Ciupanezu

Super arata masina! S-o stapanesti sanatos si s-o conduci cu placere!

Asa sunt marea majoritate a SUV-urilor insa nu toate.

E prea bun pe sosea ca sa fie doar offroader.

Cu o masina de polish ies foarte bine..

Tu cum l-ai numi?

Merge sigur sa deschida cu cheia, ce naiba.. Pana si cheia de E65 are un buton pe care daca apesi, iese lama cheii cu care poti deschide usile si portbagajul in cazul in care ramai fara baterie.

Si eu aud foarte des chestia asta.. "Ce rost are o masina puternica in Romania? Nu te poti bucura de ea". Mare aberatie.

exact ceea ce a spus Bobo .... dar iti mai merg maxim 1000 km dar asa cu grija ... dar schimba`le si schimba si renzorul care sa ars! placutele sunt noi, nu stiti se schimba cumva si senzorii??? da se schimba si senzorii pentru ca se ard. in general cel din spate se schimba mai rar :twoup: . dupa ce ii schimbi tii contactul pus pe pozitia 2 circa 1 minut ca sa se reseteze computerul. multumesc mult!!!! va multumesc de ajutor. si va mai rog sa mai imi spuneti o ultima priblema sper. am doar cheia de rezerva cauzeaza la ceva dac o folosec doar p aceasta? cheita mica la ce este folositoare? si cred k una din cea mai mare rugaminte unde pot face cheile cu inchiderea???? Cheia mica este cheia de rezerva. Cheia fara butoane este de valet, nu o poti folosi decat pentru pornirea motorului si dechiderea usilor, nu merge pentru deschiderea portbagajului sau a torpedoului. http://img104.imageshack.us/img104/9094/cheihs0.jpg Nu poti comanda chei cu chip decat de la reprezentanta. O cheie cu telecomanda costa 600 Ron.

+1

Eu am 235/40/ZR18 pe fata si 265/40/ZR18 pe spate.

Ar trebui sa poti deschide masina cu cheia. Trebuie sa invarti un pic mai tare, n-are cum sa nu mearga.

Daca abia si-a schimbat uleiul, este greu de crezut ca nu avea ulei destul. Banuiesc ca nu a schimbat uleiul la bordura.

S-ar putea sa fie racordurile flexibile. Rezolvi cu 200 Ron daca iei un racord universal si-l sudezi la un service.

Un catalizator original pentru un E46 320d e vreo 650 euro.

Ai asa ceva si pentru E39?

Mergi unde ai montat alarma, ar trebui sa existe posibilitatea de a comanda un pager nou.

Are dreptate bunilla. :twoup:

Mai degraba ai nevoie de un manual pentru E36, nu cred ca exista un manual doar pentru alarma OEM.

Si eu am mai multi amici care si-au luat teapa la Dormag. Plus ca vor sa lase impresia ca sunt service autorizat BMW desi nu sunt.

Trebuie sa o repari, e clar ca nu vei rezolva nimic cu un nou schimb de ulei.

Nu vrea nimeni sa te jigneasca insa ai facut ceva foarte periculos. Gandeste-te ca nu circuli singur pe sosea, mai sunt multe alte masini. In plus, pneurile nu vor mai fi bune nici la iarna pentru ca ai rulat cu ele si primavara si vara deci sunt compromise.

Se subintelege ca asfaltul are mai mult de 30 de grade si ca pneurile datorita frecarii se incalzesc mult mai tare. Nu cred ca azotul le-ar mentine la o temperatura mai scazuta.

N-are nici o treaba cutia. Daca avea cutia stricata, ar fi patinat. Sunt de acord cu CAT, probabil este debitmetrul. Piesa 1: http://static.bmwfans.info/images/epc/MTYyMjU4X3A=.png

Care este sensul acestui "ai pm'"? :twoup: Ai vreo explicatie logica pentru asa ceva? Cand intri pe forum iti apar toate pm-urile noi in mod automat. Te-ai gandit vreodata ce s-ar intampla daca toti cei care ar trimite pm ar scrie acest lucru facand un post nou? Ma rog, este doar chestie de bun simt si de educatie... Iti pot da exemple de zeci de alte posturi ale altor useri sau moderatori in care acestia anunta ca au trimis un pm. In orice caz, in caz ca nu ai observat, nu am facut un post nou, acea propozitie este parte dintr-un alt post. Ti-am mai sugerat, foloseste functia ignore cu incredere. Si ar fi bine sa-ti vezi de treaba, nu ma intereseaza parerea ta despre educatia mea.

Pe E46 nu exista autoblocant nici macar ca optiune decat pe M3. Iar unul aftermarket costa minim 2500 euro.