Jump to content

sby

Contributors
  • Posts

    157
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by sby

  1. Salutare! Am patit o treaba interesanta cu un E46 320dA din 2000. In weekend am fost cu un grup de preteni la un gratar undeva in Harghita... ma rog, toate bune si frumoase, a inceput la un moment dat sa ninga iar drumul de acces care era si in rampa s-a inmuiat si s-a umplut de noroi.. Noroc ca eram multi, insa tot ne-am chinuit vreo 2 ore sa scoatem patru masini de acolo.. In fine, le-am ambalat, incins, impins, le-am scos pe toate si am mers plini de noroi la hotel.. Toate bune si frumoase pana a doua zi cand am dat sa plec spre casa... 320 d-ul cu care eram a pornit cu destul de mare dificultate, a mers vreo 10 secunde fara sa tremure sau sa scoata zgomote ciudate si s-a oprit... L-am repornit si l-am tinut turat vreo 30 de secunde timp in care a dat sa se opreasca de vreo 3 ori, iar dupa aceea a mers ok, dar: - turometrul nu functioneaza - indicatorul de consum instantaneu e mort - indicatorul de temperatura a lichidului de racire sta pe rosu (erau 2 grade afara si masina statuse peste noapte) drept pentru care ventilatorul de la radiator merge incontinuu - vitezometrul e mai optimist cu vreo 20-30 km/h - cand dau sa semnalizez nu tacane si nici nu se aprind martorii din bord desi luminile exterioare functioneaza - imi semnalizeaza ca ASC-ul nu functioneaza - imi da defect de transmisie desi cutia functioneaza ca si inainte si nu are socuri la schimbarea treptelor Toate acestea le-am constatat pe drumul de intoarcere ieri ce masoara cam 85 km pe care masina i-a parcurs fara sa bata/ tacane/ pocane, motorul trage, cutia schimba frumos.... Azi dimineata iar a pornit greu, iar a trebuit s-o tin turata putin timp in care a dat de vreo 2 ori sa se opreasca, iar dupa aceea a mers ok... ma rog, facand abstractie de erorile din bord care sunt tot acolo... Aveti ceva idei? Multumesc anticipat.
  2. Salutare, niste "binevoitori" m-au lasat fara sticla de la oglinda retrovizoare stanga la un E46/ 2000 Ma poti ajuta? Merci mult.
  3. Salut, motorizarea M47 in varianta de 136cp a fost produsa si a echipat E46 din 1998 pana in 2001 cand a fost inlocuita de varianta cu 150 cp, varianta ce a fost disponibila pana in 2005. Asta din ce stiu eu... sunt colegi care-ti pot preciza exact si luna cand s-a produs schimbarea.... <_< Bafta! A, si da, pe varianta de 150 cp s-a montat o cutie cu 6 rapoarte, precedenta fiind cu 5.
  4. Acum vreo 2 luni am ramas fara 3 din cele 4 capacele cu sigla BMW de pe jante la E60... iar saptamana trecuta am schimbat sigla de pe capota la E46 pe care au rupt-o cand cineva care se pare avea mare nevoie de ea, dar a vrut s-o scoata fara suport... :) ....... A, apropos, e "promotie" la Contempo Brasov la sigle de capota...."doar" 130 ron..... <_<
  5. sby

    BMW E60

    <_< Pai bine domnu' Rares, asa ne-a fost vorba? Foarte tare, fu complicat? Hai zi-ne si tu ceva....
  6. sby

    BMW E60

    trebuie sa ne intalnim la o lada de bere si 10 m de cablu sa rezolvam problemele <_< :) nu-i rea ideea, numai sa se mai incalzeasca afara...
  7. sby

    BMW E60

    foarte misto...vreau si eu...
  8. Misto masinuta, bafta la vanzare, dar "full fara navi" nu e...
  9. Adevarat graiesti, conteaza sa-ti placa tie, dar din moment ce ai prezentat-o aici asteapta-te la comentarii din partea colegilor... Nici eu nu ma dau in vant dupa rosul de pe etriere sau imitatia de antena de aripioara de rechin de pe capota.. In rest numai bine, s-o stapanesti sanatos si sa aveti grija unul de celalalt...
  10. Primit ieri una bucata set covorase E46 calitatea I...<_< Merci mult pentru promptitudine...
  11. pune-o pe tester, s-ar putea sa ai una - doua bujii arse si pistoanele aferente sa plece mai greu... patita de mine.. Bafta!
  12. sby

    E60 din .... 1996

    Nici nu stiu ce sa zic... Surprinzator, nu arata rau... cred insa ca totusi E39 arata mai bine ca E39, iar E60 ca E60... Oricum, de apreciat munca...
  13. Mda, erau probabil privirile indiscrete ale domnisoarelor care nu se mai saturau sorbindu-l din ochi, fapt ce il deranja teribil.... <_<
  14. Tare, bine ca ai rezolvat... n-am stiut ca te poti trezi si cu surprize de genul asta de la masinuta.... Sa fiu si eu atent cu a mea...
  15. un burete de vase si putin detergent... iese relativ usor... Si eu am dat saptamana trecuta folia jos de pe geamurile din fata....fostul proprietar nu prea agreea ideea de lumina in otomobil.... Bafta!
  16. Asadar, te-ai decis s-o tii...:) Frumoasa masina, s-o folosesti cu placere.. <_<
  17. :)) ei.... pana la urma ne descurcam si cu ea asa....mica...:))
  18. Salut, mai esti interesat de un schimb? Ce zici de asta? http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=48974 Prea ma bate la cap nevasta-mea ca-i trebuie ceva mai mare... Bafta!
  19. cam nasol momentul....totusi...E3 in '92.... nu ti-a dat de gandit?
  20. Si eu sunt de parere ca Dotz-urile din a doua fotografie vin foarte bine pe e46... Succese!
  21. Mda....ce poti sa zici... foarte tare...
  22. sa-ti traiasca, sa te bucuri de ea si multi kilometri fara incidente... :) SBY/ blau metallic/E46 328ci/2000/193 cp SBY/titan silber metallic/E60 530d/2004/218cp
  23. mai ce animale.... problema e ca nici n-ai cum naiba sa-i domesticesti.... nu poti sa atai in permanenta langa masina... Si chiar daca il prinzi pe frustrat odata si-i arati cum e sa manance cu mainile la spate, n-ai garantia ca peste putin nu-ti gasesti masinuta "tunata" intr-un mod barbar... Eu am un vecin care nu prea are el loc cand coboara din masina si mai tot timpul i se opreste portiera fix in blau metallicul meu... :) Am incercat sa discut, dar nu prea am cu cine....am preferat sa-mi mut masina...ma gandesc ca daca ii intorc serviciile pornesc un razboi fara finalitate si cu pierderi de ambele parti... Deci...asta e din pacate viata la bloc... :)
  24. Eu astazi am inlocuit rotile cu cele de iarna, inclusiv alte prezoane, iar tipul la care am fost mi-a zis ca sunt necesare un numar de 8 rotatii pentru rularea in siguranta... Chiar le-a numarat la fiecare roata..
  25. Tempomatul cu functie de franare are capacitatea de a actiona asupra franelor pentru a incetini masina, pe cand cel fara, evident, nu actioneaza franele, ci cand se apasa butonul "-" se intrerupe acceleratia pana cand masina ajunge la viteza impusa. Sau cam asa ceva..
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.