Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

ovidiu_s

Members
  • Posts

    510
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ovidiu_s

  1. ..Adica e frecventa problema cu pornirea sau cu bujiile ? Oricum nu e ceva stresant ca nu se intampla des, dar, nu prea suport sa aiba ceva in neregula..
  2. Ok , multumesc, la astea ma gandisem si eu...cam suspectez bujiile..
  3. ...De cateva ori pe luna , dimineata sau daca las motorul sa se raceasca de tot..mai face figuri la pornire, adica porneste de la a doua cheie, asta doar la rece ca dupa ce se incalzeste motorul nu a facut niciodata asa...Ce-ar putea sa fie...cine s-a mai intalnit cu treaba asta.. :blink: E46 318d
  4. Daca ai accelerat de la o turatie joasa brusc...e posibil...se mai intampla sa fie combustibil nears si de-acolo apare fumul. Am vazut ca sunt mai multi cu problema asta la dieseluri . Eu am tot diesel si am facut testul asta cu cineva in spate ...dar n-a iesit nimic, dar n-am subturat-o si sa accelerez brusc , cand am inteles ca se intampla treaba asta de obicei..
  5. Iti spun eu cheltuiala ocazionala la un E46...12 milioane un potentiometru de acceleratie (asta a fost la mine )....in rest o revizie 5-600 RON....si motorina/benzina in functie de cat mergi... Oricum in afara de consumabile daca e sa-ti cada altceva..e rupere, nu e nimic sub 100 de euro, daca e diesel si ai ghinion de o turbina sau mai rau o pompa ceva...pregateste-te de 1-2000 de EURO...compresor de aer conditionat tot vreo 1000 de EURO...asta daca e sa ai ghinion. Daca e de schimbat mecanica (amortizoare, pivoti, bielete antiruliu) tot pe la 1000 te duce un schimb complet...o caseta de directie vreo 800 de euro... Nu vreau sa te sperii dar astea sunt preturile :blink: ..desigur nu cad asa cu una cu doua poti sa mergi si 200 000 de km si sa n-ai nimic dar...ma rog e un risc care-l accepti daca vrei o masina adevarata. Daca nu ai evenimente de genul asta , lunar cu intretinerea obisnuita ( combustibil medie 2 plinuri, spalat , stropgel) ajungi pe la 4 -5 milioane .
  6. ovidiu_s

