moaka_mik

tampoanele la motor si cutie le am schimbat in toamna , deci ar ramane celalalte , cum imi dau seama daca e flansa ? cu atat mai mult ca le-ai schimbat, verifica :) pentru flansa, eu cel putin asa am verificat pana acum poate e si o alta metoda: masina pe groapa sau elevator, frana de mana trasa, bagata in vit 1 si incercat sa pleci cu ea de pe loc (cineva trebuie sa stea sub masina), daca e moarta ai sa vezi ca se lovesc lobii unde este prinsa flansa (cele 6 suruburi-bucsi, 3 pentru flansa cutie, 3 pentru flansa cardan), practic nu mai amortizeaza nimic cauciucul. p.s. pentru siguranta iti sugerez o groapa nu un elevator sa o poti forta putin mai tare. p.s.2 timoneria ti se misca in timpul accelerarii? si dc. se misca timoneria in timpul accelerarii ce este dus?

da si totusi poate ai vreodata nevoie de claxon ce faci dc. nu merge , iesi pe geam si strigi :)) si eu am avut unu bulit si tot asa se auzea foarte incet , din cate am vazut eu e pus aiurea rau claxonu pt ca pe timp de ploaie ajunge apa la el si cred ca si de aici motivu pt care se buleste

foarte posibil sa fie volanta , ceva zgomot metalic nu se aude ?

pe 17 as vrea SH oem si niste poze dc. ai.

jante pt e46 flOEM ?

nu exista un nr. de km o schimbi cand pika

da :) si din pacata tara asta e plina de ' jmekeri' dastia care il asculta pe guta maimutza la maxim cu geamu deschis la blana la -5 grade

am totu original numai ca eu unu nu ii suport pe astia care merg ziua/noapte cu proiectoarele aprinse, proiectoarele le folosesc numai cand este ceata afara ca doar pt asta sunt . si din cate stiu este ilegal sa le folosesti dc. nu este ceata afara.

si eu am auzit de un ulei garantat 50K de la niste mecanici dar era vb de ulei pt camioane nu pt automobile.

votat sprinturi alex in iarna asta ai incercat condusu in forta pe dealu negru? :)

poi dc. ai X6 de ce nu te duci la AB sau la un service autorizat ?

este un coleg pe forum care le repara , foloseste functia search , dc. nu ma insel bordu de e38 e la fel ca cel de e39

x5 sau seria 7 decat sa am probleme mari cum au alte marci mai bine mai multe si mai mici cum le are bmw, plus ca fiecare dintre noi isi cumpara ce crede el ca il reprezinta mai bine .

mie mi-a zis un coleg dupa forum ( nu dau nume ) care se ocupa cu piese ca uleiul 5 w 40 nu e sintetic 100% si faptul ca nu se foloseste ulei 100% sintetic este un motiv pt care pica turbinele la diesel. cand am luat masina miau bagat la service 0w30 castrol slx profesional , la urmatoru schimb am bagat 5w30 de la bmw si am tot continuat cu el pana acuma , sincer de la ultimu schimb mi se pare ca a inceput motoru sa se auda mai pronuntat , masina are 161.000 e39 530D FL ( nu stiu dc. reali ) , uleiu nu imi consuma decat 100-200 ml la schimb, eu sincer as vrea sa il schimb sa bag ceva mai gros , dar cand colegu mia spus ca 5w40 de la bmw nu este 100% sintetic si sa raman tot la 5w30 . o sa incerc 0w40 de la bmw sa vedem ce si cum , am vazut ca vb si de ulei negru la diesel, si al meu este negru chiar si dupa 1000 km dar asta nu insemna ca e motoru terminat .

foarte posibil :)

nici in carte nu este eroarea asta, sa o puna pe tester

acuma ca am prins zapada iara si am promis ca incerc si asa este , am tras frana de mana putin si imediat a inceput si roata care nu avea aderentza sa se invarta.

nu stiam, dar cu prima ocazie o incerc

nu, incerci degeaba, dc. masina nu porneste si nu sta pornita crezi ca dc. o tragi rezolvi ceva, eu zic sa gasesti un coleg ceva sa iti dea pompele lui sa incerci. pe forum am citit mai demult ca bulele de aer pe furtune ar fi din cauza pompei din rezevor, pompa chiar dc. vezi tu ca baga cu presiune asta nu insemna ca baga la presiunea care trebuie.

pompa din rezervor? sau poate vreo una din pompe nu mai baga cu presiunea care trebuie si de aici toate problemele, eu zic ca aia de sub scaunu soferului nu mai baga presiunea care trebuie si trebe alta noua

plase antiderapante am vazut anu trecut in spania in magazin erau 70 de euro dar nu am cumparat, o sa rog un preten dupa sarbatori sa imi trimita sa vedem care e smecheria cu ele

hai noroc, in seara asta a intrat o femeie in lateralu masini , masina mea parcata si ea a dat sa iasa din parcare, din cate am vazut mia sters janta si spoileru la prima vede, tipa a fugit de la fata locului , norocu meu e ca a vazuto un vecin care ia luat nr. de inmatriculare.... poti sa imi zici si mie care ar fi pasi care trebuie parcursi. mersi

195/55/15 4 bucati ceva bun si dc. poti sa imi zici si DOT si 2 buc 225//55/16

am ceva de la continental winter contact , e prima iarna cu ele si deocamdata pe zapada moale isi face foarte bine treaba dar dc. a inghetat zapada putin si teai oprit in loc de abia mai pleci cu ele

poi poate ne explici si noua cum se da jos ?