Ciupanezu

Aia nu era o ironie, era doar o afirmaţie menită să evidenţieze caracterul subiectiv al postului său. E şi normal să fie aşa din moment ce spune că 335i este sub un E36 325i sau un E30 325i. Poţi să fii pasionat de E30 ĂŽnsă trebuie să fii şi puţin realist, un E92 335i este o maşină superioară la orice capitol unui E30 sau E36, chiar şi la design. Dacă el are un E36, asta nu ĂŽnseamnă că E36 este maşina supremă. Chiar el a spus că se apropie de perfecţiune.. Păi dacă un E36 se apropie de perfecţiune, cum poţi caracteriza un Ferrari, Porsche, Aston Martin, Bentley, Bugatti din orice perioadă de fabricaţie? Tocmai că nu are legătură cu maşina pe care o deţin, părerea lui mi s-a părut exagerată pentru că are impresia că maşina pe care o deţine este perfectă. Eu prefer să fiu mai realist deşi ĂŽmi iubesc foarte mult maşina şi marca BMW. Nu l-am atacat deloc, am făcut doar o afirmaţie. Am mai vorbit odată despre replici pe alt forum, ţi-am explicat clar că un producător de jante replici trebuie să respecte anumite standarde de calitate. Dacă toate jantele BMW ar fi forjate sau jantele Dotz pe care le lauzi ar fi forjate sau ar fi fabricate din nu ştiu ce materiale inovatoare, aş ĂŽnţelege revolta asta a ta ĂŽnsă cele mai multe jante BMW şi cele mai multe jante pe care le găseşti pe piaţă sunt fabricate dintr-un banal aliaj cu o rezistenţă deloc ieşită din comun. Iar un set de jante originale sh reprezintă o alegere mai proastă decât un set de jante replici pentru că pot fi sudate prost, au suferit probabil multe şocuri, au fost ĂŽndreptate de multe ori, etc. Poate fi de la spuma de la spălătorie. Să ĂŽncerce să ĂŽnlăture urmele cu o soluţie pentru crom de la Sonax sau Maguiar's. Am postat ĂŽnainte să văd postul lui @xxl. @b50xxl: Nu este nevoie de astfel de ameninţări, eu şi cu Interceptor ne cunoaştem de destulă vreme şi doar ne contrazicem ĂŽntr-un mod civilizat, nu ne-am jignit reciproc.

PĂŁi tocmai cĂŁ nu sunt identice ca performanĂže.

Le-a luat de pe ebay Însã sunt slabe calitativ. Nu pot fi reglate decât manual, singurul lucru pozitiv este cã aratã ca cele originale.

PoĂži sĂŁ resetezi uleiul Âşi fĂŁrĂŁ MID: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=281206 DacĂŁ vrei sĂŁ cumperi unul, cel mai bine cauĂži pe ebay. Cea mai bunĂŁ soluĂžie este sĂŁ ĂŽnlocuieÂşti injectoarele uzate cu altele noi.

Eu zic cĂŁ e volanta.

MaÂşina ta parcĂŁ era ĂŽn garanĂžie. Sunt mai puĂžine lucruri care te-ar putea deranja ĂŽn aceste condiĂžii.

Nu se potrivesc la prinderile de E39.

Este posibil sĂŁ fie volanta. Ce maÂşinĂŁ ai? Ai fĂŁcut un test de injectoare?

Nu cred cã are vreo legãturã cu vârsta ci cu posibilitãÞile financiare. Dacã ai 325i, nu Înseamnã cã goneºti prin oraº cu 150 km/h.

Poze noi: http://img361.imageshack.us/img361/9241/04112008434xt1.jpg http://img204.imageshack.us/img204/2217/04112008431id6.jpg http://img205.imageshack.us/img205/6262/04112008444zg5.jpg http://img378.imageshack.us/img378/9233/04112008427zn5.jpg http://img354.imageshack.us/img354/3449/04112008436nj4.jpg

Ai schimbat volanta?

Nu este acelaÂşi motor. Ai enumerat chiar 3 motoare: M50B25, M52B25 Âşi M54B25.

Nu are legătură debitmetrul cu răcirea. Probabil ambreiajul este uzat, d-aia nu trage.

VrĂŁjealĂŁ.

Ar arĂŁta miÂşto negre. :)

Nu existĂŁ argumente pentru folosirea full-time a unei maÂşini cu tracĂžiune integralĂŁ.

PĂŁcat de scaunele alea sport. :)

Cel mai bine este sã cumperi originale. Sunt doar lamele, fãrã braÞe. Costã În jur de 150 Ron. Cere-i lui grozadan un preÞ dacã nu ai timp sã mergi la reprezentanÞã sau vrei sã faci o comparaÞie de preÞ.

Nu ai cum sĂŁ Âştii km reali. Iar operaĂžiunea despre care vorbeÂşti nu-Ăži aratĂŁ km reali.

Ar trebui sĂŁ o urci pe elevator ca sĂŁ vezi exact pe unde curge ulei. Cel mai bine este sĂŁ schimbi toate simeringurile.

E60 ar fi alegerea idealĂŁ. O maÂşinĂŁ completĂŁ, foarte frumoasĂŁ Âşi foarte practicĂŁ.

Senzorii aftermarket sunt slabi calitativ.

DacĂŁ nu gĂŁseÂşti Mann, Bosch e o alegere foarte bunĂŁ.

Ăn afarĂŁ de ebay, nu cred cĂŁ ai de unde. Iar pe ebay nu cred cĂŁ gĂŁseÂşti foarte uÂşor.

Erau oricum slabe Âşansele ca uleiurile sĂŁ fie contrafĂŁcute.