Leaderboard

Daca ai pachetul cu revizii incluse ai doar beneficii, din prisma faptului ca daca tu faci o revizie intermediara si resetezi km de service la aia 15k km sa zicem din aia 30k km estimati pt service, contorul tau o va lua iar de la 0 si peste alti 15k km iar vei vrea o reviziei si iar se va reseta... adica tu nu vei ajunge niciodata ca masina sa te cheme la service conform computer de bord astfel incat sa beneficiezi de reviziile "gratuite" la cei 30k km. Sa exemplific: La 15k km faci revizie intermediara fara reset, dar intervalul de service continua sa scada din cei 30k km La 30k km te anunta masina ca trebuie service si o faci gratuit din pachet, cu reset La 45k km iar faci una intermediara fara reset La 60k km te anunta masina iar ca trebuie service si faci gratuit. Sper ca s a inteles acum de ce e bine ca intermediara sa fie facuta fara reset de km/service in bord.

Injectoarele in caz că nu sunt noi cumpărate de pe site-uri oficiale , ORIGINALE, înainte să fie montate pe mașină se verifică întâi. Nu le schimbi orbește doar bazandu-te pe cuvantul celui care ti le-a vândut, că sunt impecabile. Ele se racordează la conducte, nu se pune mufa electrică și se dă la automat in reprize de 5-10 secunde , in mai multe ture. Se verifică dacă curg sau dacă se umezesc vârfurile, dacă da, le poti arunca la gunoi. Totodată, de fiecare dată când se înlocuiește sau se scoate si se pune inapoi, trebuie inlocuite garniturile de pe ele cât si acolo cuplaje elastice. Dacă nu te duci cu ea la unul care să știe cu ce se mănâncă motorul ăsta, o să dai bani până o să îți vină să o dai la fier vechi.

Fix de asta nu recomand nimanui care ia masina noua sa cumpere pachetul asta, in ideea in care doreste sa tina masina mai mult, sau sa o intretina corect! Reviziile la 30k sunt o porcarie de marketing si reducere a costurilor teoretice de mentenanta, si poate fi o solutie daca masina se schimba cand iese din garantie. In rest recomand revizii la 10-15k km sau maxim 1 an in functie de stilul si zona de mers ( urban/extraurban ). Avand in vedere ca e hybrid, trebuie tinut cont si de faptul ca motorul termic intra in lucru doar cand e necesar, solicitat, in majoritatea cazurilor cand e rece ai ansamblul.are nevoie de el, si porneste direct in ture... deci motor rece/ulei rece... protectie mai precara. Se pot evita prin compormisuri, pornit ai mers in Sport parca sa mearga termicul non stop pana se incalzeste etc... sigur pot veni colegii cu 45e/50e sau 530e etc cu sfaturi utile in acest sens. Recomand sa faci schimburile de ulei la o reprezentanta BMW, fara reset km in bord, tocmai in ideea de a elimina posibile cauze de anulare a garantiei pe motive stupide. Daca va fi o problema grava la motor/cutie/sistem hybrid, le cam sta in fire sa te caute si n cur doar aa gaseasca ceva sa nu si asume

Da, se poate introduce și extrage din locul de parcare din aplicație. Am văzut și eu filmulețul de care zici Azi am făcut un update de soft care mi-a apărut: 07/2025.62.

Altul beat cu BMW.. Accidentul produs azi 25 Decembrie 2025 în jurul orei 05:30, în satul Petin, din comuna Păulești, dupa presa locală din Satu Mare: https://adevarul.ro/stiri-locale/satu-mare/momentul-in-care-un-sofer-beat-intra-cu-un-bmw-2496717.html