Leaderboard

https://www.bmwblog.com/2019/12/23/know-your-leather-here-are-the-different-types-of-bmw-leather-options/

Dakota am si eu, e ok dar nu wow, incepuse sa faca cute de la 25k de km, iar acum desi o tratez constant pare-se ca face din ce in ce mai multe si se mai si decoloreaza, a mea fiind maro. Dakota e a 2-a categorie dupa sensatec. Categoria 3 e nappa si cea mai buna e Merino, cea cu modele pe mijloc si spatar. Tapiteraia gri postata de Romulus vine pe foarte multe masini cu pachet M, greu de inteles cine ar alege asta, o fi misto sa stai pe asa material dar estetic, arata ca naiba.

Probabil varianta cu asteptatul noului model e cea mai buna, ca E90 cu dotarile specificate, numai ultimile 2 le gasesti in destule modele. Sa fiu tu as lua G categoric.

Eu am avut nappa la un f10, sa vezi ce usor se zgarie, la urmatoarea masina am zis ca e ok si dakota.

Esti cam nehotarat se pare...E90...G31....F31...ce mai urmeaza? Vespa? Yamaha T-Max? Can-Am?

Display-ul masinii din linkul tau are ecranul mai mic, si acele plastice negre in stanga si in dreapta, cel mare e cat toata tableta ca sa zic asa. Problema distributiei nu mai exista de mult, la G-urile diesel sunt alte probleme insa, EGR-ul si rezervorul de ad-blue. Sa nu crezi insa ca benzina e scutita de probleme. Sunt diferente mari intre F31 si G31, vorbim de alta clasa, dar si de o alta generatie.

Luati BMW in adevaratul sens al cuvantului, si motor, si dotari

Astea sunt cele mai misto scaune, cand ma uitam si eu la G31 exact scaunele astea le cautam, pt ca nici mie nu mi place pielea, si piele fara ventilatie nu as fi luat, pacat ca nu a fost optiune si pe X3 G01. Cat despre cautatul masinilor, e greu da, si dureaza. Daca sunt 1000+ masini cand incepi sa bifezi optiunile dorite raman 10 poate 20 masini maxim... nemtii nu prea mai baga optiuni fara numar pentru ca flote si preturi... deci sanse sa gasesti ce vrei sunt mici dar nu imposibile, dar trebuie rabdare. Perfectiune la SH nu exista asa ca undeva cateva compromisuri trebuie facute, dar doar acolo unde consideri sa se pot face.

nu aia vreau sa spun. numa ti am aratat ca iasi vorbesti sa te afli in treaba cu hidrogenul tau care a aparut mult inainte de electrice. cu electricele se faceau recorduri de viteza secolul trecut. dar ce spun eu si ce spui tu

cel de mai sus pare sa ia info fix de la BMW

Cam asta e,in realitate se vede mai bine. bine,nici volanul nu a fost daramat rau,doar cojita vopseaua. Daca rezista 2 ani e bine.

de unde am plecat? ce treaba are recordul electric cu eficienta unei masini pe baterie? sau (ca sa nu te incurc in caz ca prima intrebare e prea ciudata) in ce consta acel record care sa ne imbunatatesca viata? vrei sa lasi numai o impresie ca stii mai multe decat spui. zi mai multe sa ne bucuram cu totii. ..vrei sa spui ca inventivitatea umana se intoarce la origini? (totusi nu ai comentat nimic cu privire la linkul postat de tine mai sus? ..ca de acolo am plecat eu cu abatere a discutiei spre hidrogen, daca intelegi ce vreau sa spun. ce inseamna pentru tine acea stire?)