Ciupanezu

Dar te-a întrebat cineva ceva pe tine? Ţi-am cerut eu ţie bani? Poate că prietenul tău a avut 535i de 231 cp, poate că era o maşină în stare mai proastă decât a mea, oricum ar fi, nu mă interesează părerile tale cu privire la modul în care îmi cheltui eu banii. Pe banii tăi ai întotdeauna dreptate. De unde ştii tu viitorul şi de ce crezi că mă interesează valoarea ei? 1. Maşina mea are motorul de facelift de 245 cp pe caroseria de prefacelift. Adică 245 cp pe o caroserie de 1574 kg. Suta o face în 6-8 - 7 secunde. 2. Vezi-ţi de treabă, nu e treaba ta ce face unul sau altul cu banii lui. O maşină cu astfel de performanţe nu e deloc depăşită. Gândeşte-te că există muscle car-uri americane din anii '60 şi '70 care consumă 50-60 de litri la sută, nu frânează ca lumea, nu opresc şi nici nu au performanţe mult mai bune decât un E39 535i şi totuşi sunt iubite de mii de oameni. Pasiunea şi raţiunea nu sunt acelaşi lucru. Iar o maşină care face suta în 7 secunde nu este în nici un caz depăşită. Tu ce maşină ai? Vreo 3 ani Âşi ceva a fost maÂşinĂŁ de zi cu zi, ĂŽnsĂŁ din moment ce nu am cerut bani cuiva ca sĂŁ merg cu ea, e fix treaba mea. Acum mai am ĂŽncĂŁ o maÂşinĂŁ cu care pot merge atunci când am chef.

Culmea e că nu ne interesează cine e. Sigur, eu nu vorbesc în numele lui MAS, el e o excepţie. Iar ideea topicului e aberantă din cauza formulării. Parcă dacă eşti femeie nu poţi fi pasionată de o maşină sau doar bărbaţii o iau razna din cauza unei maşini. Iar când scrii asemenea lucruri la interese, oare cine te mai ia în serios?

BAUR astea sunt printre cele mai urâte maºini din istoria umanitãÞii. Cred cã ºi dinozaurii ar vomita le vederea unuia.

EÂşti cam ĂŽn minoritate cu pĂŁrerile astea. DacĂŁ E34 se ridicĂŁ la nivelul pretenĂžiilor tale, BMW-urile mai noi sunt chiar peste.

Nu e o regulĂŁ. La fel de bine putea sĂŁ nu sarĂŁ.

Sunt sigur cĂŁ ĂŽnĂželegi ironiile...

Nu e chiar rocket science, poate trebuie sã te strãduieºti mai mult. Dacã maºina e În România, chiar n-am nici cea mai micã Încredere În cartea service. Se pot face falsuri foarte uºor, iar cei de la reprezentanÞe nu prezintã Încredere din punctul meu de vedere. Din moment ce nu ezitã sã prezinte niºte maºini cu probleme ca maºini impecabile când te duci cu vânzãtorul la ei, iar el are pile acolo, e clar cã nici cartea service nu prezintã Încredere. O maºinã sh trebuie verificatã tehnic foarte atent dacã nu vrei sã iei Þeapã. Dacã te iei dupã cartea service, Þeapa e imediat dupã colÞ.

Eu fac comenzi pe eBay pentru utilizatorii acestui forum, nu percep comision. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E39-M5-EURO-POWER-FOLD-SIDE-MIRROR-525-530-540-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem20b75a58f5QQitemZ140515105013QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories Costă 211 + 55 $ transport. Sunt cu rabatare electrică, eu am oglinzi de la ei şi am mai comandat încă 4 seturi, toate au fost ok. Dacă le vrei, ţi le pot aduce, însă trebuie să-mi dai banii înainte. Acesta este topicul de comenzi: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/74298-comenzi-ebay/page__p__1037741__fromsearch__1#entry1037741

Eşti şi tu în stare să citezi un post aşa cum trebuie? În loc să pui ghilimelele alea enervante, iar apoi să scrii mesajul tău cu MAJUSCULE, copiază primul fragment de cod, introduci mesajul citat, iar apoi închizi citatul cu [/quote] De exemplu: [quote name='hornetb' timestamp='1298587572' post='1370500'] mesajul citat [/quote] Cât despre ceea ce spui... Chestia asta e doar la E46, de exemplu maşina mea e prefacelift, însă fiind fabricată în octombrie '98, are acelaşi motor care s-a pus şi pe facelift până în 2003 când s-a încheiat fabricaţia, aşa că nu trebuie generalizat. Hai să lăsăm suferinţele astea, ai fi luat şi un E46 din 2000 dacă atât ţi-ai fi permis. Cu ce e prost un E46 320i, de exemplu? Are Mishoo un E46 320i foarte mişto şi parcă din 2000 este. Maşina arată impecabil. Unde naiba găseşti tu maşini exploatate similar încât să conteze doar numărul de km dintre ele? Eu sunt foarte relaxat pentru că nu te iau în serios prea mult. Nu ştiu despre cine vorbeşti, eu nu m-am plâns de nimic şi nu mi-am luat nici o ţeapă cu nici o maşină, ba chiar i-am mai ajutat pe nişte amici, unii dintre ei utilizatori pe forum, să verifice nişte maşini.

