leutzu

Salut, sper sa mai fie cineva pe forumul acesta dupa atatia ani. Vroiam sa te intreb ce ai schimbat pana la urma la ea, cam aceleasi simptome am si eu si nu stiu exact ce sa schimb, daca ma poate ajuta cineva si pe mine. Va multumesc!

Sa nu ai surpriza ca si domnisoara doctor, sa ti-o ridice aia cu cupa de la utilajele de deszapezit, au turnat zapada peste ea si ulterior au si 'vrut sa o mute' mai incolo http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti/bucuresti-stiri_din_bucuresti-deszapezire-cupa-masina-sector_2_5_647385286.html#

am gasit zilele astea un arirbag la un prieten, este vorba de cel in 3 spite pt e 36, a zis ca mi-l da mie, daca ii montez folia la cel al lui de pe masina, deci As dori sa cumpar doar covrigul, fara airbag Astept oferte, va multumesc!

Eu nu ma gadesc la furtunase crapate sau fisurate pentru ca nu face tot timpul, acum de 2 3 zile , adica 350 km nu mai face, dar e si in calcul ideea ca nu a fost carosabilul umed, atunci patesc mai des, eu cred ca e ceva electronic la mine.... dar sper sa nu!

aceeasi problema la un e36 316 din 94, dar nu o consider mare...o bag in a 3 a , apoi a 4 a si apoi gata, merge si in a intaia. Dar numai acum din iarna! Eu zic ca nu e grav. Astept pana mai in primavara sa vad daca e tot asa. Numai bine!

Salut baieti! am si eu cam aceeasi problema de ceva timp la m43 b16 din 94 si ma intrebam ce ati mai rezolvat, Cand prind o zi cu soare o sa desfac si eu admisia si sa curat valva icv si furtunele si clapeta, dar pana atunci vroiam sa vad daca ati mai schimbat ceva piese. Va multumesc!

Salut, eu am 316 de 80k km si am tot 205/60/15 ca e vara ca e iarna. Mie nu imi plac cum arata asa inguste pe 185, am avut de la neamt dar le.am schimbat. Diferentele pe vitezometru sunt minime, exista ceva site unde iti arata cat la suta e diferenta intre anvelope, dar din moment ce din fabrica e dat o serie de anvelope pe mai multe dimensiuni(pe stalpul de la usa sofer) e ok sa pui si pe 235 40 17 ,e aproape aceeasi inaltime, latimea difera. Dar o sa fie diferenta la consum evident(ar putea sa confirme cei care au) si la servo iar. Mie nu imi plac asa inguste, parca sunt biscuiti, ca si pe dacie! Are o tenta mai eleganta mai late. Eu am vrut 225 55 15 pe spate,dar nu gasesc.

Eu zic sa nu faci prostia si sa pui speciale pt gpl ,parerea mea e ca nu isi au rostul, un prieten acuma si.a schimat bujiile (ngk) dupa 65.000km cu gpl. La 10k sa le schimb? Poate la 50k atunci da, si tot ngk normale.

am ngk de 30.000 km si merge brici. si e si pe gpl si a mea de 27.000km

nici vorba! la drum intins cu 90 km/h in a 5 -a iti consuma 7 da in oras 10 12! sub 10 nu! 80.000 km am cu ea si nu mi-a consumat mai putin!

Pacat ca se intampla lucruri de acestea! Problema e ca mor oameni nevinovati!

Sa pui ceva poze daca te rog! Interior, exterior!

Am incercat si eu acuma seara sa le reglez,am trecut la bosch cu lupa pe e36. Am cam reusit sa zic, dar vroiam sa va intreb daca pot sa il reglez pe cel din stanga sa bata un pic mai spre dreapta? Nu stiam de reglajele standard, dar maine o sa le verific, totusi cred ca sunt reglate bine pe inaltime.

se poate inchide, va multumesc!

se poate inchide topicul daca e ok pt toata lumea!

Ms oricum, am gasit azi dimineata. se poate inchide! Multumesc

ms mult alex, am gasit deja o punte de 320, o sa vad cand pot sa o procur

s-ar putea sa fie rulmentul de la telescop! cel putin ala se aude la mine cand virez volanul dreapta, pune pe cineva la volan si deschizi capota si asculti mai de aproape de unde vine zgomotul! sa ne explici mai pe larg!

vroiam sa te intreb ce tip de ulei ar trebui sa bag in cutie la un e36 316 din 94? dar in grup? va multumesc!

cumpar faruri cu lupa pt e36, sa fie in stare buna fara cleme rupte Doar azi sau maine valabil!

