CosminEU

pe modelele mai noi au scos butonul de start/stop de tot. Sport mode stiu ca inca dezactiveaza start stop. Ori Sport mode din buton sau mai simplu din schimbator in sport, doar ca la schimbatoarele si mai noi care sunt o "chestie" de aia mica, nu stiu daca mai suporta.

Tot merg inainte si inapoi cu gandul, desi am zis ca nu am nevoie si nu ma intereseaza practic, pentru ca nu merg mult noaptea, estetic parca tot nu pot trece cu vederea cat de urate sunt farurile LED simple fata de alea dinamice. O pereche la dezmembrari nu ar fi mult 3-5 mii de lei, dar a mai facut cineva, e safe? plug&play? sau trebuie chestii mai complicate? Daca ar fi nevoie de un software update de la BMW, ar afecta cu ceva retrofitul? alte pros & cons? In China vad multe clipuri la cei care au mai facut dar nu in EU...

prea scumpe pt ce fac.. astea originale...

la mine functioneaza bine. Pe ceas la 7:30 cand cobor toata iarna a fost cald. Cand rezervrul e gol adica are avertizarea de 90km ramasi, nu mai porneste, dar porneste la mana. Acum ca e cald afara, nu a bagat rece dar in schimb circula aerul si e ok, e suportabil cand intri nu frige nimic decat pielea neagra:)

din ce am inteles pt hartile LIVE (MGU) nu exista FSC code pe viata. Si daca gasesti pe undeva pentru 3 luni sau 1 an, pretul e similar cu cel de la BMW, asa ca mai usor sa cumperi de la ei, si ai si hartile.

inseamna ca eu am avut noroc, la intamplare am dat peste si si m-am riscat ca era ieftina, si chiar si buna

eu am luat una aftermarket, de un cauciuc gros si moale (ca un covor dar de cauciuc) nu sta intepenita. Sunt f multumit de ea. https://www.autogedal.ro/tavita-portbagaj-bmw-x3-g01-2017-prezent-rigum-autogedal.html

si sa inteleg ca schimbi doar titularul politei? - se poate asa? Chiar daca masina ramane pe aceeasi persoana?

Eu asta ziceam. Am avut la ei fără dispozitiv. Și preț ok, nu au comentat niciodată pe ce e de făcut. Mai mulți ani am avut. Au fost ok. Am schimbat un parbriz la vreo 2000RON daună nu am avut bonus malus mare. Apoi în alt an la o daună de 7000RON nici acum după 3 ani nu vor să mă ierte. La x3 când am cerut preț au dat o ofertă mai mare și ca la generali

mie mi-a fost frica sa pun, ca pentru ca, conduc nebun, dar mai am momente

Incearca Pro-X, Protectant, gasesti si prin Carrefour, readuce luciul negru chiar ff ok. Eu am mai dat cu el la praguri unde toata ziua zgarie juniorul cu picioarele cand urca si coboara cu noroi iarna, si arata urat si matuit dupa ce spalam cu orice detergent, Asta chiar a readus luciul.

Am mai patit asa odata cu fosta mea din VAG, la schimbarea de roti, au atins/dat peste/ceva pe senzorul de ABS, miscand roata cu contactul pornit cu mana, pe elevator. Cand am pus contactul tot bordul rosu, mai rau ca un brad de raciun, Nu era martor sa nu fie aprins, pe diagnoza toate eru cu erori. Tot asa dupa un on/off si sters toate erorile totul normal. Probabil detecteaza acea miscare si nu considera ca e normal ...

stau de 2 saptamani cu bookmarkul ca nu ma indur de pret, dar RFT sau nu RFT aici e lupta mai mare interioara. Recomandari? ma intereseaza mai mult la zgomot si confort.

cum, and esti singur la drum mai ai cu cine sta de vorba te mai enervezi ca nu te intelege ca nu te asculta, ii mai dai una dupa volan ..trece altfel timpul

comanda vocala? mergea si inainte?

Haha. La mine e XL

Pe ID7 se instalează singură pe o anumită țară gen UK sau DE. Pe RO nu merge din ce am observat Asa arata la mine când am cumpărat. Pe DE era la zi, restul Europei ver 2020. Chiar daca am trecut pe RO și am asteptat vreo sap nu a făcut nimic. Așa ca am făcut eu manual.

Un mic update ca tot am gasit pe forumuri, dar putini cu rezolvare. De cand am cumparat masina, aveam o eroare pe diagnoza: B7F500: "Driver's microphone not calibrated" in modulul RAM. Nu e mare chestie dar am inteles ca mai poti avea probleme sa nu te auda lumea bine la o convorbiri telefonice. Dupa mai multe cautari, cam peste tot era vorba ori de un software update sa rezolve problema sau o calibrare facuta cu ISTA. Prima varianta nu a mers, asa ca, am reusit sa dau de cineva o diagnoza, si mi-a calibrat microfonul, e o procedura simpla din diagnoza, cu usile inchise (masina goala) trimite o frecvenza in microfoane (se auzea un bazait ) si gata. Calibrarea facuta. Dupa eroarea a disparut ... pentru cei cu OCD de erori

cred ca e vanduta masina

Nu trebuie să aștepți o zi. Imediat. Ștergi contul de pe mașina. Atunci poți schimba țara. Sincer nu mai pierzi nimic decât prețurile în £. Și toate trip-urile de până acum. Serviciile active rămân. Și e mai simplu sincer. Și eu am fost în dubii dacă să rămân pe România și totuși de cinci luni nu am simțit nevoia să mă întorc pe înapoi pe UK. Ca să poți cumpăra pe aUK mi se pare că doar cu PayPal merge (erau niște comentarii aici pe forum cu cine a reușit nu mai știu pe unde exact. Poate topicul de connected drive). Pe România nu am avut nicio problemă.

Da. Lifetime cumpărat la configurare. Și AA

cu hartile de la ei. imi dau tot FSC harti tot direct instalate pe Stick din aplicatia lor. chiar versiunea pare putin mai noua cu un 003.3

Faina protectie de le BMW. Pui un FSC gresit, nu iti da doar eroare si gata, mergi mai departe, blocheaza si harta pana pui unul corect. Doar asa ca sa te faca sa le recapeti increderea :). Si sa cumperi de la ei. Problem solved si upgraded la 2024.1

Nu Nu. Iti da access la aplicatia BMW Download Manager. De acolo de loghezi cu contul tau, bagi stick in PC si 1h mai tarziu e gata stickul cu tot ce trebuie.

ehhh si uite asa am ajuns sa cumpar din connected drive 1 an de live updates, si asa ma manca portofelul. Mergem pe varianta oficiala.