme mari, printre care si cu daune de 50.000 ron. PS Masina are la numa CT-XX-ATR.

Sunt județe cu 0% procent majorare plus alte 10% reducere dacĂŁ se achitata integral pana la data de 31 martie. De aici vine diferența.

Difera in functie de judet, si eu am platit tot 1900 si ceva. Sunt judete unde este un procent de majorare de 16.05%. Celelalte nu au cota asta, aici e diferenta.

Impozitul la motoare de peste 2L ii o hotie mai mare decat vechea taxa auto.Macar aia o plateai odata pe cand impozitul.. Bafta cu masina.

Acum cateva zile, exact in locul unde in noiembrie m-a lasat bateria, am patit-o din nou. Dupa vreo 40km prin oras, am ajuns sa iau copilul de la scoala. Dupa ce l-am luat, m-am dus la masina, am bagat cheia in contact, am apasat pe buton si....nimic. Nicio miscare. Consumatorii functionau, dar nu pornea, nu dadea niciun semn. Am zis ca s-a dus iar bateria (desi mi se parea cam imposibil, abia o cumparasem acum 4 luni). Am pus alta baterie, adusa de un prieten. Din nou, nimic. Am sunat la BMW Filaret, prima banuiala a fost ca e vorba de electromotor. Chemat platforma, dusa la Filaret. Intr-adevar, bendixul de la electromotor era dus. Au trimis ei electromotorul la reconditionat (au o firma cu care lucreaza). Au schimbat bendix, fulie si rotor (deci cam tot..), garantie 2 ani. Cost total 1200 ron (500 manopera si 700 reconditionarea). Plus 100 platforma. Manopera e scumpa pentru ca electromotorul e in spatele motorului, trebuie data jos galeria de admisie. Pe dedesubt nu se poate scoate din cauza diferentialului. Un electromotor nou original e ~2000 ron. Din nou, foarte multumit de cei de la Filaret. Este acolo un consilier de service extrem de amabil (domnul Radu Voiculescu). Ne-am imprietenit oarecum si cand l-am sunat sa ii zic de problema, l-am intrebat daca pot trimite masina pe platforma fara sa mai merg si eu acolo. S-a ocupat el sa preia masina. M-a sunat mereu sa imi spuna ce se intampla cu masina si ce solutii sunt (si in trecut cand am mai dus masina la ei). Repet, de fiecare data cand am fost la Filaret, am plecat foarte multumit. Ceva mai scump decat la serviceurile multimarca sau la mecanicii care lucreaza in regim propriu, dar am siguranta ca nu mi se spune ca nu se stie ce are masina si nu se intampla sa nu stie sa rezolve problemele. Daca tot au dat jos galeria, l-am intrebat pe domnul respectiv cum arata galeria si _chiulasa_. Mi-a zis ca sunt ca noi, fara pic de depuneri. Acum nu stiu daca e de la decarbonizare, sau de la benzina de 100 pe care o mananca permanent, dar m-am bucurat. In concluzie, se mai intampla si nasoale, dar mi-am asumat asta cand m-am decis sa pastrez masina, sunt constient ca la o masina de 10 ani mai pica una-alta. Culmea e ca tin asa mult la masina asta ca nu m-am enervat deloc, ba chiar sunt multumit acum ca am electromotor ~nou N-am avut timp sa montez tipsurile, ramane pe saptamana viitoare.

Incepand de azi am numere provizorii. Am sarbatorit printr-o vizita la spa. Am primit cadou un set de covorase de cauciuc originale si le-am pus. Ma pregatesc sa fac RAR-ul peste 1 luna. ĂncĂŁ nu am montat rotile de vara, si desi ar mai merge un sezon, parca nu m-as prezenta la RAR cu anvelope tocite. Probabil la ĂŽnceputul lunii Aprilie voi lua un set de gume noi.

Stiu ca nu este in Romania, este de fapt o prostie, dar F10-le ala.......

Generalii nu, au oferte de rahat! Lucrez cu toti, in principiu daca iti ofera careva un pret mic, uita-te atent la contract si vezi de ce iti ofer acel pret, deoarece este posibil sa ai o fransiza de 15-30% in caz de dauna totala, este posibil sa ai fransiza daca gasesti masina vandalizata in parcari, este posibil sa ti se mareasca fransiza cu fiecare eveniment si multe alte chestii...trebuie sa vorbesti clar cu ei de la inceput toate aspectele, intrebi orice iti vine in minte si sa iti arate negru pe alb pe contract. Conteaza si la cat iti evalueaza masina. De exemplu urmatorul casco care o sa-l fac, o sa fie cel mai simplu Casco, adica sa acopere doar daca fac eu accident si este vina mea, cu fransiza mare 200-300 euro, ca sa nu fie mult pe an, gandeste-te si la varianta asta, este posibil sa iti ofere un 1500-2000 euro /an pe full casco cu fransiza sau fara.

poti lua de la e46: modul navi, modul radio, magazia cd, modul bluetooth

Ar fi frumos sa iei una care sa aiba si optiunea Dynamic Drive (bare stabilizatoare hidraulice + amortizoare adaptive), stabilitatea masinii este mult imbunatatita. Daca esti in primul rand focusat pe fiabilitate si cheltuieli reduse de intretinere, 530d e o alegere mai buna (o singura turbina, rapoarte mai lungi la cutie - consum mai mic, etc); iar cei 258cp sunt suficienti - oricum ai da-o, F11 nu e o masina sportiva.

Daca ai pompa de apa si/sau servodirectia mai bine cheama serviceul la tine. Pune aici ultimile 7 cifre/litere de la VIN sa vedem..

