-
Posts
543 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by SorinT
-
nu stiu care e46 e m bun 320d(an 2002)150cp,320i(an 2000)150cp
SorinT replied to incepator.bmw's topic in Seria 3
parca conteaza, iti iei masina care iti place si cu femeia la fel (aproape...) <_< -
nu stiu care e46 e m bun 320d(an 2002)150cp,320i(an 2000)150cp
SorinT replied to incepator.bmw's topic in Seria 3
sa te uiti sub sigla, poate la tine scrie ARO, ti-ai luat teapa :) -
nu stiu care e46 e m bun 320d(an 2002)150cp,320i(an 2000)150cp
SorinT replied to incepator.bmw's topic in Seria 3
eu as alege clar 320d. mi-e nu mi-a picat turbina inca, si nici altceva de la motor in 170k km de cand o am.consumul vara este intre 7 si 7,5 real, iarna 8-9 tot real 100% in oras -
nu stiu care e46 e m bun 320d(an 2002)150cp,320i(an 2000)150cp
SorinT replied to incepator.bmw's topic in Seria 3
sa va explic cum imi fac eu consumul: in general eu nu am rezervorul plin cand folosesc masina in oras si alimentez cand obc imi arata ca mai am de parcurs 50-60km; valoarea de care bag motorina este aceeasi aproape de fiecare data 100 ron, tot atunci resetez kilomtrajul de curiozitate. cand ajung din nou la statie am parcursi 350-380km constant (calculand reiese un consum in jur de 7-7,5l/100km), nu este un calcul exact dar de cand am masina asa a rezultat mereu. stilul de condus in oras este normal, nu cred ca in oras poti sa conduci sportiv, rar am ocazia sa accelerez peste 70km/h, in general merg ca ceilalti participanti. eu conduc mult timp in oras fara sa ies din el ca nu am timp de plimbari scurte in afara. cand am cate un congres sau concediu, fac plinul, parasesc orasul, si parcurg multi km. afara e alta treaba, conduc destul de repede, in sensul ca nu fac bimmerul de ras <_< , aici consumul tot dupa metoda de mai sus calculat reiese in jur de 5-6l/100km, variaza mai mult ca in oras in functie de drum si trafic. -
pai <_< se potrivesc, merita?
-
astea de care imtreb eu sunt de 16,5 cm
-
@freeone : Acum lucrezi sub acoperie, nu mai vinzi zemuri <_< ? Vrei sa apari ca o persoana neutra, obiectiva, din public, care este subit convinsa de prezentator! Nu esti tu acelasi care anul trecut, intr-o discutie despre un aditiv de benzina metbont, afirma ca : apa mai capata cateva grade in plus ..atat cat are nevoie pt a se aprinde ... ? wtf, chiar nu am habar la ce te referi, "sub acoperire" ma faci sa rad, crezi ca eu vand, sau am vandut ceva vreodata? eu m-am "inrolat" pe acest forum ca imi plac masinile, desi am de mult timp bmw nu am fost pasionat al forumurilor pana de curand cand mi-am luat notebook (cam un an jumatate). scuze daca am creat vreo impresie gresita dar chiar nu am folosit vreodata aceste produse si nici nu am avut nevoie. eu sunt medic rezident si nu am timp nici sa imi cumpar lichid de parbriz, ce sa mai zic sa si vand ceva. doar ca imi mai dau si eu o parere de om civilizat, nu de "tractorist", sunt considerat impostor. de ce nu verifici inainte sa lansezi acuzatii. mie mi-ar fi rusine
-
business CD am, dar nu vreau sa il schimb nici in ruptul capului <_<, doar daca o sa am buget de double din ceea ce nu cred (nu imi vine sa dau pe rama 250 eur). din cate stiu eu HU e destul de satisfacator (atat ca nu are atatea optiuni) in ceea ce priveste calitatea amplificarii si a sunetului, parca si cei de la BSW schimba doar boxele si lasa HU masinii cu mici modificari. nu stiu daca ma insel..
-
eu sunt curios care o sa fie verdictul, sper sa fiti obiectivi. in functie de el poate o sa iau si eu o decizie, daca sa folosesc sau nu aceste substante
-
eu as monta genul asta de dif in spate, dar fara sa mai fie nevoie de alte modificari, fara statie sau alte filtre. ce credeti, va fi un +, +/- sau - in ceea ce priveste calitatea. pe mine cel mai mult ma enerveaza la sunetul din masina mea ca nu are bass suficient indiferent de volumul la care ascult. mediile si inaltele sunt ok.
