Ciupanezu

Mai bine ĂŽĂži iei o mĂŁciulie de schimbĂŁtor cu M Âşi ai rezolvat problema. <_<

Eu sunt fan gadget-uri, ĂŽmi place să-mi cumpăr telefoane cât mai performante, componente de calculator, PDA-uri, etc. ĂŽnsă niciodată nu am ĂŽnţeles ce poţi face cu un car pc. Dacă ai nevoie de internet şi filme, un laptop este mai potrivit pentru că oricum nu vei folosi car pc-ul ĂŽn mers. Mie mi se pare o risipă de bani, mai bine investeşti ĂŽntr-un sistem audio ca lumea, o magazie de cd-uri, etc. Arată bine un astfel de ecran montat, asta e adevărat.

AratĂŁ mai bine cu alte jante. Alea de E60 merg bine pe E60.

Foarte frumoasĂŁ maÂşina, ĂŽmi plac jantele Âşi culoarea! Farurile OEM cu lupĂŁ sunt mult mai frumoase.

De ce consideri E90-ul ca fiind superior E60-ului? <_< Este o ĂŽntrebare din curiozitate fĂŁrĂŁ nici un fel de ironie.

Eu cred cĂŁ este. LSD-ul dĂŁ control, fĂŁrĂŁ LSD nu prea ai control iar drift-ul ĂŽnseamnĂŁ un derapaj controlat. PoĂži sĂŁ derapezi Âşi cu un diferenĂžial deschis ĂŽnsĂŁ nu ai control Âşi nu-l poĂži menĂžine la fel de mult.

@valentinc: Ai E39?

Sunt discuri de calitate. Nu va frâna maºina mai bine dacã asta aºtepÞi. <_<

PĂŁi da dar cum iese? <_< Este destul de ieftin, probabil folosesc vopsea cam proastĂŁ. Când preĂžul este sub 100 €, materialele sunt de proastĂŁ calitate.

Farurile aftermarket sunt ĂŽn general niÂşte gunoaie.

Nu prea are logicĂŁ faza asta pentru cĂŁ, teoretic, lumina becului de 4300 k trebuie sĂŁ fie mai vizibilĂŁ pentru cĂŁ este apropiatĂŁ de cea galbenĂŁ adicĂŁ cea mai vizibilĂŁ. Becurile de 6000 k sunt un compromis ĂŽntre aspect Âşi funcĂžionalitate.

Pãi unu' rãmâne fãrã cãpãcel ºi dã imediat comandã la hoÞi. Cel care rãmâne la rândul lui fãrã capac dã ºi el comandã ºi altuia i se furã. E un cerc vicios.

Probabil pentru cĂŁ nu era deloc scrum prin maÂşinĂŁ.

Sã nu o pui invers, atâta tot. Adicã sã nu pui invers bornele, poÞi arde ceva. http://www.briobit.ro/varta/Garantie%20Varta.htm

100 Ron pe bec dar preĂžul este aproape dublu pe set. 50 € (220 Ron) faÞã de 400 Ron.

Dar pe uscat se schimbĂŁ complet lucrurile.

Teoretic nu trebuie schimbat pentru cĂŁ e din plastic. Practic, eu l-aÂş schimba pentru liniÂştea mea.

Lumineazã la fel doar cã noi am avut becuri uzate. <_< Unele noi nu au de ce sã lumineze mai prost decât niºte becuri aftermarket pe instalaÞia originalã. Dacã faci comparaÞie cu o instalaÞie xenon aftermarket, este adevãrat cã cea de fabricã lumineazã mai slab pentru a nu-i deranja pe ceilalÞi participanÞi la trafic.

AÂşa Ăži-au zis Ăžie cei de la BMW? La ce motor te referi? PĂŁi ĂŽn cazul acesta, se ia un X3 2.0d de 177 cp Âşi se duce la vreo 280 cp? fĂŁrĂŁ probleme de fiabilitate? <_<

E imposibil sã-Þi tragã ambele roÞi În acelaºi timp dacã nu ai LSD. Un diferenÞial standard permite rotirea diferenÞiatã a roÞilor motoare. Autoblocantul blocheazã aceastã rotire diferenÞiatã atunci când este nevoie.

http://bluexenon.ro/produse/xenon/becuri-xenon/bec-xenon-d2s 50 € setul, garanĂžie un an Mi se pare o ofertĂŁ corectĂŁ.

Eficienţă ĂŽnseamnă putere cât mai mare cu consum cât mai mic nu putere mare şi risipă de combustibil. Efficient Dynamics tocmai asta ĂŽnseamnă. Puterea nu este scăzută ci felul ĂŽn care funcţionează anumite componente este optimizat, un exemplu ar fi alternatorul care este cuplat doar la nevoie atunci când tensiunea din baterie scade sub un anumit nivel. Astfel este redus consumul deci maşina poluează mai puţin şi funcţionează mai eficient. Mi-ai ĂŽnveselit dimineaţa. <_<

Nu prea aratĂŁ bine jantele de M5 E60 pe E39, nu se potrivesc cu linia maÂşinii.

Sper sĂŁ se potriveascĂŁ. <_<

Dai comandĂŁ pe site, ĂŽĂži vor trimite becurile prin Fan Courier.