ovidiu_s

N-as da 330i pe E60 nici sa ma bati...Pe X5 poate...

are o scadere de putere atunci...cauze sunt multe..un injector bulit, debitmetru obosit...Pe alte plaje de turatie masina isi dezvolta puterea normala ? Banuiesc ca e modelul de 136 de cp...

mai bine imi dai pe privat un mail de yahoo sau msn pe care sa ti-l transmit..

Nu inteleg de ce nu merge sa atasez fisierul...

Mda in conditiile astea cam atat mi-a dat si mie rata calculata, oricum daca vrei iti dau pe privat excelul sa calculezi mai multe variante , dupa cum te intereseaza...

Daca-mi zici valoarea masinii, si cat vrei sa dai avans iti spun cam, cat vine rata si cat te duce masina la sfarsit...Am lucrat in banca si am ramas cu niste fise de calcul....

Ca sa raspund la toata lumea : - @sarpe74...n-am luat volan cu comenzi in trei spite din urmatoarele motive : cu tot cu airbag rotund adica volanul complet costa 32 de milioane + tva...crede-ma nu ma dau banii afara din casa sa arunc toata suma asta pe geam, pentru un moft pana la urma..iti dai seama mai adauga si cotiera si ajungeam la 40 de milioane pe putin la toata povestea...Asa l-am luat pe asta cu patru spite ca al meu, dar de piele, si am folosit airbagul de la al meu... @ alexandru 83...scump intr-adevar dar volanul care-l aveam era cel standard fara piele si arata ca un c*r..tot luam cotiera de piele...si ramanea asta asa naspa..asa m-am chinuit un pic...mai putine distractii..si adevarul e ca arata mai bine asa,si e si mai rezistent la frecare.. Apoi, toate piesele sunt noi, originale...ce ne mai miram cat costa ca stiti la fel de bine ca mine ca sunt inumani cu preturile...daca suportul de pahare +o tavita din spatele lui e 2 milioane !!!! Oricum boala grea si scumpa... :blink:

Si nu amestecati nici Grant's cu Jack cu tuica cu Becks cu Murfatlar cu Jim Beam cu Redbull. Ca va treziti a doua zi, la alta nunta, in acelasi hotel. 95556[/snapback] Super tare...asta da betie...de fapt combinatia ta am facut-o si eu , minus tuica dar plus votca, si am vrut sa plec cu caruciorul de tavi al chelnerului la Marriot...in oras...m-am trezit 10 ore mai tarziu acasa...habar n-aveam cum am ajuns inapoi..si cand am aflat... :blink: ...

Da e nou...cam 12 milioane.

Am luat toate piesele de la magazin, nu de pe net. E un prieten care are magazin de piese auto , si el mi le-a comandat din Germania. M-a costat 20 de milioane , cotiera cu suportul de pahare ( care costa 1 milion!!!!) si toate plasticele alea + volanul in patru spite de piele , fara airbag, nu doar cotiera, ca nu eram nebun sa dau atatia bani doar pe cotiera cand vazusem pe forum ca e 150 de euro.. @WLF , n-am uitat de suport...ideea e ca trebuie sa ma duc la garaj sa-l masor , ca nu l-am pus inca, mai astept inca o tavita care vine in spatele lui si apoi il instalez...si aseara m-am facut praf pe la o nunta si prin oras si-acum ma recuperez...nu s-a dus inca alcoolul din sange....sunt cu sucurile de lamaie pe-aici. Maine ti-l spun sigur.. :blink: P.S ..Nu amestecati Jack cu vin de Stefanesti si cu bere.....

:blink: E46 330xi face-lift....

20 de milioane....

Ok..ma ocup...

Au venit si piesele ....pe care intre timp le-am si instalat. Am fost aici la un service , le-am rezolvat in nici o ora, si volanul si cotiera, vin super, nu credeam cat poate sa conteze cotiera, e mult mai comfortabil...

Pai am scris mai sus, pe ebay, e 400 de euro , Cd Business cu mp3 BMW, probabil ca daca-l comanzi de la reprezentanta te costa mai mult...Asa ca n-ai alata alternativa, decat un second din Germania , daca ai pe cineva care pleaca, il poti ruga sa se intereseze... Te deranjeaza asa mult ca n-ai cd ?