-
poate crossoverul e filtrul care trimite spre tweeter. dar dimensiunile sunt ok? firma magnat stiu ca are un renume bun in domeniu
-
nu stiu care e46 e m bun 320d(an 2002)150cp,320i(an 2000)150cp
SorinT replied to incepator.bmw's topic in Seria 3
mai, eu unu nu am chef de bazaconii, stiu si eu care este consumul oficial, dar eu de cand am masina nu a consumat mai mult de 8,5l si asta iarna, vara repet am consumul in jur de 7-7,5l . nu am sesizat diferente de consum odata cu cresterea nr de km, cel putin pana acum. asta ma facut si ma face sa ma simt norocos. probabil ca nu ar mai trebuii sa dau detalii despre masina daca asta inseamna sa creez controverse, oricum nu pot sa va demonstrez. -
ce parere aveti de dif astea? merg in spate? http://www.be-loud.ro/produse/Difuzoare_au...Profection_216/
-
nu stiu care e46 e m bun 320d(an 2002)150cp,320i(an 2000)150cp
SorinT replied to incepator.bmw's topic in Seria 3
eu inca nu m-am prins de ce proprietarii cu benzine au ceva mereu de comentat la diesel. ambele motorizari sunt bune, ramane sa aleaga ce considera din ce gaseste. legat de consum a mea nu sare de 7,5 in oras vara in conditii de trafic intens si merg uneori peste 300km intr-o sapt , consum real (tot cam asa arata si obc-ul).eu nu mi-am ales diesel pt consum ci tocmai pt rezistenta. legat de probleme afirmate pe acest forum eu nu am sesizat o predominanta a motoarelor diesel avand in vedere ca foarte multi au . -
le-ai pastrat pe toate pt vremuri grele <_<. si eu le pastrez pe alea de motorina(nu stiu de ce) :)
-
nu se gaseste separat <_<
-
pai la electroliza ma gandeam si eu ca se refera, cand spun 'innobilare'. evo8 scuza-ma, dar credeam ca esti chimist din moment ce ai spus 'colegele mele chimiste". referitor la certificari nu ma pricep, dar cred ca metabond are destule (e o firma internationala, cunoscuta la nivel global), nu cred ca suntem noi primi care pun intrebari de genul... pe mine ma sperie la acest produs lipsa testelor pe termen lung, motiv pt care nu folosesc asa ceva deocamdata. la uleiuri iarasi din motive personale, elf nu imi inspira incredere, deci nici metabond. un lucru totusi de retinut este ca in teste scurte isi face treaba cum spun ei si toti care au incercat spun lucruri bune, adica, daca nu am fi "limitati" am lasa carcoteala si am incerca
-
ciudat, grea exprimare pt un chimist. si eu sunt doctor, inainte de asta am fost olimpic la chimie si chiar nu mi se pare imposibila aceasta formula... atata timp cat se incadreaza in logica mea. am vazut si auzit de tot felul de demonstratii, cum iti explici asta, este vorba de o formula "magica" sau de una de cacao dar da roade. tin sa precizez ca nu am legatura cu aceste produse, nici macar nu folosesc, dar asta nu inseamna sa fiu limitat si sa vad doar ce vreau eu sa vad si nimic mai mult. sunt multe lucruri minunate descoperite de ceva vreme (tinute la secret) care ne-ar schimba modul de gandire daca am stii de ele.
-
la naiba, mie nu mi-au sarit nici cand trebuiau sa sara(cred ca le-au reparat definitiv). a intrat unu in mine in dreapta, nu rau dar m-am speriat
-
cumpara o carte de chimie, eu am vreo 30... tot aia scrie, cred <_<
-
incarcate electric (cel mai probabil pozitiv)
-
<_< . De unde ai scos aceste explicatii fantasmagorice? :) pai am spus cum cred eu ca actioneaza
-
Unchiul tau e cam fraiericĂŁ, pĂŁrerea mea posibil, dupa parerea excelentei dumneavoastra
-
intru si eu in aceasta tema controversata spunand ca acesti "aditivi" din cunostintele mele au fost initial cercetati de serviciile militare, spun asta ca unchiul meu (inginer in aviatia militara) stia de aceste produse inainte ca ele sa apara pe piata din romania, el sustine ca formula lor e brevetata in armata, si ca sunt folosite si in prezent de serviciile militare SUA, Rusia poate si altele. cat despre felul in care ele interactioneaza cu suprafetele presupun ca prin intermediul moleculelor polare care sunt atrase pe metalele din motor care se incarca electric prin frecare(la fel ca experimentul cu rigla frecata de materiale din bumbac).