Sper ca am postat in topicul corect. Am un e36 ,316 din 94 Ma gandeam la cateva mici schimbari, upgrade-uri si as dori sa aflu si parerea altora: M-am hotarat sa trec de la tamburi pe spate la discuri, asta e batut in cuie. Am gasit toate piesele necesare de pe un 320i. Sunt constient ca o sa imbunataesc sistemul de franare pe care m-am suparat din toamna pana acuma. Am schimbat in toamna cilindru de frana(scapa lichid) am schimbat sabotii, erau uzati, am schimbat ferodoul, uzat si am constatat ca dupa 10000km deja s-au uzat sabotii si oricum in timpul asta nu prea s-a imbunatatit sistemul de franare. Deci o sa trec la modificari(dupa ce se incalzeste vremea) Dar am si cateva nelamuriri 1. Cat de mult ar face diferenta daca as trece la discuri ventilate si pe fata?Nu ar afecta distanta de franare, nu? Doar ar evita supraincalzirea la franari mai multe succesive. Ar trebui sa schimb si etrierii (am obs ca is mai groase discurile) 2. De la cealalta masina mai am grupul avea omologat in brief de neamt acolo la observatii ceva de genu "wefgangsperre" cineva mi-a spus ca e legat de sistemul de tractiune si ceva electronic. Nu mai imi aduc aminte bine dar cred ca imi tragea cealalta roata daca una mergea in gol. As putea sa il montez fara probleme, nu ar trebui sa ii fac modificari? 3. Si ce ziceti sa-mi montez trapa electrica? Aceasta masina nu are, nu o sa am probleme cu scurgeri de apa? A mai facut cineva aceasta modificare? S-ar merita efortul? Nu am clima pe ea si a fost rau in vara 4. Am faruri normale, as pune xenon, dar am citit ca ar fi recomandat sa pun pe faruri cu lupa, erau pareri impartite si in privinta asta, cu sau fara sticle intermediare. Xenonul l-as vrea de 4300k sau 5000k ...voi de care aveti? Si de cati watti? Ce firma? Va multumesc mult, orice parere, idee si orice afirmatie este binevenita. Numai bine! Imi cer scuze ca am scris de 2 ori dar am scris de pe telefon si nu am putut sa editez primul post.

Sper ca am postat in topicul corect. Am un e36 ,316 din 94 Ma gandeam la cateva mici schimbari, upgrade-uri si as dori sa aflu si parerea altora: M-am hotarat sa trec de la tamburi pe spate la discuri1. Cat de mult ar face diferenta daca as trece la discuri ventilate si pe fata?Nu ar afecta distanta de franare, nu? Doar ar evita supraincalzirea la franari mai multe succesive. Ar trebui sa schimb si etrierii (am obs ca is mai groase discurile) 2. De la cealalta masina mai am grupul avea omologat in brief de neamt acolo la observatii ceva de genu "wefgangsperre" cineva mi-a spus ca e legat de sistemul de tractiune si ceva electronic. Nu mai imi aduc aminte bine dar cred ca imi tragea cealalta roata daca una mergea in gol. As putea sa il montez fara probleme, nu ar trebui sa ii fac modificari? 3. Si ce ziceti sa-mi montez trapa electrica? Aceasta masina nu are, nu o sa am probleme cu apa? A mai facut cineva aceasta modificare? S-ar merita efortul? Nu am clima pe ea si a fost rau in vara

Am studiat mai intens ideea si am gasit si piese, dar o sa aman schimbarea pana in primavara cand o sa vina caldura. Am gasit toata partea din spate la 200 ron, de pe un 320i, cu tot ce am nevoie . Suruburi si planetare mai am acasa din vechea masina, daca as avea nevoie de mai multe piese.

Multumesc pentru raspunsuri mihai! De la butonul proiectoarelor am tras un firicel la locul gol (pinul 9, nu am stiut exact 9 sau 10) De la intrerupatorul de lumini la panoul cu sigurante erau 2 fire cu mufa catre sigurante(doar am mufat) daca a avut a mea ar trebui sa aiba toate. Apoi la releu apoi la siguranta si gata. Nu am dus nici un fir catre mufele din bord, am citit pe un forum strain ca ar trebui dus, dar am pus doar beculet si merge. Tot pe acel forum am vazut ca trebuia modificat sa mearga proiectoarele doar cu pozitia, dar am lasat asa si merge si fara modificari.