P.I.M.P.

Pãi ºi ce-i cu rabla asta? Ce avantaje ai în afara cã se dezmembreaza singurã ºi nu mai tre sã mergi la mecanic? Þi-am zis, daca aveai 159 erai jmecher, baºtan.

Trotineta de pe laptopul ala intri pe forum? S-a blocat acuma sau de ce nu mai intri? ca te asteptam.

Da de ce esti asa frustrat? Tu crezi ca toti care si-au luat un bmw sunt muritori de foame, si-au facut credite si stau in garsoniere? Sincer, eu cred ca ai dat exemplul tau, cand ti-ai cumparat rahatul de alfa 147. Pai aia e masina? Daca era macar 159, mai ziceam, dar asa...

Nu ca e insistent, dar atata il duce capul. Pai daca o luam logic, am pus poze cu el, am ras de fata lui si el parca tot o cauta. Nici ironiile nu le prinde. Acum sunt si eu pt ban.

De ce te-ai suparat? Ca banca ti-a respins dosarul cand ai vrut sa iti iei pisicuta?

E 1.8 asta, consumã cam 10 ºi ceva În oraº, media pe BC e 7.2 pe câteva mii de km. ªi eu sunt mulÞumit, N42 nu am putut lua din cauza problemelor destul de cunoscute de fiabilitate. Dar L6 e altceva. Stai liniºtit cã nu m-am supãrat.

Felicitãri!! Dar cum adicã un basit de opel, cã m-am simÞit )) Adevãrul e cã si eu am oscilat Între e46 ºi alte mãrci, dar mã raportam doar la motoare În 4 cilindri ºi N42 nu era o opÞiune buna pentru mine. BineÎnÞeles cã nu sufera comparaÞie cu un 325i. Dar pânã la urmã sunt mulÞumit, am dotãri de bun-simÞ printre care navi 16:9, pilot automat ºi suspensia asta care face tot banii, a fost peste 1000eur. Sã o stãpâneºti sãnãtos ºi sã te bucuri ºi tu de ea.

Nu ii dati ban. Trotineto, nimeni n-avea nimic cu tine daca nu veneai si injurai. Comentezi de altii, dar dupa aia am vazut pozele tale. F reusite, felicitari! :flowers:

Eu cred ca nu vreti sa va puneti cu trotineta. Va zic eu ca are bani si relatii, e bazat de bazat. Priviti ce masina conduce, doar in weekend:

De fapt, eu sunt de acord, si multi sunt de acord cu tine, pe forum... Un 1.6, va consuma aproape egal cu un 1.8 sau chiar 2.0, e dovedit prin simplul fapt ca un motor mai slab trebuie sa traga aceeasi caroserie. Plus de asta, 316i e36 (chiar e46), la cele 12.7 secunde de la 0-100 e mai slab chiar decat o octavia I 1.6: http://www.autoevolution.com/engine/skoda-octavia-tour-1997-16.html. Sunt slabe, iar cumparate de noi au costat destul de mult, la banii aia puteai sa iei alta marca, cu motor de 3.0 (nu era inca criza asta de petrol, pret pe litru mare, preturi mari la impozite etc).

Adica particular, persoana privata. Eu am fost la om acasa, intr-un sat la vreo 70km de Munchen, acolo nici nu prea merge nimeni sa cumpere, masina aia putea sta mult si bine la vanzare. Nu era nici turc, nici arab, era bavarez, vorbea un dialect mai greu de inteles de germana, daca nu vorbesti bavareza nativ, ai probleme sa ii intelegi. Si aia a fost.

Nu stiu, pentru ca spre final, se certau alti doi. Dar oricum, ce fata are.

Nu stiu ce tot aveti cu Astra. Eu recunosc ca e masina ce se bate cu 316i/318i si cam atat . Bine, mai e motorul de 1.6 turbo, e ceva mai dopat ala. Referitor la liniutele cu 530d automat, nu zic al cui, nu prea e masina de liniute, cutia indreapta mult masina aia spre un confort asa, lent, placut, nu sa rupa aderenta dupa vreun 528i.

