ovidiu_s

Nu sunt aceleasi motoare, motorul de pe 320d de 150cp, are pompa common rail, iar cel de pe 318 d este motorul de 136 cp, cu puterea redusa electronic la 116cp. A fost probabil o manevra comerciala, 318d si 320d s-au vandut impreuna si daca ar fi pastrat motorul de 136 cp, diferenta de putere cu cel de 150cp, ar fi fost prea mica ca sa justifice pretul ridicat al celui de 150cp...ar fi concurat . Asa ca l-au redus la 116 cp si s-a rezolvat problema.

La intalnire n-ai scos-o din parcare deci nu cred ca putea sa se strice de la vreo groapa de pe drumul la cota..Masina e in garantie banuiesc asa ca..ai de facut un drum la AB..Imi pare foarte rau, eu am admirat masina, ca e un model extraordinar...sper sa se rezolve.

Nu cred ca e o problema cu computerul de airbag..ce naiba ca n-a plouat pe el..cel mai sigur e senzorul din scaun, ca acolo s-a strans apa. Stai linistit se aprinde si la cele in care n-a plouat, la mine sta aprins non-stop de cand am dus-o ultima oara la spalatorie, au miscat aia ceva pe-acolo..oricum n-are ce sa se intample..airbagul se va deschide oricum in caz de accident..de care-ti doresc sa fii ferit desigur.

:blink: ...super bine facuta masina...arata foarte bine..felicitari... Oricum aici n-ai putea sa faci asa ceva ca ar zbura spoilerele alea de la gropi imediat..

Va anunt cu mare tristete ca modulatorul meu a decedat... :blink: ..L-am imprumutat unui coleg de servici care pleca in Italia in vacanta, el are un A4 tot fara CD -player si-am zis sa fac o fapta buna...Acum desi stickul merge, modulatorul licare ca si cum ar transmite..deci teoretic ar fi ok.. nu se mai aude nimic pe nici o frecventa...Era cumparat din Metro, scria ceva gen City mP3 pe el... Era cadou asa ca garantie si factura nema..Cred ca incep sa strang bani pentru un DVD de masina.. Daca i s-a mai intamplat cuiva...un sfat ar fi de folos pentru moment..

@Cosminbad...rad si-acum de caracterizarea care ai facut-o...l-am speriat si pe colegul de birou...ma crede nebun, ca rad asa din senin..I-am zis ca ma distreaza ultimele rapoarte ale ingineriei.. :blink:

Da cine stie poate vin si cer taxa de protectie... :blink: sau mai rau de balerine...te pomenesti ca nea doru ursu smeker, ne lasa fara liceence , ca de balerine nu ne plangem noi aici, avem cu nemiluita, la cate "localuri"sunt...

:) ...da dar eu n-am ochelari a la romeo fantastic..observati ca am scris cu litere mici, numele unuia care nici manelist nu-l pot numi..poate peshte ceva, pe la Gara de Nord. Masina asta de care vorbesc ei am vazut-o si eu prin oras, nu-i cunosc pe baietzii astia , cu siguranta ne invartim in cercuri diferite :)

Eu am la Allianz, si platesc 900 de euro pe an cu fransiza 20% la furt si dauna totala si 0% la dauna partiala . Dar masina au evaluat-o la 15 600 euro, si eu am dat pe ea 13 000, deci m-am scos si cu fransiza ca m-ar despagubi exact cat am dat pe ea in caz ca Doamne-fereste se suteste sau mai rau :blink: . Cu faza cu recalcularea politelor am postat si eu, auzisem bine ce auzisem..sper sa nu-mi dea vreun pret astronomic, ca n-am avut daune la ei pana acum. Dar pana acum pe foarte putini i-am auzit sa fie nemultumiti de Allianz, platesc repede si au decontare cu cele mai mari service-uri din tara.

Acum ce era sa inteleg cand ai scris provincie... :) ..Am ramas cu niste sechele de la cei 6 ani petrecuti in Bucuresti, de la discutiile cu diferiti bucuresteni care aveau impresia ca sunt buricul pamantului...Suntem toti romani indiferent din ce oras provenim. Si on topic..nu cred ca e nevoie de ban, poate se linistesc discutiile.

Sincer "golaneala si vagabondismul" sunt la loc de cinste si-n capitala, mult mai evidenta decat in alte orase. Asa ca las-o mai moale cu provincia...Parerea mea.

Eu o fac la 9000 de km, ulei Castol TXT 5w40 sau 5w30 acum vara..Si cam la 2-3 saptamani o urc pe rampa si-i verific mecanica, daca are scurgeri ceva...Incerc sa o intretin cat mai bine..

