chriss

Pai nu cred, pentru ca ninge pe folie. Si daca ea este aproape lipita de parbriz, acesta n-are de ce sa inghete..

Cat costa, cum ii zice, si pe unde se gaseste? LE: Da, cred ca mi-as lua si eu. Ma enerveaza sa stau dimineata sa racai geamul. Si nu cred ca imi ia mai mult de 5 min seara sa o intind pe parbriz.

Mai punctepuncte, tu ai zis ca daca ai baga nush ce ulei s-ar intampla nush ce. Si ne-ai intrebat daca am avut curiozitatea sa cautam nush ce in manual. Nu ai zis nimic concret de genu "producatorul spune sa folosim cutare". Deci pana la urma ce vrei? Vrei sa bag in masina mea ce bagi si tu in a ta? Sau ce vrei? Vinzi ulei de o anumita vascozitate?

Aseara, dupa ninsoare, s-a populat parcarea: coborasera la masini sa le scuture de zapada (sa nu inghete, sau nush). Si am observat la unu` cu o octavia o chestie (o panza) pe care a pus-o pe parbriz si a prins-o la usi (a inchis usa peste ea, ca sa stea intinsa pe parbriz). Este eficienta chestia aia? Merita efortu sa stai seara s-o intinzi?

Nu mai induceti in eroare daca nu sunteti in masura sa dati sfaturi Cine a dat sfaturi? Noi doar am spus ce bagam noi. Si daca ai citi cateva posturi mai sus ai vedea ca (mie, cel putin) nu mi s-a intamplat niciodata sa dau a 2-a cheie ca sa porneasca. Si pana la urma sfatul tau este.., care? Cine "tot spune" vara gros si iarna subtire?

Citisem pe undeva (cred ca in manualul masinii) ca daca ramai intepenit poti sa deschizi portbagajul si sa rogi pe cineva sa se aseze acolo. Ai sanse mai mari sa iesi, fiind mai mult greutate pe rotile din spate. Or fi cauciucurile mele uzate, dar totusi sunt de iarna. Adica, din ce am citit p-aci, mie-mi sta bine pe strada masina. Nu am patit sa fuga de fund (decat cand am decuplat ASC), desi schimbam (aseara, pe zapada) la vreo 2500. Colegii de la serv s-au mirat ca am venit cu masina azi. Mai ales ca e rwd. Ei au lasat-o acasa dupa ce au patimit aseara :)

Si eu la fel. Castrol Magnatec 5w 40

Ce ziceti de vremea asta din buc? Acum am venit de afara. M-am dat putin cu masina pe stradute (d-astea printre blocuri, unde s-a batatorit zapada si aluneca ca pe derdelush). Am facut-o tocmai ca sa ma obisnuiesc cu situatiile astea, sa mai capat experienta. Sfatul meu: cand incercati giumbuslucuri (pierderea voita a aderentei, etc) faceti-o cu viteza foarte mica (cel putin primele dati). Am testat un pic cum e fara ASC, si pot spune ca acum mi-a fost cel mai util, de cand am masina. Ajuta foarte mult. Spor la exersat (pt cei ca mine, la prima iarna cu rwd)

Poi asta-i faza, ca nu se vad. Mie nu mi s-a parut chiar urata ideea. Mai ales ca designul masinii permite ascunderea f eficienta a stergatoarelor.

multumesc mult! Scuze. De Seat-u Leon nu zici nimic? :) Modelul asta nou tot asa este pe spate. Si are o chestie interesanta si la stergatoare: stau deschise, nu inchise, ca sa zic asa. Adica cand sunt oprite stau in pozitie verticala, pe langa stalpi.

Eu am vazut in costinesti o dacie 'tunarita'. Si am observat chestia asta, ca nu avea manere.. Oricum, eu nu mi-as face, nu mi se pare interesant :)

Eu o spal destul de rar iarna. Mie imi place vara, sa mi-o spal singur. Stau si cate 2 ore pe langa ea (ii mai trag un lustru / imi mai trag o bere, etc) :)

Pff, si la mine la fel. Bine, cauciucurile mele sunt mai vechi. Dar am invatat sa nu ma mai bag in fata cuiva cand este destul de aproape (de ex cand ies de pe o straduta), pentru ca nu mai pot sa demarez asa repede ca vara :)

Pai la toate masinile se simte diferenta intre asfalt si polei, numai ca la unele se simte mai bine si la altele mai putin bine. Si tu cam ce crezi ca am vrut eu sa evidentiez cu primul topic? :) Inca ceva, nu cred ca am zis eu ceva de polei. Am spus aderenta scazuta, referindu-ma la mazga semiinghetata de pe strazi.. Oricum, interventia ta a fost clar rautacioasa. Ai vazut ca m-am entuziasmat de prima iarna cu bmw-ul si mi-ai sarit la gat.