Ba eu nu stiu, da vad ca e la moda sa ameninti pe toate forumurile, si sa pui poza cu ala pe care-l ameninti, zicand: ce fata ai! Am luat la intamplare o poza de pe topicul cu pricina. http://i0.tagstat.com/p1/0/V2Xghe6Lvv3SQj_AfdD2UAlVra_aCTBcqlvDKlLrASc=.jpg

Nu, ai dreptate. Aºa e la toate mãrcile, baga Încet pânã se Încãlzeºte motorul. Eu Îl pun pe high ºi pe treaptã Înaltã, cã aºa pe auto pânã se Încãlzeºte ajung la destinaÞie, În oras fiind.

La mine ma deranjeaza alta chestie, desi cred ca asa e la toate. Dimineata acum, cand sunt 6 grade afara, as fi preferat sa imi bage aerul la temperatura maxima, pana ajunge la temperatura optima de 21-22, cat am pus eu. Desi azi dimineata nu sunt sigur ca am pus pe auto, trebuie sa mai incerc. Dar chestia cu intensitatea e la fel la toate, cand e pus pe auto baga cu mai multa putere.

M-ai spart, ar trebui să facem un quiz show pe forum să vedem care ştie mai multe. Te asigur că nu ştii destule, cel puţin eu am argumentat de ce să nu-si ia N42, tu doar ai aruncat o frază acolo. Verssatu, mă întrebam daca sa-ţi dau un +, ai prins oarecum esenţa 18 ani+bmw= femei. Eu la vârsta lui conduceam fordul lui tata şi mă credeam şmecher.

Se vede câte ºtii despre bmw. La 18 ani nu e ok sa-si ia un N42, strict dpdv financiar, fiind un motor problematic, chiar ºi În ziua de azi pentru mulÞi mecanici care nu ºtiu sa-l repare. Mai bine un 318i cu M43 sau mai sunt alternative, prima maºinã oricum e bunã, pentru cã e a ta, indiferent de marcã. Verssatu +1?

AÂşa ca pentru un ĂŽncepĂŁtor, un sfat, motorul N42 nu e cel mai reuÂşit, are probleme destule de fiabilitate. Indreapta-te cĂŁtre alt motor (nici 2.0 diesel nu e prea strĂŁlucit pe e46) sau cĂŁtre altĂŁ marca daca vrei sĂŁ te bucuri de maÂşinĂŁ.

E Suedia ce era Germania o data, chiar nu stiam, desi am niste legaturi pe acolo. Ar renta asa, dar nu stiu cat merita cu drumul sa aduci constant "marfa" de acolo. Mi se pare pret bunicel la asta, daca nu a fost lovita. Oricum suspect de mic pretul, daca e cineva in cautare de masina la ora asta: http://www.tocmai.ro/bmw-320-d-2004-6trepte-facelift-12496042.html

Ce-o fi cu rabla asta? http://www.tocmai.ro/bmw-320-2006-12483826.html Km reali, test autorizat, una alta

Pai merita daca oricum faci drumul asta cu masina. O aduci plina, si pe dansa la dezmembrat. Stiu si eu pe cineva la o vulcanizare, aduce jante si anvelope, are un frate prin suedia, merge o data de doua ori pe an (pentru fiecare sezon).

Intre 2 stalpi, un om meticulos poate aprecia, si chiar concura cum e domnul de fata. Oricum, sa zic ca pe a 1a se ducea mai tare astra ala concurent.

Se observa ca zice pe 100m, nu 0-100. Dar ma ofer eu voluntar pentru un test, numai ca a mea are si "o resoftare", ca sa mentinem on-topicul. Dar vreau neaparat ca soferul rival pe 530d sa fie Similea

Pai asa e, s-ar distruge asfaltul la cat de slab e. Se distruge el singur, fara cuiele astea, din moment ce nu se respecta stass-ul aferent climei. Asta plus furtul de ciment nestingherit.