Pai nu prea ai cum, ca daca pui un head-unit de alt fel, oricum n-o sa se incadreze in bord adica sa pastreze linia originala, chiar daca gasesti ceva cu lumina portocalie, si de acoperit n-ai cu ce...Eu de exemplu, am caseta si-am luat un modulator FM cu memory stick..se aude decent, de ajuns pentru mine..pana la urma ca sa nu strici linia bordului , daca tii neaparat la mp3, va trebui sa te sacrifici de niste bistari si sa iei head-unitul original... :blink:

Mda ...400 de coco pe ebay...nu se merita..decat daca esti fanatic cu muzica...mai sunt si alte alternative..

@Bavaria, multumesc mult pentru linkuri, cautasem si eu dar nu gasisem nimic... Ma apuc sa le comand acum. Cotiera e vreo 10 milioane, dar daca m-a apucat boala acum trebuie s-o duc pana la capat... :blink:

Vreau sa-mi montez o cotiera mai nou, ca e cam nashpa fara, am gasit de unde sa iau, problema e ca m-ar interesa sa schimb si restul consolei de plastic din jurul franei de mana , cu una care are spatii pentru sticle sau cutii de suc, am vazut la un prieten , cu un 330xi din 2001, dar nu stiu cum sa gasesc codul de piesa sa pot s-o comand..si daca se monteaza usor. Are cineva asa ceva pe masina, si stiti daca se scoate usor chestia aia de plastic ? 10x anticipat.

Scump rau sa-ti schimbi volanul. Eu am vrut sport in trei spite , in loc de asta clasic in 4 pe care-l am.... 32 de milioane cu tot cu airbag, la prima strigare...m-am calmat rapid. Mi-am comandat tot volan in 4 spite dar de piele, si o sa folosesc airbagul pe care-l am, asa am scapat cu vreo 10 milioane...Stie cineva , e nevoie sa ma duc neaparat la un service specializat, sau se poate rezolva si la alt service, parca am vazut pe cineva aici pe forum care l-a desfacut singur...cand a montat OBC-ul.

Ce oameni...pana la urma e de ajuns o clipa de neatentie si gata...bine ca nu te-a aruncat in vreun pieton...sa-l mai imprastie pe sub masina. Stie dobitocul ca te-a lasat pieton cel putin o luna ? La cine avea RCA ? Sau il faci pe Casco ?

Mda...chestia cu DDE mi s-a intamplat si mie , i-am zis si lui @b10sct, la mine a fost potentiometrul de acceleratie, dar masina pornea fara probleme dar nu se mai accelera , ramanea la relanti. Eu am scapat relativ ieftin cu 12 milioane...Dar daca o ai in garantie, n-are rost sa-ti faci probleme..se schimba. Sa ne spui si noua ce-a fost... :blink:

Si eu am un 318 d din 2002, si sunt multumit ca putere de el...oricum in regim normal , ca cea mai mare parte dintre noi cred ca mergem in oras cu masina, nu se simte nevoia de mai multi cai, sunt mai mult decat suficienti...Si in afara merge tun la 200 , daca ai unde sa-i dai ... Cu viteza asta in general , m-am convins daca nu te dovedeste alt nebun care merge cu 200, te gaseste vreun caine, caruta, sau o groapa cat China..asa ca nu vad nevoia de n-spe mii de cai pe o masina oricum peste media de calitate in industria auto.. Avantajul ar fi la 320d daca e 2002, ca e common rail, adica un motor mai nou, dar la fel de fiabil ca M47 care e pe 318 d. E mult de discutat oricum...depinde si ce gasesti...cum a fost intretinuta masina.. :blink:

Corect nici un producator auto din lume nu recomanda spalarea motorului...e o mare aiureala...ce castigi din asta ?

Eu am verificat-o pe tester si s-au uitat si in modulul de lumini, ca cica apare o eroare acolo daca s-a umblat la kilometrii, si asta nu se poate sterge...Acum nu stiu ce sa zic, mie nu mi-a iesit nimic acolo ca se mirau aia ca nu e umblat la kilometrii...Am inteles ca se manaresc oricum tot cheie, kilometrii, carte nici n-are rost sa pomenesc...deci singura bafta e sa iei macar o masina buna. On topic...daca o vinzi pe a ta cu 12 500 , asta ca s-o dai repede sa nu tii la pret, ia-ti un 320 d din 2001, sau mai scoate vreo 2-3 000 daca mai poti si ia-ti unul mai nou din 2003-2004 cu mai multe optiuni. Nu vad rostul unui motor mai mare in conditiile in care distrusii astia de parlamentari vor sa puna impozite de te doare mintea pe motoare peste 2 000 cm, de ce sa le dai bani la prosti ? Si si-asa n-ai unde sa alergi cu ea.... Parerea mea...