Ciupanezu

Borla este ok insa nu poti sa spui ca e de calitate. Iar Pilot sunt praf.. Exista Remus, Eisenmann, etc. Doar o toba finala Remus costa 500 euro. Calitate la o evacuare completa ai de la 1000 euro in sus. Parerea mea...

Ca sa obtii mai multa putere trebuie sa cresti si cantitatea de combustibil. Corect? Eu nu inteleg cum poti creste cantitatea de combustibil fara ca acest lucru sa implice o uzura mai mare asupra injectoarelor. Ma rog, injectoarele oricum pica datorita combustibililor de proasta calitate. Insa chiptuning-ul prezinta alte riscuri care pornesc mai ales de la lipsa de experienta a "expertilor" in resoftare de la noi.

Si eu mi-am curatat debitmetrul cu WD-40 insa nu am constatat nici o schimbare. :twoup:

Masinile germane sunt in general limitate la 250.

Chiar sunt mari preturile. Mai bine cumperi piesele de la un magazin de piese si doar le montezi la acel service.

Probabil ca da.

Are xenon de fabrica. Nu are rotita in bord pentru reglajul farurilor pe inaltime. Doar cele cu xenon de fabrica au senzor de autoreglare.

Obrazul subtire cu cheltuiala se tine. :twoup:

Am mers si eu cu masina ta acum vreun an si am ramas impresionat. :twoup: Mi-a placut atat de mult incat ti-am propus un schimb. :twoup: Ai vandut-o pana la urma?

Active Steering-ul este o optiune foarte utila, cel putin dupa parerea mea. In loc sa invarti volanul o data si jumatate ca sa brachezi rotile, il invarti doar o data. Sistemul functioneaza la viteze de sub 100 km/h deci ajuta foarte mult la parcari si in traficul urban. Iar farurile adaptive sunt foarte utile, vizibilitatea mai buna nu strica. :twoup:

Iti plac usile tip lambo?

Da. :twoup: S-a schimbat complet masina.

Orice janta se indoaie.

Draguta! S-o stapanesti sanatos! Functia nu se numeste Safe Life ci Follow me home.

Este un risc pe care trebuie sa ti-l asumi. Cand nu-ti permiti o masina noua trebuie sa faci si compromisuri. Nu exista masina sh in care sa nu trebuiasca sa bagi bani.

Nu cred ca are legatura cu frana de mana.

Proven to gain 4 - 10 horpower at the wheels?! Esti de acord cu asta? Dau cu spray pe debitmetrul si pac creste puterea? :twoup:

Maciulia iese fortat. Trebuie sa tragi tare insa ai grija sa nu te lovesti.

Daca nu ma insel, sub scaunul de la sofer. Cel putin asa am vazut la un E39. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...;fg=95&hl=3 Din pacate nu arata si locatia pe realoem.

Se poate repara. Te va costa cam 2 milioane reparatia.

http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

http://www.servodirectii.ro/Servicii.html

Superb arata! :twoup:

Nu se creste debitul injectoarelor? :twoup:

Un produs demn de autofun: http://img514.imageshack.us/img514/3954/051109a2695tr4.jpg Cititi eticheta.