Mie-mi place petrom 99. Am bagat acum, cu 3.30

Lasa ca la iesirea (deci spre constanta) de pe A2 e foarte misto inclinata. Mergeam cu viteza destul de mica si am observat ca volanul se invartea singur exact cat trebuia :) Pe mine ma enerveaza in buc cand sunt la semafor pe prima sau pe ultima banda, ca este drumul inclinat spre exterior (spre margine) si cand dau sa mai inaintez 2-3 metrii tre sa tin destul de bine volanul ca sa nu se invarta aiurea..

Se compara dacia (sau orice masina fara servo) cu bmw-ul? Cand am spus ca-mi place directia la bmw m-am referit in comparatie cu alte masini pe care le aveam in lista de preferinte cand mi-am cumparat aceasta masina (golf 4, laguna 2, mondeo, etc). Ai condus vreuna din astea? Ce ai simtit la volan cand era aderenta scazuta? Acum intelegi la ce ma refer?.. :)

Aolo abia astept sa vina vara sa iau curbele asa cum imi place mie. Sa ma bucur (din nou) de RWD :)

Ai condus vreodata vreo Dacie ? Sau vreo alta masina fara servo ? Sau alta masina ? ( se exclud "masinile" pentru femei si alte masini echivalente ) Da am condus dacie. Deci am condus o masina fara servo. Deci am condus o alta masina. Deci raspunsul este "da" pentru toate 3 intrebari. Te rog, continua ideea.

Eu am explicat situatia mea: cu ASC off patina roata de pe stanga de se facuse gheata sub ea. Cand am activat ASC a inceput sa patineze cand pe stanga cand pe dreapta, pana am reusit sa ies.

si la mine se aude zbarnaitul asta dar numai atunci cand e foarte frig dimineata, daca sunt doar cam pana in -7,-9C e ok, nu se aude. In rest porneste super ok fara nici o problema si la prima cheie :) , benzinar, normal :) La mine facea asa si asta`vara. Dar dispare sunetul dupa ce plec de pe loc. Deci daca plec de pe loc si opresc iar dupa 20 de metri, nu se mai aude :) 2001 320ci 2.2l - benzina OMV 95 Cum nu o am decat de la sfarsitul lui octombrie, nu pot decat sa compar noiembrie cu acuma. Iar eu nu am vazut nici o diferenta. E posibil ca vara sa porneasca mai usor, desi nu stiu cum as putea defini asta, incat nu am tinut niciodata electromotorul cuplat mai mult de 2 sec - atunci cand am pornit-o la -15. La fel si dimineata asta, la -8 a pornit la sfert de cheie. Pai daca iarna ti-a invartit 2 secunde pana a pornit, in mod sigur vara o sa simti o diferenta. Si nu inteleg cum vine asta: cum adica porneste la sfert de cheie daca zici ca invarte 2 sec pana porneste? Ce inseamna de fapt sfert de cheie? Nu bagi toata cheia in contact? :) La mine vara porneste imediat (invarte mai putin de o secunda), si iarna (pe frigul asta) invarte cam o secunda (poate 2 cand nu a fost pornita de cateva zile).

Noi mai sus am prezentat situatii practice. Eu iti spun ca am plecat mai bine din zapada cu sistemul activat. Si inca ceva, in cazul meu era vorba de ASC.

Eu acum mi-am dat seama ca nici nu retin cati km zice BC-ul ca mai am pana la schimb. Nici nu l-am resetat la schimb. O sa urmaresc.

Corect! Sa mergi subturat este mai grav decat sa-l duci spre dunga rosie. Apropo, am citit manualul masinii mele, unde spune foarte clar cum trebuie sa am grija de masina (cum sa incalzesc motorul, cum sa procedez cu uleiul, etc)

Fara suparare, dar n-am mai auzit de sistemul asta. Cum sa-si repartizeze o masina singura greutatea in functie de aderenta? Eu am citit prin diferite manuale ca atunci cand intri in curba e bine sa nu modifici pozitia pedalei de acceleratie (nici sa accelerezi, dar nici sa iei piciorul). In felul asta pastrezi centrul de greutate al masinii. Daca iei piciorul de pe acceleratie centrul de greutate se muta inspre fata (ca si cum ai frana, dar mai putin). Adica exact la ce ai zis tu sa referit si omu cu repartizarea greutatii, numai ca cu alte cuvinte. Adica sa nu accelerezi repartizand greutatea pe spate dar nici sa decelerezi mutand-o pe fata. Sa mentii acceleratia constant (la benzinarul meu ca un punct de referinta ar fi cand tii acceleratia apasata constant si iti indica undeva pe la 8-10% consumul acului, sau ora 12 pe cadran cum vreti sa ii spuneti) si sa o lasi sa se aseze singura, nebruscata pe viraj, adica sa aiba masele cat de cat egal repartizate (fata/spate). Da, dar el a mentionat ceva ca-si repatizeaza masina singura greutatea in functie de aderenta. In fine. Tu ai facut o observatie foarte buna. Acul de la consum poate fi un reper bun.