Rhaziel

haha, asta-i tare cu furtunu, dar daca invarti cu mana de prelungitorul tubularei fara sa pui cheia, ce se intampla? ))) mai ales ca in poza vad ca-s bujiile cele mai simplu de schimbat.... daca ar fi mai "cotite" nu le-ai nimeri cu furtunul veci ceva american o "descoperit" asta, nu? -la montarea placutelor de frana obligatoriu se scot bolturile etrierilor si se curata si se ung ...

tare asta cu atmosfera...

nu prea crapa suportul la depresare, merge s-o schimbi linistit doar bucsa interioara, dar mai comod e completa. complete merge sa iei si FEBI, sunt bune, de obicei vin cu o mica pata polizata... unde era emblema bmw... dar din cate stiu se vand doar la set.

exact, curge nasol pe la lagarele clapetelor, ce e mai nasol e ca nici nu ai ce sa le faci...

cu siguranta ai pe masina varianta "defectuoasa" de modul ABS, adica Bosch cu terminatia 001 la cod, sunt foarte multe probleme cu ele, cauta aici pe forum e un baiat care le repara, problema sunt niste firicele in interior care foarte subtiri fiind se rup frecvent.

si eu zic la fel... dar depinde si de intretinerea lui anterioara

clientul nu are ce cauta sub masina, indiferent ca semneaza sau nu, din cate stiu service-ul e pasibil de amenda mare daca e surprins cu persoana neautorizata sub elevator...

eh stii cum e... nnu doar mecanicii de la reprezentante gresesc... gresesc si ceilalti, doar ca de cei de la reprezentante se duce vestea mai usor...

mie mi se pare intr-un fel logic ca nu te lasa sa te uiti... reprezentantele au scule proprii, speciale si tehnici proprii de lucru, elaborate, studiate, doar pentru uzul si cunostinta PROPRIE

ti-am explicat mai sus, pentru 10-15 lei cat costa un rulment non-auto, nu cred ca exista mecanic-hot sanatos la cap sa fiarba rulmenti.. ))) adica nah... exista fel si fel de oameni, dar totusi...

nu nu, e suficient sa fie ulei bun, sintetic, asezonat cu duralube sau metabond, garnitura de simeringuri si salata de supape...

asta n-o cred nici daca o vad ))))))))))))))))))) decat sa fierbi rulmenti( ))) ) mai bine montezi rulmenti non-auto... pretul e probabil 5% din unul auto, hai sa fim seriosi...

inseamna ca si unchiu-to o iubeste mult pe matuse-ta ))) o fi genul ala de service unde tu bagi masina, o calezi, le explici mecanicilor ce tre sa faca si tu pleci la cafea... )

las-o moarta... ce service te ridica pe elevator cand tu esti in masina??! ))) hai ca-i tare topicul voi nu va ganditi ca daca mecanicul vrea o piesa de pe masina omului ii spune astuia ca e defecta si tre schimbata... asa o si schimba si ia un ban si pe manopera, si pastreaza si piesa veche... care de fapt e buna... hahaha, variante sunt cacalau! imaginatie sa ai! eu tot nu cred in basme d-astea...

eh, asa ceva as mai crede, sau sa-ti factureze consumabile sau piese originale si sa-ti puna aftermarket...

pai cand vinzi o piesa care ii arati clientului ca e furata, adica o demontezi asa pe fata de pe alta masina, nu cred ca mai ai obrazu gros sa mai ceri si manopera... in fine, am mai tot auzit povesti d-astea, dar mi-e greu sa cred asa ceva, oricum, daca se intampla inseamna ca omenia s-a dus dracu

nu stiu faze d-astea, si mie personal imi par niste basme! nu pot sa-mi imaginez asa ceva, nu inteleg de ce un mecanic ar face asa ceva cand ar putea simplu sa-ti comande piesa noua si sa catige la manopera... nu e cel mai simplu si cel mai curat si fara dureri de cap? personal, prin partea locului nu am auzit astfel de povesti... furt de piese de pe masina clientului

voi nu aveti asa un feedback de prin serviceuri sa intelegeti ca audi da de mancare mecanicilor destul de bine cu ultimele masini de pe drumuri... nu ca bmw si-ar mentine fiabilitatea de alta data, dar nu a decazut in aceeasi proportie... parerea mea.

nu ai nici o surpriza la aliniere, se fac semne inainte, apoi se aliniaza dupa semne... daca asta pune probleme unui sudor, mai bine mergi la frizerie...

E39? E53?

schimba panoul de la climatronic, se poate si "repara" cu niscaiva rabdare...

ti-am zis-o si live, masina e superba... si cand te gandesti ca tu vroiai sa-ti iei o masina de trambaleala... uite cu ce bibelou te-ai "pricopsit" ))))

Dumnezeu sa-l ierte, ne-a facut mereu placere sa-l avem la intalniri...

+1 e mult prea strident albul ala, nu se potriveste cu nimic, tempomatul verde, abs galben, uleiul rosu.... nu as putea sa ma obisnuiesc cu lumina aia in bord, eu si astea portocalii le tin pe dimmer aproape la minim

nu fi tu asa sigur ca trebuie segmentata, consumul de ulei nu e neaparat de la segmenti... mai degraba de la semeringurile de la supape