Ce treabã are ceea ce am zis eu cu concluzia ta? Normal cã ºi majoritatea E39-urile au devenit cazane, Însã ãsta e mersul lucrurilor. Aºa se Întâmplã când foarte mulÞi oameni cumpãrã maºini pe care nu ºi le permit.

MaÂşina ta are rabatare electricĂŁ?

Atâta timp cât e facelift, mari diferenţe nu sunt. Un E46 din 2002 poate fi în stare mai bună decât unul din 2004. Maşina poate avea 250 000 sau 300 000 km şi poate fi în stare tehnică foarte bună, mai bună decât a unei maşini cu 80 000 km. Totul ţine de modul în care maşina a fost exploatată. Fii liniştit, există maşini de 300 000 km pe care tu le-ai vedea ca maşini de 100 000 km. E normal să fie mici preţurile în perioada asta. Iar dacă eşti realist, ce valoare are cartea service pentru o maşină ieşită din garanţie? Îţi dai seama cât de puţin costă şi cât de uşor poate fi falsificată? Sigur că are importanţă starea maşinii, însă chiar m-aş mira să găseşti uşor un E46 de vânzare în stare bună.

Da. Are doar 3 litri.

DacĂŁ era forumul, nu Ăži-ar fi trimis mail-ul de notificare ci direct citaĂžii scrise.

Păi atunci cum naiba nu pot să-mi amintesc de măcar o dată când m-a deranjat vreo maşină cu motor mare, indiferent de marcă, iar tu spui că doar ăia te deranjează? Nu cumva te deranjează pentru simplul fapt că tu circuli mai încet decât ei şi tu n-ai vrut să te laşi depăşit? E treaba lor cu ce viteză circulă. =========================== Nu apari. Poate pentru că ai rude în fosta nomenclatură comunistă, te fac băieţii dispărut. http://img708.imageshack.us/img708/9171/capturepbq.png

Poate cĂŁ doar pe ĂŁia i-ai vĂŁzut din cauza patosului. Nu i-ai vĂŁzut pe ĂŁia cu dube, nu i-ai vĂŁzut pe ĂŁia cu maÂşini mici care conduc agresiv, nu i-ai vĂŁzut pe ĂŁia care conduc E36 316 de parcĂŁ au M3? ĂnseamnĂŁ cĂŁ experienĂža ta e foarte limitatĂŁ.

Orice maÂşinĂŁ se vinde. DacĂŁ tot amintesti de an, 100% e un detaliu important pentru tine. Tu eÂşti genul care se uitĂŁ la an, la navigaĂžie Âşi la km.

Eu n-am vorbit de mine, nu cred că ne-am întâlnit noi vreodată în trafic şi nici nu fac parte dintre cei care spuneau că un BMW în 4 cilindri nu e BMW, aşa că nu văd de ce mă implici pe mine în chestiile astea. Eu am spus că faptul că tu tot spui că ăia care au motoare mari sunt adevărate pericole denotă anumite frustrări şi invidie. Poate sunt eu limitat şi nu găsesc alte motive raţionale, poate că eşti tu într-adevăr frustrat şi invidios, n-am de unde să ştiu.

Eu când am fãcut comparaÞia am menÞionat 520d ºi 525d, nu doar 525d. Mai corect e sã spui cã e foarte important anul pentru tine, nu În general. Eu dacã am de ales Între douã maºini, o iau pe aia mai ÎntreÞinutã ºi care-mi place mai mult, nu neapãrat pe aia mai recentã.

ComparaĂžia ta cu biblioteca nu prea are relevanÞã. E65-ul poate avea un interior banal sau foarte frumos finisat, totul Ăžine de banii pe care i-a bĂŁgat primul proprietar. ÂŞi la E60 poĂži avea trim-uri mai miÂşto Âşi scaune confort sau chiar Individual, totul Ăžine de bani. Ăn prezent, un seria 5 e doar un 7 mai mic.

Nu e mai bine finisat E65 decât E60 la interior, totul Þine de dotãri, totul costã În plus.

Mersi!

E ĂŽnÂşelĂŁciune doar cĂŁ e greu de dovedit.

Mersi!

ihearto, cu permisiunea ta, Încerc ºi eu o variaÞie pe aceeaºi temã: Bobo se duce la masterat. Masterandele suspinã, masteranzii se Înverzesc de invidie, se lasã o tãcere grea. Bobo rupe tãcerea. "Vã propun astãzi o discuÞie despre intelectualitate, comunism, moralitatea legii ºi jurisprudenÞã. ªtiind cu toÞii cã nu se pot ridica niciodatã la nivelul discuÞiei, toatã lumea dispare din sala de curs, ce mai mulÞi Încercând sã mimeze niºte conversaÞii telefonice prin care erau anunÞaÞi de o urgenÞã. Bobo rãmâne singur În salã, deschide manualul de Drept Penal lui Mitrache ºi al lui Baroi, κi scoate creionul ºi Începe sã facã niºte corecturi. Din pãcate, solitudinea este blestemul geniilor.