costinlogin

aha ...deci in concluzie poate sa nu fie rupt si totusi sa-ti trepideze motorul la anumite turatii din cauza uzurii tamponului nu ?

Nici o parere la ce-am scris mai sus ?

Pana la urma ma lamureste si pe mine cineva ...in interiorul tamponului aluia ce se afla ? E un ulei ceva sau doar cauciucul ala si e plin cu aer? Din poze am vazut ca era destul de rupt al tau ...sau a ajuns in halul asta cand l-ai demontat ? Un mecanic mi-a zis ca daca ar fi "spart" tamponul ar trebui sa fie si ceva urme de ulei pe langa. Nu dati cu parul nu ma pricep asa bine <_<

<_< asa de usor se schimba ? Am intrebat si eu pe la un service si mi-au dat niste "explicatii" de ziceai ca trebuie demontat tot motorul :bashwall: Pana la urma tot n-am aflat ...s-ar fi potrivit cele de 530D ? Inainte de a ti se rupe aveai vibratii mari la motor ? Tampoanele stiu ca sunt hidraulice ...banuiesc ca de asta aveau furtunasele de care intrebai ...dar cred ca te-ai lamurit deja cand le-ai schimbat :)

up 9600E ....accept schimb cu e60 525D dupa 2006

Luni ma duc sa fac o verificare la masina inainte de a pleca in concediu si vroiam sa va intreb (n-am vazut scris pe aici): daca n-am schimbat niciodata uleiul la cutia manuala (masina e39 520D 2002 o am de la 150k km acum are 210k km) si dau de eticheta cu ulei LifeTime, in caz ca mai trebuie sa completez cu ulei ce fac ? Il schimb tot sau doar completez? Ce recomandati ? P.S. Cutia functioneaza bine ...nu am probleme dar vreau sa verific preventiv.

si se potrivesc de 530D ?

S-o porti sanatos masina ...dar si eu zic c-ar fi fost mai bun primul 320 de care ne-ai povestit <_< ...tot break era si ala ? Referitor la servo ar fi trebuit sa mearga foarte usor volanul, mai ales la break ar trebui sa aiba servotronic ...am condus limuzina si mergea mai greu volanul. Verifica lichidul si servo la un service sa vezi daca cu adevarat functioneaza mai ales ca nu se modifica turatia motorului atunci cand invarti de volan in loc.

nu inteleg de ce difera asa mult preturile ...mai intreaba si la alta firma de piese ...sau alta marca.

3 luni redus la 1 luna dupa efectuarea de cursuri <_< mi-au gasit baietii de la RAR cica "joc" la directie la o Dacie din 83 ....asta se intampla demult tare :) acu n-am mai vazut controale RAR pe strazi.

Probabil are harta Romaniei varianta pe CD ...e un pachet VDO cu Europa de Est care e mult mai detaliat decat variantele pe DVD. Vezi daca ti se schimba pozitia in cifre la longitudine, latitudine, altitudine ...la mine cu MK4 sunt afisate si astea pe ecran. Incearca sa rescrii cd-ul ...poate nu-l mai citeste bine.

Ai cutie de viteza automata ? Daca nu , o s-o cam bruschezi cu manuala la 600nm cuplu.

Navigatia functioneaza si pe Romania doar ca nu ai harti detaliate la nivelul tarilor vestice <_< ...foarte putine strazi mai mult de prin marile orase. Merita s-o aduci cu navigatie pt. viitor poate apar si hartile in 2010. Urmareste sa fie cu navigatie MK4 adica cu DVD in portbagaj.

eu ma mir ca l-ai gasit separat de vanzare ....eu mi l-am comandat pe original cu tot cu capac ....altfel n-am gasit <_< chiar ce PN are ?

da omologarea ? se poate face ? cutia e automata din cate stiu eu daca zici ca e motor de e60.

sus

up .... poate gasim ceva familisti noi pe forum <_<

up 9700E ....accept schimb cu e60 525D dupa 2006

Da am auzit si eu de placutele astea ...adica vroia cineva sa-mi vanda ...nu le-am cumparat ...am pus TRW-uri sunt bune dar cam zgomotoase ...uneori mai scartaie sper sa treaca dupa ce or sa se mai uzeze.

super pozele ...foarte frumoasa masina...sa ai parte numai de drumuri bune si fara incidente :) OFF: mda ...audi cu angel eyes ...blasfemie <_<

up ...9800E ....sau schimb cu e60 525D dupa 2006

Mda ...."FANTASTIC" ce ghinion <_< greseala 90% a lui Vettel ....nici nu vreau sa ma gandesc ce e in sufletul lui Kubica acum :bashwall: ....de depasit nu cred ca-l depasea pe Button dar macar incerca :blink: ...ma bucur totusi ca, Kubica nu si-a pierdut talentul si tenacitatea ... Heidfeld aproape inexistent :unsure: ... in rest o cursa plina de surprize mai mult sau mai putin placute cat despre comentatori ...nici o surpriza :)

Dupa cum s-a scris pe aici ..adevarat multe modificari ...si nu tocmai pe placul tuturor DAR ...uite ca avem parte de rasturnari de situatie si implicit spectacol. Astept cu nerabdare cursa de maine ..sper sa fie una istorica :bashwall: ..nu mai conteaza cum arata masina ...important e sa-si faca treaba bine si sa aduca BMW pe locul 1 !!! maine sunt sanse mari de podium ....asa ca, sa le tinem pumnii maine incepand cu ora 9 AM la TVR1 :) Ah si era sa uit poate printre toate schimbarile din 2009 se regaseste si disparitia lui Dan Alexandrescu din postul de comentator <_< ..ar fi o mare realizare a TVR !!!!!

up

vad ca baietii tot zic de injectoare ....banuiesc ca alea le-ai verificat prima data nu ? plus ca fiind commonrail injectoarele sunt electronice si apare pe tester daca e ceva in neregula cu ele. Te inteleg perfec cum te simti ..am stat si eu pe tusa vre-o 3 saptamani si tot si-au data cu parerea mecanicii de-am cumparat piese aiurea ...pana la urma a fost o chestie simpla. Ma mir cum naiba atatia mecanici si atatea reprezentante si nu i-au dat de cap. Acu ce-a mai ramas ...desfa motorul ala daca tot nu vezi nimic pe afara ...ce mai ai de pierdut ? Mult noroc!