Sibianul

stopurile merg la @batory sa traiesti ,,CALINE,, si multumesc

nimeni nimic?nici o parere?

imi spune si mie cineva ce rol are igniterul in farurile cu xenon si care sunt simptomele cand acesta e pe duca , sau defect ....vreau sa imi dau putin seama daca e el de vina sau e becul ca sa intelegeti ce ma doare pe mine ..aprind farurile se aprind normal dar dacale sting fara a lua contactul si le aprind iarasi imediat becul din dreapta nu se mai aprinde pana in momentul in care iau contactul si il pun iarasi atunci se aprinde normal

donez un set placute fata folosite 40%un set de spate folosit 50% si 2 bielete antiruliu in stare buna au fost schimbate doar ptr. principiul ca vine iarna si sa nu fie nevoie de stat prin service deci daca are cineva nevoie de ceva ....cu cea mai mare placere :)

le-as vrea eu daca nu te deranjaza ...in topicul in care le aveai la vanzare iti oferisem niste semnale pe ele dar nu ti-au placut acum poate te lasa inima sa mi le dai :) daca e iti trimit adresa in pm

normal este o diferenta ..o suspensie reglabila completa costa undeva in jurul a 500e iar un pro kit de arcuri in jurul a230e :)

Eu spun ca e ferodou...deci de la ambreiaj...am incercat si eu odata si se simtea... e sigur ferodou de ambreiaj incins...proprie experienta...Ar mai putea fi miros de la discurile de frana, asta daca le ai vopsite(in special daca-s vopsite cu spray normal, nu cu de ala pentru temperaturi inate folosit si la tobele de esapament). Daca tot veni vorba de ambreiaj, cat costa setul (placa presiune, disc si rulment) pentru un 316? Eu am aflat cat costa manopera=300ron pret:intre 500 si 700 ron

chiar te grabesti...ce are volanta cu scartaitul?

poti sa iei linistit un PRO kit de arcuri eibach care merg foarte bine cu amortizoarele stock,iti spun din propria experienta si daca vrei mai multa liniste vezi ca mai sunt destui useri care au astfel de kit cere si lor parerea

se mai intampla ..nu iti fa griji le gasesti la orice mag. de piese auto daca vanzatorul are bunavointa sa le caute sau mai usor le identifici tu si ii duci codul pieselor si le vei avea

exact asa este 'alex77xax' poate nu chiar 1500 dar aproximativ ...fluctuatile de relantiu dau nota de ceva defect de asta am si zis ca cel mai indicat e testarul

multe e36 au problema asta ...parerea mea e ca ar fi uleiul din cutie ...asta in cazul in care nu ai probleme cu ambreajul daca in grup nu ai ulei poti verifica f. usor ridici masina si grupul are un buson (surub)ca si la cutie daca il desfaci o sa vezi daca ai sau nu ulei (daca nu ai fi avut destul sigur facea zgomot )dar nu are treaba cu schimbatul vitezelor

testarul e ideea cea mai buna pareri ar fi destule:debitmetru,regulator relanti.....dar acolo vei afla cel mai bine

daca ai doar 3 butoane (rotite) atunci sigur nu ai aer conditionat unul care a fost cel mai simplu pe modelu e36 este cel cu 4 rotite doua mari si 2 mici cu temperaturi de reglare de la 18*pana la 26 parca deci cu alte cuvinte nu ai aerul care zici tu ca vine e pur si simplu aerul de afara care intra prin grile....deci toate masinile cu aer sau climatroinic au filtru de polen tu ai asa ceva ?.....la tine trebuie sa fie in lateral sub bord

pai omul le vrea mate ...de ce sa le mai lacuiasca? se pot face sigur de catre un vopsitor priceput

up

Am inteles asta, doar m-a mirat faptul ca un tester aftermarket este mai bun decat cel original, asta daca cei de la Filaret au original. Stai linistit, stiu ca nu te pricepi deloc la masini si doar platesti pentru diagnoza, era vorba de diferenta dintre testere. Toate cele 9 erori? :) eu vorbeam doar de cazul lui mik15 .....cauza lui a fost benzina proasta

la ferodouri cred ca e prea simplu de nu ti-a raspuns nimeni ai de desfacut roata apoi un surub ca sa dai capacul tamburului jos si ai sa vezi ferodourile

nu sunt cumva tachetii?cat dureaza zgomotul?

compartimentul cu usita inca il cumpar daca il are cineva si vrea sa-l vanda nuca schimbator inca o vreau 2 cauciucuri dar in stare f. buna dim. 215\45\17 la fel le cumpar

si totul a fost de la benzina proasta :)

sau poti incerca sa dai jos borna - la baterie ptr.cateva min. si va iesi

sau tot original 5w40 :)

e46 pana la varsta de 45ani si mercedes dupa aceasta varsta :)

varianta cu jantele nu mai e de actualitate....acum am vazut si eu ca sunt in doua fata j7,5 spate j8,5 deci merita tinute trimurile le-am vopsit negre deci cad si ele eventual ramane trimul de la volan la schimb cu unul negru lucios ramane doar semnalele si eventual trimul de la volan :)