Vezi sa nu fie crapata pe-undeva...sau sa fie dusa vreo sita din toba , daca zici ca zgomotul se aude din ea.. La mine facea un zgomot urat rau cand opream motorul sau cand il porneam, am descoperit ca era crapata urat rau pe segmentul de mijloc (de la fostul proprietar vreun cadou..), am sudat-o, nu se mai aude nik. Dar pentru orice eventualitate am cumparat si una noua, cu totul mai putin catalizator.

Eu am vrut Passat, si gasisem unu' din 2003 chiar in stare foarte buna...1.9 tdi de 101 CP, negru...si azi ma felicit ca am mai asteptat inca o luna, desi innebuneam fara masina, la Bmw doar visam...si intalnirea s-a produs = dragoste la prima vedere = achizionat. Nu se compara cu nimic din ce-am vrut sa am , sau ce-am mai condus..si eu am un model mai saracutz..Deci daca el imi aduce un zambet pe fata every day...atunci stiu de ce-am ales BMW.

da da da...si asta fara sa lesine...

Poate e 316i din 2002, si atunci atat are 115 cai. Cel care o aduce nu s-a exprimat corect...

Te sfatuiesc sa te duci sa vezi masina, din poze poate arata bine dar pe viu s-ar putea sa constati altele...Din poze interiorul arata cam neingrijit..Eu am avut niste experiente cam naspa cand am vrut sa iau o masina de la ei la second, tot un seria 3 , nu sunt ok oamenii... Acum fiecare cu norocu' lui..

Aceeasi problema cu DDE am avut-o si eu, e detaliata intr-un post pe forum. Nici la mine nu mi se mai accelera, dar pornea fara probleme. Problema la acceleratie aparea doar cand se aprindea DDE in bord..A fost un potentiometru de acceleratie de schimbat si s-a rezolvat. E prea de tot sa fie pompa, am auzit foarte rar de pompe faramate asa repede...Iti tinem pumnii.. :blink:

Eu lucrez aici la Pitesti la Lear Corporation, cine cunoaste e unul dintre cei mai mari producatori de interioare auto, scaune, cablaje , din lume. Aici se fac cablaje pentru Renault , si daca ati vedea cu ce strictete se lucreaza si cat scandal se face la fiecare incident de calitate...Oricum am prieteni si la Lisa Draexlmaier , tot la fabrica de aici, mi-au spus ca pe cablajele de BMW au avut cele mai putine reclamatii,deci daca au fost probleme poate au plecat de la alte fabrici... Si inca ceva ..sa ne bucuram ca marii producatori de componente vin aici la noi...zona s-a dezvoltat extraordinar in cativa ani, plus ca ofera salarii mult peste orice firma de profil romaneasca, chiar si peste institutii financiare..

Ar trebui sa-si dea cu parerea si femeile de pe forum sa vedem ce cred ele, desi va fi cam subiectiva, dar poate ne impartasesc din ideile prietenelor lor, experiente ceva...Ar fi foarte interesant.. :blink:

Am schimbat filtrul de aer si de polen ieri..nu-mi vine sa cred ce mizerie s-a putut strange in 10 000 de km. Tarisoara asta a noastra e foarte prafuita. Cred ca daca as schimba filtrele la intervalul la care le recomanda BMW adica la 15 000 de km as gasi o intreaga plaja in filtre :blink:

Am facut si eu schimbul de ulei ieri, i-am pus ulei Castrol TXT 5w-30, era recomandat pentru perioada mai calda, ca asta iarna ii pusesem 5w-40, dupa recomndarile unui mecanic. Masina a mers foarte bine pe uleiul asta, consum mic, pornire usoara dar...eu l-am adus din Germania, nu l-am cumparat din Romania, am inteles ca aici e mascarit.

A, eu credeam ca e vorba de cele interioare...Oricum cele exterioare nu te sfatuiesc sa le schimbi, am vazut 2 masini la care au fost schimbate si stau ca un fund, nu sunt in linie, ies mereu...acum nu stiu poate tu ai vreun meserias dar cam greu sa le scoti ca alea puse in fabrica.

Si eu vreau sa-mi inlocuiesc bandourile negre de pe praguri cu cele cromate . Se scot greu astea originale ? Ca n-as vrea sa ma trezesc apoi ca nu se mai inchid usile sau alte alea dupa ce le schimb..

Urata treaba...dar paznicii de-acolo, ca banuiesc ca erau la hotelul asta de fitze n-au vazut nimic ???.e posibil ca tocmai ei sa te fi filat...Au luat exact ce se vinde cel mai usor, daca nu cumva la comanda. Trebuia sa-i fi dat una peste bot politistului ala care radea..