Cosminbad

pai exact asa am facut....treceau elvetienii cu 130km/h pe prima banda de se misca triunghiul.Nu sunt de acord sa se opreasca pt pipi pe prima banda.Dar oricum viteza e periculoasa in general. Daca omul ala care facea pipi se oprea pt un alt fel de urgenta, se schimba cu ceva situatia ? probabil ca nu.Desi isi lua vesta si triunghiul.La cat de mic e triunghiul ala nici nu il vezi la viteza mare.Si ala cu Tir-ul a avut vina lui.In Ro viata e palpitanta la fiecare colt de strada si chiar si pe drum drept.

la M3.dar la motoarele micute nu se simte.

eu am vrut sa aduc un contraargument lui Romulus sa ii spun ca pe autostrada esti mai in siguranta decat pe DN1.eu nu sunt adeptul vitezei.rar depasesc 140km/h.De obicei merg 100-120km/h.si la 100km/h un impact poate fi fatal.EuroNCAP sunt facute la 50-60km/h testele si ati vazut cum arata masinile respective.

si in plus.se merge cu 130-180 si pe DN1 unde nu te mai desparte nici gardul ala intre benzi.sau de benzinarie.Eu tot nu pot sa imi revin de la poza aia pe "Auto fun..." cu oile pe autostrada.Asa ceva e de neconceput intr-o tara civilizata.Ca s-a oprit omul pe banda de urgenta asta e.Si eu am oprit in Elvetia ca am facut explozie de cauciuc.Unde era sa opresc. Dar ala cu TIR-ul ce naiba a cautat .Probabil dormita.

efect placebo

mda.am calcat si eu pt ca imi vibra plafonul.si nu e o rusine sa te duci.daca masina e in garantie putin imi pasa de vizitele astea.Atat ca s-ar putea la anumite interventii sa te lipseasca de masina cateva zile.Concurentul Mercedes mai da si masini Mercedes in folosinta clientilor cu masini care nu au cu ce circula cat timp le este reparata masina.Dar la Bmw sunt numere de taxiuri si de rent a car.in fine.NU asta conteaza.E normal sa se mai strice cate ceva.CE ...la E 39 nu s-a stricat niciodata nimic ? dc e masina aia mai originala.E normal ca o tehnica noua cum e pe E60 sa cedeze mai des.Si un PC mai da erori din cand in cand.Depinde si cat de bine conduci masina aia si cat o ingrijesti.Anumite piese nu sunt destinate circuitului :blink:.EU mi-as lua un Monster Truck pt Romania.Dar nu cred ca as avea voie sa circul pe strazi cu el.

e normal sa se auda ca un Diesel.La o benzina auzi doar vantul.Diesel inseamna galagie mai mare.un mic tractoras.

cu 34 cp nici nu il misti de pe loc.ai o acceleratie mai proasta ca un matiz.e posibil ca testul de motor sa fi fost facut gresit.sau daca e sa aiba 34cp la 2500rpm ar trebui sa fie stricata turbina sau ceva de genul ala.si din cauza racordului flexibil rupt pierzi din putere.

daca scoti bateria 10 minute nu merge ?

nu mai trage.La diesel banuiesc ca te referi pt ca 320i nu are turbina. daca e turbina stricata are si un zgomot ciudat motorul , il simti ca se chinuie.La E34 cand mi se stricase racordul flexibil si nu mai functiona in parametri normali turbina , prindeam 150km/h maxim.Si aveam un demaraj mult mai greu decat inainte.Cu fumul nu mi-am dat seama daca era sau nu.

:blink: pai tunning-ul ala nu mi se pare de cea mai buna calitate si nici spectaculos din pct de vedere vizual.Avantajul e ca e ieftin.Dar mai ieftin e sa nu tunezi deloc.

CLS e nice.I-ati Toyota Corrolla ...6 ani garantie !!!

eu sunt particular si bag ghici de unde.si nu am probleme.nu cred ca exista carburanti mai speciali in Ro la diferite marci.toti sunt la fel.la fel de prosti comparativ cu ce e "dincolo".Ideea acestui topic era de a sanctiona Omv si Petrom pt scumpirea gazelor.Nu din cauza proastei calitati a carburantilor.Iar Omv 100 si 99+ nu e altceva decat 95 cu aditivi.dar ma bucur ca va merge mai bine cu respectiva.

sunt curios daca se gasesc pe undeva pt X3.Si ale mele dupa 20 000 km si cateva luni cand e zapada si sub 0 grade C ..ingheata sau ce fac ca imi lasa dare de zapada pe geam.La fel si pe timp uscat.Cred ca s-au stricat.Ma gandeam sa le frec cu smirghel sa le tocesc uniform.poate s-au ciupit.Oricum si parbrizul mi se pare din plastelina.Se sculpteaza de la fiecare pietricica aruncata de masinile din fata.zici ca e din sticla d-aia de pahar ieftin.

poate imi tunez pechinezu

:blink: in ce oras mai bine sa spui

pai Dacia si Bmw e bine sa le pastrezi cat mai originale sa fie frumoase.Am vazut o Dacie roz pe acolo care-mi face cu ochiul.Ma gandesc sa fac o adaptare la X3.Si niste stopuri verzi la o solenza.Roz cu verde ar da bine , nu ?

daca iti iei X3 , indiferent de motorizare considera un minim necesar de optionale urmatoarele : Faruri Xenon (nu neaparat adaptive) , Climatizare automata , Radio bussiness cu CD , senzori de parcare , scaune incalzite , comenzi pe volan , proiectoare (la 2.0d si 2.0i nu sunt standard) computer de bord(la 2.0d si 2.oi nu este standard),alarma --majoritatea sunt incluse in pachetul Comfort de la BMW cu acest pachet scutesti vreo 1000 euro decat daca le iei separat.A si sa nu uit ...alta chestie importanta e oglinda interioara heliomata.Scapi de farurile celor din urma ta.. Navigatie , Tv le consider prea scumpe pt cat le folosesti in Ro.Si pt afara un Tom Tom cu 300 euro e suficient.

daca te duci la AB nu e necesar sa iti si monteze piesele.Du-te ca sa vezi care e problema ta.Dc face asa motorul.Pt aia nu cred ca iti ia 1000 RON .

mi-am dat doar cu parerea .e posibil sa fie totusi ceva defect.nu strica sa incerci intai asta.daca mai face atunci sa te gandesti la cv defectiune tehnica.

cred ca solutia e una.:blink: ai foarte putina motorina de obicei in rezervor ? ia fa plinul si incearca sa o pornesti .porneste din orice pozitie ?

eu am luat o solutie de la BMW cu 200 000 lei vechi si cu care pot curata sensatek-ul , plastice , bordul , etc.Nu am incercat-o inca dar miroase si frumos.Sper sa curete.

atunci e ok.

pai ma refeream sa nu faca proprietarul sau fostul proprietar vreo marlanie cu piesele pe ea pana o preiei.

faci vreo recarosare tu ceva :blink: