Taz

4L ulei 5w40, filtru ulei, filtru benzina, filtru polen. Pentru masina din semnatura. Fabricat:05.1999. Preturi pentru ele se poate? Si eventual cum le primesc in Bucuresti?

Ai mai auzit asta dar....Felicitari pentru felul in care ingrijesti masina. Meriti. Simpla si frumoasa.

225/50/r16 nu inseamna latimea caucicului? Ce legatura are cu diametrul roti? Este vorba de al 2 lea numar 50 si 55. Asta este inaltimea cauciucului. 225/55.r16 sunt mai inalte decat 205/55r 16 chiar daca ambele sunt pe 55. Intra pe site sa vezi. De aia le si atinge la denivelari. Ideea era ca putea sa puna cauciucuri mai late (225) dar sa mai scada inaltimea pneului cu o gradatie ca sa aiba acelasi diametru. Daca pune 225 si ramane pe 55 o sa aiba diametru mai mare.

Normal trebuiau puse 225/50r16 ca sa fie diametrul foarte apropiat cu 205/55r16. Cu 225/55r16 ai diametrul mai mare si de aia atinge. Poti calcula aici diferentele: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Care toata lumea? Eu sunt super multumit de faruri si nu am auzit pe nimeni cu e46 sa se planga. Poate cei cu E34.

Masina in cauza chiar era bolid.

Asa e! Cu garniturile au dat-o in bara.

Benzina cata ai? Tot aia 5-6 L?

Nu mai inteleg nimic. :) La dacie tot 2 saboti freaca si daca e reglata corespunzator blocheaza rotile.

Exact. Am mers cu cateva BMW-uri si am verificat frana de mana special si la nici unul nu tinea cum trebuie. Sa nu intelegeti ca nu tinea de loc. Tinea dar slab. Mai ales in mers era degeaba. Cand tregeam frana apasam ambreajul.

Este unul din acei cu parere ca a mea care anuleaza vechea zicala romaneasca. :)

Deci iti urez somn usor. :)

Nu ai adus nici un argument sustinut. Tocmai asta vroiam sa scot in evidenta cu cureaua in loc de lant. Hotie pe fata. Bine.....nu ma mai contrazic. Sunt de acceasi parere. Nu o sa intelegi niciodata. :lol:

Tocmai de asta este foarte bun ABS-ul. Dar intr-o situatie ideala cand apesi pedala perfect fara sa blochezi roata forta de franare este continua pe cand la ABS are intreruperi care MARESC distanta de franare. Nu are legatura unde a fost facut testul chiar tu ai recunoscut ca distanta de gfranare e mai mare pe suprafete alunecoase. Crezi ca intr-un laborator ar fi fost alt rezultat. CA o paranteza asta imi aduce aminte cand am sunat la Bavaria sa imi activeze BC si m-au intrebat de unde am maneta si unde am montat-o. Raspuns: De la dezmembrari si am montat-o eu. Raspunsul lor: mmmmmm. La Filaret nu m-a intrebat nimic si a functionat imediat. Motocicletele sunt dotate cu ABS pentru ca sa nu se blocheze roata (mai ales cea din fata) si sa cazi, mai ales pe suprafete alunecoase. Unii parca ati fi legati la ochi frate. De ce crezi ca la multe dintre masinile noi s-a inlocuit lantul de la distributie cu curea? E un lucru bun nu?

HHAAHAHAHA Ok! O sa revin cu un nou test la primavara! Vrei sa zici ca daca franezi fara ABS la limita blocarii rotilor opresti mai greu decat cu ABS?

Pe uscat pentru ca pe zapada as derapa. Aici este FOARTE bun ABS-ul. Numai ca distanta de franare este ceva mai mica. De cate ori trebuie sa repet ca sunt de acord cu sitemul si ca este foarte bun? Nu cred ca nu ai inteles ce am vrut sa arat. Sa stii ca ai dreptate desii esti ironic. Am fost de aceeasi parere cu voi pana cand am franat de cateva ori si m-am convins. Daca tu iei lucrurile de-a gata fara sa mai gandesti inseamna ca ma lupt cu morile de vant si esti tipul de persoana care isi va implanta cip sub piele ca au auzit ei ca asa e bine. Accepti sau nu asta e realitatea. Hai Sarbatori fericite si sa lasam raca de o parte macar in aceasta perioada a anului.

La viteze mai mari facem dar pe uscat. Si pe pariu daca vrei. Daca nu traieste cu ideile tale si nu accepta nimic nou fata de ce stii tu. L.E. Nu am revolutionat nimic. Am aratat publicului larga care habar nu au cum functioneaza unele chestii pe care le folosesc zilnic.Fii sigur ca cei care au creat ABS-ul stiu de lucrul asta. P.S. Nu ma asteptam sa fii asa de las, sa nu poti recunoaste un fapt evident.

De aberat ai aberat tu zicand ca opresti mai repede cu ABS. Habar nu ai cum se comporta o masina cu ABS. Te comporti de parca esti sofer de ieri. Ori poate nu ai franat niciodata mai tare. In fine oricum vad ca nu am cu cine vorbi. Sunteti indoctrinati ca pe vremea lui Ceausescu. Spirit de turma. Desii am dovedit clar ca distanta de franare e mai scurta voi vorbiti de cauciucuri de iarna si de alte chestii. De ce nu dati dovada de demnitate sa recunoasteti ca am oprit mai repede? Ca asa ati invatat voi ca ABS opreste masina mai repede. Teorii de dacioti. P.S. Uite tata si pneurile de iarna.

Vechimea nu e neaparat decisiva dar conteaza sa stii... Se sedimenteaza informatia , auzi mult mai multe opinii etc... In general primele impresii sunt euforice, ulterior scad in intensitate... De-aia conteaza si vechimea zic eu... Da....Eu m-am contrazis cu mai multi pe aici si le-am pus filme cu dovezile. Filme facute de mine. Ultimele date de exemplu sunt din cartea masinii care o detin. Pot oricand sa o pozez. Din ce am inteles omul nu vrea sa alerge cu masina sau sa faca mai stiu eu ce "gogosi". trebuie tinut cont de asta. Deci sa nu se arunce la 6 cilindrii. Parera mea. Sa ia un BMW "care nu isi merita emblema" cum spunea un coleg mai sus. Adica ceva in 4 cilindrii. Cel mai bun ramane totusi 318is, repet, tinand cont de nevoile lui. Parerea mea! :)

L.E. 318i E46 face 10.4 pana la 100 si 320 face 9,9. Date culese din cartea masinii. Banuiesc ca intre 318 is si 320 e36 la fel nu sunt diferente notabile. Ba chiar daca imi aduc aminte bate 318is din ce am citit pe net. Corect?

Vezi ca am cont inaintea ta daca conteaza asa mult petru tine. :) Si este adevarat nu merita 320. Mai bine 318. Ai consum mult mai mic si face 0-100 cu o secunda mai mult. De E46 zic.

Daca nu o lasi sub pretul pietei in perioada asta nu vinzi nimic.

La banii astia o sa-l mai ai ceva timp....

Nu plec niciodata imediat dupa ce pornesc motorul. Il las sa mearga ceva timp in functie de temperatura de afara.

Ne contrazicem de zici ca noi le producem. Noi suntem fraierii care dam bani pe ele. Asa ca mai bine ne linistim si asteptam pe cineva cu nova sa vedem rezutatul.