Ciupanezu

In rest ce conduci?

Oricum majoritatea nu stiu ce inseamna asa ca nu ma deranjeaza.

Mare cocalar ala, nu cred ca a modificat ceva cu gust. Din E39 a facut Cielo, totul aiurea. Are noroc masina asta cu tine :blink: Nu sunt multi cei care ar fi investiti atat in ea.

Nu neaparat, este o problema de gusturi.

Nu au ambreiaj, au chiar mai multe ambreiaje, niste discuri de diametre diferite care stau intr-o baie de ulei si se cupleaza si se decupleaza intr-un mod asemanator cu inchiderea si deschiderea unor supape. migu73xxx este strain deci se poate trece cu vederea felul in care scrie.

In Bucuresti - 15%. In afara - 9%

Daca i-ai schimbat motorul, acum nu ar trebui sa zici ca este un 524td? :blink:

E30 este un model foarte reusit, dar nu cel mai reusit. Este o masina depasita tehnic, pasiunea pentru E30 inca exista si datorita faptului ca sunt masini puternice la bani destul de putini. Nu cred ca cine poate opta pentru E92 isi cumpara E30.

Frumoasa poza! Ai pus la loc becurile de angeleyes stock?

Pune-o pe tester si schimba filtrul de aer.

Sa-l stapanesti sanatos! :blink:

Probabil cu M SPORTS SUSPENSION II. Cel mai mai bine dai un telefon la AB si intrebi acolo. Eu am M sports suspension II pe masina mea, asa venea din fabrica pe standard.

Multumesc pentru aprecieri! :) Nu as pune GPL pentru ca motorul nu a fost conceput pentru a merge pe GPL deci nu pot fi sigur daca GPL-ul ar dauna motorului sau nu. In plus, BMW ofera o gama foarte larga de motorizari, cine are alte prioritati in afara de masina si nu vrea sa dea foarte multi bani pe benzina, poate sa-si ia diesel. 525d-ul are un consum foarte mic si performante destul de bune.

Nu le schimba, arata mult mai bine cele originale.

Nu mai exista de ani buni distrubutie pe curea la BMW.

Cred ca si-a revenit singura, nu cred ca are legatura cu faptul ca ati scos filtrul si debitmetrul. Sunt doua sonde litrometrice sub bancheta din spate. S-ar putea ca cea dreapta sa fie stricata si sa nu mai indice corect. Mie imi indica pe bord doar 0 chiar daca aveam benzina, am schimbat-o si si-a revenit. Cea dreapta arata cantitatea de combustibil din prima jumatate a rezervorului iar ce stanga restul. Piesa 2: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=16&fg=15 Eu nu as schimba inca piesa, vezi daca se mai intampla. Costa 270 Ron la AB.

Pai conteaza si pe cati km s-a facut media, daca resetezi consumul, faci cercuri sau mergi ca nebunu si te uiti ca ai 39.9%, nu prea este relevant. :blink:

Pai d-aia am zis ca este important stilul de conducere.

Adica poate fi un consum normal pentru aceasta motorizare. Conteaza mult stilul de condus.

Zicea ca este un E46 325i parca...

Plafonul meu era murdar peste tot, banuiesc ca si din cauza fumului de tigara. A iesit impecabil.

Iti pot arata flaconul, l-am terminat pe tot. O sa mai iau inca unul de la grozadan si o sa-ti arat.

Eu l-as schimba in locul tau. Insa este doar parerea mea, nu inseamna ca trebuie sa faci acest lucru. Din moment ce solutia BMW pentru o cutie stricata este schimbarea ei, parca nu-mi vine sa le urmez toate recomandarile. :blink:

Chiar sunt sinonime :)

Am pus o sticla de cola la 0.5l si la un moment dat sticla a cazut iar unul dintre suporturi nu mai statea inchis, se rupsese un piciorus din interior. Am comandat piesa 6, a costat vreo 300 000 daca nu ma insel: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...g=35&hl=185