    hop si eu

    Grav cu furatul asta de oglinzi in Bucuresti...Trebuie sa vin si eu in weekend :) , stiti cumva se poate sa scot eu geamurile de la oglinzi , si sa la iau in casa cat o sa stea masina in fata blocului ? Adica stric vreun mecanism ceva..ma rog..ca e cea mai sigura metoda antifurt..din punctul meu de vedere...Se pun usor inapoi ? :blink:
  7. Da chiar si eu sunt curios sa vad cum au iesit..pe mine ma intereseaza mai mult aspectul de intretinere decat cel estetic, adica sa nu se mai prinda rugina..Oricum cred ca dau bine
  8. Credeti ca e o problema daca-as vopsi etrierii, de fapt mecanismul de sustinere a placutelor...cu negru ? Afecteaza cu ceva senzorul de la placute sau alta piesa ?
  9. Ce nenorociti...astia ar merita pedepsiti ca-n Arabia Saudita sa li se taie o mana , sa vezi atunci daca mai pune mana sa fure vreunul. Nu suspectezi pe nimeni de pe-acolo de pe langa tine, alde "sparge samanta" care stau toata ziua si observa pe langa bloc ? @offtopic.. Ca idee la ce-a spus Crazydriver, si eu am stat 6 ani in Bucuresti, dar n-aveam BMW-ul atunci, aveam un Cielo (pe care mi l-au spart in Regie), dar acum de cand m-am mutat inapoi la Pitesti si-am cumparat masina la fel ma gandesc ca si el la venirea in Bucuresti. Nu zic ca aici nu se fura, dar de aproape 4 luni de cand am masina nu mi-a luat nimeni nimic de pe ea. In Bucuresti am apartament in Berceni, cam cat credeti ca ar rezista pana mi-ar fura oglinzile si semnalele albe ? :blink:
  10. Ca sfat...am un var care si-a cumparat E90 anul trecut cand a aparut , chiar in martie am impresia, 320 d 163 cp, cutie automata.Nu a avut nici o problema semnificativa cu ea pana acum , intr-un an a schimbat doar un nimic pe la bucsaraie ( dar merge foarte atent in Bucuresti ), si consumabilele. Am mers cu el foarte des, am condus si eu masina, ce pot sa zic ,e super...sunt suficienti cai ca sa satisfaca si o persoana mai vitezomana, consumul in jur de 10-11 in oras (Bucuresti), mai mare iarna si vreo 7 in afara dar el nu prea o lasa sub 200 pe autostrada. Ca dotari , depinde de tine, dar cum stim cu totii optiunile sunt inuman de scumpe la BMW, el a bifat toata lista de dotari si a dus pretul masinii undeva...sus. Cam asta a fost impresia mea despre modelul asta, poate te mai lamureste altcineva despre alte motorizari. Succes in alegerea modelului. :blink:
  11. Din pacate da...asa e suspensia la toate..si eu simt asta in fiecare zi..si ma doare sufletul la fiecare groapa sau denivelare...Asta nu e un lucru rau in principiu,masina e mai rigida, sta bine in curbe , se aseaza bine pe drum..dar nu s-a gandit nimeni ca o sa trebuie sa mearga pe hartoapele noastre. Dar asta nu inseamna ca nu rezista la socurile astea (in limita rezonabilului )...
  12. Da intr-adevar in Germania ai avantajul soselelor adevarate si a combustibililor...dar vezi ca si pe-acolo sunt tzepari o gramada ( turci, arabi ). Intre 3 si 5 eu zic sa alegi 3-ul la banii astia, ca gasesti ceva din 2000-2001, un 320d sau 318i-320i , bun , si e si mai tineresc , mai agresiv (parerea mea ) :) . Plus ca mai pastreaza-ti o rezerva si pentru mici cheltuieli care o sa le ai dupa ce o cumperi, de genul placute, bucsi, ulei , filtre etc. Oricum sa ne arati si noua , masinutza dupa ce o cumperi . Succes! :blink:
  13. Salut , si eu am avut probleme cu martorul ala, bine nu cu el, cu ceea ce semnala el, adica mi se aprindea DDE in bord si masina nu se mai accelera...la mine a fost potentiometrul de acceleratie de vina, l-am schimbat si de-atunci n-am mai avut probleme. La tine e posibil sa fie bujiile sau vreo valva ca martorul ala semnalizeaza mai multe probleme.
  14. Same here....sta aprins dupa ce pun contactul o cateva secunde si se stinge, si eu am auzit ca e optionala faza...oricum mai bine ca nu bingane pe-acolo ca e enervanta faza. Eu oricum imi pun centura cand plec cu masina n-am nevoie sa-mi bata clopotele in cap, sa-mi aminteasca. Sau sa se mai strice vreun senzor care ca orice piesa din masina asta nu poate sa coste sub 100 de coco :blink:
  15. Nu sunt ca alea din poza...sunt mai frumoase..dar asa auzisem si eu ca nu se potrivesc , era de asteptat sa fie ceva diferit ca nu mai e aceeasi platforma....Oricum nu muream sa le iau, dar vroiam sa stiu...Multumesc pentru raspunsuri! :blink:
  16. Stie cineva daca se potrivesc cele pe 16" de pe E90 pe E46 ? Am o oferta si sunt curios...
  17. Azi am facut si eu consumul..numai pe oras 7,8%..cu metoda completat la pompa, nu ce zicea computerul. In afara am vazut ca ia si 5 daca mergi la 110 km/h constant, dar pe frigurile alea mi-a luat aproape 10 in oras. Concluzia, un consum cat se poate de normal zic eu...la un 318 d . Eu nici nu merg foarte sportiv cu ea, asa ca nu stiu ce s-ar intampla daca as merge mai forja o perioada.
  18. Valabil si la mine punctele de mai sus, mai putin ultimul, adica n-am observat schimbari de la o motorina sau alta, merge la fel motorul. Chestia cu scuturatul e normala..si doar dieselul are vibratii mai multe. Asta e ...sa nu ne alarmam chiar la orice variatie...totusi nu sunt ceasuri elvetiene masinile astea, mai au si ele hibele lor. :)
  19. ovidiu_s

