Ciupanezu

De unde stii tu VIN-ul masinii lui?

Poti sa postezi ultimele 7 cifre din VIN?

"Gata am rezolvat .Toate problemele erau de la epuratorul de gaze." Asa a zis. :blink: Si filtru de benzina. Asta spun eu Pai daca problema s-a rezolvat prin schimbarea filtrului epurator, ce treaba mai are filtrul de benzina?

Probabil este stricat headunit-ul.

La 22 000 ar fi mai potrivit un E60. Plus ca este mult mai frumos.

E60-ul este o masina mult prea scumpa pentru a merge fara casco. De fapt, nici cu un Logan nu merita sa mergi fara casco, riscurile sunt prea mari.

E problema comuna la E39. Eu am senzor de nivel rezervor nou si tot nu arata exact. Cel drept era stricat si l-am schimbat...

La cum se circula in Bucuresti, sansele de accident sunt foarte mari. Chiar daca nu esti de vina, fara casco e foarte trist.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...32342&st=20

Nasoala idee :blink:

http://www.funnyforumpics.com/forums/Repost/1/Old-MummyHead.jpg

Poate trage aer fals.

Directia??? De ce? Casco...inca nu sunt convins ca vreau. Casetele de directie sunt destul de slabe la E60. Fara Casco este destul de tragic. Uita-te cat costa un far xenon nou, un airbag... Nu poti avea o masina ca E60 fara casco, o reparatie te-ar costa enorm.

Discutia continua in topicul dedicat: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ic=156&st=0 Acest topic se inchide.

Produsele din benzinarii sunt in general destul de proaste.

Vechi dar foarte misto. :) Varianta romaneasca: http://youtube.com/watch?v=8JxBX4Zf-Yw :blink: :) :)

Merge mai bine decat cu Petrom 99?

nu ma refer la inele cromate (mi-am luat si eu din alea cu 80RON :) ) ma refer la acele indicatoarelor cele care iti arata ca motorul tau este turat la 3000 RPM ... sau ca mergi cu viteza de 200km/h .. sau cau ai rezervorul gol :) , sau ca temp motorului este la 90grade. la tine dau impresia ca sunt mai lungi. poate ar trebui sa folosesc alt termen cum ar fi "limbile de la un ceas". ma intereseaza limbile de la turometru , vitezometru ... rezervor .. temp apa. :blink: Asa sunt stock la E39, banuiesc ca ai putea sa pui la fel pe E46 insa este un risc prea mare, le-ai putea rupe atunci cand le scoti de pe bordul de E39. Plus ca-ti trebuie un bord de E39 sh :)

Interesant. Deci vascocuplajul nu porneste la diesel decat cand ii dai forja. Iar ai dat-o in basme :) Iti garantez ca electroventilatorul porneste pentru a suplini vascocuplajul in conditii critice, in rest trebuie sa raceasca freonul. "Elicea din fata motorului" cum se numeste? :blink:

se invarte , dar nu la full speed :blink: cand sunetul este mult mai pronuntat , elicea ajunge la turatii imense. Electroventilatorul nu functioneaza decat atunci cand vascocuplajul nu este suficient pentru racirea motorului. De exemplu dupa ce mergi foarte turat sau cand este foarte cald afara.

1. 900 Ron 2. 500-600 Ron / an (in functie de firma de asigurari)

Oricum preturile erau exagerate...

Te referi la ceasurile de bord :blink: Eu am pus cercurile cromate, costa 120 Ron. Exista si pentru E46 la acelasi pret. Iti trimit prin pm datele de contact ale celui de la care am cumparat si eu.

Comparatia oricum ar fi aberanta din moment ce sunt masini din alta clasa si au alta greutate.

Multumesc pentru raspuns!