Dan_316i

Faina masinuta, sa te bucuri de ea cat mai mult cu putinta si cu grija :twoup:.

ok, no problem. cu ce le-ai pus pana la urma ?

colegu' ai reusit sa pui capacele ?

na bine si daca te uiti la poze de la work si ai restrictii la autovit cum se vad pozele

ce scoruri au ?

@edutulici Na gata colegu, eu zic ca e destul.

Hai ma baieti linistiti-va, fiecare si-a spus parerea, am papat popcornul cred ca e cazul sa ne vedem de oale prin casa.

Vai de capul meu pt astia cu rachete si cu "316i nu trebuia sa se fabrice", 316i e o masina super buna daca o nimeresti cum trebuie si o folosesti cu preponderenta in oras. Intre 316i si 318is(cu m42) aleg 316i.

http://www.autotest2000.ro/pagini/Contact.html

Nana, eu am votat 3 pentru ca asa si fac. Am bagat in masina 20 de bulioane in 2 sapt. atat pt. tehnic cat si pt. estetic, garantat daca o avea altcineva cineva mergea pe principiu "lasa ma ca merge si-asa".

Mda, eu schimb uleiul si filtrele in fiecare primavara, bujii schimbate de un an, majoritatea furtunelor la fel schimbate, regulator din rampa de injectoare, debitmetru ok, sonda lambda cred ca e putin cam lenesa, dar ... Conteaza mult toate piesele oricat de mici sunt ele.

Al meu 316 coupe are un consum mediu de 8,5-9. In oras un 10,5-11, iarna sare la 12. In afara mi-a luat 6,4 la un mers, dar si 7,8 "la talpa".

apropo de unde esti

noiembrie-decembrie 2008, am specificat mai sus :twoup:

eu la 316i coupe am pe stalp la 17- 215/45 si 235/40

Hm :twoup: , la 206le "sotiei" intra usor si la cald si la rece.

PRIMA INFATISARE: completare c.i.v. 24 lei certificare autenticitate 84 lei atribuire nr registru 55 lei verificari tehnice 94 lei 2x folie securizare 2 lei certificare autenticitate 27 lei REVENIRE: verificare norma poluare 20 lei verificari tehnice 28 lei am fost respins pentru o bieleta si o gaurica in evacuare, se si observa ce au verificat la revenire

Stai sa ma uit in dosarul cu acte de la masina, cred ca mai am bonul si factura

Cu schimbatul uleiului nu se rezolva nimic, eu l-am schimbat in vara cu ulei original de la bmw dat pe serie de sasiu si tot asa, cand tin masina afara la rece intre putin mai greu in 1 si 2, dar cand merg la tara si o tin in garaj nu am aceasta problema. Eu am deprins si o tehnica nu o bag direct in 1, prima data o bag in 5, 4, 3, 2, 1, iar dupa manevra asta nu imi face figuri deloc.

Tocmai asta am zis ca nu imi explic cum platiti voi atat, probabil nu citit ce bifati in fisa cand mergeti la RAR.

nu are AC (are trapa) De parca trapa ar tine loc de clima. Sa zicem ca e un fel de semiclima, mie imi convine. Daca ar fi fost montat un buton de recirculare aer si la cele fara clima eu as fi fost super multumit, asa cred ca ma paste o aeroterma de climatronic si un panou climatronic cat de curand.

Taxele au "ramas aceleasi" ca acum 2 ani, a crescut doar TVAul care e aplicat automat la aceste taxe/sevicii.

Eu 300 am dat, in fine 400 cu tot cu taxa de revenire, in schimb habar n-am ce bifati voi acolo pe hartie cand mergeti la rar.

mergi la rar si ii faci procedurile standard stiu ei ce trebuie

bad post