    BMW X5 4.4i

    Am avut si eu o bestie d-asta de X5 4.4i pe mana , era a unui amic si mi-a imprumutat-o intr-o zi sa ma deplasez in alt oras, ca atunci inca nu cumparasem Bmw-ul. Ce pot sa spun , m-a lasat masca, atata putere la varful piciorului si mai e si ditamai animalul de 2 tone. La consum nu mi-a scazut sub 23-25 %, dar am si calcat-o. Am prins si portiuni de gheata la 140 km/h..si masina n-a avut nici cea mai mica ezitare. O masina excelenta dar pentru cineva cu un buget pe masura :blink:
  20. :blink: Cam cand stii ca trebuie schimbate ? se manifesta intr-un fel sau altul ?
  21. Mai baietzi...se merita sa-mi cumpar o smecherie d-aia care transmite pe radio ?...Cu memory stick..m-ar duce cu totul vreo 3 milioane si asta cu stick de 512 gb pe care pot sa pun o gramada de melodii. Ideea e ca ma cam dispera casetofonul mai ales ca e Reverse si am inteles ca nu pot sa-i montez nici magazie. Ca sa dau 300 de euro pe un Bmw Cd Business nu prea-mi da mana acum... Are cineva..stie cum merge ? Masina e un E46, 318 d .
  22. Ma simt bine de fiecare data cand o vad..si cum mai zicea cineva mai sus ma uit dupa ea pana iese din raza vizuala. Dimineata cand ma trezesc sa plec la servici..primul lucru care-mi sare in minte e masina...Asta e , sunt facute parca exact pe "ADN"-ul nostru :) . Azi cand am plecat de la servici am zis ca dau si eu o tura pana ma intorc acasa...m-am trezit dupa 40 de minute de ture...uitasem si ca mi-e foame. :blink:
  23. Multumesc baietzi :blink: ..si pentru sfaturi si pentru urari...si eu sper sa nu mai am probleme cu ea , desi asta n-a fost chiar o problema grava si sper sa nu ma intalnesc cu asa ceva dar...nu depinde in totalitate de noi soferii... Pt MMihai : Mi-am amintit ..da eu am oprit atunci in statie la Lukoil, oprisem sa-mi iau baterii pentru aparatul foto...mi-am amintit si masina ta...apoi am facut legatura cu site-ul. Husele alea trebuie sa le dau jos...sunt de la fostul proprietar, dar au fost bune tapiteria e nou-noutza sub ele..omu' era obsedat de masina.
  24. Am identificat problema , poate va ajuta pe cineva in viitor. Era un switch de la potentiometrul de acceleratie care ramanea pe pozitia inchis..si informatia transmisa de cursorul de acceleratie nu mai ajungea la pompa. De aceea pompa , injectoarele ,tot ansamblul nu dadeau nici o eroare...problema fiind de la inceputul circuitului. Am facut si o schema...problema e switchul nr.2...care nu poate fi schimbat insa fara potentiometrul nr.1 , adica cu frumoasa suma de 13 milioane. Singura consolare e, ca am reusit sa gasesc problema si nu e atat de grava cum imi inchipuiam, si ca la service-ul unde am fost nu mi-au luat nici un ban pana nu instaleaza si piesa si totul sa mearga, desi am fost de vreo 2 ori si-au mesterit oamenii cateva ore la ea. Bine ca n-am mai ajuns si la Bavaria, ca ma cocosau si aia , si numai drumul pana acolo , trebuia platforma... :) ..Asa am rezolvat-o pe tester aici la Iatsa, am dat si comnada de piesa la un magazin de-aici..in vreo 4-5 zile ar trebui sa ajunga. PS. La cei 13 milioane mai adaug si 4 milioane , un tampon de motor, ca am unul care cam scartaie. Deci iata cum au zburat veniturile mele pe o luna. :) Iata-ma si pieton pentru o saptamana , asta dupa inca o saptamana de stat prin service, eu zic ca e ok pt o masina care a costat 13 000 de euro :blink: :) :)
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.