lillejhon

Bravo, este o vorba a unui mecanic: "Masina nu se repara ci se intretine!" tu faci parte din categoria aia de oameni.

Salut, Ma bag si eu in seama aici deoarece am achizitionat de curand un g21. Este primul bmw, venind de la vag, audi a6 etc. Am ales sa merg pe clasicul 2l diesel b47 care e mild hibrid. Din ce am citit la motorul diesele de 2l problema cu lantul de distributie a fost remediata, este o rechemare pentru egr care se schimba ca poate lua foc masina, si ceva probleme cu sondele de la dpf. Galeria de admisie trebuie curatata/schimbata undeva pe la 100-120k km, in rest motorul e ok. Cu 23k euro gasesti dar cu multi km in jur de 150-200k km, in functie de dotari. Senzatia daca treci de la ford e wooow, eu sunt fascinat cat de bine se conduce, cat de precisa este directia si cat de superba e cutia automata. Nici pe a6 din 2015 nu aveam senzatia asta. Orice ai alege, ia-o cu dotari, ca o sa le duci dorul dupa.

Pai nu ti apare in service la masina? acolo tre sa apara ce tre sa faci in viitor, ca lichid frana etc

L.E. Am cam tot incercat ce am gasit pe net, reset & reboot la idrive, instalat dezinstalat aplicatia, toate setarile sunt in regula. Cand masina este descuiata merge sa folosesc remote services, cum masina este incuiata nu mai merge. Din ce deduc este ca masina intra intr-un fel de sleep si nu mai primeste comenzile de la server. Ceva idei ce as mai putea sa fac? Am contacta si live chatul de la bmw au zis ca se uita dar niciun raspuns.

Salutare, Sunt nou in familia BMW de vineri cu un 320d. Toate bune si frumoase, am activat bmw remote services si bmw connected profesional, dar cand vreau sa incui masina din aplicatie nu merge. Nu se sincronizeaza masina cu aplicatia de la distanta. Cand sunt langa masina la 5 m merge sa folosesc functiile remote services. Am incercat reboot la idrive si am dezinstalat si reinstalat aplicatia, dar degeba. Ce trebuie sa fac sa mearga si remote, si alta problema este my trips nu merg, zice ca nu am facut nicio calatorie.

Daca nu ti merge yala, cheama pe cineva care deblocheaza usi, o sa ti deschida capota cu o sarma, si ti da curent.

Multumesc pentru raspunsuri. Ieri am semnat contractul si in 2 saptamani ar trebui sa am masina.

La asa masina trebuie sa o cauti tu prin Germania de la un dealer, iti recomand sa cumperi si garantie extra costa in jur de 600 euro 2 ani. si iti acopera 80%-90% din costurile de reparatie, daca e cazul.

Nu stiu daca e mild hybrid dar vad ca are 01CE Energy Recovery, din ce am vazut pe net pare a fi ceva legat de mild hybrid. Singurul lucru care as fi vrut sa-l aiba in plus e Driver Assistant ca sa am inclus avertizare de punct mort in oglinzi, dar asta e, maine voi semna contractul si in 2 sapt. ar trebui sa am masina.

Merci, am citit, se pare ca e o problema cu bateria, modulul telematic si infiltratii pe la antena gps. El notase ca sa repare chestia asta, am sa vorbesc maine cu el. Ma gandesc chestia asta poate sa apara si dupa ce cumpar alta masina, oricum e acoperita de garantia de la bmw.

Nu stiu exact ce update face, navi etc. zic doar ce mi-o zis el. Este primul meu BMW, deci nu am inca aplicatia cu masina activa, trebuie sa iau codul din masina. Am timp pana luni seara sa ma decid si sa zic daca o iau sau nu. Bateria de la modulul 112 se duce asa repede 3-4 ani?

In bugetul de 25 k euro si rulaj pana in 100k nu prea am multe optiuni. Nici mie nu-mi place negru, dar asta e, si jante o sa trebuiasca sa cumpar ulterior, ceva pe 18, noi costa cam 1300 euro cu tot cu anvelope premium (pirelli, conti) dar nu-s bmw, de la alte firme. Am incercat sa negociez pretul sau sa primesc ceva gen jante etc, dar chetros tipul ala de la dealer. Ce-mi ofera extra este un schimb de ulei, cu revizie, schimb lichid de frana si update la masina (ce o fi insemnand asta, navi si altele). Reviziile astea trebuiau facute anul asta prin noiembrie. Am vazut ca avea o avertizare legat de apelarea 112 si o zis ala ca trebuie sa schimbe o baterie din plafoniera. Legat de trapa, stiu riscul cu apa dar e o chestie care mi-am dorit-o de mult, si daca o intretii bine si cureti canalurile alea si o greseszi nu cred ca ai mari probleme. Masina o sa o folosesc si in Romania ca este in plan sa ma intorc acasa.

Salutare natiune, M-am decis intr-un final sa-mi achizitionez si eu primul meu bmw, la ce m-am oprit este un bmw 320 g21 (touring) din min. 2020 max 100.000 km. Ieri am facut primul test drive cu asa ceva in hamburg, masina este din 12.2020, 100500 km, este modelul Luxury line, cu trapa, camera, si farurile cu led adaptive cred, acc cu stop go, business profesional, hi fi sound. Pretul este de 24750 euro, 12 luni garantie la dealerul respective (dealer bmw weller) sau pot cumpara cu 599 euro europlus garantie valabila 2 ani parca in toata europa. Ce nu are masina si mi-as fi dorit este pachetul driver assistant si cel inovation, si niste jante mai mari dar asta e. Ca si interventii la masina a fost capota si o aripa revopsita, si mici zgarieturi pe spoiler care mai sunt vizibile. Ce credeti despre masina, km si pretul ei? Ati da banii pe asa ceva sau sa mai caut? Merci. https://ibb.co/xC0rB2b https://ibb.co/BTRv4Km https://ibb.co/sPbgCRm https://ibb.co/MSqkzrF https://ibb.co/tZqhsmc https://ibb.co/37D3Tyz https://ibb.co/ykNhvcY https://ibb.co/BjNsbCZ https://ibb.co/NyyfLx2 https://ibb.co/2nSDNfV

Salut, Am reusit sa pornesc motorul, intradevar era aer in instalatie, am folosit o pompe de vacuum si functia diesel bleeding din ista+. Is curios de ce nu reusesc sa codez injectorul, am vorbit cu cei de la autodoc si au spus ca este 100% compatibil cu masina si ca au facut o plangere la Bosch.

Salutare, Am o problema la masina mea, X5 2008 E70 3.0d 235cp, in timp ce acceleram puternic motorul murea, tot de pe forum si in urma unei diagnoze am identificat problema: injectorul 5. Am comandat dupa codul vin al masinii si codul oem un injector reconditionat bosch de pe autodoc.es, initial am crezut ca este nou, dar ulterior am vazut ca este reconditionat. Dupa ce am montat injectorul nou am vrut sa-l codez cu insta+ dar primesc o eroare cand incerc sa salvez noua valoare, am incercat sa codez codul universal AAAAAEA dar la fel nu ma lasa sa-l salvez. Am incercat si cu un tester delphi dar la fel nu pot salva valoarea. Masina nu porneste cu injectorul nou deloc. Am decis sa montez vechiul injector sa vad daca porneste, la fel.. masina nu porneste deloc. Ce am omis? Trebuie amorsata instalatia de motorina? Orice sugestie e binevenita.