Ciupanezu

La preţ, an de fabricaţie, opţiuni vizibile. Totul este să iasă ĂŽn evidenţă cu maşina, nu-i interesează absolut deloc starea tehnică. Ăn loc să fie bucuroşi că dau o mie ĂŽn plus pe o maşină ĂŽntreţinuţă, fără semne de uzură şi ĂŽntr-o stare tehnică bună, preferă să cumpere o maşină mai ieftină cu 1000 € doar pentru că e ieftină. Dacă e şi 2002-2003, e dream car. Mulţi ĂŽşi merită soarta, au impresia că maşinile ieftine sunt ĂŽntotdeauna bune iar cele mai scumpe au ĂŽntotdeauna preţ exagerat.

Doneazã-le cuiva care le va folosi, s-ar putea sã fii abordat de oameni care vor sã le vândã.

Este indicat pentru tot anul. MeritĂŁ diferenĂža de preĂž, este recomandat pentru maÂşina ta. GĂŁseÂşti ulei Âşi pe forum la preĂžuri mai bune.

Poate sã tragã ºi aer fals, nu trebuie sã schimbi neapãrat piese atât de scumpe sã rezolvi o astfel de problemã.

Pompa de ĂŽnaltĂŁ presiune.

Intră 6.5 litri ĂŽn motorul tău. Şi eu sunt de aceeaşi părere, nu este un consum mare pentru 10 000 km. Ar fi bine să schimbi uleiul cât mai des, cam la 10 000 km dacă circuli mai ales ĂŽn oraş.

DacĂŁ vopseaua de pe maÂşina ta aratĂŁ bine, e pĂŁcat sĂŁ o vopseÂşti pentru un moft. <_< DacĂŁ iese nasol o sĂŁ-Ăži parĂŁ rĂŁu.

ÂŞi produsele Sonax sunt foarte bune. Sau dacĂŁ vrei calitate maximĂŁ, Meguiar's.

Ăn ce an este fabricatĂŁ maÂşina? Nu este normal, eÂşti totuÂşi sigur cĂŁ a schimbat uleiul? UrcĂŁ maÂşina pe elevator ca sĂŁ fii sigur cĂŁ nu pierde ulei pe nicĂŁieri. BMW 0W-40 este recomandat pentru maÂşina ta, poĂži pune Âşi Castrol 0W-40.

Ăeapa e o filosofie de viaÞã, nu mĂŁ mir.

E bine sĂŁ foloseÂşti Âşi cearĂŁ mĂŁcar o datĂŁ pe lunĂŁ.

Mai bine mergi direct la un service Âşi asiÂşti la schimbarea garniturii. Data viitoare vei Âştii Âşi tu ce trebuie sĂŁ faci.

Se pot comanda: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=63&fg=05 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=265322

Pãi dacã mergi unde spune vânzãtorul, ºansele sã mergi degeaba sunt foarte mari.

E super simplu. Dai jos ceasurile Âşi dai cu marker-ul.

DacĂŁ ai curte, meritĂŁ sĂŁ Ăži-o speli singur. DacĂŁ stai la bloc, cumpĂŁrĂŁ mĂŁcar niÂşte produse pentru interior, la spĂŁlĂŁtorii niciodatĂŁ nu sunt atenĂži cu interiorul Âşi nu au produse de calitate.

MulĂžumesc de rĂŁspuns!

Probabil cã ai elementele de reglaj din far rupte, e o problemã des Întâlnitã la E39.

Ai dreptate, am fost ĂŽn aceastĂŁ situaĂžie.

Eu am demontat de multe ori bateria Începând cu plus ºi abia apoi cu minus ºi nu am avut niciodatã probleme.

Frumoasã maºinã! S-o stãpâneºti sãnãtos! Pãcat cã nu are piele sau scaune sport din textil.

ÂŞi aratĂŁ mult mai bine pe o maÂşinĂŁ albĂŁ.

Ar arĂŁta cel mai bine cu trim-uri negre lucioase.

Schimbarea uleiului nu este o reparaĂžie ci doar o mĂŁsurĂŁ de ĂŽntreĂžinere. PoĂži scĂŁpa de niÂşte foarte mici Âşocuri cu schimbarea uleiului dar nu de niÂşte Âşocuri puternice. ÂŞocul puternic denotĂŁ ambreiaje arse, uzurĂŁ mare a cutiei.

Chiar nu meritĂŁ montat aÂşa ceva pe un BMW non-M.