Ciupanezu

P H O T O S H O P

Daca ceruiesti masina periodic, nu vei mai avea probleme cu gainatul. In orice caz este important sa nu lasi mult timp masina murdara.

La fel am patit si eu cu foot-rest-ul original al masinii. Am 46 la picior si vreo 90 kg :twoup:

Pai nu ti s-a raspuns? :twoup:

Benzina de la Lukoil mi se pare cam proasta.

Pai acela este un interval pentru Germania nu pentru Europa de Est. Compara calitatea combustibililor, numarul de autostrade, numarul de km pe care-l parcurgi extraurban anual cu aceleasi date din Germania.

Chiar 100% din pacate.

Asa se intampla cand sunt angajati toti idiotii.

Am incercat si eu gelul ala.. Efectul dat de Sonax dureaza mai mult.

Pozele postate de @POIUYT sunt oficiale, acela este E90-ul facelift.

Se reconditioneaza insa cel mai bine este sa cumperi una noua.

Se discuta acelasi lucru aici.

Am vopsit trimurile de mai multe luni, topicul se poate inchide. http://img502.imageshack.us/img502/522/12082008507in0.jpg

Avarii.

Am fost ieri sa intreb daca au mai adus chei, vanzatorul era un prost facut prin incest care zicea numai tampenii. Printre altele a zis ca nu vor mai veni astfel de chei, o sa mai incerc sa-l gasesc pe celalalt vanzator. Zicea ca nu se vor mai aduce astfel de chei pentru ca erau strambe, prost lucrate, niste gunoaie nu altceva. I-am aratat cheia mea si a zis ca e orginala cand de fapt o cumparasem de la ei deci nu stiu daca vor mai aduce chei sau nu. :twoup: O sa postez cand aflu exact, pretul era mai mic decat pe ebay.

Arata cu 1-1.5l mai putin decat in realitate.

La RAR nu se da Euro 1. Daca masina este Euro 1 in Germania va iesi Non Euro la RAR.

Ca marca este foarte ok.

Poate ai radiatoarele infundate sau foarte murdare.

Pompa de benzina a picat vineri deci exact la inceputul week-end-ului. Trepidatiile care au aparut acum vreo 10 zile nu erau foarte puternice insa le-am simtit, credeam ca sunt de la benzina proasta dar suspectam si debitmetrul sau pompa de benzina. Cred ca e treaba mea cand am timp sa ajung la service cu masina.

Urc-o pe elevator si verifica flansa de cardan, rulmentul de la cardanul intermediar si carcasa acestuia.

Mai bine cumperi una sh decat sa o reconditionezi pe cea pe care o ai. Ma rog, ideal ar fi sa cumperi una noua.

Ai stat langa ei? Ce marca ai pus?

Dinamica si greutate.

Intrebarea este hilara. Conform legii, astfel de numere trebuie confiscate pe loc. In plus ramai si fara talon.