roco123

Nu merge, tot freaca, asa e cand pui jante nepotrivite pentru masina ta, arata ca un tractor, pe jantele astea, merg numai gume super intinse, aripi evazate, etc. Cui ii place sa-si macelareasca masina, sa faca asa :twoup:)

Dinou, ambreiajul 100%

Nu mai bine o tai tu la audi pe forum, ca acolo sunt aia cu bun simt? Decat sa faci posturi la misto, mai bine lasa-ne!

De ce ai schimbat rulmentu ala? intreb sa stiu, simptome ceva?

Ceea ce a spus IulianC, e adevarat doar in cazul in care a fost mai multa viteza decat franare la coborare. In cazul in care cobori cu 100km/h si vin succesiuni de curbe in care trebuie sa reduci la 10-30km/h, apoi urci dinou la 100-120km/h, apoi franezi iarasi brusc, franele se incalzesc mult, mult mai tare decat oriunde altundeva.

Eu cred ca pe voi va roade ca n-aveti magneti de astia smecheri... :twoup:)

Da... la impozit e ''Za raping'' :twoup:)

Evident ca m-am prins din prima :twoup:) Avea si explicatie ''logica''. Tipul a si muscat-o la faza aia :))

:)) L-ai nimerit :twoup:

Da mai, dar exista Stucumber pe wiki. :twoup:)

Un plus si de la mine, foarte frumoasa masina :twoup: Si in plus e si benzinar :)

Ma dor ochii de la scrisul asta tau, tu te vezi? Pe langa asta, ai dat si un sfat fara legatura cu subiectul. On: Incearca cu alte ceasuri, singura optiune.

Cam sigur ambreiajul, insa ala nu prea pica asa instant, trebuia sa simti ca patineaza si inainte de a ceda mai mult.

Eu imi vopsesc cu 200 ron reper cu vopseaua omului, calitate minima standox, insa ii dau codul culorii si imi iese identica ca restul masinii, am vopsit bara spate, nu-ti dai seama. :twoup: Sunt si oameni ieftini si buni, cu cuptor profi si preturi mici. Insa rar.

Alea din lista ta sunt toate modelele de motorizare puse pe bmw seria 5 e39. Si gata, ca-ti tot fac up gratuit, ar fi bine sa spui de pe ce masina e, ce motorizare, ca eventualul cumparator sa nu aibe probleme..

Daca habar nu ai de piese, nu vorbi aiureli, ia arunca tu un ochi aici: http://img189.imageshack.us/img189/8765/ch328.png Si aici: http://img31.imageshack.us/img31/9884/ch320.png Uite la part numbers... Nu te contrazice cu mine, n-are rost.

Da, sunt pe ''invers'' :twoup:) Are dreptate DOMI, ia masina lui manolo drept referinta, daca vrei un finisaj de calitate, chiar daca masina lui e e46. Fiindca 320d nu sunt fiabile, asta in primul rand, in al doilea rand, o masina diesel necesita mult mai multa atentie, decat una pe benzina, costurile intretinerii, la fel, mai mari, un intreg repertoriu, la pornire, la oprire, nu rula subturat, sub turbo, nu merge sportiv fara sa stai 2-4 minute cu motorul pornit la oprirea masinii, etc. motorul diesel e mai pretentios cu alte cuvinte, are mai multe componente, fiecare din noi stim ca, cu atat mai complicat un motor, cu atat mai multe se pot strica la el, si se intampla, nu sunt mituri :) La achizitionarea unei masini diesel, norocul joaca un mare rol, in urmatoarele investitii in turbina si alte piese scumpe. Dar hei, nu poti sa ai numai avantaje, sa mergi 1000km cu un plin sa zicem, sau sa ai un cuplu imens de la ture mici, etc :)

Pai asa vedem si noi profilul detinatorului de 320d :twoup: Mai sunt si exceptii insa putine. E plin forumul de oameni ce detin 330d, 525d,530d, unii chiar si cu 535d, 635d, dar pe aia nu-i auzi sa se planga de 0.5L in plus. Extraordinar... Sa nu mai zic de benzinare, 2.0, 2.2, 2.5, 2.8, 3.0, 3.5, 4.4, etc :))

de care e? de la 2.0 NU merge la 2.5, 2.8.

Sunt sigur ca poti schimba becurile din angel eyes originale cu ceva 7k, insa calitatea unui far original, auto leveling, plus alte avantaje, ar face din farul original, singura optiune pentru mine. Orium decizi, sa ai bafta :twoup:

Cel mai puternic motor auto construit vreodata de bmw e tot in 4 cilindri, sunt rasnite in 4 cilindri, dar nu astea.. :twoup:)

La ideea cu farurile nu ai raspuns, de ce sa te zgarcesti la pretul masinii, sa pui apoi faruri cu xenon, cand poti lua masina cu xenon ORIGINAL? Ai vreo buba si cu asta?

Incet incet, bmw devine audi la calitatea plasticelor din interior, dupa scurt timp se ia vopseaua de pe butoane... manere, etc... ciudat cum la modele vechi, nu s-a intamplat asa... Trist cand te gandesti... pacat ca, calitatea nu mai e aceasi. Si mai cred ca sunt facute prin China undeva, toate plasticele astea.

Da, insa el, ca multi alti, vrea consum mic si look de m3. Fiecare cu placerile sale :twoup:

M-am luat dupa pozele puse de tine si dupa faptul ca vrei sa ajungi acolo. :twoup: O masina care are 4 evacuari, cum e m3-ul, e o masina puternica, da un 320d e o lesinatura pe langa m3, un fake, daca te decizi sa-i pui si tobele... stiu, arata frumos, dar eu nu sunt de conceptul acesta... M-pachet e ok, pentru orice masina non-m, nu si tobele, insa cu kitul acela, pe langa ca e nasol(fibra) va arata si oribil fara tobele de m3 :) Mult mai scump te va ajunge decat ti-ai calculat tu, daca vrei totusi sa faci un look frumos. Ah, si inca ceva. E90 nu are optiune ''by default'' de faruri cu xenon, lupe si angel eyes? eu zic ca da. Nimic aftermarket nu da mai bine.