Am facut pana acum cu masina vreo 450 de km si a mers perfect, are acel tacanit la pornire vreo 5 minute ( o sa ii schimb culbutorii si pe evacuare) si mi-a facut de 3 ori o faza. A pornit subturata asa si s-a oprit, dar de 3 ori la rand. De atunci nu a mai facut..nu stiu ce o fi avut. Mai are mici oscilatii uneori dar alea sunt probabil din bujii, bobine, pcv ul pe care momentan le las asa. A scazut si consumul binisor spre foarte bine chiar ) Am mers la consum cu ea gen 60 localitate 95-110 afara pe o distanta de 150 de km si am scos 5.9 % ) Intr un timp dupa vreo 50 de km aveam 5.8, dar am inceput sa merg o idee mai tare si a mai crescut putin. Sunt chiar multumit pana acum, recomand Florin din Chitila oricui !!

Chiar nu ma pricep la asta si poate cineva care are informatii concrete le poate spune ....viitorul este clar al electricelor dar multi posesori de auto baga vrajeala din poza de mai sus ...nu esti eco pentru ca poluezi in alta parte .Dar energia eoliana nu este eco?Aia din hidro nu este eco?Nucleara poate fi considerata eco ?Macar nu scoate fum.Aici ar zice WIN ca polueaza termocentrala care face apa grea pentru Cernavoda dar s-a inchis!!!!Toate panourile alea fotovoltaice nu sunt eco? Eu stiu ca fum mai baga doar alea pe carbuni dar nu prea mai sunt si alea pe gaze care sunt mai mult pentru echilibarea sistemului.....Eu zic ca avem in tara asta destula energie verde....gramada de eoliene la Tulcea ,multe hidro.....altceva ne lipseste.

Cam asta este si impresia mea acum...

http://i.share.pho.to/62cb37bb_o.png http://i.share.pho.to/7b12be2f_o.png

"Consumabile", este normal, oricum nu are multi km, dar na, este bine ca ai electromotor nou, porneste mai bine ca inainte? in principiu ar trebui sa se simta.

Nu ma asteptam sa vad ca "bossul" care a fugit de politie sa aiba bmw, am dat din plictiseala pe stire si cand am vazut 5-arul m-a bufnit rasul...se putea sa nu fie tot bmw pe reclama negativa? Nu era gluma.

Mi se pare mare diferenta, sigur nu avea vreo restanta sau vreo amenda?

multumesc @Matose si aici si pentru cel de pe privat acum vin de la reprez Apan Br si sunt ultra fericit dpf-ul e in stare de nota 10 la km ei [233k] , 480a s a resetat si l a ,,invatat,, inca 250.000 km , am asistat la testare cu valori de pe dpf si presiune la relanti si la 2000 rot/min [ 300 lei toata afacerea] dar stau linistit si cu 0 erori pe masina acum doua zile am schimbat releu cu piesa pe original , bujii pe original full [ toate erau bune pe masina !] dar am zis sa nu ma tiganesc

Totusi de ce a durat 3 ore pana s-a regenerat? Ceva impresii din urma incercarii? Banuiesc ca prin tester ai incercat regenerarea.

Acumulator original bmw 80ah 800a Stare perfecta ,se vinde cu garantie 6 luni de zile .200 lei fara garantie ,250 lei cu garantie .ofer seriozitate Pot livra personal in anumite judete din tara .0744295593 sau p.m.

Sunt 2 senzori, unul inainte si unul dupa filtru, ca doar se face o diferenta de presiune, pe baza careia se determina gradul de colmatare.

Imi puteti recomanda va rog de unde se poate cumpara ulei , magazin on.line sau fizic de incredere ?

Lasa-ma sa ghicesc...ai luat un e90 cu 5500e. Cea mai mega oferta, are 180-220k km reali, n-ai verificat`o intr-un service inainte sa o iei si acum esti uimit ca are probleme ascunse :goodjob: . O sa ai viata grea daca astia 300 lei acum sunt o problema. Ontopic: nu mai merge cu ea asa si cauta-ti o piesa aftermarket de la firme bune (gen Lemforder), ca iesi mai ieftin decat cu piesa originala Bmw si n`o sa ai probleme.

2005... Trimis de pe al meu SM-G928F folosind Tapatalk 02 05 2005. Trimis de pe al meu SM-G928F folosind Tapatalk02.05.2005.

Style 243 cu anvelope iarna 250e Style 116 fĂŁrĂŁ anvelope 180e

Si eu merg cu un parbriz ciobit (a si plecat spartura ca nu au putut s-o carpeasca), nu il schimb ca e original si am vazut cum se matuiesc cele noi. Dar nu e doar parbrizul, mai e si un proiector si o fisura sau spartura la evacuare (???). Astea in contextul in care cere multi bani pe ea? Singura speranta e sa fi avut proprietarul anterior bani de masina...

Vand 2 anvelope vara run on flat 205.50.17 dunlop sp sport 01 dot 11.2016,mai au 6mm din 8mm,fara defecte,taieturi,galme,petice,etc. 2 buc good year eagle f1 205.50.17 dot 10.2013,la fel mai au 6mm din 8mm. Pret set 700 de lei. Pret dunlop 400 de lei ambele. Pret good year 300 de lei ambele. Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

Nu sunt o persoana eco, dar totusi sute de milioane de masini imprastiate peste tot nu polueaza mai mult decat uzinele alea?Ideea este ca nu exisa o solutie care sa nu mai polueze deloc mediul, ci doar sa nu-l mai polueze atat de mult.

La 23-25k euro gasesti f11 2014-2015(facelift), chiar si cu led`uri.