Dan_316i

Sistemul bonus/malus este introdus din ianuarie 2010(de unde 2008-2009?), iar maxim maximorum nu prea poti sa ajungi mai mult de b10 in momentul de fata. Se inainteaza cu 2 clase bonus pe an, una la fiecare 6 luni, dar ma rog... vreo anomalie din cauza politelor pe 1 luna. Oare cand se ajunge la b14 se reia ciclul de la B0 : )) La mine pentru 2.5 la b0 pe 6 luni plateam 630lei, iar dupa transferul la b7 am platit 470.

Am un coleg la servici care tocmai si-a cumparat in 318i e46 coupe motor m43b19 si are power reduction, masina este versiune pentru Franta. Stie careva mai multe detalii, pe net nu am gasit nimic concret legat de scaderea puterii la acest motor.

La cati reisari cu golf3 de 400euro sunt pe drum clar ca au scumpit-o, unul din asta face paguba mai mare decat casa parintilor. Tinand cont strict de partea cresterii RCAului este absurd, dar asa e in tenis, azi castigi zeci de mii, maine te bate numarul XX.

Vazut masina ieri la e36 meeting, frumoasa si bine intretinuta.

In al doilea post este lista cu optiuni, apare clima automata Afisajul pare sa fi fost cu probleme si refacut intre timp.

Foarte inteligent Inside, search dupa nr de anunt

X1 E84 7,5Jx17 ET 34 11,90kg Styling 317

Ce ziceti de asta.

Daca o vedeam la vanzare in ianuarie avea sanse mari sa fac o aroganta : ))

Am observat, macar e cel la care ai vandut-o sau face traseul.

Inca e pe tine, link.

seria 1 e87 116i

Putini oameni mai investesc timp si bani intr-un BMW batran, dar mai sunt si nebuni : ))

WTF eu si mai destept am dat pe un e36 infima suma de 5000euro. Oricum 316 poate consuma 6.5 extern si chiar 12 in oras, iar media este intre 8.5-9.2 Mai sus am dat valorile de consum ce le-am avut in decurs de 5ani+ cat am avut fostul 316i coupe.

As mai adauga pilotul automat, ii simt lipsa pe extern. Si intradevar eleronul LTW e pe lista, dar se poate circula si fara.

Maintenance session 233.498km - inlocuit vas expansiune FEBI + o-ring-uri OE + lichid racire MasterCare(Trost) - inlocuit cablu rabatare scaun sofer(OE) - schimbat filtru polen Hengst - schimbat filtru benzina Mahle(blue)

Nu mai frecati manganul aiurea, un m43b16 intretinut si fara probleme nu consuma in nici un caz 10-11 mixt si stiu bine ce vorbesc.

dureros, dar cat se poate de adevarat

WTF ?! ceva pomana pe aici ?

Gata, ai plecat ?

Faina treaba, hai ca se schimba la fata. E ceva piele ecologica materialul, nu ? Sunt tentat sa vand BBSurile, poate esti interesat.

Faina masinuta, dar al naibi de batucit scaunul pasagerului.

Posibil sa fie cum zici tu, cel mai probabil conteaza si codul motorului. Din cate vad motorul 2.2 cod 226S1 iasa euro3.

M54 este euro 4, M52 este euro 3. Timbrul de mediu la 2.5 m52 este 1650-2400e, iar la 2.5 m54 550-800e.

Cateva comparatii pe e46, la ultima vezi ca 320i 2.0 este e36(nu am gasit e46) 320i 2.2 m54 vs 323i 2.5 m52 320i 2.2 m54 vs 325i 2.5 m54 320i 2.0 m52 vs 320i 2.2 m54 323i 2.5 m52 vs 325i 2.5 m54