Leaderboard

Cand vine vorba de camping, olandezii sunt pe departe #1; ofera facilitati mult peste orice alta natie: https://www.campingdemuie.nl/

Prin noiembrie cred ca ajunge. Ce mi-e cu tramvaiul, ce mi-e cu marfarul diesel, ambele ajung la 25k

asta nu este o chestie la care cetateanul de rand trebuie sa se gandeasca, ci guvernele sau marile companii. Asa cum guvernul chinez ajuta industria auto sa se impuna peste hotare, asa ar trebui si cele europene. Daca BMW vrea profitul pe termen scurt facand abstractie de viitor, atunci eu de ce sa ma gandesc la asta? Ca nu cumpar eu pe persoana fizica Zeekr nu are absolut nicio influenta asupra rezultatului final. E cam la fel cu protectia impotriva incalzirii globale, degeaba tai eu din noxe daca altii merg cu avionul privat.

Ne pregatim pentru o noua era a forumului, care va fi format din posesori de masini chinezesti dar pasionati de BMW.

68k dupa discount

Da, doar ca in viata reala, lucrurile nu merg asa. In momentul asta europenii sunt in criza, din mai multe motive. Exceptand razboiul, care e discutabil daca putea fi prevenit sau nu, celelalte motive sunt politicile extrem de proaste duse de guverne: energie (gaz/petrol/lipsa de solar), auto (masini scumpe din cauza reglementarilor si lipsei de viziune), plus altele. Deci sa ii ceri omului deja saracit de astea sa mai si ia o masina mai scumpa si eventual inferioara calitativ/ca performante e deja cam exagerat. La fel si cu electrocasnicele, care oricum sunt facute in China mai toate, indiferent de brand.

Am mers in China cu Zeekr 009, e alt nivel de lux si confort, nu ma mai urcasem in asa ceva pana acum. BMW e ca Dacia pe langa asa ceva. Nu stiu de fiabilitate, sportivitate si alti cool factors care ne fac pe noi sa cumparam BMW, dar daca am face abstractie ca e o chinezarie...

Am inteles foarte bine, dar nu am putut sa ratez aceasta ocazie ca, dintr-un colaj de "quotes" scoase din context, sa scot in evidenta un asa camping olandez. Imi cer scuze atat pentru offtopic cat si pentru manipulare.

Mersi mult Dan. Ceea ce mi-ai trimis imi confirma banuiala...este exact la ce ma gandeam si eu pt ca mi-am amintit ca in partea stg a portbagajului cum privesti de afara este acea sufa...toata noaptea m-am gandit la asta .

Trag și ei de ele, ce să zic… Am rezidenta în Germania, și nu e oraș de cacat, dar au și acum e36 , e46 și Porsche din “90 Nu prea le plac “ noutățile “ , să zic așa Si cultura auto germană nu prea e de cacao.. Chiar deloc.In Romania nu știu daca au 10 procente, mai ales ca 80 % stau la bloc.

Dacă spui așa o fi, numai ca realitatea e alta, tot văd EV-uri de 3,4,7 ani vechime

Nu prea. Dupa 3-5 ani o duci cu mana ta la REMAT, un tractor mai ai o șansă sa l ia sh un sărac Mai ales în România

Clar e puțin mai riscând pentru ca EV-urile evoluează constant față de ICE, dar devalorizarea tot pe acolo este. Poate puțin mai mult la EV din cauza tichetelor rabla. Si cred ca EV este mai pretabil celor care il tin mult, cu cat il tii mai mult cu atât economisești din combustibil, revizii.

Nu mă grăbesc momentan să o dau la preț de nimic, deoarece merg cu ea zi de zi, mai degrabă seria 4 stă câte o săptămână pe dreapta. La fel de simplă e și din perspectiva mea, decât să o dau pe 2 lei, mai degrabă mă folosesc de ea in continuare, pentru că atâta timp cât merge fără nici o problemă, nu văd de ce m-aș complica să o dau in bătaie de joc ca preț. Cine vrea o mașină in care să nu mai bage bani in motor, sau mecanică și care are opțiuni peste media pieței, aici o găsește.

Da , chiar voiam o mașină nouă și băieții de la BMW chiar super de treabă așa ca am luat-o , eram cat pe ce să merg pe C class dar angajații de acolo super și sâcâitori și enervanți, plus cu arfe ca “domn’le e mercedes” și de asta e 100k și blabla uri ieftine.